Jeśli pojazd przestał normalnie wybrać prędkość, zniknęła dynamika przetaktowania, a w kabinie, od czasu do czasu, odczuwana jest raczej nieprzyjemny roztoczowy zapach, co oznacza, że \u200b\u200bwkrótce część pojazdu nie powiedzie się, sprzęgło. Co zrobić, jeśli się zatopia?

Jak działa sprzęgło, urządzenie sprzęgła

Grip jest konstruktywnym elementem dedykowanym, który umożliwia krótkie wyłączenie wału napędowego silnika wewnętrznego spalania z napędu mechanicznego kół, aby obniżyć lub zwiększyć liczbę transferu skrzynki dozującą. Umożliwia również osiągnięcie płynnego wyłączenia lub włączenia obciążenia silnika, co zapobiega uszkodzeniom mechanicznym wału korbowego.

Dla pojazdów z dowolnym rodzajem przesunięcia biegów, taki skład sprzęgła jest standardowy:

1. Dysk ciśnienia sprzęgła.
2. Dysk sprzęgła Slave.
3. Wiodące sprzęgło lub koło zamachowe.
4. Mechaniczne łożysko chłodnie.

Istnieją takie rodzaje sprzęgła do odmiany przełączania:

1. Mechaniczny - numer transferu pudełka dozowania kierowca wybiera ręcznie.
2. Elektryczny - Zasada działania jest podobna do sprzęgła mechanicznego, tylko wyciska go silnikiem elektrycznym, a nie ulepszenie kierowcy.
3. Hydrauliczny - używany w transporcie z automatycznym punktem kontrolnym.
4. Variat - Ze względu na wysoki koszt usługi i złożoności struktury jest bardzo słabo rozłożony. Jest to urządzenie, w którym niektóre haczyki zbiegają się pod wpływem siły odśrodkowej i podczas kontaktu pasek klinowy jest przewijany.
   
5. Połączony - Aby zoptymalizować kontrolę przekładni, użyj jednocześnie hydraulicznego i mięśniowego typu przełączania.

Sprzęgło łunne lub nie jak ustalić

Nie wystąpi natychmiast rozpad pojazdu.

Z reguły usterka jest poprzedzona zmianami działania silnika, do którego właściciel samochodu musi koniecznie zwracać uwagę. Ignoruj \u200b\u200btakie zmiany są nierozsądne, aw niektórych przypadkach nawet niebezpieczne.

1. Pojazd zachowuje się niewystarczająco na drodze. Kiedy przyspieszenie jest bardzo Tupit.
2. Jeśli wyciskasz sprzęgło na podłączony pojazd, można go usłyszeć, a pedał nie porusza się.
3. Podczas przemieszczania się na obrotach silnika słychać specyficzny humor, który zatrzymuje się, jeśli ściska pedał sprzęgła.
4. Po podgrzaniu silnika i włączenie transferu pojazd porusza się z szarpetami.

Aby sprawdzić, czy sprzęgło jest regularnie:

1. Podgrzej silnik tak, że w wyniku zagęszczonego oleju wystąpiło dodatkowy rezystancję.
2. Włożyliśmy pojazd na płaskiej powierzchni, aby nie było istotnych stoków i włączyć hamulec postojowy (hamulec ręczny).
   
3. Korzystając z pedału sterowania przepustnicą, określamy następujące obroty silnika - 1500-1700 obr./min.
4. Do zatrzymania, ściśnij pedał sterowania sprzęgła i włącz pierwszy bieg.
5. Teraz płynnie puścił sprzęgło.

Jeśli po tej procedurze pedał nie zatrzyma się, przyczepność wyraźnie wymaga naprawy.

Sprzęgło, powody tonv

Istnieje wiele dużych powodów, dla których sprzęgło tonie:

1. Odpływy na kartach tarciowych przez luźne gruczoły.
2. Sprężyny membrany są uszkodzone ze stałym łożyskiem chłodzonym.
3. Odkształcony dysk napędowy, zwykle w wyniku nieprawidłowego montażu.
4. Mechaniczne zużycie tarcia niewolnika pod wpływem czasu lub w wyniku niewłaściwego wykorzystania trybów ruchu pojazdu.
5. Całkowita nieobecność lub zmniejszenie swobodnego przepływu pedału włączenia sprzęgła.

