Wcześniej, aby zwiększyć moc silnika, samochód mechanicznie poprawił silnik, aw niektórych przypadkach i transmisji. Jednak pod koniec ubiegłego wieku właściciele samochodów mają możliwość uaktualnienia dynamicznych właściwości pojazdu za pomocą strojenia chipów (regulacja obsługi elektronicznych sterowników silnika w celu zwiększenia jego mocy) bez uszkodzenia wewnętrznych węzłów samochód. W tym artykule rozważymy wszystkie zalety i wady tej metody.
Zadowolony
- Chip Tuning Co to jest
- Moc silnika, jak go powiększyć
- Chip tuning silnika, jak odzwierciedlenie na zużyciu paliwa
- Chip strojenia silnika, jak zwiększyć wydajność
- Chip tuning silnika, dlaczego nie tworzy producenta samochodów fabrycznych chipów
- Wysokiej jakości dostrajanie wiórów odbywa się tylko przy użyciu wysokiej jakości sprzętu specjalnego
- Koszty i gwarancje.
- Silniki gaźnikowe, jak poprawić swoją pracę
- Silnik strojenia chipów, przewaga
- Silnik dostrajania chipów, wady
- Tips Profi, wykonując silnik dostrajania chipów, czy nie
Chip Tuning Co to jest
Tuning Chip jest przeprogramowanie elektronicznej jednostki sterującej silnikiem pojazdu. Jest to konieczne, aby poprawić cechy ustawień samochodu. Tuning Chip nie wymaga zmian ze strony mechanicznej lub technologicznej. W takim przypadku należy wykonać tylko trochę pracy z silnikiem ECU.
Przy pomocy strojenia chipów, właściciel samochodu może zmienić objętość paliwa, wstrzyknięty do silnika, ciśnienie ciśnieniowe, wzbogacenie mieszaniny roboczej i kąt zapłonu. W przypadku dostrajania wiórów silnika długi czas nie jest wymagany, doświadczony specjalista daje taką pracę w ciągu godziny.
Najczęściej strojenie wiórów sprawia, że \u200b\u200bzwiększa moc silnika i zmniejsza zużycie paliwa. Jest wykonywany dla dowolnych silników wtryskowych. W postaci wyjątku można zauważyć niektóre japońskie jednostki produkcyjne. Aby mówić jako całość, nie ma różnicy między dostrajaniem wiórów samochodu obcego lub domowego.
Proces ten można wykonać na motocyklach, jachtach, łodziach i nowoczesnych ciągnikach z ECU. Po strojeniu wiórowym silnik zwiększa zasilacz. Aktywuje ukryty potencjał silnika samochodowego. Również za pomocą strojenia wiórów silnik jest skorygowany. Tuning Chip oznacza regulację układu, dzięki czemu istnieje modyfikacja i aktualizacja podstawy informacji samochodu. Są one przechowywane w tabelach trójwymiarowych i dwuwymiarowych. W rezultacie specjalne położenie wyróżnia się jednostkami sterującymi silnikami. Liczba tabel w nich czasami nie pokrywa, co wskazuje różnych producentów. Specjalne oprogramowanie umożliwia zmianę informacji w elektronicznych systemach transportowych.
Nowoczesne samochody wyposażone są w specjalny port OBD, który umożliwia wprowadzenie zmian w ECU bez usunięcia. W niektórych samochodach, wręcz przeciwnie, istnieje okazja do dostosowania informacji tylko przez chip ataku. To wydarzenie musi wdrożyć wysoko wykwalifikowany mistrz. Jednak bez względu na to, jak to nie zostało wyprodukowane, wynik będzie doskonały. Nie kontaktuj się z firmami o wątpliwej reputacji. Niewystarczająca kwalifikacja kreatora może zawieść komputer. Czasami oprogramowanie układowe jest złe. Automaster napędza samochód na specjalny stojak i za pośrednictwem specjalnego programu przeprowadzić korektę ustawień fabrycznych. Jednakże, nie wszyscy pracownicy są znani, że w pojeździe może być kilka ściśle powiązanych bloków, a jeśli zmiany wystąpiły w jednym, a także wszystkie inne powinny również wystąpić.
Moc silnika, jak go powiększyć
W zależności od marki i rodzaju samochodu, a także różnorodne silnik, nowoczesny strojenie chipów umożliwia dodanie 3 do 30 procent mocy silnika. Istnieje błędna opinia, że \u200b\u200bza pomocą dostrajania wiórów silnika można dodać do 50 procent mocy i więcej, ale to tylko powszechny mit.
