Здавалося-б, водойми поблизу траси і мости над річками на дорогах зустрічаються не так часто. Проте, аналіз статистики ДТП показує, що в багатьох країнах світу випадки, коли люди разом з транспортними засобами йдуть на дно - далеко не рідкість.
Наприклад, в Канаді відсоток подібних подій досягає 10! Нерідко такі аварії мають трагічний результат - в них гинуть водії та пасажири.
На жаль, більшість смертей в автоаваріях, пов'язаних із затопленням автомобілів - це результат паніки, яка охоплює людей, нерозуміння ними реальної ситуації, безграмотні дії з порятунку самих себе і тих, хто знаходиться поруч.
Рятувальники-же стверджують, що залишитися в живих є шанс навіть в тому випадку, якщо авто тоне в повноводною річкою - досить тільки не втрачати самовладання і діяти за чітким планом, адже всі дії з порятунку потрібно виконати протягом декількох хвилин, поки йде процес занурення автомобіля.
зміст
Дії при екстремальній ситуації
В дорозі водієві слід бути готовим до всього. В результаті власних необережних дій, або помилок водіїв інших транспортних засобів, може скластися ситуація, коли машина, з'їжджаючи з траси потрапляє у водойму. Реагувати на такий перебіг подій слід негайно.
Перше що потрібно зробити - убезпечити себе від травми. Щоб уникнути удару власними руками в результаті спрацьовування повітряної подушки, слід правильно розташувати руки - ліву на позначці 9, праву - 3 годин (якщо кермо розділити як циферблат годинника).
Знаходяться в інших положеннях руки будуть відкинуті спрацювала подушкою безпеки. Не забувайте, що час спрацьовування подушки безпеки після активації складає всього 0,04 сек.
спокій
Головний ворог водія в разі неординарної ситуації - паніка.
Спокій і самовладання не повинно залишати вас, людина в стані панічного страху:
- не може реально оцінювати ситуацію
- швидко втрачає енергію
- здійснює суперечать здоровому глузду дії
Психологи рекомендують сконцентрувати всю увагу на плані дій і на бажанні вижити. До тих пір, поки не виберетеся живим на берег не можна давати волі своїм нервам, слід придушувати будь-які прояви істерики.
нЕ відстібати ремінь поки не готові шляху до порятунку
Про те, коли саме відстібати ремінь безпеки ведуться активні суперечки. Існує думка, що відстібати ремінь безпеки на самому початку занурення автомобіля у воду не можна. З тієї причини, що потік води, що хлинули в вікно або двері можуть відтіснити вас в сторону, при цьому відстань від вас до рятівної двері збільшиться, відкрити її в разі переповнення автомобіля водою буде набагато проблематичніше.
Знову ж, здійснювати дії по відкриттю дверей буде простіше, якщо сидіти в звичному кріслі водія, а не плавати у воді. Справді, орієнтація верх-низ, право-ліво в такому випадку буде збережена. Особливо важливо це в разі, якщо автомобіль виявиться перевернутим.
Недолік такого варіанту - втрата дорогоцінних секунд, які потрібні на розстібання ременя в найкритичніший момент, коли вже практично не буде залишатися повітря, а відповідно, і часу на те, щоб вибратися з автомобіля.
Ще один момент - якщо є можливість - бажано перебратися на заднє сидіння авто - під впливом тяжкості двигуна передня частина автомобіля буде занурюватися в воду швидше.
Але не слід замовчувати про факт, що проведені на практиці дослідження показують несподівані результати. У більшості випадків паніка все-таки долає людей, що знаходяться в авто, в той момент, коли автомобіль доверху заповнюється водою, вони просто забувають, що дуже швидко відстебнутий ремінь - це єдиний шанс на виживання.
Дослідник занурень в холодну воду, професор Гордон Гізберкт, рекомендує діяти в такій послідовності:
- відстебнути ремінь
- звільнити від ременів безпеки дітей
- спробувати відкрити вікно
- покинути автомобіль через вікно
Якщо в машині їдуть діти різного віку - спочатку відстібати старших - вони допоможуть впоратися з малюками.
Не рекомендується під час занурення втрачати час по мобільному телефону, навіть якщо ви встигнете додзвонитися про пояснити ситуацію, то допомога рятувальників навряд-чи виявиться своєчасною.
Учасники шоу Руйнівники міфів на практиці довели неспроможність версії, що при зануренні рівень тиску всередині затопленої машини і зовні її миттєво стануть однаковими. Це, звичайно-ж станеться, але не так швидко. Тобто миттєве відкриття дверей повністю затопленого авто виявиться неможливим.
