Węzeł generatora konwertuje energię mechaniczną w prąd elektryczny używany do zasilania urządzeń elektrycznych samochodu. Jeśli generator z pewnych powodów działa nieprawidłowo lub całkowicie odmówi pracy, wpłynie na pracę pojazdu jako całości. O tym dalej w artykule.

Który generator na Vaz 2115

Vaz 2115 samochodów są montowane trzyfazowe alternatory typu 94.3701, które mają wbudowaną jednostkę prostującą i elektroniczny regulator napięcia. Mają następujące dane techniczne:

• Stosunek przekładni generatora silnika - 1: 2.4.
• Najwyższa szybkość prądu odrzutowego osiąga 55 A przy 5 tys. RPM. i 13 V.
• Ramy regulowanego napięcia - 14.1 ± 0,5 B.

Sterowanie Operowanie urządzenia pomaga specjalnej listy kontrolnej, która zapala się, gdy zapłon jest włączony i wychodzi po rozpoczęciu. Ale jeśli światło będzie kontynuowane, wskazuje, że obecność błędów.

Objawy usterki generatora 2115 i jak je wyeliminować

Jeśli podczas włączenia zapłonu na desce rozdzielczej nie działa czujniki, a wskaźniki nie zapali się, powodem może być:

• Okablowanie cięcia. Diagnostyka odbywa się, sprawdzając zerowy przewód do otwarcia.
• Wyjście urządzenia bezpieczeństwa. W takim przypadku należy wymienić.
• Cięcie bloku obwodu łączącego urządzenie bezpieczeństwa i przełącznik zapłonu. W takim przypadku sprawdź wszystkie przewody.
  

Jeśli funkcjonują wszystkie instrumenty na tarczy, ale wskaźnik nie włącza się, powody są następujące:

• Sam wskaźnik pękł. Wymień.
• Otwarte w elektrokupach. Diagnozowanie kontaktów i okablowania.
• Pierścienie kontaktowe były utlenione, szczotki zostały zalane również. W tym przypadku wyczyść pierścienie i wymień szczotki generatora.
• Uszkodzenie regulatora napięcia. Urządzenie należy wymienić.
• Obwód w zaworach plus. Usuń generator i zmień blok prostownika.

Jeśli wskaźnik jest jasny, gdy zapłon jest włączony, a po uruchomieniu silnika bardziej przyczyny, przyczyny mogą być:

• Łuśczyź pasek. W takim przypadku możesz spróbować go wyciągnąć. Jeśli został zużyty, jedyną opcją jest wymiana.
• Zawory nie powiodły się w bloku lub uszkodzone elementy diodowe emisji uzwojenia wzbudzenia. Wszystkie elementy podlegają wymianemu.
• Otwórz uzwojenie lub zamknięcie w stojanie. Zmiana problemu poprzez zastąpienie mechanizmu stojana.

Jeśli wskaźnik na desce rozdzielczej będzie kontynuowany po uruchomieniu silnika, najprawdopodobniej powodem jest regulator napięcia. Musisz wymienić urządzenie.

Jakie są obce dźwięki w działaniu generatora, możliwe awarie i jak je wyeliminować

Nie rzadko po uruchomieniu sterowników DVS zawiadomienie uncharacteristic w celu funkcjonowania hałasu mechanizmu, który może wynikać z:

• Obwód na zaworach. W takim przypadku konieczne jest zmianę bloku prostownika.
• Uszkodzenie elementów łożysk. Nie podlegają przywróceniu, więc wykonywana jest wymiana łożyska.
• Obwód na masie uzwojenia stojana. Wymień stator, aby wyeliminować błąd.

