Procesy zużycia i zniszczenia dotyczą nawet produktów z takiego trwałego materiału jako metalu. Dlatego właściciele samochodu z doświadczeniem z korozją metalowych części ciała nie są znani dla leczenia.
Zmiana oryginalnych cech struktur metalowych podczas uszkodzenia procesów korozyjnych jest niezwykle niepożądana - przecież organizm jest umieszczenie licznych agregatów i części, których mocowanie należy wyróżnić przez niezawodność.
Aby zapewnić, że samochód jest długa żywotność wymaga terminowej przyjęcia środków, aby zapobiec powstaniu i rozwojowi rdzy, ponieważ odzyskiwanie metali jest sprawa jest dość problematyczna.
Zadowolony
- Korozja metalowa samochodu, informacje ogólne
- Metody ochrony przed korozją
- Powłoka folii.
- Konwerter rdzy, z którego się składa
- Zasada konwertera rdzy
- W jakiej formie producenci produkują konwertery rdzy
- W jakich miejscach ciała możesz używać konwerterów rdzy
- MOVIL z przetwornikiem rdzy, plusami i minusami
- Rust Converter ZinCar Plusy i minusy
- Przetwornik Rust Antiruster, Plusy i Cons
- Konwerter z rdzy Hi-Gear, Plusy i Cons
- Konwerter rdzy rdzy, plusy i minusy
- Konwerter Rdzy Sonax, plusy i minusy
- Rust Converter SF-1, Plusy i minusy
- Rust Converter Runway, Plusy i Cons
- Konwerter Rdzy Permatex, Pluses and Cons
- Konwerter rdzy bitumast, plusy i minusy
- Konwerter rdzy fosfomowany, plusy i minusy
- Przepisy bezpieczeństwa podczas pracy z konwerterami rdzy
- Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne
- Jak korzystać z przetwornika rdzy
- Porady profesjonalistów.
Korozja metalowa samochodu, informacje ogólne
Najczęstszą przyczyną korozji jest efekt elektrochemiczny wynikający ze skutków pary roztworu elektrolitycznego na metalowych częściach ciała, które mają minimalną ochronę.
Ponadto kondensat może gromadzić się w trudno dostępnych miejscach i zapewnić jego destrukcyjny wpływ przez długi okres czasu. Korozja elektrochemiczna jest również związana z tworzeniem prądów płynących w metalu i roztwór elektrolitu tworząc zamknięte obwody elektryczne.
Stan atmosfery negatywnie wpływa na państwo: cienka folia powstaje na niezabezpieczonej powierzchni, zawierającym zanieczyszczenia chloru i siarki, cząsteczki tlenu skondensowane z wilgocią. Pod wpływem temperatury i wilgotności środowiska. W wyniku wpływu suchej korozji, metalowi zanika, ale nie zniszczone.
Zupełnie inny obraz obserwuje się w przypadku wysokiej wilgotności - gruby folia mokra, jego odporność elektryczna jest zredukowana do wartości minimalnych, rozpoczynają się korozyjne procesy elektrochemiczne.
Na początek mokrej korozji wystarczy zwiększyć wilgotność powietrza do 70%, ale niemożliwe jest utratę z oczu zanieczyszczenia powietrza i stojącego metalowej powierzchni części. Najmniejsze cząstki stałych, tj. Pył lub brud mogą skraplać wilgoć, większe - jest adsorbowane.
Korozja o charakterze porażki jest podzielona na kilka gatunków:
- zauważył, gdy głębokość uszkodzenia jest znacznie gorsza od średnicy spotów
- kontakt, występujący w punktach dotyków metali o różnych właściwościach
- wrzodziejący, przy którym głębokość i średnica wadliwych obszarów jest w przybliżeniu równa
- zmęczenie, wynikające z punktów wystawionych na stałego stresu mechanicznego i skutków agresywnych mediów
- dopasowanie, występujące pod warstwą lakieru
- słoneczni, których położenie jest w trudno dostępnych lukach lub pęknięciach.
Dla ciał samochodowych są charakterystyczne:
- korozja szczelinowa, aby wykryć, co w początkowych etapach jest trudne, w wyniku czasu może być poważne uszkodzenia;
- punch, który objawia się słaby spuchniętą na powierzchni farby, aby wykryć takie miejsca, jest czasami trudne, ale w miejscu uszkodzenia można zaobserwować dość głęboko uszkodzenia struktury metalu, aż do.
