Cseréje generátor csapágyak 2110

A cél a generátor energiát szolgáltatni, hogy az összes szereplő feszültség fogyasztók egy motoros élén. Mint minden egység, a generátor képes elhasználódik, bár gyakran autó tulajdonosok, hogy cserélje ki a csapágyakat. Erről tovább a cikkben.

VAZ generátor eszköz és elv

A fő fogyasztói villamosenergia elején a hálózati egység az indító berendezés, a jelenlegi erőssége ebben az esetben eléri a több száz amper, ami jelentősen csökkent az akkumulátor feszültsége. Ebben az üzemmódban a fogyasztókat a takarmányt kizárólag AKB, amely intenzíven lemerült. A motor beindítása után, a generátor eszköz lesz a fő forrása az áramellátás.

A generátor forrása állandó feltöltését a AKB, amikor a motor jár. Ha a generátor nem működik, az akkumulátor gyorsan lemerül. A generátor eszköz biztosítja a szükséges áramot a működéshez elektromos készülékek és a töltöttségi szintet. Miután az akkumulátor töltésére, a feszültség különbség a generátor és az akkumulátor kicsi lesz, amely maga után vonja csökken a töltőáramot.

Ami a köztük nagy fogyasztók (pl fényszórók és a hátsó ablak fűtés) és a kis motor fordulatszáma fogyasztott az áram sokkal több is lehet, köszönhetően, hogy a generátor. A terhelést ebben az esetben fog esni az akkumulátort, és el fog kezdeni lemerült.

Szerkezetileg, a generátor áll: lakás, állórész, forgórész, egyenirányító blokk, ecset csomópont és vezérlő berendezés.

Hol vannak a generátor csapágyak 2110

Generátor csapágyak használják egyenletes és sima, a forgórész forgása. A VAZ 2110 generátorral, két csapágy alkalmazott - elöl és hátul, melyek a különleges fedelek. Ahhoz, hogy ezeket meg kell szétszedni a generátort, és távolítsa el a védőburkolatot.

Jelek a hibajelző generátor csapágyak 2110

A fő kopás a csapágyak:

  • Szokatlan síp és hum futtatása után a motort.
  • Az akkumulátor nem stabil, ami annak köszönhető, hogy a problémákat a működését a tengelyre.
  • Túlmelegedés eszközök súrlódás miatt kopott terméket.
  • Szállítás.

Okok a tény, hogy a generátor csapágyak

A kimenet a generátor csapágy is előfordulhat ilyen okokból:

  • Egyes összetevők a szerkezet a szerkezet voltak kopott miatt hosszú művelet (gördülő sáv felületek, gördülő elemek, elválasztó, tömítő alkotóelem).
  • A kenőanyag véget ért a támasztószerkezet, ami előfordulhat eredményeként a szivárgást.
  • Eszköz kopás és alacsony pontosságát a termék okozhat elfordulását a külső burkolaton található kapocs vagy a belső kötelet a forgórész tengelyére.
  • Zavarok a munka csapágyak is köszönhető, hogy a koptató elemek bennük. Ez a probléma jár fokozott nyikorog.
  • Lehetőség van arra, hogy a csapágy kimenet annak a ténynek köszönhető, hogy a részlet egyszerűen dolgozott ki a működési forrás.
  • Egy másik lehetséges ok a kopás a heveder vagy egyensúlytalanság is.
Olympus digitális fényképezőgép.

Diagnózis saját kezűleg

Hogy ellenőrizze a csapágyak teljesítményének, tegye a következőket:

  • Távolítsuk el a szíjat a csiga.
  • A motort.
  • Ha a motor beindítása után, a síp, brumm és egyéb tünetek eltűntek, ez azt jelzi, hogy ki kell cserélni a készüléket.

Generátor 2110 rendszer összeszerelni és szétszerelni formában

Munkahely kiválasztása

Szét a generátor és az azt követő lecserélését csapágyak, tedd az autó úgy, hogy az a jó megvilágítás alatt a motorháztető, hogy távolítsa el a mechanizmust minden nehézség nélkül.

