Obecność w paleniu różnych brudu i innych zanieczyszczeń sprawia, że \u200b\u200bproces czyszczenia dysz w rzeczywistości nieuniknił. Nie jest rzadkością po czterdziestu tysięcy kilometrach dysz przemyć wymaga prania, a czasami wcześniej. Wielu właścicieli samochodów w celu oszczędzania preferencji do dysz do samooczyszczania. Jak zrobić - czytaj dalej w artykule.

Wtryskiwacze paliwa VAZ, oznaki zanieczyszczenia dysz

Możliwe jest zrozumienie, że dysze są zanieczyszczone, możliwe jest na zachowaniu jednostki zasilającej, a mianowicie:

1. Dips w działaniu silnika.
2. Troit silnika na zimno.
3. Zwiększona toksyczność wydechowa.
4. Duże zużycie paliwa.
5. Spadł moc jednostki zasilającej i tak dalej.

Czyszczenie dyszy, co daje czyszczenie dysz

Różnica w zachowaniu silnika po czyszczeniu dysz bezpośrednio zależy od stopnia zanieczyszczenia. Im więcej dysze były zanieczyszczone, tym lepiej będzie efekt w końcu. Z reguły zwiększa się moc jednostki energetycznej, zużycie paliwa jest zmniejszone i znikają różne problemy związane z nieprawidłową działaniem silnika. Rozpoczęcie zimnego silnika stanie się łatwiejsze i bezczynne - więcej, włącza się na zimnym starcie natychmiast wzrośnie do normy.

Czyszczenie dysz przy użyciu dodatków w benzyny, dobre czy nie

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ jest to przypadek wszystkich. Niektórzy wolą oczyścić dysze ultradźwięków, inni ich demontują i czyszczą, biorąc pod uwagę, że jest to najbardziej skuteczny sposób, ale trzeci daje preferencję do czyszczenia dysz przez dodatki do paliwa. Nowoczesny rynek oferuje ogromną liczbę różnych dodatków w benzyny do czyszczenia dysz, a każdy pojazd ma swój własny stopień zanieczyszczenia, różnego przebiegu, jakość benzyny i tak dalej.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne do pracy

Będziesz potrzebować:

1. Pierścienie uszczelniające na rurach paliwowych (cztery sztuki).
2. Dysze pierścieni gumowych (osiem sztuk).
   
3. Tumbler (12 V) i żarówka (10 W).
4. Przewód elektryczny (dwa metry).
5. Strzykawka, której średnica wyjściowa wynosi dziesięć milimetrów (idealna dla niego, jeśli nie usuniesz pierścienia uszczelniającego z dyszy).
6. Gumowa rurka.
7. Płyn do mycia dysz - rozpuszczalnik, Vens, Cleaner Cleaner i tak dalej.
   
8. Klucz do "8" w formie rombu.

Prace przygotowawcze, jak dostać się do dysz, instrukcje krok po kroku

Przed przystąpieniem do demontażu silnika pożądane jest zresetowanie ciśnienia w gwałcie paliwowego, dla którego odłączamy wiązkę przewodów z pompy paliwowej. Następnie zaczynamy silnik, a my czekamy na chwilę, aż do straganów jednostek zasilania. Należy to zrobić tak wiele razy, aż pojazd przestanie uruchomić.

Następnie wykonujemy następujące czynności:

1. Zdefiniowaliśmy dyszę, która przechodzi z filtra powietrza.
2. Odłączyć wiązki przewodów dysz.
3. Następnie odłączyć uprząż biegu jałowego i czujnika przepustnicy.
4. Odłącz biały wąż próżniowy z regulatora ciśnienia. Działaj ostrożnie, ponieważ przeciw zamarzaniu może spaść.
   
5. Następnie musisz odkręcić rury zaopatrzające paliwo w rampie. Bądź bardzo schludny, paliwo może być paliwem.
6. Dla wygody wyjmij kabel gazowy.
7. Teraz musisz odkręcić śrubę mocującą płytki, która naciska węże paliwowe.
8. Aby usunąć rampę paliwową, należy odkręcić dwie śruby za pomocą sześciokątnego do 8.
9. Następnie zdemontuj rampę z dyszami - jest ciasno usunięte, ponieważ dysze są bardzo mocno siedzieć.
   
10. Projekt podnosi się i zamocowany za smyczką wycieraczową za pomocą segmentu drutu. Na silniku 16 zaworowych, aby usunąć rampę bardziej skomplikowaną niż na 8 zaworze.
11. Aby usunąć dysze, odłączamy zszywki, które przytrzymują złącze elektryczne, a następnie wspornik trzyma dyszę. Wskazane jest umieścić szmatę, ponieważ paliwo jest wylewane, a dysza nie powinna być układana na brudu.

Czyszczenie dysz, fazowane bieganie obrzęku

Wskazane jest pokrycie otworów na rampie, aby lakier nie upuścił żadnego obiektu obcego. Teraz idź, aby oczyścić dysze. Od 12 V i 3 W, dysza nie otwiera się, konieczne jest stosowanie 12 V i 10 W, co będzie wymagało lampy serwującej jako przepustnicy. Złącze do dysz łączy się z 12 w lampie i mikroprzełączniku.

