Nissan Almera, koja je ažurirani model

Sedan koji ide u Avtovaz Automotive tvrtke je vrsta hibrida svog prethodnika, Bluebird Sylphy, uklonjen iz proizvodnog transportera i Renault Logan. Osnova novog Nissana Almera uzeta je tijelo prvog modela i unutarnji interijer drugog, odnosno. S obzirom na jeftinu i praktičnost, uspostavila se kao moguće ponavljanje uspješnog prodajnog tržišta Almera Classic.

Vanjski Nissan Almera

Nissan Almera automobil je predstavnik B segmenta, iako u duljini i međuosovinski razmak koji prelazi klasik Almera.

To je izravna posljedica najgore tehničke opreme u uspoređivanju novog modela sa starom ženom.

Zbog toga ovaj model izgleda pomalo glomazan, ali općenito je izgled vrlo ugodan, ne može se nego radovati i veličinu bočnih zrcala, istina je ožalošćena (širina obruča je 6jx15), koja pokvari ukupni estetski dojam.

Željeni parametri guma - 185/65 R15.

Interijer Interijer Nissan Almera

Ovo je vjerojatno jedan od glavnih mina automobila.

Unutrašnjost kabine samo ilustrirano odražava malu cijenu Nissan Almera.

Ne samo da praktično kopira Renault Logan, ona također predstavlja utjelovljenje jednostavnosti i niske cijene.

Primjetne su samo manje izmjene energetskih jedinica i suspenzije. Minimalizam i samo.

Površina stražnjeg sjedala je prilično glatka i ravna, ne postoji naslon za ruke, ali se osjećate prostrano u ormariću automobila, osobito na stražnjem sjedalu.

Salon Nissan Almera.

Visina prednjeg sjedala mora se prilagoditi vlastitom masom, a kada je dizajn kabine, vozač automobila ne osjeća vrlo ugodno nakon pola sata kontinuirane vožnje, prekida i zagrijavanja mogu se povremeno pojaviti.

Koli upravljača se podesi samo na okomitoj osi.

Također je vrijedno spomenuti male i ne udobne ručke za vrata koje se ne podudaraju s stiskom ruke i plasman staklenih prozora nisu na vratima automobila, već na središnjem tunelu.

Ugrađeni multimedijski sustav, ali njegov rad često ostavlja mnogo da se želi - periodična visi i proizvoljno isključivanje je vidljivo.

Motor i mjenjač Nissan Almera

Predstavljaju analogiju Renault Logan stroja, koji ne čudi.

Odabir je osiguran ručni mjenjač ili četiri koraka "automatski".

Razlika u masi koju imaju 77 kg. Nissan Almera je bila teža od Renault Logana.

Zbog toga su se smanjuju sposobnosti brzine.

"Logan" ubrzava brzinu od 100 km / h za 10,4 sekunde, a novi kolega - za 10, 9 sekundi s ručnom kutijom.

Novi Nissan Almera - Foto galerija - Self Sports76.ru

Ako uzimate četiri koraka automatsko, omjer je 11, 7 i 12,7 u korist Logana, respektivno.

Moć motora je 102 konjska snaga.

Što je nova Nissan Almera (Nissan Almera) 2014

Mogućnosti motora su srednje.

Dizajniran je kao da je prevladao težak teren nego za utrke na dvospratnim moskovskim autocestama, iako se s njim relativno dobro kopira.

No, kada vozite i prebacite, oprema je dojam da motor radi, da ga blagosti, s rastezanjem.

Mjesto i broj cilindara su serija, 4.

Stroj, suspenzija i zvučna izolacija

Auto se može sigurno pozvati prilagođen ruskim uvjetima.

To doprinosi suspenziji, koji ima duge poteze i omogućuje vam da se pomaknete ne vrlo kvalitetne ceste.

Testni pogon novog proračuna Sedana Nissan Almera testnih pogona i novosti

Omogućuje automobil da ide glatko i glatko, unatoč jami. Međutim, s nekim snažnim nepravilnostima, trese se prilično snažno osjetio na upravljaču.

Sustav stabilizacije je odsutan.

 

Općenito, Nissan Almera je izvrsna verzija proračuna stranih automobila za ruski kupac upravo zbog prilagodljivosti ruskim cestama.

Iako je mali trošak automobila utjecao na zvučnu izolaciju. Automatski prijenosnik ponaša se tiši od mehaničkog.

Prag na kojem nema opsesivne buke je 130 km / h na 90 km / sat s preokretima ne više od 3500.

A onda zvuk motora počinje dovoljno da se pritisne bubnjare.

Ostalo u opremi Nissan Almera

Volumen debla je 500 litara.

Uistinu izvrsna kapaciteta, ali vrijedi spomenuti potpunu odsutnost bilo kakvih džepova, niša, kuka i zatvarača.

Rezervni kotač u punoj veličini.

Prednji kočnice - ventilirani disk.

Stražnje kočnice - bubnjevi.

Volumen spremnika je 50 litara. Minimalna udaljenost pri punom punjenju goriva je 500 km.

Potrošnja goriva - 6.1 litre. (MCP) i 6.9 litara. (Automatski mjenjač) / 100 km. Prilikom vožnje na autocesti; 7,5 litara (MCPP) i 9.1 litre. (Automatski prijenos). Na volumenu motora u 1,6 litara. Potrošnja goriva je relativno mala.

Maksimalna brzina - 175 km / h.

Dovršeno je obično gorivo iz AI92 na AI98.

 

Komentari