Zjawisko to jest uszkodzenie korozji punktów, w których obserwuje się obrażenia mechaniczne farby, żetony lub mikro-podeszwy, aby zauważyć korozję w tym przypadku, aby pojawić się na powierzchni rdzy.
Ponadto korozja korpusu motoryzacyjnego jest podzielona na:
- kosmetyk, który jest łatwy do Notic na powierzchni, nie wpływa na wydajność, ale wyeliminuje ogniska o takim uszkodzeniu powinno być aktualne.
- przenikający, wynikający w miejscach specjalnych zanieczyszczeń, pod wpływem wilgoci, zauważ, że jest to trudniejsze, szkody spowodowane może być dość poważne.
- strukturalny, który negatywnie wpływa na sztywność i siłę całej struktury przewoźnika.
Praktyka pokazuje: najczęściej korozja zdumiona:
- punkty kontaktowe ciała z napowietrznymi szczegółami
- metalowe krawędzie kołnierzy na drzwiach, kaptur, pnia pokrywy
- miejsca szwów spawalniczych łączących panele do ciała
- dolne części paneli drzwi
- dolny korpus
Metody ochrony przed korozją
Ponieważ zjawisko występuje dość często i dostarcza wiele zbiorów do kierowców, a potem wiele sposobów na ich zwalczanie i jego ostrzeżenie jest rozwijane.
Ma sens, aby rozważyć najbardziej skuteczne z nich.
autogurtovka.
Zastosowane do powierzchni metalowych jako pierwszej warstwy. Głównym zadaniem jest stworzenie dobrego uchwytu między metalem a farbą, ochrona powierzchni metalowej z niszczycielskich działań rdzy.
Powłoka utworzona przez starterów nie jest w stanie całkowicie wyizolować metalowej powierzchni mokrym środowiskiem, ale pomoże spowolnić procesy korozji.
fosforanowanie
Aby uzyskać bardziej wyraźny efekt ochronny, zaleca się stosowanie starterów fosforanowych, które tworzą trwałą warstwę folii tlenkowej. Możesz zastosować podkład fosforanowy, zanurzając części do specjalnego pojemnika.
okinkovka.
Ten rodzaj ochrony ma dwie funkcje:
- elektrochemiczny
- bariera
Do zastosowania warstwy cynkowania części są umieszczane w zbiorniku ze stopionym cynkiem. W rezultacie na częściach ciała powstaje warstwa stopu nawigłego, grubości około 1-2 mikronów.
autokraci i lakiery.
Do farb i lakierów do karoserii wymaga specjalnego, powinny:
- tworzą wysoką wytrzymałość filmu
- odporność na ścieranie
- mają wysoką przyczepność w stosunku do podkładu
- są odporne na działanie promieni słonecznych
We współczesnym rynku motoryzacyjnym, wysokiej jakości farb i lakierów prezentowane są dość szerokie.
Otoczka
Prace przy zastosowaniu folii ochronnej polimerowej jest wykonywane przez mistrzów i samochodów. Film ten całkowicie przezroczysty i bezbarwny, laminat może być przedmiotem każdej powierzchni.
Bardziej efektywne zabezpieczenie dzisiaj nie powiodło się.
Technologia ta aplikacja film jest dość proste, ale przed przystąpieniem do przyklejania, to będzie konieczne, aby całkowicie usunąć ślady korozji, wyeliminować żetony i zabezpieczyć i pomalować zera.
Następnie usuwa się warstwę ochronną z folii polimerowej, a nie jest po prostu wciśnięty przez trzymanie boczne do suchych i czystych powierzchni części ciała.
Taki film może służyć do około trzech lat, a następnie będzie musiał być usunięty i w ten sam sposób, aby trzymać nowy.
I jako środków zabezpieczających, jest stosowany: bitumicznej masy uszczelniającej, ciekłe polimery i oleje, woski i parafina.
Rdza konwerter, z którego składa się
W celu przeprowadzenia procedury przywracania wykryte obszary zardzewiałe, wstępne przygotowanie wymagane będzie często uciekają się do użycia środków modyfikujących.
Przetworniki mogą uporać się z grubości warstwy rdzy, która nie przekracza 100 mikronów, gdy korozję warstwa jest grubsza - zaleca się stosowanie kompozycji żelowych.
