Tény, hogy minden modern autók három külső visszapillantó tükrök a tervezési. Egyikük található, közvetlenül a jármű kabinja és csatlakozik a szélvédőre. Két további tükröket kívül található, és található a bejárati ajtót az autó - a bal és a jobb oldalon.

Ez az első alkalom, a visszapillantó tükröket használunk elején a múlt század, akkor találták során biztonsági versenyzést. Azonban már jó néhány évvel azelőtt, hogy az autósok használják rendes zseb tükrök, akik tartanak a kezükben, mintha primitív nem úgy hangzott. Információ ilyen művelet regisztrált több történeti könyvtárak Anglia.

Autótípusok tükrök

Autó visszapillantó tükrökre néhány nélkülözhetetlen elemei a jármű ellenőrzése, amely nélkül az autó működését nem lesz olyan biztonságos és kényelmes.

Ők több funkció az autóban, amelyek közül az egyik szerepe, hogy kényelmes manőverezés és a biztonság. Autó visszapillantó tükör extrém igény az ajtók nyitáskor az autó a stop vagy úttesten, amikor a mozgó fordított, közvetlen mozgás vagy újjáépítése a jármű - előzés, a kitérőt akadályok, előre, és így tovább.

A hátsó tükör van egy ilyen általános eszközt - a helyzetben ellenőrző mechanizmust, egy házból és egy optikai elem (tükör). A belső és külső tükröknek jelentős különbségei vannak az egyes komponensek kialakításában.

oldalsó autó tükör

A hátsó nézet külső vagy oldalsó tükrényei a jármű bal és jobb oldalán találhatók, és a belső tükörnézeti terület zónájának bővítésére szolgálnak.

Azonban a "vak", vagy ahogy azt is hívják, a "Dead" zóna is a külső tükrök közé tartozik, amelyet az autó újjáépítésénél kell figyelembe venni.

Érdemes megjegyezni, hogy a jobb és a bal oldali tükrök optikai eleme eltérő. A jobb tükör egyenes vonalú, balra, általában aszférikus (megnövekedett nézőterület és változó sugarú görbület). A bal oldali nézet tükrében meg kell emlékezni, hogy a valódi objektumok vagy tárgyak közelebb vannak, mint a tükörben. Az aszférikus tükör különbözik függőleges dowline-on, amely elválasztja a lekerekített felületet az egyenes vonalból.

A külső tükrök helyzetét speciális mechanizmussal szabályozzák. A legegyszerűbb kiigazítási mechanizmus a legegyszerűbb. Ezt használták a külső tükrök, a tolatókamera a múlt században. A tükör helyzete a járműen kívül állítható, ami nagyon kényelmetlen.

Több optimális megoldások - a kábel és a kart mechanizmusokat. A tükrök pozíciójának beállítása a járműszalonból készült, azonban a jobb tükör minden kényelmetlenül állítható.

Az elektromos hajtás képes távvezérlést biztosítani a hátsó nézet oldalsó tükrök helyzetéről, és ennek megfelelően a kontroll kényelmét és kényelmét. De egy kicsit később.

hátulnézet tükör autó

A szalon vagy a belső visszapillantó tükör a jármű szélvédőjén található. Van egy téglalap alakú, amely motoros láthatóságát mögül és anélkül, hogy megelőznénk a fejlett felülvizsgálatokat. Azonban a szalon tükör elhagyja a "vak" zónát (nem látható) néhány méterre a jármű mögül, amelyet folyamatosan figyelembe kell venni a mozgás során. Ez a hátrány valójában teljesen megszűnik a parkoló rendszerekkel - hátulnézet kamerák, parkolási érzékelők.

A belső tükör lapos optikai komponenssel rendelkezik. A tükör bevonatot viszünk fel a belső felületén. Ahhoz, hogy a képminőség javítása (megakadályozza a kép split), tükrök külső fényvisszaverő réteget alkalmazunk.

Az optikai komponens a műanyag tokban található. Együtt egy visszapillantó tükörmodulot alkotnak. A modulnak van forgatható szerelése a szélvédőhöz. Ez a módszer a rögzítő képes biztosítani az a tükör mozgását különböző irányokba, és lehetővé teszi, hogy alkalmazkodjon a különböző driver paraméterek - a helyzet az ülés, és így tovább.

