Zamjena ulja u varijatora Nissan Cascais je prilično postupak jednostavan, ali ima određene nijanse. Možete zamijeniti ulje u varijatora kutiji Nissan casca na dva načina u servisni centar ili neovisno. Naravno, zadnja opcija je jeftinija, tako da većina vlasnika ovog automobila marke imaju prednost na njega. O tome dalje u članku.

Varijatora Nissan Cascai, zašto trebate pažljivo pratiti razinu i kvalitetu ulja u varijatora

Automatski varijator prijenosi rijetko su montirani na japanske automobile marke Nissan. Podaci kutije su prilično pouzdan, a ako su ispravno servisiranje, oni su u mogućnosti služiti dugi niz godina. Da bi se izbjegli problemi s varijatora, treba pravovremeno zamijeniti uljem. Razina maziva u potrebama za prijenos treba provjeriti svakih 10-15 tisuća kilometraža kilometara.

Primijetiti značajnu zamračenje tekućine prijenosa ili izgled neobičnog mirisa, odmah zamijeniti ulje u kutiji. Poremećaji filtra mogu dovesti do prodiranja metalnih čipova i trenja praška unutar varijatorske kutije. Ove vanjske nečistoće mogu ometati funkcioniranje elektromagnetskih ventila. Zato je tako važno zamijeniti ulje na vrijeme.

Kada mijenjate ulje

Pravovremena zamjena maziva upozorava gužve uljne pumpe. Zamjena ulja u varijatoru automatskog vozila Nissan Kashkai slijedi svaku trideset tisuća kilometraža kilometara.

Maslac u kutiji Casca, što i koliko

Pouzdanost automatskog rada ovisi o pravom izboru ulja prijenosa. Povlačenje željene količine maziva sprječava negativne posljedice. Uvijek pokušajte uploadati samo izvorno ulje, posebno Nissan CVT Fluid NS-2, koji se može naći na sljedećem kod - KLE52-00004.

Da biste zamijenili, trebat će vam dva kanstrira za mazivo s četiri litre. Prije postupka i nakon njegovog završetka provjerite razinu ulja u provjeri. Mora se nalaziti između min i maksnih oznaka.

Alati, uređaji, potrošni materijal

1. Dimnjak.
   
2. Novo ulje.
   
3. Čista krpa.
4. Sposobnost za otpadne tekućine.
   
5. Odvijač.
6. Ključ je 10.
7. Polaganje palete koja se mora mijenjati sa svakom promjenom ulja ili najmanje jednom.
   

Promjena ulja u varijatoru, korak-po-korak upute za pristup odjeljku motora odozdo

1. Auto zagrijavamo automobil na nadvožnici, jamu za promatranje ili podizanje uz pomoć lifta.
2. Mi rastavljamo zaštitu dna, ako ih ima.
   
3. Zatim smo odvrnuli vijke na bočnim stranama, koje su pričvršćene na subframe ispred. Vijci moraju biti iskrivljeni s deset ili glavom s rogom.
4. Onda povučemo četiri klipa na stranama i jedan ispred, nakon čega ćete naći dio klipa, koji se nalazi u sredini i nježno spušta oko osam milimetara.

Zamjena ulja u varijatoru, kako zamijeniti brtvu palete i uliti ulje

1. Provjeravamo razinu prijenosa tekućine u sustavu pomoću sonde.
   
2. Pokrenite motor i zagrijavajte varijator, prebacivanje brzine. Naš je cilj zagrijati ulje prijenosa tako da je lakše spojiti iz sustava.
3. Povući sonde od cijevi, pritisnite zaključavanje jezik s utorom za odvijačem, a zatim ga povucite prema gore. Treba napomenuti da nakon zagrijavanja gospodarstvo, razina ulja u varijatora je uvijek nešto viša od stvarnog.
   
4. Mi smo stavili spremnik za varijatora za odvod staru tekućinu i spojiti ih. Bolje je provjeriti količinu fuzijskog ulja. U šljive podmazivanja će potrajati oko dvadeset minuta.
   
5. Prilikom zamjene paleta polaganje, potrebno je da ga rastaviti. I drži paleta 18 vijaka. To je vrijedno s obzirom da postoji i tekućina u palete, ne span prilikom uklanjanja stavku.
   
6. Na paleti postoje dva magneta koje treba obrisati čistom krpom, kao i uklanjanje baklje na njih. To će spriječiti tekućine uzimajući u kutiju.
   
7. Zatim smo vijak paleta u mjestu, koja pokriva vijke, ali nemojte pretjerivati.
8. Kroz lijevak uliti ulje.
   
9. Provjerite razinu tekućine i ispunite ga, ako je potrebno.

Ulje za mehaniku

Za automobil Nissan Cascais je pogodan za sljedeću ulja za prijenos:

1. Nissan 75W-85 - za SUV vozila - broj Ke916-99931.
2. Nissan 75W-80 - za osobne automobile - broj Ke916-99932.
   
3. Nissan GT-XZ Gear Oil 75W-80 - u plastičnim bocama - broj Ke916-99930.

Zamjena ulja u ručnim mjenjačem, korak-po-korak uputa

Za početak, moramo pokrenuti motor i zagrijavanje mehanički prijenos. Nakon sedam minuta, moix motor i odvrnuti čep za ispuštanje rupe, nakon čega smo drenažu tekućine u unaprijed pripremljeni spremnik. Mi smo stavili novu brtvu na utikaču i vijak u kućište radilice. Zategnite potrebno je jak, ali ne čine nit.

Onda smo odvrnite utikač plug-in i ulijte tekućinu za prijenos s lijevka. Prijava treba oko dvije litre ulja. Zatim provjerite razinu tekućine - to mora biti ispunjena do ruba vrata za punjenje. Provjerite je li ulje curi iz mCPP nedostaje. Sada obrišite vodootporni prostor s krpama.

Savjet Profi za izbor kvalitetnog ulja

Korištenje visokokvalitetnih maziva omogućuje:

1. Spriječiti trošenje elemenata. Povećajte svoj rok trajanja.
2. Zaštitite komponente od korozije.
3. Stabilizirati način temperaturnog rada.
4. Uklanjanje prašine i naslaga.

Kako se nositi s tim zadacima, tekućina mora imati slijedeće sposobnosti i osobine:

1. Topline oksidativno.
2. Podmazivanje.
3. Antikorozivna.

Odabrati samo ulje za prijenos visoke kvalitete, izbjeći probleme s kutije.