A fékrendszer karbantartása a vezető és az utasok biztonsági őrje a kabinban. Amikor rákattint a fékpedálra, a csővezetékek TJ megnyomja a fékhengereket, amelyek lassítják az autót a súrlódási erő miatt. Fékezés közben a hőt kiemelik. És ha a fékfolyadék túl sokat felmelegszik, akkor forralható, amelynek eredményeképpen a gőzláncok megjelennek. A fékpedál sikertelen, mivel a folyadék összenyomható lesz, és a fékrendszer nem lesz hatékony. Ezért a TZ helyettesítése fontos pont az autó karbantartásában.

Megvásárolja a fékfolyadékot

A mai napig számos követelmény van Tzh számára. Először is, a DJ forráspontja teljes mértékben meg kell felelnie a gyártó által bejelentett értéknek. Ugyanakkor meg kell őriznie a munka tulajdonságait olyan hőmérsékleten, amelyek közel vannak a forrásponthoz és nagyon alacsony negatív hőmérsékleten. Például még hőmérsékleten - 40 Celsius fok nem engedélyezettek csapadék és betétek a fékfolyadék. Ellen kell ellenállnia az oxidációt és a megoldást is.

Ezenkívül a th-nek számos más fontos követelménynek kell megfelelnie. A legfontosabb dolog a gumi elemekre nehezedő negatív hatás hiánya. Továbbá, a gumi összes összetevője nem duzzadhat, zsugorodást adhat, elveszíti az erőt és a rugalmasságot működés közben.

A gumi elemek mellett számos különböző fémből készült alkatrészeket használnak a fékrendszerben. Gyakran ezek az elemek összekapcsolódnak, és ez magában foglalja az elektrokémiai korrózió kialakulását. A DM kell szolgálnia egy úgynevezett korróziógátló, amelyekre külön anyagok kíméli az alumínium, a réz és sárgaréz termékek hozzá kell adni a készítmény. A fékrendszernek elegendő eleme van, amely kenést igényel. És ez a feladat elvégzi a TJ-t is. Ez az, aki befolyásolja a dugattyúk, tisztaságú tömítések és fékhengerek kopásának mértékét.

válassza ki a fékfolyadékot helyesen

Amint a gyakorlat bizonyítja, a pontos részletek a fékfolyadékok, úgy hogy nem minden márkanévnek alkalmas lehet a fékrendszer egyik vagy másik jármű. A meglévő TG használata előtt az autógyártók figyelembe veszik a fékfolyadék minden minőségét és működési paramétereit és a járműfékelemeket.

Ezért először is meg kell, hogy összpontosítson a TC kezelési utasítás, ahol a gyártó jelzi a standard TJ, amely legoptimálisabban használható a fékrendszer az autó modell.

Ezenkívül, ha egy DJ-t választana, figyelmet kell fordítani a forrásodra, valamint a jármű üzemeltetésének hőmérsékleti tartományára, és amely a címkén szerepel. Ha van használt gép, akkor az új folyadékok megsemmisítésének megakadályozása érdekében kívánatos az alkoholos fékfolyadékok alkalmazása.

Vásárolja meg csak a TC útlevélben megadott szabványt, és csak a fékfolyadékot csak a hivatalos kereskedőktől vásárolja meg, és ne az autópiacon. A digitális mutatók mellett, a vásárlás során, figyelmet kell fordítania a csomag minőségére is. Érdemes megjegyezni, hogy a műanyag fedél alatt a fólia tömítés kötelezőnek kell lennie.

hány fékfolyadék

Általános szabályként kis mennyiségű TZH-t öntünk a fékrendszerbe. Tisztázza, hogy a TJ-nek mennyit kell cserélnie az adott autó utasításaiban. A teljes csere esetén kb. 1-1,5 liter fékfolyadék szükséges.

Fékrendszer autója

Az autó fékrendszere két részre osztható: a fékezési működtető és a fékezési mechanizmus. A fékezési mechanizmus miatt egy fékezési pont jelenik meg, amelynek eredményeképpen a jármű sebessége megváltozik, vagy egyáltalán leáll. Gyakran előfordul, hogy a súrlódási mechanizmusok olyan autókra vannak felszerelve, amelyek a súrlódás erőssége miatt működnek. A működő rendszer kerül közvetlenül a kerék, ha a kézi fék mechanizmus található, mind mögött transfer box és a sebességváltót.

A fékmechanizmusok súrlódási részének kialakítása változhat. Ezenkívül a fékek dobra és lemezre vannak osztva. A lemez mechanizmusának kialakítása magában foglalja: féknyereg, egy vagy két fékhenger, valamint két fékbetét és féktárcsa.