A mozgásbiztonság területén meglehetősen komoly probléma az autós káprázása a visszapillantó tükörön keresztül a szállítás hátuljának fényszóróján keresztül. A problémát számos módon megoldja:

1. Az optikai elem tonálása.
2. A változatos átlátszó anyagok használata.
3. Használja a prismatikus optikai elemet.

panoráma tükör

A megjelenés panorámás tüköre lehetővé teszi a "halott" jármű zónák méretének csökkentését és növelheti a felülvizsgálatot, de ugyanakkor vizuális növekedést jelent a visszavert tárgyak távolsága és az alakjuk enyhe torzítása.

A panorámás tükröt vízszintesen növeli a nézőszög növelésére. Az optikai elem gömb alakú felülete (ívelt egy adott sugár alatt), és a közeljövőben nagyon gyakori volt.

Rendszer, a szalon tükör és a külső vezető külső, és a jobb oldali panoráma. Kétségtelen, hogy lehetetlen megtalálni a különbséget egy vagy más visszapillantó tükör fontosságában. Ezeket a strukturális elemeket kényelmesen kiegészítik egymásnak, ami nagyon fontos.

Fűtött autó tükör

Az optikai komponensek elektromos fűtési rendszere a külső oldalsó tükrök sok modelljére van felszerelve, amely biztosítja a ködképződésüket, és eltávolítja a nedvességet vagy a jeget. A fűtést elektromos gépjármű fedélzeti hálózatával készítik.

A fűtési elemek fő típusai vannak:

1. A rezisztív képernyőelem, amelyet vezetőképes paszta gyártanak, amelyet a polimer filmre szitálhat.
2. Elem, mint egy ellenállási huzal és hőálló szigetelés, amely a tükröző üveg hátrameneti felületén van rögzítve.
3. A folyamatos rezisztív hűtőelem, amely az optikai elem hátrameneti felületén filmként készül, és egyidejűleg végrehajtja a fényvisszaverő réteg függvényét.

Az elektromos fűtés külső tükrökhöz csatlakoztatható a következő módszerekkel:

1. Csatlakozás egy különálló villabeli, amely tartalmaz egy relét, kapcsolót és biztosítékot 5 - 7,5 A.
2. Párhuzamos csatlakozás a fűtési hátsó ablak elektromosekéhez, amikor a tükrök fűtési komponenseinek energiafogyasztása kicsi (10-12 W).

Az autó tükrök beállítása

Tény, hogy minden belső és néhány külső tükröt rögzített optikai elemgel a házhoz viszonyítva a tartóelem bekapcsolásával állítjuk be. A konstrukciók, az optikai komponens képes változó a dőlésszög a járműhöz képest szerelt a test segítségével egy távoli működtető, amely lehet villamos, kar vagy kábel.

A kar és kábel mechanizmusok, a vezérlő kar található az utastérben, közel a tükör tartó, és a tükör vezérlő gombok jellemzően ajtaján található, műszerfalra vagy a középkonzolon. Az elektromos hajtás mechanizmusa a tükörházba kerül.

Villamos meghajtású tükrök

A tükör elektromos hajtás lehetővé teszi a lejtő lejtését, és forgathatja a tükör üvegét a járműfülkében található gombokkal.

Végtére is sokkal könnyebb szabályozni a tükröket az autó kabinjában ülő tükrök, mint közel. Egy hasonló tükörben az üveg mozgatható csuklópánton helyezkedik el, amely a tükörbe beépített elektromos motorokat mozgatja.

Ezenkívül a beépített elektromos motor lehetővé teszi, hogy automatikusan hozzáadja az oldalsó tükröket a parkolás során, hogy elkerülje a károkat.

És bár ma az oldalsó tükrök meglehetősen összetett csomópontgá váltak, a technikai fejlődés még mindig áll.

A közelmúltban, az auto-prepasters befejezték tükrök kiegészítő funkciókkal, például beágyazni speciális érzékelőkkel, amelynek köszönhetően képes figyelmeztetést kapunk a megjelenése bizonyos tárgyak a holt zónák.