Co jeśli silnik nagle przestał działać dobrze? Jeśli zamiast nawet pracy silnik nagle zaczął sprzęgnąć nawet na bezczynności? Właściciele zaczynają się martwić, myśląc o ewentualnej naprawie silnika, ale najczęściej problem znajduje się w świecach zapłonowych, które zaczynają działać nieprawidłowo lub niepowodzenie. Jak sprawdzić swoje wyniki, powiemy w tym artykule.

Główne usterki świec zapłonowych, dlaczego powstają

Aby rozpocząć, definiujemy główne przyczyny awarii świec, aby ten problem nie dotyczy cię w przyszłości.

Najczęstsze powody:

- Benzyna o niskiej jakości.

- przedwczesna konserwacja układu paliwowego.

- Nieprawidłowa instalacja luki (powinna wynosić 0,7 mm)

- Nieprawidłowo wybrana świeca, moc lub złącze.

- Działanie samochodu w nadmiarze dużych ładunków.

Definicja świecy zapłonowej.

Aby sprawdzić, świece muszą zostać usunięte.

Przed wyjmowaniem upewnij się, że istnieje etykietowanie z numerem cylindra.

W przeciwnym razie zastosuj same etykiety, aby podczas instalacji nie mylić przewodów.

Sprawdzanie świec znajduje się w dwóch etapach.

pierwszy etap - Sprawdzanie świec w wyglądzie

Konieczne jest upewnienie się, że nie mają żadnych zewnętrznych uszkodzeń, takich jak żetony, pęknięcia i podobne uszkodzenia.

1. Warunek normalny świeca 2. Zużycie paliwa 3. Mieszanina paliw paliwowych z koralikami 4. Niska jakość paliwa Produkt 5. Stan czapek olejowych, świeca Gromacene 6. Cylinder do cięcia samochodu 7. Nearwerność powstała lub zła benzyna lub wczesny zapłon lub detonacja 8. Rozległe zużycie oleju, pierścienie tłokowe oleju przestrzennego, zużycie ropy naftowej

Następnie patrzymy na wszystkie świece zapłonowe, Nagar był mniej więcej taki sam.

Wskaże to, że mieszanina paliwa łączy się w całości cylindry.

Jeśli jakiś świeca wyróżnia się od innych do dużej Nagar, wtedy najprawdopodobniej jest problem.

Albo w sprzęcie tego cylindra.

Jeśli jest nagar olejowy, to zdecydowanie oznacza to naprawę mechaniczną silnika.

Chodzi o to, że tutaj nie jest w Candlelight.

Sprawdzamy również obudowę świec na obecność śladów awarii, który charakteryzuje się obecnością czarnych ścieżek.

drugi etap - istnieje sprawdzanie pracy świecy

Można to zrobić na kilka sposobów.

1. Pierwsza metoda jest najłatwiejsza i nie wymaga specjalnych urządzeń.

W ludziach nazywa się - sprawdzanie iskry.

Przed sprawdzeniem musisz nosić rękawice gumowe, aby uniknąć porażenia prądem.

Do testowania świeca jest włożona do drutu i potrząsa do obudowy silnika. Zapłon włącza.

Między świecami a sprawą dobra iskra powinna poślizgnąć się, niebieski cień. To mówi o swoim zdrowiu.

Jeśli nie ma iskry, świeca jest wadliwa i podlega wymianę.

Jeśli kolor iskry jest czerwony i jest bardzo słaby, wtedy świeca zapłonowa musi być czyszczona.

Po sprzątaniu świeca może być nadal używana.

2. Fakt, że test wymaga istnienia testera.

Jego terminale są podłączone do końcówki i elektrody świecy.

Strzałka urządzenia musi się znacznie odbiegać.

Jeśli stoi nadal na miejscu, czy ruch jest nieznaczny, świeca jest wadliwa.

3. W przypadku trzeciego sposobu weryfikacji Pidey jest wymagany element z zapalniczki.

Drut, z elementu pitego, jest podłączony do końcówki świecy.

Dalej jest naciśnięty przycisk elementu.

W momencie kliknięcia elektrody świece powinny poślizgnąć iskrę.

Powiem o jej zdrowiu.

Zasadniczo można zobaczyć, wszystkie czeki są dość proste i nie wymagają specjalnej wiedzy i umiejętności. Dlatego, aby zaoszczędzić na usługach auto naprawy, możesz zrobić wszystko z własnymi rękami. Najważniejsze jest, aby wyraźnie postępować zgodnie z instrukcjami.