Spalanie wewnętrzne silnika jest jednym z najbardziej złożonych i ważnych węzłów pojazdów. Jeśli nadszedł czas, aby nie wykonywać jego konserwacji, naprawy i wymiany wadliwych części, z czasem może pojawić się szeroka gama problemów - wzrost w "apetyt" jednostki zasilającej, zmniejszenie mocy, pojawienie się wibracji i obcych hałas. Jednym z najczęstszych problemów jest "troject" silnika. Ponieważ potwierdza się praktyka, podobny problem może pojawić się na każdym samochodzie, niezależnie od tego, czy krajowy jest modelem ani zagranicznym samochodem. Najważniejszą rzeczą dla właściciela samochodu jest móc go wykryć w odpowiednim czasie i wyeliminować go. O tym dalej w artykule.

Silnik troy, co to jest

Termin "silnik troit" oznacza problemy z działaniem jednego lub kilku cylindrów silnika. Uważa się, że standardowa jednostka zasilania ma cztery cylindry. W warunkach odmowy jednego z nich tylko trzy prace. W rezultacie silnik nie ciągnie, który staje się szczególnie zauważalny, gdy podkręcający. Obecnie istnieją silniki z trzema, pięć, sześcioma, nawet dwunastymi butli, więc słowo "Troit" oznacza, że \u200b\u200bjeden z cylindrów nie działa.

Silnik samochodowy Troit, jak rozumieć, co go troit

Możliwe jest zrozumienie, że "silnik rozpoczął trojurn", przenosząc dźwięk swojej pracy. Jest to szczególnie dobrze słyszalne, jeśli stajesz się blisko rury wydechowej. Inne objawy towarzyszące przerwami w pracy - wzrost zużycia paliwa, wibracje ciała, niestabilność z prędkością bezczynności, utrata mocy (jednostka zasilania nie ciągnie). Ponieważ każdy z towarzyszących objawów jest charakterystyczny dla innych problemów, są one niezbędne do rozważenia ich w kompleksie.

Jeśli silnik jest troit, który zagraża samochodem

W tym przypadku pojawi się znaczny spadek władzy, samochód wstrząsnie, a "drżą", zużycie benzyny zostanie podniesione, ale wszystkie te kwiaty. W procesie wykorzystywania takiego silnika, jego zasób jest szybko kończy się z następującym przyczyną - gdy urządzenie zasilające jest działanie, paliwo nie spala się do nieruchającej cylindra, który nie spala i osiada na ścianach Cylinder, po czym wchodzi do oleju i przewoźnika samochodu. Paliwo zaczyna stopniowo rozpuszczać i zapalić smar, który w kolei traci właściwości smarujące, aw rezultacie szkodzi silnikowi: kropli kompresji (nie powinno być nie mniej niż dziesięć punktów w każdym cylindrze), zużycie Pierścieni i tłoków (pojawienie się skalowania), moc jednostka zaczyna przegrzać. Cóż, a potem - prawie remont silnika.

Jak znaleźć przyczynę postępu obrotowego cylindra, przebieg pracy etapów

W tym przypadku sprawdzenie należy rozpocząć od definicji obrotowego cylindra:

1. Rozpoczynamy silnik i otwieramy kaptur.
2. Ostrożnie słuchaj dźwięku jednostki zasilającej i pamiętaj o tym.
3. Z kolei wyciągnij przewody wysokiego napięcia.
   
4. Po pociągnięciu przewodów, odpowiedni cylinder zatrzymuje swoją pracę, co pociąga za sobą zmianę dźwięku silnika. Twoim zadaniem jest znalezienie tego przewodu wysokiego napięcia, podczas wyciągania dźwięku jednostki zasilającej nie zmieni się - więc znajdziesz niepracujący cylinder.

Jak sprawdzić świece zapłonowe, szczegółowe instrukcje

Następnie musimy ustalić, czy iskra jest utworzona w tym cylindrze na świecy. Z pomocą świecy odkręcimy świecę zapłonową i spojrzeć w jakim podaniu elektrody:

• Cegły - rozmowy o prawidłowej pracy cylindra.
• Wigge, obecność małego Nagaru i tak dalej - wskazuje nieprawidłowe działanie silnika lub jest to nadmiar oleju lub pozostałości zbyt dużej ilości paliwa.

Podobny Nagar na świecy zapobiega normalnej pracy, iskra powstaje nieregularna i słaba. Wymiana świec lub ich czyszczenia w tym przypadku nie pomoże, ponieważ konieczne jest poszukiwanie przyczyny utworzonego samochodu. Powód tego może być:

• Określ końcowy zawór (tylny) (jeśli zostanie zaciśnięty - konieczne jest dostosowanie, jeśli spalił się do zmiany).
  
• W cylindrach niskiej kompresji (nie mniej niż 10-10-10-10) - prawidłowo zmierzyć kompresję i dokonać odpowiedniej naprawy, najprawdopodobniej masz lub spalił zawór lub zamknął pierścienie.
• Przesunięcie fazy dystrybucji gazu - tutaj lub nieprawidłowo zainstalowany pasek rozrządu lub skoczył - pas powinien zostać zdemontowany i ponownie zainstalować regulacją fazy.
• Nieprawidłowe odczyty czujnika tlenu - konieczne jest ich wymiana.
• W układzie paliwowym jest niskie ciśnienie.
• TransFix Dysze - musisz wymienić.
  