Wyobraź sobie, że wszystkie firmy motoryzacyjne spędzają miliardy dolarów, aby stworzyć samochody. Oczywiście, jeśli mieli możliwość łatwo i bez uszkodzeń, elementy motoryzacyjne znacznie dodają mocy, zrobiliby to. Jednak nawet jeśli to zrobisz w jakiś sposób, taki strojenie chipa o stu procent prawdopodobieństwa szybko rozpowszechnii silnik lub transmisję.
Tradycyjnie masa producentów celowo konfiguruje oprogramowanie silnika, co do dziesięciu procent zmniejsza moc samochodu, co umożliwia zmniejszenie poziomu emisji gazów zużytych z układu wydechowego. Pozwala to bez znaczącej aktualizacji technologii podsumowując model samochodu pod ustalonym standardem środowiskowym. Przy pomocy strojenia wiórów, konwencjonalnych silników wysokoprężnych i benzynowych, z reguły, można dodać 3-7 procent mocy, a silniki turbosprężarki mają 7-30 procent. Warto zauważyć, że w różnych przypadkach wzrost mocy znacznie różni się od obiecanego. Na nowoczesnym rynku samochodowym, takie usługi zapewniają masę różnych firm, ale ich jakość pozostawia wiele do życzenia.
Chip tuning silnika, jak odzwierciedlenie na zużyciu paliwa
Nie wierz, że po strojeniu wiórowym zużycie paliwa znacznie się zmniejszy. Niewątpliwie możliwe jest osiągnięcie zmniejszenia konsumpcji przez samochód paliwowy, jednak z reguły, do minimalnych wartości, które nie są w stanie oszczędzać dużych pieniędzy. Chodzi o to, że duża liczba czynników zewnętrznych ma dużą liczbę czynników zewnętrznych, na przykład, agresywny sposób jazdy, w którym zużycie paliwa będzie bardziej znaczące. Ponadto wzrost zużycia paliwa silnika może nie tylko zmieniać styl jazdy, ale także zmianę tankowania lub rodzaju tankowania benzyny, a także słabo przeprowadzonego dostrajania wiórów.
Chip strojenia silnika, jak zwiększyć wydajność
Istnieje kilka metod zwiększania wydajności silnika bez ingerencji w projekt i pracę:
- Zwiększyć główne ciśnienie paliwa.
- Zmniejsz opór powietrza dostarczonego do silnika.
- Zmniejsz opór w układzie wydechowym.
- Zoptymalizuj turbinę i zwiększ ciśnienie z nadzoru.
- Bezpośrednio dostrajanie.
Ze wszystkich opisanych powyżej metod, strojenie wiórów wydaje się najłatwiejszy sposób. Eksperci przed uporządkowaniem niezbędnych obliczeń i wiedzą, który wynik powinien się okazać. Odbywa się to za pomocą specjalnej techniki obliczeniowej.
Okazuje się, że nowoczesne obliczenia DV są oparte na ogólnie przyjęte pomiary praw termodynamiki. Nie mniej ważnych przepisów mechaników, nie brać pod uwagę. Na przykład, zwiększenie mocy silnika jest możliwe przy zwiększeniu skutecznej wydajności.
Chip tuning silnika, dlaczego nie tworzy producenta samochodów fabrycznych chipów
Życzenia właścicieli samochodów do osiągnięcia lepszej mocy i wydajności bardzo często prowadzą do faktu, że silnik jest wyposażony w superchargery, turbiny i inne rzeczy. Tuning Chip jest doskonałym sposobem na zmaksymalizowanie wydajności silnika.
Modyfikacje silnika zaczęły robić natychmiast po pojawieniu się pierwszego rynku samochodu. Kluczowe zadanie, które zostało rozwiązane, opierało się na zwiększeniu wydajności silnika. W ciągu ostatnich dwudziestu lat technologii produkcyjnej silniki wkroczyły daleko. Elektroniczne systemy zapłonu, bezpośrednie systemy wtrysku i elektroniczne systemy wtrysku dały możliwości nawet z małych silników, aby uzyskać taką moc, że wcześniej deweloperzy nie mogli nawet śnić. Do tej pory wszystkie parametry silnika są sterowane i regulowane przez jednostkę sterującą silnikową. Programy, które są szyte do niego, kontrolują zapłon w cylindrach, sprężarkę, powietrze wtryskowym, zaopatrzenie paliwa i wiele innych, aby uzyskać maksymalny zwrot z silnika. Ale producenci są zmuszeni na kompromis między wydajnością a czynnikami:
- Różnice w przygotowaniu i stylach kierowców jazdy.
