Co to jest spar? Jak to wygląda? Czy jest to w stanie pękać? Jakie konsekwencje czekają na pojazd, jeśli spar "liście" lub "zmęczony"? I wreszcie, gdzie jest ten element samochodowy? W tym artykule reagujemy szczegółowo wszystkie te pytania.

Spar samochodowy, na co potrzebuje samochodu

Spar jest prostokątną rurą, która przechodzi przez tylną lub przednią część pojazdu albo przez zderzaki.

Spar jest głównym elementem zasilania samochodu: w pojazdach ramy (ciężkie SUVS, Ciężarówki) Płomowce są częścią ramy, aw bezramowej (transport pasażerski) służą jako część wzmacniająca podłogi komory bagażnika, dno ciało i błoto.

Jak wygląda spar

Spary są odpowiednie (wyprodukowane metodą stemplowania lub frezowanie - wyglądają jak element jednoczęściowy) i kompozyt (zestaw części żelaza). W standardowej konstrukcji z reguły, dwa są w prawo i pozostawione. Każdy z nich jest warunkowo podzielony na trzy części - przedni, środkowy i tylny człon. W odniesieniu do siebie, najczęściej są równolegle, ale niektóre struktury ramowe zapewniają ich lokalizację na małym kącie.

Jeśli spojrzysz na zdjęcie samochodu od wewnątrz, widać, że spary wyglądają jak klatka schodowa i wyglądają jak litera "P". Jak wspomniano powyżej, rama klatki schodowej jest zwykle stosowana do samochodów ciężarowych, crossover i SUV, oraz "ładunków", często wyposażonych w strukturę przewoźnika obudowy.

Spar samochodowy, jaki materiał jest wykonany

Ostrzegi, najczęściej wykonane z aluminium i stopów tytanu, a także warstwy kompozytowe. Główną sekcją szczegółów jest kanał (sekcja w kształcie litery P). W najbardziej obciążonych miejscach wzrasta.

Funkcje projektowania spar, jakie ładuje się

W zależności od konstrukcji, lady mogą przekazać całą długość obudowy lub do umieszczenia z przodu i przodu samochodu. W wyniku faktu, że nieustannie naciskają różne siły, spars muszą wytrzymać poważne obciążenia, które można przypisać ciężarowi ludzi w samochodzie, ciężarowi silnika, a także masa innych elementów motoryzacyjnych . Ponadto ładunek perkusyjny jest ważny dla tego szczegółu, przesyłany podczas jazdy z kół samochodowych.

Spar samochodowy, które zadania są przypisane do tych elementów ciała samochodowego

Oprócz powyższego, Spar jest amortyzatorem przedniej części ciała, ponieważ znajduje się w obszarze absorpcji deformacji. Zbyt trwałe i sztywna konstrukcja ciała nie jest w stanie wchłonąć energii strajku, w wyniku czego ciało przenosi energię dla pasażerów samochodowych.

Do części ciała, w którym znajdują się pasażerowie, minimum jest zdeformowane, musisz złagodzić cios. W tym celu zorganizowane są odkształcalne strefy w tylnych i przedniach części ciała, której struktura siły jest świadomie osłabiona w kierunku wzdłużnym. W szczególności, spars osłabiają się z różnymi metodami - w miejscach nisko załadowanych miejscach znajdują się specjalne otwory i szczeliny końcowe, zmniejszają grubość ich przekroju lub ścian, tworzyć specjalne fałdy podczas stemplowania, które obejmują uzasadnienie sparów podczas wypadków i tak dalej. Części te w kolizji podlegają znacznym zniszczeniu, jednak w tym samym czasie większość energii kinetycznej absorbują, co zmniejsza siłę ciosu, która jest skierowana do kabiny.

Spary, które pojawiają się problemy z lasów pod działaniem ładunków

Pod wpływem mnóstwem lasów, z czasem jest w stanie odkształcić, zwłaszcza w czołówce. Chociaż tylne polachy są również zdolne do "zmęczenia" i pęknięcia. Słowo "zmęczony" oznacza pojawienie się pęknięcia, który z czasem rośnie w całym spar. Oczywiście wypadek może również pozostawić niezbędny ślad.

Prowadzący samochód z uszkodzonymi laskami. Niebezpieczeństwo na życie, dlaczego

Podczas obsługi pojazdu z uszkodzonymi laskami, istnieje naruszenie niektórych parametrów samochodu - nieznacznie jednak położenie elektrowni, drzwi, położenie złączy części ciała jest zmieniane. Ponadto, geometria zawiesiny cierpi. W wyniku tego wszystkiego obchodzenie się z samochodu jest zmniejszony. Dlatego też, jeśli istnieje uszkodzenie ciała, samochód powinien być napędzany dla diagnostyki - ta decyzja będzie najbardziej poprawna.

Wskazówki dotyczące nieruchomości: Dlaczego po wypadku musisz sprawdzić sparów

Jeśli spar jest wybuchowy, cały projekt korpusu zostanie całkowicie zniszczony. Dlatego po wypadku eksperci przede wszystkim sprawdzają stopień deformacji tych elementów. Ważną rolę odgrywa lokalizację sparów w samochodzie.

Według statystyk, około 90 procent pracy związanej z tym elementem będzie rozliczyć dla członka przedniej stronie. Takie uszkodzenia są rozwiązywane szybko tylko z stacją ramki - po prostu zmieniono. W strukturach bezramowych czasami nie można wymienić sparów. Jeśli został nieco pamiętany podczas wypadku, uszkodzenie skorygowane jest za pomocą specjalnej kabiny karoliny. Na przykład na stoisku znajduje się lewy członek boczny i prawy - mechanika z wygodną lokalizacją zmierzyć wszystkie parametry potrzebne do rozwiązania problemu.

Ale zdarza się również, że polachy nie podlegają zwrotowi, więc jedynym wyjściem jest wymiana. Zmiana elementów pociąga za sobą zmianę właściwości całego ciała, ponieważ waga, materiał i forma produktu jest obliczana przez firmę produkcyjną - centra motoryzacyjne muszą improwizować. Jeżeli stan głównych części sparu jest normalne, częściowa wymiana jest wykonana przy użyciu spawania gazu łukowego.

Podczas naprawy nalegaj, aby nowe spar w masie i wielkości nie jest bardziej stare. Niektórzy kierowcy wolą wzmocnić nowy, jednak pamiętają, że takie rozwiązanie jest w stanie prowadzić do utraty właściwości amortyzacji. Stałe strajki prowadzą do bardziej złożonych konsekwencji.