Każdy właściciel samochodu szybciej lub później myśli o tym, jak rozszerzyć żywotność baterii. Silnik pojazdu i wszystkie urządzenia pomocnicze działają z baterią, zapewniając w ten sposób komfort jazdy. Możliwe, że sytuacja wydarzy się, gdy po prostu nie można uruchomić samochodu w wyniku nagle z baterii. Z reguły dzieje się to w najbardziej nieodpowiednich momentach, gdy konieczne jest pilnie pójść gdzieś. O tym dalej w artykule.

Jak "zobaczyć" z innego samochodu

Z pozycji można wyjść z pomocą innego sterownika, co pozwoli Ci naładować baterię z baterii.

Należy użyć ładowania. "Krokodyle". To urządzenie jest pożądane, aby kupić natychmiast przy zakupie samochodu. Niektóre terminale łączą się z baterią, innymi - do baterii Zbawiciela. Ostrożnie połącz "+" na "+", i "-" - do "-". Silnik innego samochodu nie powinien działać. Z silnym rozładowaniem baterii (pokazuje wskaźnik na tarczy), włącz silnik asystenta przez 10 minut. Jednak podczas uruchamiania silnika drugie urządzenie mocy powinno być wyłączone, aby uniknąć awarii urządzeń elektrycznych.
Taka procedura rozwiąże problemy przez cały dzień, aw nocy umieść AKB do ładowania z sieci za pomocą specjalnego urządzenia.

Dlaczego bateria jest rozładowana i co robić, aby zwiększyć jego ważność

Rozważ główne przyczyny rozładowania baterii i jak je wyeliminować:
1. Gdy pary elektrolitów spadają na baterię, istnieją utlenianie ich szpilki i terminali. Dlatego zaciski muszą być czyszczone z papier ściernym i smaruj smarowaniem.
2. Gdy naruszona jest integralność obudowy, występuje wyciek elektrolitowy. Aby rozwiązać ten problem, pozostałości cieczy wylają się i pękają pęknięcia klejem epoksydowym lub przeszukiwał podobny materiał, po czym elektrolit jest wylewany.
3. Jeśli nie podtrzymujesz czystości baterii, może wystąpić problem ze wzrostem samopoczucia. Regularnie go pocierać. Aby to zrobić, użyj wody sodą.
4. Jeśli urządzenie jest całkowicie rozładowane, może wystąpić zwarcie płyt. A jeśli bateria jest rzadko stosowana lub w ogóle nie działa - naprawa jest prawie niemożliwa.
5. Najczęstszą przyczyną awarii baterii jest siarczan. Powierzchnia płytek ACB jest pokryta kryształami siarczanu ołowiu (utworzona jest biała zapadka), która zakłóca penetrację elektrolitu i wzrost jego temperaturze. Zapobiega to normalnym dywizji gazu i zwiększenia napięcia. W rezultacie bateria jest szybko odprowadzana i jest włączona. Aby zmniejszyć proces siarczanowy, wykonaj liczbę etapów ładowania i rozładowania. Konieczne jest stosowanie ładunku do gęstości 1,285 g / cm2. Aby go zmniejszyć, woda jest poruszona, a elektrolit jest wlany do wzrostu. Następnie musisz użyć rozładowania 4-5 amperów do 10,2 V na wyjściach. Dzięki tej metodzie siararczanie nieco spadnie, a bateria może być używana przez pewien czas.