- Różnice w służbie.
- Różne warunki klimatyczne w różnych regionach - niepotrzebne ciepło na zimno i awaryjne.
- Różne jakość paliwa w różnych krajach.
- Szkodliwe emisje przy użyciu słabych paliw.
- Różne ograniczenia w różnych krajach do emisji gazów spalinowych.
- W niektórych krajach (w priorytecie Europy) ubezpieczenie i podatki są wysoce uzależnione od mocy samochodu.
W tej chwili strojenie wiórów jest określane jako optymalizacja programu fabrycznego sterowania silnikiem. Wszyscy producenci samochodów szeregowych tworzą fabryczne oprogramowanie układowe w taki sposób, aby rozważyć wszystkie wymienione powyżej czynniki z dość szerokim zakresem tolerancji. Silnik musi wytrzymać jednocześnie wpływ, na przykład, późną konserwację, niedoświadczony kierowca, niską temperaturę, smary o niskiej jakości i paliwa. Dlatego specjalista przy użyciu dostrajania wiórów może poprawić wydajność i wydajność silnika, optymalizację i równoważenie działalności różnych elementów silnika w kompleksie, co czyni go znacznie lepiej niż możliwe w produkcji seryjnej.
Wysokiej jakości dostrajanie wiórów odbywa się tylko przy użyciu wysokiej jakości sprzętu specjalnego
Warto zauważyć, że jakość dostrajania wiórów silnika zależy nie tylko na kwalifikacji specjalisty, ale także z jakości używanej sprzętu. Poprzez specjalne złącze komputer jest podłączony do komputera. Dzięki specjalnemu programowi użytkownik ma możliwość zarządzania ustawieniami systemu. Następnie wykonane są procedurę oprogramowania układowego i synchronizacja informacji z urządzenia. Musisz dokładnie wiedzieć, które zmiany zostaną wyprodukowane. Następnie istnieje nowa procedura rejestracji programu. Po zakończeniu powinieneś sprawdzić działanie pojazdów.
Koszty i gwarancje.
Koszt strojenia wiórów jest całkowicie zależna od marki pojazdów. Nie mniej ważny rok wydania, charakterystyki silnika i nazwa modelu samochodu. Jednym z najważniejszych czynników wpływających na cenę jest osoba produkująca oprogramowanie układowe. To może być każdy - salon, warsztat, serwis samochodowy lub pracownik prywatny.
Z reguły koszt waha się w 2000 r. - 10 000 rubli. Ważne jest, aby zrozumieć, że cena nie oznacza wysokiej jakości procedury. Bardzo często samodzielne mistrzowie są w stanie wykonać pracę znacznie lepszą niż pracownicy centrum dealera. Jednak nie każdy ma drogi i dobry sprzęt, który wpływa na koszt.
Z reguły wyspecjalizowane sklepy auto naprawy dają gwarancję na ich pracę, jednak udowodnić, że strojenie chipa zostało ujęte słabo, na przykład, jeśli po oprogramowaniu układowym zwiększa zużycie paliwa, jest to w rzeczywistości niemożliwe.
Silniki gaźnikowe, jak poprawić swoją pracę
- Montaż systemu prostego przepływu wydechu.
- Zmniejszenie wagi części roboczej.
- Dostrajanie systemu dystrybucji gazu.
- Montaż filtra powietrza zerowej odporności.
Silnik strojenia chipów, przewaga
- Zwiększyć moc silnika.
- Zwiększenie przyspieszenia, które ma pozytywny wpływ na ruch wzdłuż załadowanych utworów.
- Zwiększenie wskaźników przyczepności i prędkości, wynikające z kontrolowania samochodu staje się łatwiejsze.
- Tuning Chip jest przeprowadzany dość szybko, co wygrywa przed modernizacją i wymuszaniem.
- Jeśli samochód jest mocno obciążony, a ruch towarzyszy włączony klimatyzację, łatwość ruchu stanie się nieco bardziej zauważalna.
- Uczyń go tańszą i łatwiejszą w wyniku braku potrzeby wprowadzania zmian strukturalnych w silniku.
- Możliwe jest anulowanie dostrajania wiórów, powracając do ustawień fabrycznych. W szczególności jest to istotne w obecności złych konsekwencji.
