Czujniki motoryzacyjne przenoszą większy obciążenie funkcjonalne, kontroluj odpowiednią pracę i działanie silnika, a także zapewnić bezpieczeństwo i komfort wszystkich pasażerów podczas przenoszenia samochodu. Urządzenia, które wykonują diagnostykę wszystkich mechanizmów pojazdów są potrzebne do terminowego ostrzeżenia kierowcy o możliwych awarii. Bardzo ułatwia pracę renowacyjnej, a także oszczędza pieniądze i czas.

Czujniki samochodowe, ponieważ czujniki samochodowe są podzielone przez warunki pracy

Obecnie liczba pomocników motoryzacyjnych została wzrosła wiele razy na rynku samochodowym. Wszystkie z nich wyróżniają się ich cechami, korzystanie z funkcji i bezpośredniego spotkania. W warunkach pracy i następujących wymagań czujniki są podzielone na szereg klas:

• Pierwszy jest wysyłany do badania diagnostycznego i kontroli kierownicy i hamulców. Odpowiedzialny za bezpieczeństwo ludzi w kabinie.
• Druga klasa urządzeń monitoruje integralność zawiesiny, opon, transmisji i jednostki zasilającej.
• Trzeci zapewnia funkcje ochronne dla pojazdu i kontroluje komfort ruchu.

Ze względu na nowoczesny rozwój elektroniki, urządzenia śledzące są wykonane z materiałów o wysokiej technologii i gwarantują wysoki stopień niezawodności. Małe wymiary umożliwiają jednoczesne zastosowanie kilku urządzeń komputerowych w jednym pojeździe, który może przechowywać i systematyzować informacje, dostosować je, a także wykluczają możliwe błędy.

Istnieją dwa rodzaje czujników motoryzacyjnych:

1. Integralne czujniki, które są wyposażone w intelektualizację. Zmniejsz obciążenie jednostki sterującej, nawet przetwarzane są sygnały niskiej intensywności, umożliwiają jednocześnie korzystanie z kilku urządzeń wbudowanych w jednym samochodzie, tworzą elastyczne łącza.
2. Urządzenia światłowodowe. Może szybko zawieść, wrażliwy na zanieczyszczenie. Mają niską podatność na zakłócenia elektromagnetyczne. Nie może tolerować ekspozycji nacisku. Czujniki tego typu nie są używane do wszystkich samochodów, ponieważ ich praca wymaga specjalnych sprzęgłach i łączących złączy. Sygnał w zewnętrznych czujnikach pojawia się poza włóknami optycznymi, aw wewnętrznym - wewnątrz nich.

Czujniki sterowania silnikami, które czujniki są kontrolowane przez silnik (zadanie i lokalizacja instalacji)

Urządzenia sterujące jednostki zasilającej obejmują:

• Czujniki temperatury.
• Czujnik powietrza.
• Pozycja i prędkość treści.
• Urządzenia, które zapewniają kontrolę ciśnienia.
• Czujniki określające stężenie tlenu.
• Urządzenia, które kontrolują działanie silnika i układu paliwowego i ostrzegają o możliwej detonacji.

czujnik powietrzny

Czujnik powietrza - urządzenie, które określa przepływ powietrza jest niezawodnym elementem, który diagnozuje wskaźnik powietrza ilościowego, który jest absorbowany przez jednostkę zasilającą. Wskaźnik ten mierzy się w kg / godzinie. Wilgoć jest głównym niszczycielem. W przypadku awarii, dwadzieścia procent przeceny błąd, który sprzeczny z prawdziwymi danymi. Działanie silnika staje się niestabilne, pojawia się "Troy". Możliwe jest również zwiększenie zużycia paliwa. Istnieje czujnik bezpośrednio przed filtrem powietrza.

sonda lambda.

Sonda Lambda (czujnik tlenu) jest częścią elektronicznego systemu sterowania silnika. Ten czujnik oblicza ilość tlenu, która znajduje się w kolektorze absolwenta. Uruchamianie urządzenia może pociągać za sobą zwiększoną zużycie płynu paliwa. Ze względu na czujnik tlenu dopływ paliwa jest regulowany. Sonda Lambda znajduje się na absolwowanym kolektorze, w pobliżu stojaka kierowniczego.

czujnik sterowania wydechami

Kontroluje stężenie tlenku azotu - określa zawartość tego gazu w neutralizującym. W warunkach jego zanieczyszczenia występują nadmierne cykle regeneracyjne. Lokalizacja - węzeł przepustnicy.

zawór czujnika Egrr.

