Jak wiesz, system grzewczy odgrywa ważną rolę w samochodzie. Dzięki niej kierowca może czuć się komfortowo w kabinie, nawet jeśli temperatura minus poza oknem. Jednak z podziałem co najmniej jednego komponentu, funkcjonalność systemu może naruszać. Jeśli system grzewczy w samochodzie przestał działać prawidłowo (przestał wejść w ciepłe powietrze), powodem, dla którego może to być wyjście pobudzu silnika. Oznacza to, że po przełączeniu uchwytu temperatury silnik nie przesuwa przepustnicy, co prowadzi do takiego wyniku.

Motor Vaz 2110, Urządzenie, spotkanie i zasada

Otwarcie / zamykanie klapy jest wykonywane przez silnik zaworu grzejnego z powodu sygnałów systemu sterowania kuchenki, w wyniku którego powietrze, które wchodzi do wnętrza jest ogrzewany lub chłodzony w razie potrzeby. Należy pamiętać, że konfiguracja silnika "dziesiątki" może się znacząco różnić w zależności od roku, w którym samochód został zwolniony. Sam napęd silnika wygląda jak mały silnik elektryczny. Często uszkodzona oprawa jest całkowicie zmieniona, ponieważ jest dość problematyczna do wykonywania jego naprawy.

Gdzie jest aktucenty silnika

Istnieje łączna w przestrzeni przedniej szyi z kierownicy, jest zainstalowany w pobliżu wzmacniacza hamulcowego, więc nie będzie trudno go znaleźć.

Znaki awarii Motor Vaz 2110

Najbardziej widoczny znak silnika niepracującego - znaczący spadek szybkości grzewczych salonu. Ale jeśli nie ma regulacji wentylacji, najprawdopodobniej istnieją problemy z okablowaniem pieca. Ponadto właściciel samochodu zauważa niezdolność do zmiany trybu temperatury powietrza dostarczonego przez system grzewczy.

Przyczyny wyjścia tego urządzenia są niektóre z kilku:

• Zakłócenia integralności elektrokupustów, jednostka zasilająca nie odbiera napięcia z baterii, w wyniku czego silnik pieca nie może działać normalnie.
• Windy autonomicznego urządzenia sterującego grzejnika, skrzynia biegów nie jest w stanie zapewnić normalnej temperatury grzejnika.

Jak sprawdzić działanie silnika podgrzewacza 1410

Jeśli używasz uchwytu, nie jest możliwe, aby kontrolować temperaturę w kabinie, przede wszystkim sprawdzane jest napęd silnika podgrzewacza. Aby sprawdzić stan mikromotoru, należy użyć energii elektrycznej z baterii do silnika z środkowym położeniem uchwytu. Podobnie wykonuje się kontrolę kontrolera, która również wpływa na możliwość regulacji temperatury powietrza.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

Aby wymienić silnik pieca, potrzebujesz materiałów i narzędzi:

• Slot i wkrętak krzyżowy.
• Zestaw kluczy.

Wymiana silnika silnika Vaz 2110 Stara próbka

Zamówienie pracy:

1. Po pierwsze, konieczne jest usunięcie dźwigni dozorców, na co, na każdej dźwigni, odkręć nakrętkę mocującą.
   
2. Teraz podnieś dźwignię dozorcy i znajdź go śrubokrętem, aby wyjść z automatów.
3. Następnie usuwamy izolację kapturu i Jab - jest to plastikowa podkładka, która chroni przedszkole przed uszkodzeniami. Aby dostać się do pożądanego elementu, zdemontuj trapeza silnikiem elektrycznym wycieraczką. Trapez należy usunąć tak, że metalowa rama nie jest uszkodzona. Podnosząc ten komponent, odłącz wtyczkę zasilania, a następnie łącznik.
   
4. Po uzyskaniu dostępu do żądanego węzła należy odłączyć dwie wtyczki odpowiedzialne za moc.
   
5. Następnie odkręć trzy śruby zaworów. Kiedy odkręcono, bądź ostrożny, projekt powinien być w twoich rękach. Gdy odkręcasz wszystkie śruby, ostrożnie usunąć obniżenie silnika, należy go odciągnąć, aby odejść z elementów złącznych.
   
6. Urządzenie jest wydane, możesz go strzelać.
7. Następnie przejdź do instalacji nowego testu silnika.
8. Podczas montażu dźwigni PIN wprowadź uchwyt napędu przepustnicy do gniazda.
9. Ale jeśli dźwignia silnika jest obracana tak, że nie jest możliwe wykonanie powyższej działania, następuje dwa przewody do przesłania napięcia 12 V do styków złącza elektromotorycznego (dwa żółte przewody), dzięki czemu dźwignia przyjęła żądaną pozycję .
10. Monitorując mikromotor, sprawdź ruch uchwytu napędu osłony z ekstremalnej niższej do skrajnych pozycji, gdy obracając dźwignię regulacji temperatury w kabinie.