A fékfolyadék cseréje saját kezével

A DVG cseréjére irányuló eljárás kényelmesebb lesz, ha egy másik személyt vonz, hogy segítsen asszisztensként.

eszközök, fogyóeszközök, rögzítők

A munkához szüksége lesz:

1. 1,5 liter új Tzh.
2. Üres tartály használt Tzh.
3. Átlátszó cső, amely alkalmas a fékek felszerelésére.
4. A kulcs 8.
5. Orvosi fecskendő.

munkahely kiválasztása

Szerelje be az autót a túlcsúzásra vagy a felvonóra. Sokkal kényelmesebb a folyadék megváltoztatásához, amikor a kerekeket eltávolítják az autóból.

hogyan kell leereszteni a fékfolyadékot

1. Kezdje el, meg kell találni a fő fékhengeret a rotor térben.
2. Ezután húzza ki a Tze szintérzékelőhöz tartozó vezetékeket.
3. Ezután csavarja le a tartály fedelét.
4. Ezt követően egy átlátszó csövet helyeztünk a fecskendőre.
5. Ezzel a továbbfejlesztett fecskendővel eltávolítjuk az összes régi TJ-t.
   
6. Törölje ki a tartályt kívülről és belülről. Ehhez készítsen tiszta ronggyal a hosszúkás tételre, amely átmérőjű.

Öblítőfékrendszer

1. Amikor a régi TA-t eltávolítják, öntsünk egy új folyadékot a MAX jelre.
   
2. A munka során folyamatosan feltölteni kell a fékfolyadékot, és biztosítani kell, hogy a szintje ne essen a MIN-jel alá.
3. Ha az autó lóg a felvonón, feloldja a hátsó fékszabályozót. Ehhez helyezzen be egy fém objektumot a rekord és a dugattyú között. Használhat lapos csavarhúzót.
   
4. A hátsó dob ellentétes oldalán megtaláljuk a hátsó fék légszelepét. Törölje le és tisztítsa meg a szennyeződést.
5. Távolítsa el a védőkupakot a légszeleptől, és tegye a műanyag csövet.
6. Régi folyadék, szabály, sötét és új átlátszó. Ezért azonnal megnézed, hogy melyik folyadék jön ki.
7. Annak érdekében, hogy a fékrendszer ne érjen el a levegőt, merítse az átlátszó csövet a fékfolyadékkal töltött palackba.
   
8. Most szükség van arra, hogy az asszisztens egy és fél másodperces intervallummal 5-szer megnyomta a fékpedált. Miután a pedálot a pedálot maximálisan kell összenyomni, és tartsa az ilyen helyzetben.
   
9. Ezután csavarja le a légszelepet félig. A régi TJ a tömlőből áramlik. Ha a kapott folyadék színe a piszkosra változik, hogy átlátszóvá váljon, meg kell oldani a légszelepet.
10. Ezután kérje meg az asszisztenst, hogy párszor nyomja meg a fékpedált, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a DJ nem folytatja a szelepet.
    
11. Ha hiányzik a szivárgások, töröljük a légszelepet, és gumi kupakot viselünk rajta.
12. Vegye a th-t a maximális szintre.

öntsük a fékfolyadékot, ahol

Top A fékfolyadék szükséges egy speciális tartályban, amely a motortérben található, nevezetesen a motorház felső sarkában a vezetőoldalon. Rendszerint kicsi, halvány színű és fekete fedél.

szivattyúzza a fékrendszert, együtt

1. Távolítsa el a szivattyú illesztését, és tegye be az átlátszó tömlőt.
2. Csökkentse a tömlő szabad végét részben töltött TJ kapacitásba.
3. Az asszisztensnek 3-4 alkalommal kattints a fékpedálra, és hagyja, hogy megnyomja.
   
4. Enyhén csavarja ki a horony felszerelését, amíg a DJ elindul.
5. A kilépési levegő jelenlétét buborékok határozzák meg.
6. Csomagolja be a szivattyúzást.

szivattyúzó fékrendszer, egy

A fékrendszer szivattyúzásához asszisztens nélkül szüksége lesz: A tartály fedele megegyezik az Ön, a tartály és a fecskendővel. Itt van egy ilyen terv:

1. A tömítőanyag segítségével hermetikusan beágyazni kell a fecskendőt a tartály burkolatába.
2. Ezután írja be a fecskendőt, és csavarja be ezt a készüléket a féktartályba.
3. Csavarja ki a szivattyúzáshoz tartozó kontúr kimenetét.
4. Szerelje be a TZE gyűjtőtartályt, amely áramlik.
5. Ezután a tzh befecskendezése.

scheme szivattyúzó fékek

Kezdve a fékeket kell kezdeni a kerék található a messzi távolságra GTC: a jobb hátsó kerekes mechanizmus, bal első kerék mechanizmus, bal hátsó kerék mechanizmus, jobb első kerekesszék.

Ellenőrizze a fékeket

A TW cseréje és a fékek szivattyúzása után többször is nyomja meg a fékpedált különböző erőfeszítéssel és élességgel.

Győződjön meg róla, hogy a fékpedálra nehezedő sima normális, és az erő egyenletesen eloszlik a sajtó mentén.

Szakemberek tippjei

Amint láthatja, a fékfolyadék független cseréje nem nehéz dolog, bár egy kis időigényes. A legfontosabb dolog az, hogy mindent szigorúan meghatározott sorrendben tegyünk. Sok szerencsét!