Urządzenie pokazujące poziom otwierania zaworu EGR. Ten czujnik ma na celu zmniejszenie stopnia toksyczności gazów spalinowych w nadmiernych trybach rozgrzewkowych i ostrej przyspieszenia jednostki zasilającej. Lokalizacja - Motor Shield.

czujnik hali

Urządzenie - pokazujące kąt obrotu wałka rozrządu. Na podstawie efektu hali (w dyrygorze, który ma prąd stały i jest w polu magnetycznym, występuje różnica poprzeczna potencjałów). Ten czujnik jest potrzebny do pomiaru kąta pozycji wałka rozrządu lub wału korbowego. Urządzenie składa się z obudowy z tworzywa sztucznego, węzłów wyjściowych, żetonów, łopatek wirnika, rurociągów magnetycznych i magnesu trwałego. Sygnały, które są przesyłane przez urządzenie, są podstawą do zmiany lokalizacji tłoków w cylindrach. "Tranty" silnika i nierówności jego pracy mogą wskazywać na obecność awarii czujników. Aby sprawdzić jego funkcjonalność, stosuje się oscyloskop. Jest urządzenie na tylnej pokrywie wałka rozrządu.

czujnik przepustnicy.

Urządzenie ustalające położenie zaworu przepustnicy. Wskazania odczytywane z pedałów gazu są uważane za definiowanie. Przy zakupie starannie odnoszą się do kwestii wyboru producenta takiego sprzętu. Składa się z silnika krokowego i czujnika temperatury, który wykonuje rolę wrażliwego elementu. Na podstawie wskaźnika temperatury płynu chłodzącego urządzenie wykonuje regulację pozycji przepustnicy. Im wyższy poziom ogrzewania płynu chłodzącego, tym wyższa częstotliwość rotacji wału korbowego. Urządzenie jest ściśle połączone z osią przepustnicy i znajduje się z boku przepustnicy.

czujnik wału korbowego.

Urządzenie sterujące położenie wału korbowego. Z pomocą jego świadectwa, czas dostarczania paliwa diesla lub benzyny, a także moment wyglądu iskrzenia. Jest fizycznie kawałkiem magnesu i cienką cewkę drutu. Niezwykle wytrzymałe urządzenie. Jeśli urządzenie nie działa, uruchomienie jednostki zasilającej będzie niemożliwe. Na dole bloku cylindrycznego jest czujnik.

Czujniki ciśnienia, cel i lokalizacja instalacji

Do urządzeń zapewniających kontrolę ciśnienia obejmują:

1. Ścieżka wlotowa czujnika ciśnienia.
2. Czujnik ciśnienia w oponach.
3. Czujnik ciśnienia oleju.
4. Czujnik ciśnienia paliwa.
5. Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego.
6. Czujnik wagi pasażerów.

czujnik ciśnienia wlotowy

Oglądanie wskaźnika ciśnienia w rurze wlotowej jednostki zasilającej. Znajduje się w komorze silnika w polu wentylatora elektrycznego. W rurze wlotowej ciśnienie jest regulowane w warunkach najmniejszej zmiany prędkości obrotowej wału korbowego i poziomu obciążenia. Napięcie wyjściowe bezpośrednio zależy od tych transformacji. Co więcej, stres jest wyższy.

czujnik ciśnienia w oponach.

Zbudowane wewnętrzne koła. Kontroluje temperaturę powietrza i normalny wskaźnik ciśnienia w oponach w celu zwiększenia poziomu bezpieczeństwa samochodu.

czujnik ciśnienia oleju.

Zamontowany na samochodach producentów japońskich. Urządzenie zawiera typ membrany. Znajduje się na cylindrycznym bloku jednostki zasilającej. Olej stale wywiera nacisk na membranę, a raczej z jednej strony. Poziom ugięcia membrany zależy od ogólnej odporności czujnika.

czujnik ciśnienia paliwa.

Urządzenie, które określa ciśnienie płynu paliwa. Zamontowany w obudowie stacji benzynowej.

czujnik ciśnienia płynu hamulcowego

Oblicza ciśnienie płynu hamulcowego. Lokalizacja - jednostka blokująca anty-blokada.

czujnik wagi pasażerów

Urządzenia określające ciśnienie z ciężaru pasażera. Znajduje się pod siedzeniami.

