Автомобіль для чоловіків є дорогою, красивою іграшкою. а улюблену іграшку хочеться прикрасити. тому і виробляють тюнінг. І тонування фат, є одним з популярних явищ тюнінгу серед наших автолюбителів. Тим більше, що тоновані фари є не тільки стильними і красивими, але і тонування здатне захистити автомобіль від подряпин, відколів та інших пошкоджень - а це важливо, враховуючи дорожнечу запасних частин. Разом, тонування фат чудова річ, але це дія коштує чимало грошей. Тому, якщо ви хочете заощадити, вам доведеться зробити тонування фар своїми руками.

Тонування фар, що потрібно враховувати при виборі тону

Автолюбителі повинні розуміти, що тонування фар є важливим процесом, так як від глибини затемнення або тонування залежить і ваша безпека і безпека зустрічних машин.

Повністю чорні ліхтарі виглядають стильними та розкішними, особливо якщо вони знаходяться на білою або чорною машині.

Але, перед вами повинна стояти мета не тільки прикрасити машину, але і не допустити появи небезпеки при водінні автомобіля в темний час, так як істотне затемнення автомобільних фар набагато знижує яскравість фар і збільшує ймовірність попадання в дорожньо-транспортну пригоду в темний час доби.

Крім незручності автолюбителя, представники ГИБДД можуть оштрафувати за неправильне тонування автомобільних фар.

Виходячи з вище сказаного, не женіться за чорними фарами, а зверніть свою увагу на фари, у яких затоновані окрему ділянку.

Якщо ви справите тюнінг верхньої лінії фар, яка розташовується вздовж зрізу капота, ви отримаєте дуже стильні звужені ліхтарі.

А можна запропонувати варіант повної легкої тонування фар, такі фари виглядають дуже непогано і їх светопропускная здатність знижена незначно.

Тонування фар, якими способами можна зробити тонування своїми руками

У практиці є два популярних способу тонування фар.

Тонування фар своїми руками можна зробити використовуючи спеціальну плівку. Тонування з використанням спеціальної плівки, є найекономічнішим способом.

Крім відносно низьку ціну до переваги такого способу можна віднести швидке і легке видалення, в разі необхідності, нанесеної плівки з поверхні фат.

Другий спосіб тонування фар - тонування з використанням аерозольного лаку.

Такий спосіб зможе забезпечити рівну, надійну, на довгий час тонування.

Але якщо буде потрібно прибрати тонування, її видалити буде дуже непросто, тому що фарба може протриматися до 7 років.

Тому, якщо ви хочете зробити тонування фар на тривалий час, рекомендуємо скористатися цим варіантом, а якщо ви не впевнені, скористайтеся тонуванням фар за допомогою плівки.

Тонування фар з використанням плівки, покрокова інструкція

Будь-яка робота вимагає підготовчих етапів.

При тонуванні фар плівкою, вам необхідно придбати автомобільну плівку в спеціалізованому автомобільному магазині і підготувати інструменти:

• зручний ніж, з гострим тонким лезом;
• пара шматків м'якої, чистої дрантя;
• засіб для знежирення і очищення поверхні фар;
• промисловий фен.

Прийшовши в магазин автозапчастин, ви повинні підібрати плівку, яка підійде вам за кольором, по товщині, відсотку розтягування.

Товщина і відсоток розтягування плівки визначає якість.

Більш щільна плівка здатна надійно захистити ваші фари від викиду бруду і каменів з-під коліс.

Плівка може мати червоний, блакитний і жовтий відтінок.

Але найпопулярнішою є чорна матова плівка.

Червона плівка надає світлу фар червоний відтінок, а це загрожує штрафом від співробітників автоінспекції.

Вибравши відповідну плівку і приготувавши необхідний інструмент, приступайте до роботи.

Якщо ви зробите все не поспішаючи і акуратно, отримаєте хороший результат.

• Першим кроком є \u200b\u200bдемонтаж фар. Фари демонтувати потрібно акуратно, щоб нічого не пошкодити, якщо не можете самі, залучіть помічника. Багато професіоналів обходяться без демонтажу фар
• Другим кроком є \u200b\u200bочищення фар. Використовуючи спеціальний розчин або спирт, ретельно зробіть чистку фар від пилу і брудних нашарувань. Протріть насухо всі чистим шматком тканини. Дайте час фарам повністю висохнути.
• Третій крок - закрийте ті ділянки фар, які ви не будете тонувати. Обклеювання можна зробити сухим способом або мокрим, при мокрому використовується мильний розчин.Професіонали рекомендують проводити наклейку сухим способом. Сухий спосіб дозволяє зробити обклеювання більш якісно. Але мокрий спосіб є більш легким.Якщо ви вирішили клеїти мокрим способом, використовуйте слабкий розчин мила і води.
• Четвертим етапом є завдання надання форми автомобільної плівці. Розігріваючи автомобільну плівку за допомогою промислового фена, ви робите її більш еластичною і здатної прийняти форму автомобільної фари.Розігріту еластичну плівку прикладіть до поверхні фари і розгладжуйте її за допомогою м'якої сухої ганчірочки.

Якщо ваш автомобіль має плоску фару, працювати на плоских поверхнях більш простіше, розгладжувати плівку на плоских фарах, можна простий пластиковою карткою.

Поради професіоналів:

• робоче приміщення повинно бути добре освітлено;
• всі зайві шматочки плівки, прибирайте за допомогою гострого тонкого леза;
• якщо поверхня опукла або увігнута, зробіть тонким, гострим лезом надріз і приберіть зайву плівку не створюйте складок на плівці;
• якщо ви використовували мокрий метод - по закінченню роботи плівка повинна підсохнути години 2-3.

Коли робота по тонуванню фар буде закінчена, встановіть фари на місце.

Тонування фар, як зробити тонування аерозольним балончиком

Аерозольний лак для тонування фар досить дорогий.

Але ви можете заощадити, об'єднавшись з будь-яким іншим автолюбителем, так як лаку вистачить на обробку фар двох або трьох машин.

Перевага тонування фар аерозольним лаком укладено в простоті роботи і в економії часу, і зусиль.

Навіть не потрібно демонтувати фари.

Початкове завдання ваша - ретельно зробити промивання поверхні скла фари і видалити жир з поверхні за допомогою спирту.

Наступний крок - прикрийте елементи кузова, найкраще закрити целофановою плівкою за допомогою малярного скотча. Лак наноситься в декілька шарів, не допускаючи патьоків.

Таким чином ви досягнете потрібного затемнення. До упаковки лаку додається інструкція і в інструкції радять, яка кількість шарів потрібно наносити.

Але професіонали радять наносити на один шар більше, тим самим ви досягнете акуратності тонування, але не забувайте про те, що багатошаровість призводить до зменшення светопропускной здатності фар.

Поради професіонала:

• завдаючи перший шар, зафарбуйте всі важкодоступні місця;
• розподіляйте лак рівномірно;
• дайте кожному шару лаку обсохнути кілька хвилин;
• потренируйтесь на невеликому шматку скла і ви зрозумієте скільки шарів лаку необхідно для досягнення потрібної глибини затемнення. Тренування на склі допоможе не зіпсувати вам фари лаком;
• допустима втрата світла фар від 7% до 15%, якщо ви перевищите, у вас будуть проблеми з ГИБДД.