Ponieważ czyszczenie dysz wystąpią pod ciśnieniem, wszystkie elementy złączne powinny być wystarczająco silne. Zbieraj urządzenie, które ma być dostarczone do płynu czyszczącego dyszem przez różne metody. Na przykład, można przykleić gumową rurkę w głowicy opryskiwacza za pomocą termoklanu / zacisku lub użyj strzykawki, która jest najwygodniejsza.

Wtryskiwacze Technologia czyszczenia:

1. Zdefiniowaliśmy pieczątkowy pierścień uszczelniający z dyszy.
2. Na gulcku ubieramy gumową rurkę.
3. Łączymy przewody do akumulatora samochodu - biegunowość połączenia może być dowolna.
   
4. Trzymając projekt w rękach, należy kliknąć na głowicę cylindra, aż syk zatrzymuje się, a ciśnienie nie jest zrównoważone.
5. Dysza jest kierowana na bok i kliknij przycisk.

Procedura czyszczenia musi być powtarzana dwa lub trzy razy dla każdej dyszy. Jeśli dysze są naprawdę zanieczyszczone, pierwsza część płynu zmieni rodzaj strumienia wychodzącego z dysz.

Co należy wymienić podczas czyszczenia dysz

Po sprzątaniu konieczne jest zastąpienie starych gumowych uszczelek, a także siatki (jeśli to konieczne). Wskazane jest, aby nie nasmarować gumowych pasm oleju. Wtryskiwacze zajmie około dwóch do czterech godzin czasu.

Rada Pro, jaki rodzaj rozpylania dysz jest uważany za normę

Rozpylanie dysz powinno być wyraźnie rozróżniane i jednolite. Procedura czyszczenia dyszy musi być wykonana, dopóki nie stanie się taka.

Czyszczenie dysz, jak czyste dysze bez usuwania

Warto powiedzieć, że czyszczenie dysze bez demontażu z samochodu nie jest kompletnym praniem, ale tylko środków zapobiegawczych. W większości przypadków to wydarzenie pomaga, ale wyniki są jedynie przewidywane, a efekt może być krótkotrwałym, ponieważ sieci nie zostały zdemontowane i nie ma wizualnej kontroli pracy, a także testowanie bilansu wykonania, ale także testowanie równowagi wydajności Niemniej jednak ta metoda działa.

Ponadto, po takim czyszczeniu świece natychmiast wchodzą w ruinę, w wyniku czego jest pożądane, aby skorzystać z tego wydarzenia na zapasowych świecach, które już wypracowały. Na stacji serwisowej ten proces jest następujący:

1. Łączy konstrukcję (samodzielnie wykonane lub nabyte) do zasilania ciśnieniowego.
2. Ciśnienie wznosi się do 3,2 atm.
   
3. Motor rozpoczyna dziesięć minut, po kolejnych dziesięciu minutach podaje się stać.
4. Następnie znowu tworzony jest jednostka zasilania, i podmowanie, spalić cały środek czyszczący. Zapach wydechu, podczas pracy przypomina zapach kebabu.
5. Zmiany świec, które były pokryte Nagar. Cała procedura trwa około godziny.

Jak umyć dysze samodzielnie bez demontażu za pomocą środków zaradczych:

1. Falista wlotowa powietrza musi być odłączona od odbiornika.
   
2. W rampie należy zresetować ciśnienie.
3. Następnie musisz odłączyć linię paliwową z rampy.
4. Następnie bierzemy czyszczenie gaźnika i spray na rampie.
5. Przez rampę podłączyć wąż pompy (elektryczny, stopy, ręczny) lub podłączyć środek do czyszczenia cylindra i wąż rampy.
6. Następnie pompujemy ciśnienie co najmniej 2 bankomat.
   
7. Teraz musisz wstawić do gniazda dysz przygotowanych złączem z przewodami.
8. Teraz kilka razy na dyszy na krótko przynosimy posiłki.
9. Podłącz następną dyszę.
10. Proces powtórzyć dla każdej dyszy.
11. Czyścić, aż cylinder się skończy z czystszym.
12. Rozłączyć się z węża rampy.
13. Zamkamy kaptur i zostawiamy samochód do rana na odpowietrzanie / umieranie.
14. Rano podłączyć linię powietrza i paliwowej.

Dysza, jak wyczyścić ultradźwięki dysz, plusy i wady tej metody

Korzyści z tej metody są raczej sprzeczne. Niektórzy uważają, że ultradźwięki zabija dysze, ponieważ niszczy siatkę, inni zastrzega się odwrotnie - że jest to niezbędne zdarzenie podczas czyszczenia dysz i jest to obowiązkowe, aby być łączone z ich praniem podczas demontażu. Według niektórych specjalistów ultradźwięk ma wpływ na ceramiczne składniki dyszy, więc okres wpływu należy zmniejszyć do minimum. Inną wadą metody czyszczenia ultradźwięków jest wysoki koszt.