Eszközök, szerszámok, fogyóeszközök

A munka során a helyettesítő csapágy, akkor kell az ilyen eszközök:

  1. Passatia.
  2. Kalapács.
  3. Helyettes.
  4. Jelző.
  5. WD-40 folyadék.
  6. Két-contact lehúzó a mancsát.
  7. Mínusz, kereszt csavarhúzó.
  8. Fejek hörgő és kulcsok 13, 10, 27, 8 és 17 - jobb kettő.

Lebontása és a generátor leszerelése (részlet)

Munkarendszer:

  1. Húzza ki a mínusz terminál a AKB.
  2. Ezután csavarja le a terminálok az maga az eszköz, pre-kicsavarása a mellékletet ezen terminálok.
  3. Tanulmányozzuk a generátor rögzítő rendszer kezdeni visszavonására a készüléket.
  4. Ezután távolítsa el a forgattyúház védelmet, és távolítsa el az autót.
  5. Ezután csavarja ki a rögzítő tartók a generátort a keret (a pozíció rendszer 5 és 2).
  6. A felfedi az utolsó rögzítő tartsa a mechanizmus a kezével.
  7. Vegye ki a készüléket, távolítsa el a szennyeződéseket, és törölje a rongyot. Kenje WD-40 menetes csatlakozások.
  8. Csavarhúzó távolítsa el a hátsó műanyag fedelet a generátort.
  9. Kereszt csavarhúzó Csavarja a feszültségszabályozó és rögzíti a szénkefetartóban.
  10. Távolítsuk el a tengely szíjtárcsa és rögzítse a terméket a satuba.
  11. Droke vagy más kulcsfontosságú, csavarja az anyát a csiga. Annak érdekében, hogy a tengely nem görgethető, helyezze a hatszög egy speciális mélyedés a végén.
  12. Távolítsuk el a mosó-és, betöltve a megfelelő csavarok, szétszerelni az egységet az egység.
  13. Távolítsuk el a műanyag burkolatot, majd az elülső golyóscsapágy, hogy hozzáférjen a horgonyt.

Cseréje az elülső csapágy generátor 2110 (lépésről lépésre)

Munkarendszer:

  1. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a forgórészt az elülső csapágy sokkal kényelmesebb lőni a következő módon: csavarja az anyát a rotor szál, és nyomja meg a kalapács rajta, substitting a fa halványabb.
  2. Találunk egy elem, amelynek átmérője megfelel az átmérője a eltávolított csapágy (27 mm-es fej alkalmas).
  3. Óvatosan megérinti a elemet ütni a csapágyat a leszállás helyén.
  4. Azt feldolgozza a kenőanyag új csapágy.
  5. Vesszük a régi csapágyat, tedd a tetejére az új és telepíteni fénnyel fúj egy kalapáccsal.

Csere hátsó csapágy 2110 (részlet)

Munkarendszer:

  1. Leszerelni a hátsó elem, akkor szükség van egy speciális lehúzó.
  2. Ennek hiányában a lehúzó, akkor kiütni egy véső elemet.
  3. Segítségével egy véső, kalapács alkalmazni a csapágyon. Fontos pillanat: a felszínen meg kell mozgatni az ellenkező irányba.
  4. Vesszük a fej, amely az elülső csapágy forgatták, valamint a régi kibontott generátor csapágy. Ezek segítségével szerez egy új csapágyat a helyére.

Tippek Előnyök: hogyan lehet megtudni, milyen csapágyak vannak a VAZ 2110-generátor

Ezt a kérdést meg lehet válaszolni, tudván, mint jellemzői a TC:

  • Mi évben a TC?
  • Injektor?
  • 16 szelep?
  • Hátsó vagy elülső csapágy?

A Land-Year VAZ 2110 generátor alkatrészek más méret és jelölés esetén, mivel az átmérője a forgórész tengelye eltér.

Gost szám (elöl és hátul):

  • 6-180302 és 6-202 - késői modellek.
  • 6-180303 és 6-203 - Új modellek.

Ahhoz, hogy pontosan meghatározzák a jelölést az alkatrészek, a vásárlás előtt a csapágyak, a méréseket a termék méretei és mérje meg a rotor, majd hasonlítsa össze a kapott információt az asztalra.

Hozzászólások