- Tuning Chip zapewnia różne zmiany w poszczególnych stylu jazdy właściciela samochodu. ECU można dostosować do szybkiej jazdy i do reżimu gospodarki. Skuteczne ustawienia są szczególnie popularne.
- Możliwe jest również dostosowanie samochodu pod dodatkowymi jednostkami zainstalowanymi na silniku i węzłach - wykonane są specjalne ustawienia, zapewniając optymalną pracę samochodu jako całości.
- Procedura ta daje samochód możliwość łatwego funkcjonowania z konkretnym palcem. Taka okazja zapewnia samochód z ukrytym potencjałem silnika.
Silnik dostrajania chipów, wady
- Z nieudanym strojeniem chipowym istnieje ryzyko zwiększenia zużycia paliwa przez prawie dwadzieścia procent.
- Drobne pogorszenie zasobów roboczych elementów silnika samochodowego. W przybliżeniu ten wskaźnik ma trzy lub cztery procent.
- Dzięki bezproblemowej strojeniu chipów gospodarstwa ECU może nieprawidłowo pracować, aw najgorszym przypadku i w celu zawarcia.
- Rzadko, ale nadal możliwe zjawisko - w wyniku niepowodzenia ECU, niektóre dostępne programy rozpoczynają się nieprawidłowo pracować, co może prowadzić do katastrofalnych konsekwencji.
Tips Profi, wykonując silnik dostrajania chipów, czy nie
Do tej pory dostrajanie wiórów wykonuje wielu producentów samochodów. Więc teraz to wydarzenie jest oficjalne. Najlepiej to zrobić wszędzie, gdzie możesz być pewny profesjonalizmu Mistrza i jakość wykonanej pracy. W przypadku strojenia Chim, nie powinny być zapisane, jednak nie zawsze jest to racjonalnie przepłacalne.
Jeśli zdecydujesz się niezależnie wykonać te prace, wskazane jest skonsultować się z specjalistą, ponieważ niewłaściwe ustawienia są w stanie prowadzić do awarii pojazdu. Jeśli to możliwe, kup specjalny sprzęt profesjonalny, który nie wymaga specjalnych umiejętności.
Powiązane materiały
- Piec 2110, Bad Carm Piec 2110, Vaz 2110 System grzewczy, naprawa systemu grzewczego Vaz 2110 z własnymi rękami
- Vaz 2114 Piec wieje z zimnym powietrzem, piec 2114, zły ciepły piec Vaz 2114, Urządzenie i naprawa Ogrzewania Vaz 2114 Zrób to sam, usuwając piec Vaz 2114
- Jak subdominizować samochód. Jak umieścić jack. Rodzaje gniazd samochodów.
- Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Old Vaz 2109 Blok bezpiecznikowy, Vaz 2109 Blok bezpiecznika VAZ 2109
- Car katalizator gazów wydechowych, wadliwy katalizator, plusy i minusy katalizatora, jak zmienić katalizator na Planeencitel
- Kuchenka dmuchanie zimnego powietrza Vaz 2114, źle dmuchanie kuchenki Vaz 2114, dlaczego źle dmuchając piec Vaz 2114
- Jak znaleźć właściciela samochodu przez liczbę jego samochodu, sprawdź samochód według liczby maszyny policyjnej ruchu, sprawdź samochód przez numer stanu samochodu za darmo
- Jak wybrać używane opony, przydatne wskazówki
- Zimowa droga samochodowa, ciśnienie w oponach samochodowych pasażerskich w zimie, dobra bateria do samochodu w zimie, czy ogrzać samochód zimą
- Zimą samochód jest słabo uruchomiony. Jak zrobić samochód zimą, musisz rozgrzać samochód w zimie, przydatne wskazówki
- Maszyny do zużycia paliwa gospodarki, najbardziej ekonomiczne konsumpcja samochodu
- Marka opon dla samochodów osobowych, etykietowanie etykietowania opon samochodowych, obrońca opon samochodowych, jak wybrać oponę na marce samochodowej, wzór bieżnika opon samochodowych
- Operacja transmisji roboczej, mechaniczna praca sprzęgła skrzyni biegów, jazda z ręczną skrzynią biegów, przydatne wskazówki
- Belka tylna Peugeot 206 Sedan, tylne urządzenie wiązki PEUGEOT 206. Belka tylna PEUGEOT 206 awaria, naprawa tylnej belki Peugeot 206
- Olej napędowy w zimie, dodatek do oleju napędowego w zimie, jak wybrać najlepsze paliwo napędowe
- Zima Diesla nie rozpoczyna się. Jak uruchomić Diesel w zimie, ogrzewanie oleju napędowego w zimie.