Шанси на виживання знизяться до мінімуму. Звичайно, люди холоднокровні, витривалі і розважливі, які вміють економити безцінний в такій ситуації кисень, можуть діяти і за такою схемою.
Ще один момент - чекати повного занурення небезпечно і з тієї причини, що ніколи не можна наперед дізнатися точну глибину водойми в тому місці, де тоне машина.
Статистика проведених досліджень показує: метод порятунку за умови повного занурення авто спрацьовує в 30% випадків, метод «звільнення правильно ременя-порятунок дітей-вихід через вікно» спрацьовує в 50% випадків.
Не слід забувати про похибки експерименту - він проводився в басейні, люди, що знаходилися в машині були психологічно підготовлені, а зовсім поруч знаходилися бригади професіоналів-рятувальників.
відкрий відразу двері
Раціональне рішення, яке може виявитися рятівним - спроба відкрити двері відразу, не чекаючи занурення під воду. Втілення його в життя дає найвищі шанси на виживання. Але приймати таке рішення слід блискавично, в іншому випадку тиск води зовні посилиться і відкрити двері стане неможливо.
Проблема може ускладнитися шоковим станом, особливо в тому випадку, якщо падіння або в'їзд в водойму виявився абсолютно несподіваним. У таких випадках буває проблематично згадати навіть прописні істини. Що ж можна зробити?
якщо двері не відчиняються, відкрий вікно
Якщо спроба швидко відкрити двері виявилася невдалою - не слід даремно витрачати час. Адже вибратися з машини цілком можливо і через вікно. Дослідження доводять, що всупереч існуючій думці, електронні пристрої автомобіля не припиняють працювати відразу-ж після потрапляння в воду, мінімум 3 хвилини вони ще будуть функціонувати. Тобто покинути автомобіль через вікно - план цілком реалізовується.
Величезним плюсом в такій ситуації будуть вікна, механізм відкривання яких має ручний привід.
Якщо прийнято рішення залишати авто через вікна - діяти можна спокійніше, адже на відкриття дверей допустимо витратити всього кілька секунд. А коли машина почне занурюватися - двері не вдасться зрушити з місця. Вікна будуть знаходитися над рівнем води на протязі більш тривалого часу.
вікно не відкривається, розбий вікно
У разі, якщо виникли проблеми в процесі відкриття вікна, або ж не вдалося повністю відкрити його, і воно відкрилося частково, однозначно - вам буде потрібно докласти максимум зусиль щоб розбити скло. Використовувати з цією метою можна все, що попадеться під руку.
Якщо-ж в поспіху нічого досить гострого і важкого знайти не вдасться - не впадайте у відчай, можна спробувати видавити скло ногами.
Якщо ваша взуття має каблуки - удар слід націлити в центр віконного скла. Якщо взуття має м'яку підошву - силу слід прикласти до верхньої частини вікна або бічній - це найбільш вразливі місця досить міцного, небиткого скла. Розколоти таке скло практично неможливо, в будь-якому випадку доведеться витратити занадто багато дорогоцінного часу. Фахівці рекомендують звернути увагу на заднє скло і бічні - пошкодити їх набагато простіше.
як і чим можна розбити вікно
Нескладно припустити, що розбити вікно буде набагато легше, якщо вдасться швидко знайти міцний важкий предмет, можна скористатися парасолькою або молотком, викруткою, ноутбуком, навіть зв'язкою ключів. Звичайно, використовуючи дрібні предмети доведеться докладати великі зусилля.
Все той же професор Гордон Гізберкт настійно радить водіям придбати кернер або молоток і зберігати його в автомобілі, в безпосередній близькості від водійського крісла, краще в бардачку.
виберіть Через вікно
Якщо вдалося розбити вікно - чи не баріться, максимально швидко спробуйте вибратися назовні. Досвід і проведені експерименти доводять, що шанс на порятунок у випадку з успішною евакуацією через вікно досить високий. Дослідники екстремальних ситуацій стверджують: не слід упускати час і чекати повного затоплення автомобіля.
Намагайтеся робити руху акуратно, в умовах тісної простору салону можна ненавмисно травмувати когось із ваших попутників, які знаходяться в автомомбілі. При спробах виплисти найкраще активно гребти руками. Припиняти спроби вибратися через вікно не слід, тим хто знаходиться в машині - радьте дотримуватися спокою. Важливо щоб вони розмірено дихали - це в деякій мірі економить кисень.