Czujniki temperatury, zadanie i lokalizacja instalacji

Potrzebne są czujniki temperatury, aby zapewnić normalne działanie wielu systemów.

czujnik temperatury płynu chłodzącego

Jego pracą jest przekształcenie rezystancji wejściowej podczas najmniejszych wahań temperatury w diagnozowanym medium. DPE określa czas, a także składanie polecenia, po czym włączony jest wentylator chłodzący. Inny z obecnością wysoce niezawodnego czujnika. Miejsce montażowe - GBC. Najczęściej pojawia się awaria kontaktu elektrycznego, który znajduje się w wewnętrznej części urządzenia. Naruszenia w systemie izolacyjnym również usuwają urządzenie. Wykonywanie problemów świadczy o spalającym lampę przegrzającą płyn chłodzącą na desce rozdzielczej.

czujnik temperatury oleju silnikowego

Uważaj na temperaturę oleju. Potrzeba poprawnego działania i prawidłowe działanie jednostki zasilającej. Miejsce instalacji jest podstawą filtra oleju.

czujnik temperatury powietrza na zewnątrz

Urządzenie określające temperaturę otoczenia. Zamontowany niedaleko PTF, nieco po lewej stronie kratki wentylacyjnej.

salonowy czujnik temperatury powietrza

Urządzenie pomiaru temperatury powietrza w kabinie. Miejsce montażowe - Torpeda.

Czujniki sterowania paliwem, lokalizacja celu i instalacji

Urządzenia kontrolujące działanie układu paliwowego obejmują:

• Czujnik do monitorowania ilości paliwa w zbiorniku.
• Czujnik zużycia paliwa.
• Czujnik podawania gazów wydechowych z komory spalania.
• Miernik fazowy.
• Knock czujnik.

czujnik do monitorowania ilości paliwa w zbiorniku

Urządzenie sterujące poziomem paliwa. Znajduje się w obudowie pompy paliwa. Float ma wpływ na sektorat dość długich wędrówki. Jeśli chodzi o opór czujnika, bezpośrednio zależy od poziomu paliwa w zbiorniku gazowym. Sygnały urządzenia są wyświetlane na strzałce lub wskaźniku elektronicznym, które znajduje się na panelu przyrządu. Korzystając z Ohmetera, możesz sprawdzić prawidłowe działanie urządzenia. Aby to zrobić, zmierzyć opór między stykami czujnika.

czujnik zużycia paliwa

Zainstalowany w układzie paliwowym. Wskaźnik ilościowy paliwa przepływającego przez urządzenie jest konwertowane na impulsy, których ilość jest określona przez natężenie przepływu dla określonego przedziału czasu. Różne z niezawodnością i dokładnością danych.

czujnik podawania gazów wydechowych z komory spalania

Znajduje się na urządzeniu sterującym silnikiem. Sygnał powiadamia jednostkę sterującą na ciśnieniu atmosferycznym. W zależności od uzyskanego wskaźnika gazazy odpadowe są poddawane recyklingowi i regulacji ciśnienia. Uruchamianie urządzenia mówi czarny dym z rury wydechowej.

miernik fazowy.

Kontroluje prawidłowe tworzenie się wtrysku paliwa do określonego cylindra. Przemieszczenie urządzenia pociąga za sobą przeniesienie zasilania paliwa do trybu równoległego parę. Rezultatem jest wzbogacanie palnej mieszanki. Zamontowany na silniku w pobliżu filtra powietrza, niedaleko bloku cylindra.

czujnik

Element zwiększonej niezawodności. Mierzy kąt zaliczki zapłonu. Jeśli pojawiają się spalanie paliwa, pojawi się procesy wybuchowe, a pojawi się ryzyko detonacji, urządzenie wysyła określony sygnał, powiadomiając system sterowania potrzebą silnika, aby zmniejszyć zaliczki zapłonu. Znajduje się między trzecim a drugim cylindrem.

Czujniki komfortu, lokalizacja spotkania i instalacji

Oprócz wymienionych urządzeń śledzenia, nowe czujniki są opracowywane codziennie, które spełniają nowoczesne wymagania kierowców. Wśród nich: czujnik deszczu i ABC.

czujniki deszczu

Urządzenia typu Opticolocon. Zainstalowany na przedniej szybie. Składa się z małego emitera i fotodetektora. Reaguj na najmniejsze występowanie wilgoci, pod wpływem tego, którego szybkość refrakcji zmienia swoją ścieżkę. Ta zmiana natychmiast reaguje system elektroniczny, aktywując wycieraczkę i wycieraczki. Gdy wytrącany przestają wypadnąć, praca szczotek zatrzymuje się.

czujnik ABC.

Takie urządzenia znajdują się na rozstawie osiowej samochodu. Ich główną funkcją jest określenie obrotu kół. Podział ABC jest świadczy lampę bez pracy na panelu przyrządowym, gdy silnik jest włączony.

wnioski

Czujniki i urządzenia o wysokiej technologii są odpowiedzialne za normalne działanie wielu mechanizmów, znacznie ułatwiają opiekę nad samochodem i niezwłocznie powiadomić właściciela samochodu na potrzebie badania diagnostycznego.