Pedał sprzęgła, jak dostosować pedał sprzęgła

Aby dostosować pedał sprzęgła, musisz wykonać wiele następujących czynności:

1. Otwórz drzwiczki kierowcy, znajdziemy pedał sprzęgła, naciśnij go, aż zatrzyma się i zmierz odległość do najbardziej ekstremalnego punktu pedału.
2. Następnie puść pedał sprzęgła i ponownie zmierzyć odległość do najbardziej ekstremalnego punktu pedału.
3. Następnie powinieneś obliczyć różnicę między tymi wartościami. Powstały wskaźnik powinien wynosić około 12,5-13,5 centymetrów. Maksymalny przepustka pedału wynosi nie więcej niż 16 centymetrów. Jeśli wartość różni się od wymaganego zakresu, należy dostosować sprzęgło, czyli wolny przebieg pedału.
4. Otwórz kaptur pojazdu i na skrzyni biegów szukamy dźwigni z kablem sprzęgła, który trafia do pedału. W pobliżu dźwigni znajduje się pręt żelaza, ustalony z dwiema nakrętkami i do którego pasuje kabel.
5. Następnie bierzemy rogaty klucze i nieco odkręć dane nakrętki. Dla łatwego odkręcania i smarowania można zastosować płynny smar WD40. Aby dostosować pedał sprzęgła, należy użyć nakrętki, która znajduje się bliżej pedału. Jeśli nakrętka zostanie przykręcona do pedału sprzęgła, jego wolny ruch wzrośnie i odwrotnie.
6. Teraz powinieneś ponownie zmierzyć uderzenie pedału w pojeździe.
7. Po ustawieniu pożądanego ruchu pedału dokręć drugą, ostrzegawczą nakrętkę, aby naprawić regulację.
   
8. Na etapie końcowym należy wykonać pomiar kontrolny i sprawdzić pedał sprzęgła. Po kliknięciu tego pedału nie powinno być dodatkowego tarcia i dźwięków, pedał należy łatwo nacisnąć. Podczas jazdy nie powinno być poślizgu i zapachu Gary w kabinie.

Podkładki cierne, jak zmienić okładziny cierne, jeśli się noszą

Jeśli niewolnicy zużycia dysku niewolnika, wolny przebieg pedału znacznie się zmniejsza, a oznacza to, że sprzęgło może poślizgnąć się. W takim przypadku konieczne jest wymianę okładzin ciernych, jeśli walczyli w oddzielnych miejscach lub pęknięciach pojawił się na ich powierzchni.

Olej na nakładkach, jak usunąć olej z nakładkami

Ten problem występuje w wyniku wielu powodów:

1. Jeśli szczelność napędu hydraulicznego jest uszkodzona.
2. W wyniku nadmiaru smaru na wale wału korbowego lub na wale przekładni.
3. Po uszkodzeniu uszczelniacza skrzyni biegów lub silnik.

Jeśli ruch pedału jest normalny, ale sprzęgło wciąż zatopi, potem, najwyraźniej olej spadł na podszewkę. Demontaż sprzęgła i zwracaj uwagę na dysk podrzędny z nakładkami. Z reguły, na okładzinie i oleju dysku przenika nadmiar w skrzyni biegów, a także w wyniku zanieczyszczenia odprawy drenażowej koła zamachowego.

Aby usunąć olej z podszewki, konieczne jest spłukanie ich dobrze z benzyną lub nafty, po którym części powinny być wytarte suche i oczyścić papier ścierny.

Cofnij sprężyny utracone elastyczność, działania kierowcy

Pod wpływem czasu sprężyny push są w stanie stracić elastyczność. W takim przypadku tworzą wystarczającą ilość zlewozmywaków i sprzęgła. Wiosenny status danych musi być sprawdzony na stację serwisową - aby sprawdzić, czy sam nie jest niezależnie niemożliwy, ponieważ wymagane jest sprawdzenie określonego sprzętu. Jeśli sprężyny osłabiły, należy go wymienić.

Porady profesjonalistów.

Konieczne jest natychmiastowe rozwiązanie problemu z problemem sprzęgła. W przeciwnym razie podczas jazdy na złożonej powierzchni drogowej, istnieje znaczne ryzyko awarii silnika.