Wielu kierowców wielokrotnie musiało stawić czoła problemowi uszkodzenia zderzaka, ale tylko jednostki próbowały wyeliminować wadę samodzielnie. Ale, jak pokazuje ćwiczenia, niezależna naprawa zderzaka kosztuje znacznie tańsze niż nabycie nowego. Ponadto nie ma nic skomplikowanego. O tym dalej w artykule.

Zderzak samochodowy, dla którego jest potrzebny i dlaczego najczęściej dostaje wady

Jeśli wykorzystywasz swój pojazd w rzeczywistości każdego dnia, w jakimkolwiek przypadku musisz przejść na kałużach, Ughabam, a także stać w ciągłych korkach, które są w dużym miastach. Ogólnie rzecz biorąc, w taki czy inny sposób, właściciele samochodów stale wpadają w sytuację, w której istnieje duże prawdopodobieństwo uszkodzenia plastikowego zderzaka. Chociaż ten element samochodu i został zaprojektowany, aby przyjąć pierwsze uderzenie podczas kolizji.

Ponadto na zderzaku są stale defekty ze względu na kamienie z pod kółkami podróżującymi przed samochodami. Innymi słowy, bez względu na to, jak ostrożnie kierowca jest podczas jazdy, z naprawą zderzaka, musi się zmierzyć.

Możliwe defekty zdefeka

Dużo możliwych defektów zderzaków to zarysowania i żetony i wgniecenia i pęknięcia i pęknięcia.

zadrapania (jak wyeliminować)

Zadrapania - najłatwiejsze, aby wyeliminować wadę. Jeśli są małe i wpływają tylko na farbę, użyj zestawu specjalnych znaczników, a problem zostanie wyeliminowany. Jeśli są głębokie zadrapania wpływające na siebie plastik, będziesz musiał najpierw pracować jako kit.

komórki, pęknięcia, frytki (opcje eliminacji defektów)

Jeśli jest zderzak, dentina musi być wyrównana. Pęknięcia są wyeliminowane przez klejenie lub lutowanie. Jeśli żetony są płytkie, można przetwarzać strefę problemową z wzbogacającym koloru Firrolla, a następnie zastosować warstwę polikierną ochronną.

rozdzielenie zderzaka (możliwe opcje naprawy)

Jeśli zderzak rozdzielił się, napraw to bardzo trudne. W takim przypadku musisz zebrać wszystkie kawałki zderzaka. Potem klejli razem lub lutownicy.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

Aby wykonać procedurę, będziesz potrzebować:

• Suszarka do włosów.
  
• Pinceta.
• Lutownica.
• Szlifierka orbitalna.
  
• Miękkie i grube kręgi polerskie.
• Papier Emery o różnych ziarnach.
• Materiały eksploatacyjne - odtłuszczarka, starter, specjalne szpachę, farby i lakiery.

Demontaż i czyszczenie uszkodzonego zderzaka

Przed rozpoczęciem prac naprawczy zaleca się demontaż uszkodzonego zderzaka. W tym przypadku będzie dużo wygodniejsze do pracy. Ponadto da możliwość uniknięcia materiałów napinających na miejscu defektu. Następnie zderzak musi być dobrze wyczyszczony z skumulowanego brudu i kurzu, umyć go w ciepłej wodzie za pomocą specjalnego wyłączania samochodu.

Opcje wstępnie montażowe dla zderzaka ofiary

Po wysuszeniu uszkodzone elementy muszą być podłączone do szkockiej i kleju. Następnie, lutownica armii i wydać wszystkie operacje przy przywróceniu integralności zderzaka motoryzacyjnego. Aby zwrócić swój oryginalny kształt do elementu, należy zasysać wszystkie fragmenty od wewnątrz.

Lutowanie i klejenie uszkodzonego zderzaka (porady profesjonalistów)

Ponieważ wewnętrzna strona zderzaka jest ukryta przed ludzkim okiem, podczas wykonywania pracy, nie możesz się martwić o estetyczny wygląd. Kawałki dołudnia muszą być tak czyste, jak to możliwe, aby szwy się okazały się jednolite na całej długości.

Metalowe wsporniki w celu zwiększenia żywotności odnowionego zderzaka

Aby naprawić przez długi czas, dodatkowo pływać w zszywacz z zszywacza. Wybierz je w taki sposób, że przychodzą długość i nie przebijają części. W procesie pracy lepiej jest używać pincety, aby uniknąć możliwych oparzeń.