• Również Nagar może być w warunkach długotrwałej pracy silnika na biegu jałowym, gdy świeca ma niestandardową liczbę galininię - taka świeca podlega wymianom.

Ponadto należy zwrócić uwagę na białe ciało świecy - z obecnością czarnych kropek na nim lub pasach, należy go wymienić, ponieważ świeca pęka.

Sprzęt bezpieczeństwa elektrycznego

Podczas sprawdzania wtyczek zapłonowych, podobnie jak w przypadku innych prac z urządzeniami elektrycznymi samochodu, powinieneś być niezwykle ostrożny i uprzejmy. Oglądaj, że elektroda nie dotyka obudowy silnika.

Jak sprawdzić świecę do obecności iskry

Teraz musimy sprawdzić, zapewnia świecę do iskier lub nie - przewód wysokiego napięcia należy umieścić na skręconej świecy i umieścić metalową korpus świecy na silniku. Następnie poprosimy asystenta, aby rozpocząć silnik (skręcić rozrusznik przez dwie do trzech sekund), a zobaczymy, czy pojawi się iskra na świecy w tym momencie.

Słaba iskra lub jego całkowita nieobecność, o czym mówi

Jeśli pojawiła się iskra, konieczne jest, aby wziąć świecę do jednego centymetra z masy i ponownie powtórzyć poprzednie działanie. Jeśli iskra jest wyraźnie widoczna i znacząco osłabiona, iskrzenie jest złe. Powodem słabego iskrzenia lub braku iskier może służyć takich awarii:

1. Cięcie drutu wysokiego napięcia lub odporność na wysoką drutę (sprawdź przewody wysokiego napięcia i wymień, mogą być nieprawidłowo zainstalowane).
2. Uderzenie elektronicznej jednostki sterującej (musi zostać wymienione lub naprawione).
3. Zapłon moduł błędu (należy sprawdzić i wymienić).
4. Usterka czujnika pozycji wału korbowego, której niepowodzenie spowoduje błąd, który można zobaczyć za pomocą komputera bocznego lub do diagnozowania (jeśli czujnik nie działa).
   
5. Ponownie, mógł wyrzucić pasek mechanizmu dystrybucji gazu na parę zębów (przejętywamy i ponownie ustawić znaczniki czasu).

Troit Silnik tylko na zimno lub gorący, z jakich powodów

Najczęściej przyczyną tego problemu jest zawór: Dostosuj luki zaworów wymagane co dwadzieścia tysięcy kilometrów. Faktem jest, że jeśli silnik jest troicki na zimno, szczelina jest najprawdopodobniej zbyt duża, następnie silnik ogrzewa się, a szczelina zmniejsza się, a działanie jednostki zasilającej jest znormalizowany. Sytuacja z oddziałami silnika na gorąco dokładnie taka sama, ale wręcz przeciwnie: Gdy silnik jest zimny - prześwit jest normalny, a gdy gorący - zawór jest zaciśnięty, a silnik zaczyna się "trotem".

Jak sprawdzić izolację przewodów prowadzących do świec

1. Przede wszystkim musisz sprawdzić przewody wysokiego napięcia dla widocznych uszkodzeń (złamania, pęknięcia i tak dalej).
2. Spójrz, nie ma awarii. W tym celu, w dniu w garażu lub inne ciemne miejsce, musisz uruchomić silnik i sprawdzić brak iskier na powierzchni drutu wysokiego napięcia.
3. Innym sposobem sprawdzenia przewodów wysokiego napięcia - w ciemności bierzemy kawałek drutu i czyścimy po obu stronach. Następnie kolidujemy jeden koniec do masy (to jest ciało samochodowe), a my spędzamy drugi koniec wzdłuż całej długości przewodów wysokiego napięcia - iskra jest utworzona w lokalizacjach awarii.

Silnik oleju napędowy, przyczyny obrotów

• Niska kompresja (tj. Ciśnienie) wewnątrz cylindra.
• Niepowodzenie.
• Na przykład rozkład pompy paliwa wysokociśnieniowej, na przykład para tłoka odmówiła.

Wskazówki dotyczące nieruchomości: Sprawdzanie silnika wtryskowego lepiej powierza profesjonalistom

Jeśli silnik jest troit, nie powinieneś odkładać naprawy w długim pudełku, ponieważ konsekwencje późnej naprawy mogą być bardzo poważne, aż do remontu silnika. Jeśli chodzi o silnik wtryskowy, pożądane jest zaufanie specjalistom.

Jak znaleźć i zamówić Aliexpress i zamów prawe świece zapłonowe, części samochodowe, nawigatorów GPS w przystępnej cenie z bezpłatną wysyłką

• Najpierw musisz się zarejestrować. Aby to zrobić, wprowadź adres e-mail, nazwisko, nazwisko i wymyślić hasło. Potwierdź adres e-mail w ciągu 24 godzin, w przeciwnym razie konto na stronie zostanie zablokowane.
  
• Wypełnij adres wysyłki w swoim profilu, aby w przyszłości nie musiałem do tego wrócić.
  
• Wprowadź nazwę żądanego produktu w ciągu wyszukiwania, na przykład, świece zapłonowe.
  
• Wybierz towary z bezpłatną wysyłką.
  
• Sortujemy wyniki według oceny sprzedawcy.
  
• Na stronie opisu produktu wybierz kolor, ilość i rozmiar.
  
• Kliknij link "Kup teraz".
  
• Płacimy za zamówienie w jakimkolwiek wygodnym sposobu.