Ważny warunek: Przyczepność powłoki lakieru materiałów w stosunku do przekształconego warstwy powinna być na tyle wysoka, i wyklucza możliwość reakcji elektrochemicznej.
Według składu chemicznego, przetworniki są podzielone na:
- obojętne i kwaśne
- wieloskładnikowe i jednoskładnikowy
- błonotwórczy
W wyniku ich naświetleniu warstwy podkładowej mogą, w pewnych przypadkach warstwa przekształcona zostaje usunięty.
Substancja czynna prawie wszystkie modyfikatory rdzy jest kwas ortofosforowy. Pod jego wpływem na powierzchni metalu, folii fosforanowa tworzy się, znamienny tym, zdolności ochronnych i ma wysoką przyczepność względem autocrasors i lakierów.
Ortofosforowy tlenków kwas ortofosforowy zachowuje skali i nonhyrated tlenków.
Oprócz kwasu ortofosforowego jako część modyfikatory mogą uczestniczyć:
- kwasu oksykarboksylowego (taniny). Wśród pozytywne właściwości taniny - zdolność do oddziaływania blokadą. Jeśli roślina garbniki stosowane są do wytwarzania środków modyfikujących, są podobne do produktów obojętnych.
- Monofosforan cynku w połączeniu z kwasem fosforowym, taka mieszanina jest zdolna do tworzenia warstwy fosforanu cynku zdolny do tworzenia dodatni potencjał elektrody wyższy niż ten, który charakteryzuje się żelazo.
- Substancje, które są inhibitorami korozji, ich celem jest, aby spowolnić procesy korozyjne. Kompozycje o właściwościach utleniających wyraźne są stosowane jako substancje pasywującego. Jeśli metal jest pokryty pasywacji kompozycja, proces niszczenia jego korozji spowalnia istotnie. Celem inhibitory adsorpcji jest stworzenie dodatkowej warstwy, zwiększa odporność na procesów korozyjnych.
- W wodnych kompozycjach, epoksydową lub alkidowych substancji błonotwórczych mogą być obecne.
Zasada Rust Converter
Prace modyfikatora rdzy jest:
- cząstki rozdzielające zardzewiałe
- dając im neutralność w stosunku do czystego metalu
Powstawanie warstwy polimeru lateksowego
W którym uzyskana powłoka, cynk i pigmenty mogą być farba lub lakier można stosować na warstwę suchego, starter nie potrzebują.
Ze względu na prostotę i funkcjonalność aplikacji, przekształcając modyfikatory mają wysoki popyt i popularność kierowców.
Mistrzowie są bardziej skłonni do uciekania się do tradycyjnych technik: najpierw dokładnie oczyszczoną rdzę, następnie wysokiej jakości podkłady są stosowane.
W jakiej formie producenci wytwarzają smary antykorozyjne
Konsystencja przenośnika może być żel, płyn, pasta, jak.
Jest na ten czynnik, jak również formatu opakowań, zaleca się, aby zwracać uwagę przy zakupie. Jeśli powierzchnia jest niewielka, wówczas ciekły produkt można kupić - będzie można zanurzyć część całości.
Na pionowych powierzchniach rozwiązaniem optymalnym będzie używany modyfikator w stanie żelu. Jeśli trzeba zastosować do dużych powierzchni, należy zwrócić uwagę na produkty, zapakowane w czaszy - ich zastosowanie jest znacznie łatwiejsze.
Przed nałożeniem farby kompozycje jednoskładnikowe przemywa się, ale nie wodę, ale jest zalecane, ponieważ rozpuszczalniki prania. Są odtłuścić powierzchnię i jednocześnie suszy go przygotować do malowania.
W jakich miejscach na ciele można użyć konwerterów rdzy
Miejscem użyciu konwertera rdzy może być każda metalowa część ciała, która stała się platformą do rozpoczęcia procesu korozji. Najważniejszą rzeczą jest, aby zauważyć w odpowiednim czasie i wyeliminować uszkodzenia powłoki - proces korozji ma właściwość szybkiego rozpowszechniania i uchwycić wszystkie duże obszary.
Oczywiście, koszt naprawy w przypadku znacznego uszkodzenia korozją będą znaczne.