Jak chronić metalowe wsporniki przed korozją

Zszywki Konieczne jest, aby mieć prostopadle do szwu, odległość między nimi powinna być mała. Wszystkie pęknięcia, które właśnie zaczęły się wystąpić, powinny być również zapieczętowane, aby podczas operacji samochodu z powodu wibracji nie zostały podzielone. W obowiązku przykryj wsporniki za pomocą podgrzanego plastiku, chroniąc w ten sposób przed korozją.

Szlifowanie szwów i zderzaka szpachlowego

Po pracy przy przywróceniu integralności elementu dokładnie uwielbiasz uzyskany szew. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnej szlifierki lub wykonać wszystkie prace za pomocą papieru Emery.

Zdejmij stary lakier, zdejmij glebę i wyrównaj powierzchnię. Po lutowaniu konieczne jest ostrożnie polerowanie szwu, rafinacji istniejących nieprawidłowości. Nie próbuj uzyskać idealnej powierzchni bez pojedynczej wady, ponieważ istnieje ryzyko przerzedzenia zderzaka i dodatkowo go deformować.

Po zakończeniu pracy zdejmij kurz nagromadzony na powierzchni, przetwarzając zderzak ze specjalną tkaniną lub dmuchającym sprężonym powietrzem.

Następnie wyrównaj wszystkie wady za pomocą specjalnego kit. Mieszaninę wyrównuje tylko opary i wgniecenia, pożądane jest usunięcie warstwy umieszczonej do gładkiej powierzchni.

Każda warstwa miejmy wystarczająco dużo czasu, aby wyschnąć (odpowiednio instrukcje) i dopiero po zastosowaniu następującej warstwy. Gdy kit całkowicie przeklenia, przejdź do wyrównania go ze szlifierką.

Praca może być również wykonywana przez papier ścierny, jednak będzie to wymagać znacznie więcej sił i czasu. Następnie, używając skór, przetwarzać trudno docierające miejsca zderzaka. Następnie zderzak z dwoma komponentowymi akrylami.

Należy zastosować do cienkiej jednolitej warstwy, aby uniknąć suplifów. W obowiązkowym, starannie traktować obszary problemów i nie zapomnij suszyć suchej poprzedniej warstwy. Gleba musi być suszona co najmniej dziennie, można przyspieszyć proces za pomocą specjalnego podgrzewacza podczerwieni.

Procedura szlifowania należy rozpocząć dopiero po zakończeniu procesu suszenia. Jest przeprowadzany podobnie do poprzednich etapów. Przed rozpoczęciem procedury należy użyć opracowywania proszku do wykrywania możliwych wad, które mogą pozostać po poprzedniemu etapie naprawy.

Wykończenie, Malarstwo Emalia, Polerowanie

Po przetworzeniu szlifierki orbitalnej manifest zostanie usunięty z gładkich powierzchni, ale pozostanie w depresjach i będzie bardzo zauważalny. Przetwarzanie elementu przed manifestacją gleby natychmiast wykryjesz wszystkie niedociągnięcia. Wyeliminuj wady są niezbędne za pomocą specjalnych mieszanek, takich jak nitro-statek. Na obszarach problemowych agent jest stosowany dopiero po ich czyszczeniu i podkładu. Umożliwienie otwartym nitro-marynarką, wykonaj polerowanie. Następnie podstawa jest nakładana na ziemię, tak aby automatyczne szkliwo pali się na powierzchnię.

Podstawa ma na celu wiązanie podstawy i farb na poziomie molekularnym. Następnie stosujemy emalię, lakier i polerowane. Po wszystkich wydarzeniach, dotknięty zderzak będzie wyglądał jak nowy. Powiązane, że prace renowacyjne przeprowadzono nad produktem, tylko profesjonalni malarze będą w stanie i dopiero po dokładnej inspekcji.

Wskazówki prof.

Podczas wykonywania lokalnej naprawy zderzaka nie jest konieczne, aby go zdemontować. Wszystkie operacje przygotowawcze mogą być wykonywane bez przeszkadzania integralności samochodu. Przed barwieniem chroni wszystkie elementy przed wnikaniem farb na nich przy użyciu taśmy malarskiej i rolki polietylenu.

Następnie stosuje się lakier akrylowy w kilku warstwach. Podczas pracy należy postępować zgodnie z instrukcjami, a także nie zaniedbuj środków indywidualnej ochrony w procesie pracy z toksycznymi materiałami farbowymi.

Samo do malowania zderzaka w większości przypadków znacznie tańsze niż kontaktowanie specjalistów istnieje jednak ryzyko różnych wad w wyniku nieprzestrzegania technologii lub braku wymaganych umiejętności praktycznych.