Jak niezależnie wyeliminować przyczyny baterii rozwiązywania problemów

Średnia żywotność AKB z terminową opieką wynosi około 4 do 5 lat. W tym celu ważne jest, aby zdiagnozować i wyeliminować awarie występujące podczas pracy.
Podwyższony poziom samoporządu znacznie zmniejsza gęstość elektrolitu. Głównym powodem jest to, że jest zanieczyszczona powierzchnia baterii. Możliwe jest usunięcie brudu z pędzlem zwilżonym 10% gorącym roztworem sodowym w wodzie. Korzystając z tej procedury, można również usunąć dodatkową warstwę elektrolitu z powierzchni baterii.
Następnie bateria przemywa się wodą i wytrzyj suchą szmatką. Potem można go zdegacjonować benzynę i zastosować klej epoksydowy na mastyk. Taki film chroni baterię przed wpływem elektrolitu i brudu. Szczegóły baterii są zalecane do czyszczenia od utleniania i farby, a rama może być dodatkowo pokryta taśmą filmową.
Zwiększone samoprzylina może również wystąpić w wyniku zanieczyszczonego elektrolitu. Aby tego uniknąć, konieczne jest spuścić płyn i spłukać baterię wodą destylowaną lub gotowaną, aż ciemny osad zostanie zatrzymany. Następnie ponownie wypełniamy wodę destylowaną i czekamy na godzinę, po czym podłączyłeś baterię do ładowarki przez 24 godziny (używamy prądu 0,5-1 a).
Po tej operacji całkowicie spładziesz ciecz i uzupełnij baterię elektrolitem (gęstość 1,27 g / m2). Wreszcie pobieramy baterię i postępujemy zgodnie z gęstością wszystkich przedmiotów. Taka procedura przedłuża działanie urządzenia. Zaleca się wypełnienie nowego elektrolitu (stary może recyklować z prostą sodą).
W obecności uszkodzenia izolacji dowolnego urządzenia lub drutu samochód występuje również zwiększone samopouszenie ze względu na obecny wyciek. Jest sprawdzany przez odłączenie wszystkich obecnych konsumentów, a następnie dotyka terminalu "+" do miejsca montażu. Jeśli pojawi się iskry - znajdź i wyeliminuj problem.
Warto zauważyć, że samozwolenie baterii wynosi 1-2% dziennie, jest uważany za normalny.
Podczas utleniania kołków i wskazówek, odporność zewnętrznego obwodu elektrycznego wzrasta. Jest to przyczyna niewystarczającego napięcia dla startera, gdy zaczyna się samochód, a silnik może się nie uruchomić. Aby tego uniknąć, krążki są ubrane na szpilki (filc, filc) impregnowane substancją alkaliczną. Grubość powinna wynosić 2 - 4 mm. Zapobiega to procesowi utleniania.
Czasami możesz przestrzegać pękania i / lub oderwania mastyk ze ścian baterii. Najprawdopodobniej jest to konsekwencja podłączania wtyczek w lodach gazowych. Usuń je i sprawdź, a następnie wyczyść drewnianą różdżkę. Gdy defekty są wykrywane z zewnątrz baterii, podgrzej mastywną, wymieszaj ze plastelną i umieść wszystkie pęknięcia. Rozgrzej powierzchnię baterii do 60 stopni Celsjusza (można użyć lampy 200 W).

Postępuj zgodnie z poziomem elektrolitu. Gdy jest powyżej normy, może splashować otwory w korkach, jeśli płytki są układane poniżej, co może prowadzić do siarczanu i pęknięcia baterii.
W wyniku zniszczenia separatora i szlifowania masy aktywnej możliwe jest obwód wewnątrz baterii. Sprawdź gęstość elektrolitu. Podczas wykrycia rozwiązywania problemów otwórz baterię i dokładnie sprawdź wszystko. Po wymianie części zamiennych lub naprawy należy umieścić wszystko na miejscu i zatykanie.

Rozważmy powody wystąpienia siarczanu płyt i krok po kroku rozwiązywania problemów w ładunku baterii.
1. Długotrwałe nieużywanie baterii.
2. Systematyczny niedobór baterii.
3. Poziom wysokiej gęstości i / lub niski poziom elektrolitu.
Aby zmniejszyć siarczan, konieczne jest:
- Naładuj prąd ładowania baterii (potrzebujesz kilku godzin);
- całkowicie spuść elektrolit;
- Umyj baterię;
- Wlać urządzenie roztworem sody picia (25 gramów na 1 litr wody) i pozostawić przez 3 godziny;
- Opróżnij to roztwór i wlać z roztworem konwencjonalnej soli;
- umieść baterię do ładowania (1 godzinę);
- wszystkie opróżniają się i przejmują się dokładnie;
- Wlej ponownie roztwór pitnej sody (40 grram na 1 litry wody) i ładuj co najmniej 1 godzinę.
Wreszcie, po przeprowadzeniu wszystkich operacji, wszyscy są ładne mycie, wlej nowy elektrolit i ładować zgodnie z instrukcjami.

Wskazówki Profi, aby rozszerzyć działanie AKB

Pracownicy zaleca się zgodność z następującymi zasadami w celu rozszerzenia usługi agregatu:
1. Podczas montażu silnika wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne samochodu.
2. Wyłączenie baterii z zasilacza natychmiast wyłącz drut "-".
3. Nie pozwalaj na samopoczucie.
4. Stale przestrzegaj połączenia między zaciskami za pomocą baterii.
5. Gdy bateria nie jest długa, a elektrolit nie scal się z niego, należy go stale naładować i monitorować gęstość i poziom płynu.
6. Voltmetr na słupach baterii sterują napięciem.
7. Po każdym 3000 km, zmierzyć poziom i gęstość elektrolitu.
8. Nawet gdy wszystkie wskaźniki są normalne, zimą bateria musi być obciążona co miesiąc.
9. Naładuj prąd równy pojemności baterii 1/10.
10. Gdy mróz można uszkodzić obudowę (gdy bateria jest odprowadzana i zawiesza płyn).
Zgodność z tymi wskazówkami jest w rzeczywistości sto procent gwarantuje długą pracę baterii.

Co musisz wiedzieć, kupując nową baterię

Kupując nową baterię, dowiedz się jego rozmiar (można zmierzyć gniazdo starego, a także, znając bieżący prąd).
Kupując, należy przyjmować czek, uzupełnij kartę gwarancyjną. Zadaj również datę zakupu. Voltmeter zmierz napięcie na zaciskach (nie powinno przekraczać 12,6 V). Nowy produkt normalnej jakości będzie trwał znacznie dłużej niż jakiekolwiek używane urządzenie.