Movil z przetwornikiem rdzy, zalet i wad
Można zastosować Movil w malowanych lub czystych powierzchniach metalowych, wysuszyć obrabiana powierzchnia nie będzie potrzebne. Otrzymaną warstwę ochronna moistureproof posiada właściwości nawilżające.
Lekarstwem jest dość skutecznie walczyć z rdzą, ale nie mają szkodliwego wpływu na farby i powierzchni metalu. Pozytywny punkt - środek nadaje się do stosowania w trudno dostępnych miejscach, ponieważ Różni się dobrą płynność.
Rust Converter Zincar Plusy i minusy
Przetwarzanie korozji metali powierzchni zincarem zaczął niszczyć tlenki żelaza, przekształcają je do fosforanów. Kwas ortofosforowy, sole manganu i cynku w procesie reakcji chemicznych zachodzących na powierzchni korozyjne są obecne w kompozycji Cincar przyczyniają się do powstania aktywną warstwę ochronną na nim.
Wysoka wytrzymałość powłoki ochronnej stanowi dokładnie przedłużone stosunek jej warunków.
W procesie wytwarzania i testowania leków, dodatki pochodzenia organicznego i nieorganicznego Zidentyfikowano, co pozytywnie wpływa na jakość anticorre, dzięki czemu:
- przeprowadzić dystrybucję jednolitego produktu na obrabianej powierzchni, co pozwala uzyskać ekonomiczne zużycie środków
- opakowanie aerozolu umożliwia zastosowanie leku w trudno dostępnych miejscach i ukrytych wnęk
- narzędzie jest ognioodporny
- ergonomiczny kształt balonu, sprawia, że \u200b\u200bproces natryskiwania dość wygodne
Atrakcyjna chwila jest stosunkowo niski koszt. szybkość zużycia wynosi około 110 - 340 g na 1 metr kwadratowy. M obróbce powierzchnię.
Jak usunąć rdzę z Cincar, obejrzeć film:
Rdza Nadajnik Antiruster, Plusy i minusy
ACT 472 Antiruster przetwarzane przez przygotowanie ASTROCHIMA uzyskuje skuteczną ochronę w postaci folii, która daje trwałą powłokę i zapobiegania korozji, które mogą służyć jako podstawa do nakładania farb.
Fosforanowania i galwanizacji zapobiega powierzchni wpływają na możliwość korozji elektrochemicznej. Aktywne crystallohydrates we wzorze mają pozytywny wpływ na czas trwania usługi metalowej części.
Hi-Gear Rust Converter, Plusy i minusy
Hi-Gear używa zarówno amatorów jak i profesjonalistów. Stosowane łatwo i szybko, ponieważ Wchodzi on w postaci sprayu. Jednak wysoka zawartość kwasu wymaga starannego leczenia środkami - podczas przetwarzania, możliwe jest bardzo szybkie zniszczenie powłoki lakierniczej.
Nie zaniedbuj środków ostrożności - skóra i oczy wymagają dodatkowej ochrony.
Zastosuj się do kilku podejściach, po przetworzeniu trzeba umyć, zaleca się, aby wyprodukować go z alkoholem. To jest bardzo trudne do usunięcia powstałej folii, ale farba stosowana do nie zostaną zużyte, nawrotów korozji nie wynikają zatem środki są wysokiej jakości inhibitorów korozji.
Rust Converter, Plusy i minusy
Kolchuga można słusznie przypisać liczby najlepszych przetworników produkcji krajowej, a zarówno pod względem jakości, a biorąc pod uwagę jego demokratyczną koszt. On jest w stanie do zwalczania rdzy różnym stopniu złożoności.
Obróbka powierzchni metali doprowadzeń Kolchuga do tworzenia trwałej warstwy tlenku cynku-fosforanowej. Narzędzie jest doskonale wytrzymuje ostre różnice temperatur.
SONAX Rust Converter, Plusy i minusy
Producenci SONAX zawierać swój produkt do odprowadzania wyjątkowy, ponieważ Jest on przeznaczony nie tylko do konwersji rdzy, ale również w celu utworzenia stabilnej warstwy gleby o doskonałej przyczepności, co jest zasada idealnym przypadku późniejszych prac naprawczych i malowania samochodów.
Główną zaletą środka jest brak w jego wzorze sole kwasów mineralnych, kwasów chromu i ołowiu. Podstawą pierwotnego wzoru jest woda.