виберіть Через двері
Якщо вибратися через вікно не надалося можливим слід повторити спробу вибратися через двері. Приступати до дій слід після того, як салон авто заповниться водою, цей факт буде сприяти вирівнюванню тиску, відкрити двері стане легше (звичайно, в тому випадку, якщо кузов не перекосило від удару).
Час, протягом якого авто буде занурюватися слід використовувати раціонально. Слід зняти зайвий одяг - вона намокне і буде тягнути на дно при спробі спливти на поверхню. Але якщо аварія трапилася в холодну пору року, і на вас одягнений пуховик - знімати його не слід. Намокає він повільно, при спливанні він послужить як рятувального кола.
Також не забудьте перевірити вимкнена блокування дверних замків. Визначте, через які саме двері або вікна буде відбуватися евакуація пасажирів. Про всяк випадок приготуйте що-небудь важке - якщо двері не відчиняться доведеться розбивати скла. Найкраще - завжди тримати в бардачку невеликої сталевої молоток.
На всі дії після занурення автомобіля у вас реально залишиться близько 100 секунд. Діяти в такому випадку треба дуже швидко і організовано. Дихання повинно бути спокійним до того моменту, поки вода в салоні не підніметься до рівня грудей, далі рекомендується вдихнути якомога глибше і затиснути ніс. Рот відкривати не рекомендується - це призведе до швидкої втрати повітря.
Якщо видимість погана - доведеться на дотик шукати дверний замок. Далі, відкривши двері слід швидко випливати на поверхню водойми.
Такий варіант порятунку може бути успішним, але в разі точного розуміння ситуації, здійснення розумних дій, націлених на звільнення з водяного полону і холоднокровності. Практика показує, що близько 30% випадків, коли водії діють за такою схемою можуть закінчитися благополучно.
як зрозуміти де верх, куди спливати
Процес спливання повинен відбуватися швидко. Але іноді похапцем важко розібратися в який бік рухатися, де верх, а де низ. Тому рекомендується при попаданні автомобіля в воду включити фари - вони дозволять поліпшити видимість навколишнього. Також можна орієнтуватися по бульбашок повітря, які завжди піднімаються вгору.
Не слід забувати, що на поверхні постраждалих можуть очікувати нові неприємності:
- сильна течія річки, опори мостів або скелясті береги
- надводні транспортні засоби.
Особливо обережно слід спливати в разі, якщо автомобіль пішов під лід. Важко уявити чим закінчиться процес якщо не вдасться виплисти саме в тому місці, де лід був проломлений.
Дії в екстремальній ситуації, якщо в автомобілі пасажири
Ми вже згадували, що аварійна ситуація в тому випадку, якщо в автомобілі є пасажири значно ускладнюється. Водієві потрібно миттєво скласти план порятунку, надати своєму обличчю і голосу максимум впевненості - його команди повинні виконуватися беззастережно, в загальному він повинен керувати процесом як справжній капітан. Не слід забувати, що загроза життю може виходити не тільки від води, але і від дій недбайливих пасажирів.
Навіть у такій складній ситуації водієві не можна забувати про пасажирів, особливо якщо серед них є діти. Їх рекомендується підняти на поверхню в першу чергу, по можливості бажано забезпечити їх плавучими предметами, які можуть служити в якості опори на воді. Особливо важливою буде така підтримка для тих, хто не навчився плавати. Якщо ж ніяких плавучих засобів допомоги не знайшлося - проводите дітей до берега.
І не відкриєш двері
Відчиняти двері, тим більше якщо в салоні знаходяться пасажири, не рекомендується - ринула в салон вода може відкинути людей і привести до травмування.
Якщо залишити автомобіль ще до занурення в воду не вдалося - рекомендується чекати моменту, коли вода заповнить салон хоча-б на 2/3, раніше відкрити двері просто не вдасться - занадто сильним буде тиск зовні, створюване водою.
Простежте, щоб пасажири були зафіксовані ременями безпеки - при відкритті дверей утворюється сильний потік води, який цілком зможе знести людини з місця.
успокой людей
Спокій, якщо воно в даній ситуації можливо, віднесемо до факторів позитивним. В деякій мірі заспокоїти пасажирів ви зможете в тому випадку, якщо повідомите порядок подальших дій і вкажете посильну завдання, яке стоятиме перед кожним.
