Nem csak az autók száma növeli az útjainkon, de a nagy öröm az autósok száma, anyagok az autó, ami által létrehozott tudósok nanotechnológia és ezek az anyagok egyedülálló tulajdonságokkal rendelkezik. Az egyik ilyen anyag folyékony zajszigetelés.

Folyékony zajszigetelés - Hol van alkalmazva?

Mivel az autó zajszigetelése szükséges ahhoz, hogy csökkentse a zajhatások behatolását az autó belsejében, de emellett a zajszigetelés képes arra, hogy megvédje az autó testét külső károsodásból és forgácsolásból, és megakadályozza a fém korrózióját.

A széles ismert lemezszigetelés megvédi az autó testét és csökkenti a zajt.

De a lemezszigetelés hátránya a gép tömegének növekedése, csökkenti a mozgékonyságot, csökkenti a sebességet és növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Bíró magának - A hagyományos zajszigeteléshez tartozó hagyományos anyag használata 150 kilogrammonként növelheti az autó súlyát.

Természetesen az autós nézete azonnal fellebbez a folyékony zajszigetelésre.

A felhasználás gyakorlata kimutatta, hogy a folyékony zajszigetelésnek nincs elég pozitív tulajdonsága, beleértve:

• a folyékony zajszigetelés alkalmazása után az autó súlya legfeljebb 25 kg-tal emelkedni fog;
• a folyékony zajszigetelés összetételében nem rendelkezik káros vegyi anyagokkal;
• az új szigetelőanyag könnyen alkalmazható permetezéssel;
• a zajszigetelés modern anyaga jó tapadást okoz bármely anyaggal;
• a folyékony zajszigetelés ajánlott mind külső, mind az autó aljára, a kerekes ívek, és a kabin belsejében;
• a méltóságát folyékony hangszigetelő vagy folyékony gumi magában foglalja nemcsak a nagy abszorpciós a zaj és vibráció, hanem a könnyű alkalmazás a nehezen hozzáférhető helyeken, mivel a folyékony kaucsuk szórással visszük;
• mivel a folyékony gumi "született" Svédországban, képes megőrizni nagy tulajdonságait éles csepp hőmérsékletű, specifikusan -50 * -tól + 50 * s-ig.

Azok az autósok, akik tapasztalták a folyékony gumit a gyakorlatban, arra a következtetésre jutottak, hogy a folyékony gumi nagyon jó a sárvédők, a kerék ívek, az autó alján és a csomagtartó alján.

Szakemberek tanácsot adni használjon folyékony gumi együtt vibroplast - egy ilyen kombináció adja a legjobb hatást.

A bevonat teljes inertességét tulajdoníthatja, az ilyen zajszigetelés nem reagál télen sóval, amelyet az úton öntik.

A folyékony gumi használata növeli a test élettartamát, mivel javul a fém korróziós tulajdonságai.

Cégek - folyékony gumi gyártók

Az autóipari piacon, jelenleg megvásárolhatja a következő gyártók folyékony gumit:

• NOXudol 3100;
• Dinitrol 479,
• Zaj felszámoló.

Az első és a második gyártók zajszigetelést hoztak létre egykomponensű készítmények formájában - közvetlenül előkészített felületre alkalmazhatók.

A harmadik márka született Oroszországban, és egy kétkomponensű kompozíció, a készítő tartalmazza öntött és az edző.

Mielőtt a kezelt felületre alkalmazzák, a masztix és a keményítőt a kívánt arányban kell összekeverni.

Az összes fenti kompozíció aránya ( 4kg / m2.), Zajszívítási szint - 40%.

Folyékony zajszigetelés vagy folyadék gumi noxudol 3100

Ez egy jól ismert svéd márka.

Ez a zajszigetelés tökéletesen ellenáll a tulajdonságokkal, ha a hőmérséklet -50 * -tól + 50 * s-ig terjed.

A folyékony gumit nagy vödörben lehet csomagolni, és akár 20 kg-ig is elérhetjük. És kis patronokban 1 liter térfogatú.

Ennek megfelelően a vödörben lévő folyékony gumit kefével kell alkalmazni.

Liter hengerekben a folyékony gumit permetezéssel alkalmazzuk. A NOXudolt 3100-at kell alkalmazni a jól felkészült, szennyezésből és egy nem zsírtartalmú felületről.

A zaj felszívódásához a készítményt az autó alján, a kerekes íveken, a béléseket lefedjük, a törzs belső falait.

A készítmény képes a terjed az az anyag felületén, a fagyott van kialakítva egy vékony gumi film, amely nagy fokú zaj felszívódását. A zajszigetelést két réteggel alkalmazzák.

A második réteg csak az első réteg polimerizációja után alkalmazható.

Folyékony zajszigetelés dinitrol 479

Ez a folyékony gumi is hatékony eszköz a zaj elleni küzdelemben.

Alapvetően fedje le az alsó és a kerekes íveket, míg a zaj 40% -kal csökken.

A vezető számára a vezetés csökkentése különösen észrevehető télen, amikor a gépet a szegecselt gumiban hajtják, és meztelen aszfalt mentén haladnak.

A zajszigetelést két rétegben alkalmazzuk előre feldolgozott, tisztított és zsírtalanított felületen.

10-12 órán át, a készítmény teljes polimerizáció, hogy képes a hordozó a hőmérséklet csökkenése -50 * a + 50 * C-on, ez szolgál akár három évig.

Folyékony gumi zaj-felszámoló

Kétkomponensű öntött volt széles körben népszerű, mivel ez nőtte ki magát nemcsak kiváló hangszigetelést, hanem korrózió elleni védelem.

A masztix vastag konzisztenciájú, egy speciális spatulával van ellátva egy előre sovány és tisztított felületen.

Alkalmazza az autó aljára, a padlót és a sárvédőket.

Két órán belül teljesen száraz lehet.

A bevonat nagyobb merevséggel, jó vízállóval rendelkezik, magas anti-növekvő és korrózióellenes tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek képesek felszívódni zajokra és rezgésekre.