- Japońskie opony Bridgestone, zimowe opony Bridgestone, marka opon Bridgestone
- Dekodowanie znakowania opon dla samochodów osobowych, etykietowanie koła, jak wybrać odpowiednie opony na dyskach
- Silnik wysokoprężny w zimie, uruchomienie silnika wysokoprężnego w zimie, co olej wypełnia silnik wysokoprężny w zimie, przydatne wskazówki
- Podświetlenie samochodu LED samochodu, podświetlenie dna samochodu, podświetlenie nóg w samochodzie, podświetlenie w drzwiach samochodu, podświetlenie samochodu jest w porządku
- Odzyskane opony, opona autobusowa, przywrócona opon ochraniacz, czy mogę ich używać
- Wybierz opony zimowe, które są oponami zimowymi, które ciśnienie w zimowych oponach powinny być oznaczone oponami zimowymi, jak wybrać właściwe opony zimowe, najlepsze opony zimowe 2019
- Szyna kolejowa, pukanie stojaka kierowniczego, powody pukania i naprawy stojaka kierowniczego robią to sam
- Dwukliwione opony samochodowe, zestaw do naprawy opon bezdętkowych, naprawa opony bez towarzystwa robią to sam
- Rosyjskie opony, rosyjskie opony zimowe, rosyjskie opony w całoro-sezonie, opony Voronezh amtel, opony "Matador Omsk Opon", Kama-Opony są magistrali światowej klasy
- Jak otworzyć samochód bez klucza. Zgubił klucz z samochodu, co robić, klucz z samochodu w samochodzie
- Ciche opony, ciche opony zimowe, ciche autobusowe autobusowe, które opony do wyboru, przeglądania opon
- Opony i bezpieczeństwo, bezpieczeństwo autobusu, dlaczego konieczne jest stale monitorowanie opon samochodowych
- Zasady bezpiecznej jazdy samochodem w deszczu i błyskawicy, bezpieczna jazda samochodu dla początkujących
- Konwerter rdzy, który jest lepszy dla samochodów, przeważarek rdzy, aby wybrać, jak korzystać z przetwornika rdzy, profesjonalistów
- Polerowanie Ciała Samochodu Zrób to sam, jak wybrać pastę polerską, przydatne wskazówki
- Trwałość silnika, życie silnika, jak przedłużyć żywotność silnika
- Pukaj w samochód. Pukaj podczas przenoszenia samochodu. Co może pukać samochód. Jak określić przyczynę pukania.
- ABS samochód, co to jest samochód ABS, awaria systemu ABS, diagnostyka ABS
- Wyprzedzanie samochodu, gdy możesz zacząć wyprzedzać samochód, zasady przepisów ruchu
- Pompa paliwa Vaz 2110, Schemat stacji gazowej Vaz 2110, Vaz 2110 Urządzenie pompy paliwa 2110 VAZ 2110 Repair,
- Anteny motoryzacyjne do radia, urządzenia anteny samochodowej, antena samochodowa to sam
- Zawieszenie przednie Kalina, Urządzenie Zawieszenie przednie Kalina, pukanie w zawieszenie przednie Kalina, Naprawa zawieszenia przedniego Kalina
- Olej amortyzatora, najlepsze amortyzatory naftowe, pompowanie amortyzatorów oleju, jak prawidłowo pompować amortyzator
- Usterki sprzęgła, dotykają sprzęgła, powoduje awarię sprzęgła, jak wyeliminować
Vlad mówi:
Cóż, co mogę powiedzieć, ma sens na chipie. I jest to, że silniki wysokoprężne z turbiną. Zszył Pajik 2 TDI 2,5 na 2013 r. Do tego dawnego wątpliwości, ale wciąż zdecydował się o maj. Wszystko zajęło około dwóch godzin (jest to z czasem ogrzać pudełko). Samochód z pierwszych metrów poszedł, jest to najważniejsza rzecz)), poszedłem inaczej. 1. Praca w polu zmieniła się, tak, oprogramowanie sprzętowe 100500 z adaktu z odłączeniem USR, mniej zaczęło kliknąć transmisję, pod względem 1-2-3, 2nd przełączniki szybko, ostatni dłużej trzyma drugą na płynnym ruchu, a następnie 3 i więcej. 2. Samochód jedzie w beyrea na mniejszym obrocie, para silnika stała się "bardziej elastyczna", jest natychmiast i wyraźnie zauważalna.