Позитивним моментом також може виявитися успішний дзвінок по телефону в службу порятунку - хоча ймовірність того, що рятувальники виявляться поруч і будуть брати участь у звільненні пасажирів з потопаючої машини нульова, але при їх своєчасне прибуття значно збільшаться шанси на надання своєчасної медичної і психологічної допомоги після того , як ви будете вже на березі, особливо важливий цей момент в холодну пору року.
нЕ відстібати ремені безпеки
Ми вже згадували проблеми, які можуть виникнути з несвоєчасно відстебнути ременями безпеки - приймати миттєві рішення в будь-якому випадку слід відповідно до того, як складається ситуація:
- якщо є можливість залишити авто до його занурення в воду - ремені слід відстебнути відразу
- якщо спроби покинути машину робитимуться після її занурення - ремені краще відстібати після відкриття дверей - в іншому випадку потік води може відкинути вас з місця, що призведе до втрати орієнтації в просторі, ймовірність травматизму посилиться
- водієві не слід забувати, що йому доведеться допомогти розібратися з ременями безпеки пасажирам, особливо в тому випадку якщо серед них є діти
вибий вітрове скло
Не треба забувати, що вибити вітрове скло не просто. Для його виготовлення використовують надзвичайно міцний матеріал - триплекс. Для того, щоб розбити таке скло можна використовувати молоток (якщо ви потурбувалися про його наявності заздалегідь) або будь-який інший важкий предмет.
як і чим вибивати вітрове скло
Хорошим знаряддям для руйнування скла може виявитися знімний підголівник - він досить важкий, а його ніжки зроблені зі сталі.
Рятувальники наголошують, що істотно збільшують шанс на спасіння злагоджені дії водія і пасажирів - якщо в салоні кілька дорослих осіб - можна направити спільні зусилля на те, щоб видавити вітрове скло ногамі.Прімерно ось так.
Імовірність успішності таких дії досить висока.
вибирайтеся через вітрове скло
Якщо розбити вітрове скло не вдасться - слід розбивати бічні стекла. Якщо ж воно піддалося - пасажирам вдасться одночасно покинути тоне авто. В процесі спливання з машини будьте обережні - одяг може зачепитися за будь-які виступають деталі.
При спливанні слід активно гребти руками, ногами-ж робити руху обережно - адже поруч з вами можуть виявитися попутники, котрі втікають таки-же чином як і ви, можна ненавмисно їх травмувати.
Поради профі
Кілька корисних порад від рятувальників, можливо саме вони підкажуть вам раціональний вихід з критичної ситуації:
- якщо в машині є пасажири, більш того малолітні діти, в першу чергу потрібно подбати про їх порятунок
при зануренні простежте, чи закритий люк на даху - вода в нього буде набиратися стрімко - при зануренні фари рекомендується тримати у включеному стані - їх світло допоможе орієнтуватися під водою, вони також можуть послужити сигналом тим, хто буде вас розшукувати з метою надання допомоги
- в авто завжди слід тримати будь-якої важкий металевий будівельний інструмент, навіть звичайний молоток, з його допомогою буде легше вибити скло в разі аварії
- після того, як ви з пасажирами успішно виберетеся з води слід переміщатися в бік траси, всім постраждалим буде потрібно медична допомога і моральна підтримка, сухий одяг
- не слід, навіть в разі сильного переохолодження, вживати алкогольні напої - вони після стресу можуть мати негативний вплив на діяльність нервової і серцево-судинної системи
- вибравшись на берег найкраще зайнятися фізичними вправами - вони допоможуть трохи зігрітися
наявну на вас одяг на березі скидати не рекомендується, навіть мокра, вона все-таки трохи зберігає тепло і захищає від вітру - оптимальний порядок дій у разі падіння в воду: звільняємося від ременів безпеки, звільняємо дітей, відкриваємо вікна і залишаємо авто, якщо план не спрацював - переходимо до інших варіантів порятунку.
СХОЖІ МАТЕРІАЛИ
- Піч 2110, погано гріє пічка 2110, система опалення ваз 2110, ремонт системи опалення ВАЗ 2110 своїми руками
- ВАЗ 2114 пічка дує холодним повітрям, грубка 2114, погано гріє пічка ваз 2114, пристрій і ремонт опалення ВАЗ 2114 своїми руками, зняття грубки ВАЗ 2114
- Як піддомкратити машину. Як правильно ставити домкрат. Види домкратів для автомобілів.