Przed zastosowaniem konieczne będzie pracować jako szczotka do usuwania rdzy, który jest wliczony w cenę. W pakiecie z konwerterem, istnieje również szczotka do wygodnego stosowania na powierzchniach metalowych.
Przetwornica rdzy SF-1, plusy i minusy
Jest możliwe zastosowanie SF-1 do obróbki powierzchni metali, w tym wszelkich aluminium, stali, żeliwa, ocynkowane. Kompozycja skutecznie przekształca rdzy i densitized zgorzeliny walcowniczej w amorficznej folii o kolorze ciemnym wytrzymywać różnic temperatury w zakresie od -60 do + 600 ° C, i napięcie rzędu 300-500 V.
Folia może spowolnić proces korozji, spowodowane prądami błądzącymi, a zapewnienia ochrony powierzchni elementów metalowych, w przypadku gdy są one przechowywane w wolnym powietrzu, pod warunkiem, że wilgotność jest w 90%.
Środek SF-1 jest kompatybilny z większością lakierów i farb, które są stosowane bez wstępnego gruntowania.
Rust Converter Runway, Plusy i minusy
Należy zauważyć, że wraz ze zdolnością do tworzenia rdzy wodoodporną warstwą rdzy modyfikatora na pas startowy odnosi się do środka pary (temperatura spada dotyczy) i kosztowne.
Pomimo faktu, że opinie Runway są najbardziej pozytywne, film otrzymał po przetworzeniu Runway wymaga rozbiórki - mogą wystąpić problemy z przyczepnością.
Permatex Rust Converter, plusy i minusy
Permatex jest wytwarzane w postaci żelu, środki mogą być stosowane za pomocą szpatułki, otrzymany warstwa nie jest podatna na spływu. Lek działa dość szybko, w rezultacie tworząc warstwę, która całkowicie zastępuje podkładu. Znaczna warstwy rdzy wymaga podwójnej obróbki, które mogą być wykonane z przerwą w ciągu pół godziny.
Dodatkowa wygoda - brak konieczności czyszczenia, ale przed nałożeniem farby, warstwy zaleca powinna być traktowana jako warstwa utworzona przez żelu tolerowany.
Z wad można określić koszty, które jednak są w pełni uzasadnione przez wysokiej jakości, szybkości i łatwości obsługi tego konwertera.
Bitumast konwerter rdzy, plusy i minusy
W Bitumast środki są przeznaczone do przekształcenia tlenków żelaza i tworzenia filmu fosforanu może spowolnić proces korozji łożyskowego po zastosowaniu farb i lakierów.
Przed zastosowaniem środków, usuwanie zabrudzeń, luźne i plastik rdza, odtłuszczania. można przetwarzać na mokro powierzchnie.
Aplikacja jest wykonany przez natrysk lub zwilżania powierzchni. Temperatura pracy - wewnątrz + 5C - + 40C. Zamrożenie kompozycji jest dozwolone, natomiast nie traci swoich właściwości.
Przetwornica rdzy phosphomed, plusy i minusy
Phosphomed przetwornik jest środek do fosforanowania, przeznaczone do obróbki powierzchni części z żeliwa, ze stali nierdzewnej, aluminium i galwanizacji, w celu uzyskania ochrony chemicznie związaną warstwę nierozpuszczalnych soli manganu, cynku, żelaza.
Feature - zima fosfoma może być używana do pracy w temperaturze zamówienia -15 C i wyższa. Zakłada się, że stosuje modyfikator zarówno do powlekanych powierzchni rdzy, jak i nowych, które zostaną poddane kolorze podstawowym.
Do przetwarzania kwadratu 1 m. Powierzchnie będą wymagane od 50 do 80 g. Wyprodukowany przez przemysł krajowy, koszt ma niski.
Przepisy bezpieczeństwa podczas pracy z konwerterami rdzy
Nie powinno być dopuszczone do wprowadzenia modyfikatorów do skóry, pożądane jest, aby chronić ręce rękawiczkami, nosić odzież ochronną, okulary i respirator - para zawierająca substancje toksyczne są tworzone podczas pracy.
