Wskaźnik temperatury silnika, dlaczego wskaźnik cyfrowy jest włączony

Car deska rozdzielcza staje się coraz trudniejsza do każdego roku - istnieje coraz więcej różnych ikon, które sygnalizuje kierowcy o odpowiednich błędach. Wskaźniki informują kierowcę o poważnych i nawet niebezpiecznych zmianach parametrów pojazdu. Chodzi o to, że każdy entuzjasta samochodu powinna wiedzieć, dlaczego wskaźnik temperatury cyfrowej silnika jest spalany i jakie środki należy podjąć w tym zjawisku.

Wskaźnik temperatury silnika nie wychodzi po uruchomieniu, jako wskaźnik wskaźnika

Ta żarówka świeci się, gdy zapłon jest włączony. I jest całkiem normalne. Jednak w ciągu kilku sekund, po rozpoczęciu silnika, powinno być podłoże.

Jeśli wskaźnik temperatury silnika kontynuuje się spalić, oznacza to w układzie chłodzenia niski poziom płynu chłodzącego lub sam jest uszkodzony.

Czasami światło może zapalić się, gdy przenosi się samochód - najprawdopodobniej jest to sygnał o braku środka przeciw zamarzaniu. Ponadto wskaźnik ten może wskazywać, że układ chłodzenia nie może już poradzić sobie z rosnącą temperaturą silnika.

Warto stwierdzić, że różne marki pojazdów mogą znacząco różnić się wskaźnikiem koloru. Na przykład, czerwony kolor wskazuje wysoką temperaturę silnika, a niebieski - przeciwnie, jest niski. Na tych niuansach można znaleźć z instrukcji obsługi dla określonego pojazdu.

pobrane pliki.

Jaka jest temperatura pracy silnika, reżim temperatury, jak wpływa na działanie silnika

Spalanie wewnętrzne silnika, które jest zainstalowane w nowoczesnych pojazdach, jest raczej złożoną jednostką.

Składa się z masy poszczególnych mechanizmów i całych systemów. Jest jednak wiele różnych czynników na robota silnika, jednak system temperatury można przypisać liczbie głównych. Temperatura silnika jest bardzo ważna, ponieważ wszelkie odchylenia z optymalnego wskaźnika temperatury niekorzystnie wpływa na pojazd.

Przegrzanie silnika, w jakim niebezpieczeństwie

Przegrzanie silnika jest bardzo niebezpiecznym zjawiskiem, który może pociągać za sobą wiele problemów. Jest to jeden z najczęstszych problemów wyjściowych silnika. Jeśli temperatura silnika zostanie przekroczona, głowica cylindra jest zdeformowana, a smary i system chłodzenia stracą szczelność.

Ze względu na poziom środka przeciw zamarzania i zwiększa zużycie oleju. Nie jest to jednak najgorsza opcja. W wyniku przegrzania pierścienie tłokowe mogą stracić elastyczność, ściany cylindrów boli i ostatecznie społeczności silnika. W każdym razie pociąga za sobą kosztowne i długoterminowe naprawy.

0x0_Peregrev-motora.

Niska temperatura silnika, w jakim niebezpieczeństwie

W zbyt niskiej temperaturze silnika nie ma też nic dobrego.

Przy takim zjawisku, proces tworzenia palnej mieszaniny w cylindrach cierpi, co jest zdolne do przyspieszonego zużycia i redukcji silnika spalinowego.

Działania kierowcy, które kierowca powinien zrobić, jeśli temperatura silnika jest spalana

Problemy z chłodzeniem silnika, z reguły pojawiają się, gdy pojazd porusza się, gdy silnik pracuje na różnych ładunkach i przez długi okres czasu.

Chłodzenie nie może już kontrolować ogrzewanie, a odpowiednie światło zapala się na desce rozdzielczej. Jeśli wskaźnik temperatury silnika przyłapał ogień podczas ruchu pojazdu, kierowca musi wykonać następujące czynności:

  1. Włącz system ogrzewania pojazdu, aż znajdziesz optymalne miejsce do zatrzymania. Jeśli ogrzewanie jest włączone, część ciepła jest usuwana z silnika, co zapewnia dodatkowe chłodzenie.
  2. Wtedy musisz zatrzymać pojazd, ale nie wyłączaj silnika. Otwórz kaptur i zwróć uwagę na wydajność wentylatora, co chłodzi grzejnik. Jeśli wentylator nie działa, pojawia się problem przegrzania i na tym etapie musisz zdiagnozować powód, dla którego nie powiodło się.

39127

3. Jeśli wentylator jest w porządku, należy wyłączyć silnik i dotknąć grzejnika. Jeśli grzejnik jest nieco ciepły, konieczne jest poszukiwanie problemu w pompie lub w samym grzejniku. Zimny \u200b\u200bgrzejnik świadczy o awarię termostatu.

4. Następnie musisz sprawdzić napięcie pasa.

5. Teraz powinieneś wziąć krótką przerwę, ponieważ silnik spalinowy musi chłodzić. Podczas otwierania gorącego silnika można spalić z gorącej pary szyi grzejnikowej. Jeśli miękkość dysz wodnych zostanie przywrócony, silnik jest wystarczająco zimny. Na tym etapie można otworzyć grzejnik i dodać płyn chłodzący na optymalny poziom. Zabrania się do góry zamerzenia w gorącym silniku, ponieważ głowa blokowa może pękać.

568x390_KAK-DOLIT-ANTIFRIZ-V-SISTEMU-OHLAZHDENIYA-SKODA-Octavia

6. Po przeprowadzeniu powyższych operacji możesz rozpocząć silnik i powoli iść do garażu. Jeśli są pasażerowie, są pożądane, aby je posadzić.

Jeśli niezależnie wykryjesz problem, w wyniku czego światło temperatury silnika przyłapało ogień, nie było możliwe uruchomienie silnika i bez ostrych przyspieszeń, przejdź do najbliższej stu, gdzie jest odpowiedni sprzęt.

Porady profesjonalistów.

Więc podsumuj. Istnieje bardzo różne wskaźniki na panelu przyrządu pojazdu, które można ignorować i poprawić problem w najbliższej przyszłości, jednak takie oświadczenie nie można przypisać wskazaniu temperatury silnika. Z przegrzaniem silnika, istnieje ryzyko uzyskania dość poważnych awarii, a następnie tanie naprawa.

Jeśli przegrzanie jest mały, to znaczy, jeśli jego przedział czasu jest nie więcej niż dziesięć minut, to nie jest w stanie spowodować poważnych uszkodzeń, ale na średnim etapie przegrzania (dwadzieścia minut) konsekwencje będą istotne.

Przegrzanie można zapobiegać przez podstawowe operacje zapobiegawcze:

  1. Kierowca musi stale monitorować stan pasa wentylatora i stopień napięcia.
  2. Dostosuj czujnik zasilania dla tego pasa.
  3. Wybierz tylko wysokiej jakości i wysokiej jakości paliwo.
  4. Okresowo zwracaj uwagę na wydajność chłodnicy, termostatu i ich składników.
  5. Kontroluj natężenie przepływu oleju.
  6. Przestrzegaj czystości i utrzymuj stan pracy wszystkich mechanizmów i węzłów pojazdów.

Uwagi