Jak wymienić silnik silnikowy Vaz 2110 Nowa próbka

Procedura:

1. Jest to wygodniejsze do pracy z wycieraczką odłączoną, ale nie jest konieczne, aby go zdemontować.
2. Odłączyć dwa złącze z napędu silnika, który znajduje się po prawej stronie wzmacniacza próżniowego hamulca.
3. Usuń trzy śruby mocujące.
   
4. Zdejmij silnik z obudowy grzejnika, klapa pieca wpadnie do pozycji "zimnej".
5. Aby zainstalować nowego testu silnika, obróć trochę wału do boku "Heat", dla których gdy zapłon jest wyłączony, ustaw temperaturę do "gorącej" i włączyć zapłon przez jedną sekundę.
6. Sprawdź, czy wał wejdzie i czy można przymocować silnik w gnieździe uchwytu napędu przepustnicy. Jeśli potrzebujesz, musisz ponownie sprawdzić wał, włączając zapłon na krótko.
7. Jeśli zatrzymałeś się, obróć wał do pozycji "zimnej" i najpierw powtórz operacja.

Naprawa urządzenia silnika starej podgrzewacza próbki

Gesttor starej próbki może mieć metalową lub plastikową obudowę. Dzięki drugiej opcji jest znacznie łatwiejsze do pracy, ale urządzenie w obudowie metalowej będzie trudne do usunięcia, aby go nie pamiętać. Wiemy już, jak usunąć pobudzanie silnika, więc natychmiast przystępujemy do demontażu i wykrywania błędów.

Wyjmij adapter z wału, który jest włożony do przepustnicy. Nie ma tu żadnych kroków i kleju, więc możesz bezpiecznie pociągnąć na siebie. Na całej długości przypadków są zatrzaski. Aby sobie z nimi poradzić, użyj płaskich śrubokrętów, które należy napędzać między obudową a językiem zatrzaskowym. Niekłopot lekko podnieś oko i włóż drugi śrubokręt w pobliżu zatrzasku. Z ruchu obrotowego na wpół otwarty. Takie działania muszą być wykonywane w całym ciele.

Oglądaj, że małe części nie wypadają, w przeciwnym razie można je zgubić. Wyjmij drugą połowę obudowy, podciągnij osi i zdejmij trzy biegi. Z drugiej połowy obudowy pozostanie silnikiem elektrycznym z wałem i biegiem.

Podczas wyjmowania silnika elektrycznego sprawdź sprzęt robaka. Na koniec istnieje segment, który utrzymuje parę biegów w zaangażowaniu i jest odpowiedzialny za centrum wału. Ponieważ szczegóły są małe, można go łatwo zagubić. W obudowie silnika znajduje się śruba blokująca, która zapobiega silnikowi włączyć silnik wewnątrz obudowy.

Następnie musisz usunąć silnik, wyjmij zębatki z wału i segmentu. Ostrożnie sprawdź wszystkie szczegóły obecności wady lub złamania. Jeśli nie znalazłeś czegoś takiego, idź dalej. W miejscu, w którym podłączone są przewody, części silnika są ustalone. Zaangażuj się ze środkami apultantowymi i uwolnij dolną część.

Konieczne jest działanie ostrożnie i ostrożnie, aby nic nie stracić i nie złamać. Wewnątrz znajduje się magnes stały, dzięki czemu polem magnetycznym trzyma się w swoim miejscu kotwicy silnika. Należy zabrać urządzenie do ręki i naciskając palec na wale, utopiony go. Palce z drugiej ręki kotwicy przechwytywania i podziel silnik ze strony. Uzwojenia są dość łatwo uszkodzone, więc nie wystarczą dla nich. Zobaczysz dwa pędzle przymocowane do dna. Za pomocą śrubokręta, pociągnij szczotki do uchwytów. Zauważ, że na końcu kotwicy znajduje się pralka, która zapobiega usuwaniu lekkich szczotek. Nie ma sensu, aby go zdemontować. Kotwica ma trzy uzwojenia, które muszą być dokładnie zbadane i dzwonić testera. Sprawdź także wszystkie zdemontowane komponenty do obecności booty, topnienia i krytycznych awarii. Montaż silnika jest wykonywany w odwrotnej kolejności.

Naprawa urządzenia silnika maszyny grzejnej 2110 nowej próbki

Po usunięciu obudowy silnika nowej próbki należy zdemontować obudowę, która jest zatrzymana przez zaciski, które powinny być starannie popychane za pomocą płaskiego śrubokręta.

Przede wszystkim sprawdź silnik na obecność awarii, podłącz go do złącza w komorze silnika.

Mikromotor musi być zdemontowany, dla którego rozpoczynasz przesłaną stronę. Zaznacz położenie pokrycia w stosunku do przypadku, który pomoże przy montażu, utrzymywać właściwą polaryzację z silnika elektrycznego.

Jeśli znalazłeś awarię w silniku, spraw, byś szukał klifu. Jeśli przedmiot działa, nasmaruj go i przekładnie na skrzyni biegów. Smar silikonowy jest idealny, który może być używany w szerokim zakresie temperatur.

Może wymagać wymiany czujnika położenia przepustnic, więc należy również zwrócić uwagę na to. Węzeł jest pobierany w odwrotnej kolejności.