Wskazane jest stosowanie dobrze wentylowanego pomieszczenia do pracy, jest zabronione dla długoterminowej lokalizacji w pomieszczeniu, w którym praca jest wykonywana - aby uniknąć negatywnego wpływu szkodliwych substancji na narządy oddechowe.
Unikaj długiego pobytu w pokoju, który przenosi przetwarzanie samochodu przez konwerter, ponieważ pary środków są w stanie wpaść w płucach po zastosowaniu.
Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne
Aby wykonać prace nad usuwaniem śladów korozji, mogą być wymagane:
- nazcachka.
- szlifierka lub wiertarka z dyszami
- knife
- czyste śmieci
- odtłuszczarka
- barwnik
- konwerter rdzy
- elementarz
- szkocka
Jak korzystać z przetwornika rdzy
Należy przeprowadzić prace:
- dzień, kiedy nie ma opadów
- w temperaturze powietrza powyżej + 15C
- na dobrze oczyszczonej i wysuszonej powierzchni
Etapy pracy:
- Za pomocą grubego papieru ściernego wyczyść powierzchnię ze śladów rdzy, a następnie przetwarzaj powierzchnię drobnoziarnistego papieru ściennego
- Jeśli zmiany rdzy są niezbędne do użycia wiertarki z dyszami
- Do zmiękczania warstwy rdzy można użyć specjalnego odprawy kwaśnej rdzy, należy go użyć zgodnie z instrukcjami
- Następnie przejdź do stosowania konwertera rdzy, zgodnie z instrukcjami, musi być stosowany do suchej lub mokrej powierzchni.
- Zgodnie z lepkości konwertera do stosowania pędzli, szpatułek, szpatułek, splu
- W razie potrzeby modyfikator rdzy jest stosowany 2-3 razy
- Przed wykonaniem następujących utworów zaleca się poczekać na całkowite suszenie leczonej powierzchni.
- Jeśli wykonana jest naprawa organizmu - powierzchnia jest wyrównana, można stosować kit, wówczas można stosować warstwę materiału lakiernego, korzystnie dziennie po przetwarzaniu modyfikatorów rdzy.
O tym, jak działa konwerter rdzy - -N wideo:
Porady profesjonalistów.
Nie ufaj w pełni reklamować i wierzyć, że przetworniki są sposobem magicznego, które mogą być stosowane bez przestrzegania zasad, traktują je zanieczyszczone lub surowe, malowane powierzchnie.
W rzeczywistości nawet wysokiej jakości fundusze nie będą w stanie usunąć wilgoci i przekształcić brud i rdzę w czystym metalu.
W ten sposób można ukryć procesy korozji, ale po czasie procesy utleniania ponownie pojawią się, jeszcze bardziej aktywnie aktywnie.
Eksperci twierdzą, że właściwe przygotowanie wynosi 80% pomyślnego wyniku.
Powiązane materiały
- Piec 2110, Bad Carm Piec 2110, Vaz 2110 System grzewczy, naprawa systemu grzewczego Vaz 2110 z własnymi rękami
- Vaz 2114 Piec wieje z zimnym powietrzem, piec 2114, zły ciepły piec Vaz 2114, Urządzenie i naprawa Ogrzewania Vaz 2114 Zrób to sam, usuwając piec Vaz 2114
- Jak subdominizować samochód. Jak umieścić jack. Rodzaje gniazd samochodów.
- Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Old Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Vaz 2109 Blok bezpiecznika VAZ 2109
- Car katalizator gazów wydechowych, wadliwy katalizator, plusy i minusy katalizatora, jak zmienić katalizator na Planeencitel
- Kuchenka dmuchanie zimnego powietrza Vaz 2114, źle dmuchanie kuchenki Vaz 2114, dlaczego źle dmuchając piec Vaz 2114
- Jak znaleźć właściciela samochodu przez liczbę jego samochodu, sprawdź samochód według liczby maszyny policyjnej ruchu, sprawdź samochód przez numer stanu samochodu za darmo
- Jak wybrać używane opony, przydatne wskazówki
- Zimowa droga samochodowa, ciśnienie w oponach samochodowych pasażerskich w zimie, dobra bateria do samochodu w zimie, czy ogrzać samochód zimą
- Zimą samochód jest słabo uruchomiony. Jak zrobić samochód zimą, musisz rozgrzać samochód w zimie, przydatne wskazówki
- Maszyny do zużycia paliwa gospodarki, najbardziej ekonomiczne konsumpcja samochodu
- Marka opon dla samochodów osobowych, etykietowanie etykietowania opon samochodowych, obrońca opon samochodowych, jak wybrać oponę na marce samochodowej, wzór bieżnika opon samochodowych
- Operacja transmisji roboczej, mechaniczna praca sprzęgła skrzyni biegów, jazda z ręczną skrzynią biegów, przydatne wskazówki
- Belka tylna Peugeot 206 Sedan, tylne urządzenie wiązki PEUGEOT 206. Belka tylna PEUGEOT 206 awaria, naprawa tylnej belki Peugeot 206
- Olej napędowy w zimie, dodatek do oleju napędowego w zimie, jak wybrać najlepsze paliwo napędowe
- Zima Diesla nie rozpoczyna się. Jak uruchomić Diesel w zimie, ogrzewanie oleju napędowego w zimie.