Diagnostyka generatora 2115 z własnymi rękami (szczegółowo)

Możesz sprawdzić generator bez wyjmowania urządzenia z samochodu. Aby zdiagnozować, będziesz potrzebował woltomierza lub multimetru, a także asystenta. Zamówienie pracy:

1. Zaczynamy silnik i pozwoliliśmy mu rozgrzać. Dołącz wszystkie urządzenia elektryczne, które z reguły stosuje się podczas podróży jest rejestratorem wideo, radiem, kuchenką, optyką, ogrzewaniem tylnym oknem i tak dalej.
2. Następnie przełączamy multimetr do trybu Volter i podłączmy go do baterii. Pomocnik musi być naciśnięty na pedał gazowy, tak aby obrót silnikowy wzrósł do 3200. Jeśli multimetr pokaże napięcie co najmniej 13 woltów, a następnie funkcje generatora w trybie normalnym.
3. Jeśli napięcie poniżej 13 woltów jest najprawdopodobniej powodem, w którym leży w złym rozciąganiu pasa lub uszkodzenia obwodu elektrycznego, jako opcję, styki mogą być utlenione, w którym to przypadku muszą być oczyszczone. Powód może być również ukryty w zużyciu węzła pędzla i pęknięcie regulatora napięcia. Znacznie rzadziej problem leży bezpośrednio w samym kruszywie, jednak ta opcja nie może zostać wykluczona.
4. Następnie odłącz wszystkie urządzenia elektryczne i ponownie sprawdzić poziom napięcia z podobnymi rewolucjami. W rezultacie Voltmetr powinien wykazywać nie więcej niż 14,7 V.

Wybór miejsca pracy

Aby zastąpić szczotki generatora, nie musisz usuwać całej jednostki - praca może być wykonywana tylko przez jeden śrubokręt, zapożyczony przez cały elektryka. Jeśli jednak potrzebujesz, aby wymienić łożyska lub most diodowy, generator zostanie usunięty.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

Aby usunąć i demontować generator, materiały i narzędzia będą wymagane:

1. Śrubokręt.
2. WD-40.
3. Spanners.

Jak usunąć, zdemontować generatora i wyeliminować nieprawidłowe ręce

Zamówienie pracy:

1. Odłącz minus terminal z baterii, pozostawiając w ten sposób samochód.
2. Zdejmij nakrętkę ze śruby stykowej i odłącz przewód zasilający.
3. Zdejmij śrubę mocującą napinacz paska.
4. Zdejmij dwie śruby mocujące ramy stretch.
5. Przetwarzanie wszystkich połączeń WD-40.
6. W pełni odkręć dolny i górny uchwyt. Usuń splot z dołu.
7. Usuń generator i przejdź do jego demontażu.
8. Zdejmij śruby mocujące pokrywę generatora.
9. Następnie ostrożnie odkręć śruby mocujące skraplacze i wijące się faza do tylnej nasadki generatora. Jeśli potrzebujesz, wyłącz skraplacz z prostownika.
10. Odkręcimy cztery kolejne śruby i usuwamy tylną pokrywę stojanem i wirnikiem.
11. Hełm wirnik na imadle i całkowicie zdemonientowany przez cięcie orzechów i demontażu koła pasowego.
12. Wymień wszystkie elementy nieudane - most diodowy, skraplacz, łożyska, regulator napięcia i pędzel.
13. Po wymianie wadliwych przedmiotów zbieraj agregat w odwrotnej kolejności.

Jak sprawdzić napięcie pasa generatora

Jeśli napięcie paska jest niewystarczające, podczas pracy silnika na panelu przyrządu Będzie słabo spalająca żarówka światła. Zdarza się, że światło jest włączone, płonie. Ponadto, niewystarczające napięcie pasa generatora wskaże gwizdek pojawiający się, gdy światło jest włączone. Aby wyeliminować podział, wykonaj następujące kroki:

• Kluczem do "17" odkręcić nakrętkę, która skradała generator do górnego paska.
• Załaduj ostrze montażowe między blokiem silnika a korpusem generatora.
• Wzmocnij napięcie, ciągnąc ostrze w kierunku grzejnika.
• Po napinaniu pasa dokręcamy nakrętkę.

Wskazówki Plusy: W jakich przypadkach generator jest lepszy, aby całkowicie zastąpić

Z reguły generator służy długim czasie i często jego załamanie nie jest powodem do wyrzucenia, wystarczy wymienić wadliwe elementy urządzenia generatora, aby działało normalnie ponownie. W pełni zmień generator w przypadku, gdy jego podział jest poważny i nie podlega naprawie.