- Блок запобіжників ВАЗ 2109, блок запобіжників ваз 2109 карбюратор, блок запобіжників ваз 2109 інжектор, старий блок запобіжників ваз 2109, схема блоку запобіжників ВАЗ 2109, заміна блоку запобіжників ВАЗ 2109
- Каталізатора вихлопних газів автомобіля, несправний каталізатор, плюси і мінуси каталізатора, як поміняти каталізатор на пламегаситель
- Піч дме холодним повітрям ВАЗ 2114, погано дме пічка ваз 2114, чому погано дме пічка ВАЗ 2114
- Як дізнатися власника авто за номером його машини, перевірити авто за номером машини ГИБДД, перевірка авто за держ номером машини безкоштовно
- Як вибрати старі шини, корисні поради
- Зима автомобіль дорога, тиск в шинах легкового автомобіля взимку, хороший акумулятор для автомобіля взимку, прогрівати автомобіль взимку
- Взимку погано заводиться машина. Як правильно заводити машину взимку, чи потрібно прогрівати машину взимку, корисні поради
- Економічні машини по витраті палива, сама економічна машина по витраті палива
- Марки шин для легкових автомобілів, розшифровка маркування шин автомобілів, залишковий протектор шин легкового автомобіля, як підібрати шини по марці автомобіля, малюнок протектора шини автомобіля
- Робота механічної коробки передач, робота зчеплення механічної коробки передач, водіння з механічною коробкою передач, корисні поради
- Задня балка пежо 206 седан, пристрій задньої балки пежо 206. Задня балка Пежо 206 несправність, ремонт задньої балки пежо 206
- Дизельне паливо взимку, присадка для дизельного палива взимку, як вибрати краще дизельне паливо
- Дизель взимку не заводиться. Як завести дизель взимку, прогрів дизеля взимку.
- Японські шини Бріджстоун, зимові шиповані шини Бріджстоун, шини Бріджстоун марки
- Маркування шин розшифровка для легкових автомобілів, маркування колісних дисків, як правильно підібрати шини по дискам
- Дизельний двигун взимку, запуск дизельного двигуна взимку, яке масло заливати в дизельний двигун взимку, корисні поради
- Світлодіодне підсвічування автомобіля, підсвічування днища автомобіля, підсвічування ніг в автомобілі, підсвічування в двері автомобіля, підсвічування автомобіля штраф
- Відновлені шини, шина нівроку, відновлений протектор шин, чи можна їх використовувати
- Вибираємо зимові шини, що вдає із себе зимова гума, який тиск в зимових шинах має бути, маркування зимових шин, як правильно вибрати зимові шини, кращі зимові шини 2019
- Рульова рейка автомобіля, стук рульової рейки, причини стуку і ремонт рульової рейки своїми руками
- Безкамерні шини автомобіля, набір для ремонту безкамерних шин, ремонт безкамерної шини своїми руками
- Шини російського виробництва, російські шини зимові, російські всесезонні шини, воронезькі шини Amtel, шини "Матадор Омськ шина", Кама-шини-це шини світового рівня
- Як відкрити автомобіль без ключа. Втратив ключ від автомобіля що робити, ключ від автомобіля всередині машини
- Тихі шини, тихі зимові шини, тихі шиповані шини, які шини вибрати, огляд шин
- Правила безпечного водіння автомобіля в дощ і сльота, безпечне водіння автомобіля для початківців
- Перетворювач іржі який краще для авто, перетворювачі іржі вибрати, як користуватися перетворювачем іржі, поради професіоналів
- Полірування кузова автомобіля своїми руками, як вибрати полірувальну пасту, корисні поради
- Довговічність двигуна, термін служби двигуна, як продовжити термін служби двигуна
- Стук в автомобілі. Стук при русі автомобіля. Що може стукати в автомобілі. Як визначити причину стуку.
- ABS автомобіля, що таке abs автомобіля, несправність системи ABS, діагностика ABS
- Обгін автомобіля, коли можна починати обгін автомобіля, правила обгону ПДР
- Чи не працює бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, пристрій бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
- Автомобільні антени для радіо, пристрій автомобільної антени, автомобільна антена своїми руками
- Передня підвіска Калина, пристрій передньої підвіски калина, стук в передній підвісці калина, ремонт передньої підвіски Калина
- Амортизатор масляний, кращі масляні амортизатори, прокачування масляних амортизаторів, як правильно прокачати масляний амортизатор
- Несправності зчеплення, буксує зчеплення, причини несправності зчеплення, як усунути
- Вискомуфта вентилятора, робота віськомуфти вентилятора, несправності віськомуфти вентилятора, ремонт віськомуфти вентилятора
Коментарі