- Japońskie opony Bridgestone, zimowe opony Bridgestone, marka opon Bridgestone
- Dekodowanie znakowania opon dla samochodów osobowych, etykietowanie koła, jak wybrać odpowiednie opony na dyskach
- Silnik wysokoprężny w zimie, uruchomienie silnika wysokoprężnego w zimie, co olej wypełnia silnik wysokoprężny w zimie, przydatne wskazówki
- Podświetlenie samochodu LED samochodu, podświetlenie dna samochodu, podświetlenie nóg w samochodzie, podświetlenie w drzwiach samochodu, podświetlenie samochodu jest w porządku
- Odzyskane opony, opona autobusowa, przywrócona opon ochraniacz, czy mogę ich używać
- Wybierz opony zimowe, które są oponami zimowymi, które ciśnienie w zimowych oponach powinny być oznaczone oponami zimowymi, jak wybrać właściwe opony zimowe, najlepsze opony zimowe 2019
- Szyna kolejowa, pukanie stojaka kierowniczego, powody pukania i naprawy stojaka kierowniczego robią to sam
- Dwukliwione opony samochodowe, zestaw do naprawy opon bezdętkowych, naprawa opony bez towarzystwa robią to sam
- Rosyjskie opony, rosyjskie opony zimowe, rosyjskie opony w całoro-sezonie, opony Voronezh amtel, opony "Matador Omsk Opon", Kama-Opony są magistrali światowej klasy
- Jak otworzyć samochód bez klucza. Zgubił klucz z samochodu, co robić, klucz z samochodu w samochodzie
- Ciche opony, ciche opony zimowe, ciche autobusowe autobusowe, które opony do wyboru, przeglądania opon
- Opony i bezpieczeństwo, bezpieczeństwo autobusu, dlaczego konieczne jest stale monitorowanie opon samochodowych
- Zasady bezpiecznej jazdy samochodem w deszczu i błyskawicy, bezpieczna jazda samochodu dla początkujących
- Polerowanie Ciała Samochodu Zrób to sam, jak wybrać pastę polerską, przydatne wskazówki
- Trwałość silnika, życie silnika, jak przedłużyć żywotność silnika
- Pukaj w samochód. Pukaj podczas przenoszenia samochodu. Co może pukać samochód. Jak określić przyczynę pukania.
- ABS samochód, co to jest samochód ABS, awaria systemu ABS, diagnostyka ABS
- Wyprzedzanie samochodu, gdy możesz zacząć wyprzedzać samochód, zasady przepisów ruchu
- Pompa paliwa Vaz 2110, Schemat stacji gazowej Vaz 2110, Vaz 2110 Urządzenie pompy paliwa 2110 VAZ 2110 Repair,
- Anteny motoryzacyjne do radia, urządzenia anteny samochodowej, antena samochodowa to sam
- Zawieszenie przednie Kalina, Urządzenie Zawieszenie przednie Kalina, pukanie w zawieszenie przednie Kalina, Naprawa zawieszenia przedniego Kalina
- Olej amortyzatora, najlepsze amortyzatory naftowe, pompowanie amortyzatorów oleju, jak prawidłowo pompować amortyzator
- Usterki sprzęgła, dotykają sprzęgła, powoduje awarię sprzęgła, jak wyeliminować
- Wymagania wentylatora, mundury pracy wentylatora, nieprawidłowe działanie wentylatora wentylatora, naprawa wentylatora wentylatora
Uwagi