Не рідко в зимовий час буває складно завести автомобіль, оскільки сильний мороз значно ускладнює роботу механізмів. Але існують певні тонкощі, що дозволяють полегшити запуск застиглого двигуна. Про це далі в статті.

Як правильно заводити машину взимку

Існує ряд простих прийомів, які допоможуть завести автомобіль взимку.

При цьому послідовність дій повинна бути наступною:

• Розігріваємо акумуляторну батарею, оскільки це підвищить шанси на запуск двигуна. Для цього можна, наприклад, моргнути дальнім світлом протягом 20-30 секунд.
• Включаємо запалювання. Якщо ви їздите на автомобілі з інжектором, зачекайте кілька секунд, поки паливний насос накачає паливо.
• Якщо у вас карбюратор без автоматичного підсосу, не забудьте витягнути важіль повітряної заслінки.
• В автомобілях з МКПП перед запуском двигуна вичавіть педаль зчеплення для відключення від мотора замерзлої трансмісії. В авто з автоматичною коробкою даний крок, природно, слід пропустити.
  
• Спробуйте завести автомобіль. Стартер необхідно включати на 10-15 секунд, не довше, оскільки він може просто перегрітися. Спробу можна буде повторити не раніше, ніж через одну хвилину.
• Якщо стартер нормально крутиться, але автомобіль не завівся після 3 спроб, спробуйте вичавити газову педаль, а потім знову спробуйте завестися.
• Якщо стартерний пристрій не крутиться, найімовірніше, причина криється в розрядженою акумуляторної батареї або в самому стартере.

завести машину взимку в мороз

Технічно справний автомобіль з повністю зарядженим акумулятором, після виконання описаних вище маніпуляцій, повинен завестися навіть в умовах сильного морозу. Найчастіше труднощі з запуском двигуна виникають в результаті наступних явищ:

• Замерзання акумулятора.При мінусових температурах хімічні елементи АКБ втрачають активність. Тому, якщо показник термометра опускається, свинцево-кислотні реакції відбуваються повільніше. При температурі мінус 18-20 градусів за Цельсієм фактична віддача повністю зарядженої АКБ становить близько 40 відсотків від усього ресурсу. Що стосується працездатності «підсів» акумулятора при сильних морозах, то вона зовсім зводиться до мінімуму. Саме тому акумулятор краще заносити на ніч в приміщення з плюсовою температурою.
  
• Збільшена в'язкість мастильних матеріалів.У мороз у мастильних матеріалів істотно збільшується в'язкість, що підвищує опір обертанню коленвала і інших механізмів. Отже, навантаження на замерзлу АКБ в пусковий момент значно зростають, через що вона швидко сідає. Застосування зимового масла знижує опір обертових механізмів, що збільшує продуктивність стартера.
  
• Поява конденсату в паливній системі.Краплі води, які містяться в солярці або бензині, в умовах замерзання створюють пробки, що перешкоджають нормальному надходженню пального в камери згоряння. Таке явище можна запобігти, застосовуючи зимовий пальне і спеціальні присадки. Заправлятися краще на перевірених АЗС.
  
• Окис проводки.Окис контактів і клем часто трапляється в умовах частих перепадів температур. При заглушеному двигуні дроти мають температуру навколишнього середовища, але при експлуатації автомобіля вони нагріваються, що тягне за собою окислення і порушення міцності контактів, а це теж може вплинути на нормальний запуск. Щоб запобігти такій ситуації, якісно виконуйте кріплення, а клеми зачищайте округленим надфілем.
• Проблеми з ОЖ.У ОЖ є робочий межа температури, при подоланні якого рідина може замерзнути. Обертання стартерного пристрою в таких випадках здатне спричинити за собою обрив лопатей помпи і вихід з ладу охолоджувальної системи.
  

Як заводити машину взимку автомат

Головний фактор, що впливає на технологію запуску мотора при мінусових температурах - не тип КПП, в вид споживаного пального. Заводити обладнані АКПП автомобілі слід керуючись правилами, які підходять для конкретного типу двигуна (інжектор, дизель або карбюратор).

Єдина особливість автомобілів з АКПП - у них немає педалі зчеплення, тому не потрібно додатково нічого вичавлювати. Крім цього, при невдалих спробах авто на механіці можна завести з штовхача, а автомобілі з АКПП такого способу не піддаються.

Як заводити машину взимку інжектор

Інжекторниє двигуни потрібно заводити таким же способом, що і карбюраторні. Їх відмінна риса заснована на тому, що для інжекторів спочатку потрібно триразове вмикання і вимикання запалювання. Дана процедура дозволяє паливного насоса максимально наповнити магістраль. При цьому необхідно дуже помірно працювати педаллю газу.

Якщо ж авто навідріз відмовляється заводитися, за допомогою медичного шприца введіть в гумку повітряного патрубка один кубик ефіру. Дірку проколюйте біля дросельного вузла. До такого методу варто вдаватися лише в крайньому випадку, оскільки передозування ефіру може привести до серйозних поломок.

Як взимку завести машину на газу

Експлуатація авто на газу має на увазі особливий режим запуску мотора. ГБО може коректно функціонувати тільки тоді, коли силовий агрегат прогрітий. У літній період дана особливість не перешкода, а ось взимку настійно рекомендовано спочатку запустити мотор на бензині і лише після наближення до робочих температур переходити на газ.

Низькі температури не виключають можливості запуску, проте в даному випадку високий ризик того, що редуктор може обмерзнути раніше, ніж прогріється мотор. В результаті газ перестане випаровуватися, що спричинить надмірне збагачення паливної суміші. В такому випадку мотор, найімовірніше, затихне, а завести його знову буде вкрай складно, навіть при переході на бензин. Крім того, систематичні обмерзання редуктора здатні привести до виходу його мембран з ладу.

Як заводити карбюраторну машину взимку

Якщо карбюраторний двигун не заводиться в мороз, алгоритм дій такий:

• Відкрийте капот і підкачайте рукояткою ручної підкачки на паливному насосі паливо в карбюратор.
• Сядьте в салон, кілька разів включите дальнє світло на 5 секунд. Так ви трохи пожвавите АКБ.
• Вичавіть кілька разів педаль зчеплення.
• Натисніть кілька разів на газову педаль, після чого почекайте 15 секунд.
• Витягніть важіль "підсосу".
• Далі потрібно повернути ключ у замку і покрутити стартером коленвал 10-15 секунд до виникнення спалахів в циліндрах і запуску двигуна. На газову педаль при цьому не потрібно натискати.
  
• Якщо не вийшло, через п'ять хвилин повторіть все перераховане, крім включення світла фар.

Як завести машину взимку дизель

Дизельного мотору особливо складно завестися в зимовий час в результаті парафінізаціі палива. Тому в холодну пору заправляйте лише зимову солярку.

Автомобілі з дизельним мотором оснащені свічками напруження, які підігрівають паливо, що полегшує запуск двигуна. Перш ніж заводити агрегат, включіть запалення і почекайте, поки індикатор свічок накалу потухне. Якщо мороз дуже сильний, дайте індикатору згаснути кілька разів і лише потім заводитеся.

Якщо мотор далі не заводиться, значить замерзло дизпаливо. Щоб розморозити його, потрібно загнати ТЗ на деякий час в тепле приміщення.