Wymiana żarówek samochodowych - prosta procedura dostępna dla każdego właściciela samochodu. Oczywiście wydarzenie towarzyszy wielu pewnych subtelności, które weźmiemy w tym artykule.

Lampy samochodowe, gatunki i cechy

Istnieje kilka rodzajów lamp motoryzacyjnych:

• Zwykłe lampy klejące.
  Pierwszy na samochodach zamontowano przez lampy ogrzewania, które nazywane są klasycznym w naszym czasie.

Lampa ta jest wynalazkiem Edisona i jest sferyczną przezroczystą kolbą, wewnątrz którego umieszcza się spirala z przewodu wolframu, a powietrze zostało przylutowane z kolby. Gdy na spirali serwowane jest elektryczność, ogrzewa drut, który towarzyszy promieniowanie lekkie. Ale te lampy mają bardzo niską wydajność - tylko 6-8 procent. Temperatura gwintu 2 tysięcy stopni na Kelwinie z żółtym odcieniem jest również uważana za słabe w naszym czasie. Takie lampy nie są bardzo odpowiednie do percepcji ludzkiego oka, ponieważ temperatura koloru jest dalekie od naturalnego koloru słonecznego.

Należy zauważyć, że lampy grzewcze są podatne na wysoką temperaturę, a wolfram jest w stanie osiadać na wewnętrznej powierzchni kolby, która ogranicza jej przezroczystość. Tak więc te lampy są wbite. Ze względu na osobliwości jego konstrukcji, manekina lampy nie mogą skupić reflektorów przepływu światła. Takie instrumenty z oznaczeniem R2 są produkowane, ale nie spełniają ich w sklepie.

• Lampy halogenowe..
  
  Wygląd lamp halogenowych na rynku umożliwił rozwiązanie wielu problemów związanych z zastosowaniem konwencjonalnych lamp ogrzewania. Ulepszenia rozpoczęły się od zmiany kształtu kolby, który stał się cylindryczny i pozostawiony do zmniejszenia długości wątku. Wewnątrz kolby jest już obojętny gaz (a nie próżni), który obejmuje pary halogenowe (brom, jod i inne). Taka konstruktywna cecha żarówek fluorowca doprowadziła do pojawienia się procesu samooczyszczania, ponieważ wolfram nie osiada na kolbie, a podczas pracy ponownie osiada spirala. Ponieważ nie ranią szkła, przepustowość strumienia światła w danych lamp powyżej. Ponadto temperatura koloru w tych żarówkach jest również wyższa - 2700-3000 Kelvin, dlatego światło jest lepiej postrzegane przez ludzkie oko.
• Lampy wyładowcze gazowe (ksenon).
  
  Lampy ksenowe są najnowszą technologią w branży motoryzacyjnej. Zewnętrznie są one podobne do lamp halogenowych, ale działają inaczej: kolba pompowana przez ksenon otrzymuje absolutorium, który prowokuje łuk elektronowy do utworzenia wiązki światła. Temperatura tej optyki jest najwyższa i promieniuje niebieskim odcieniem o wartości 8000 K, a także w wysokości 5000-7000, spektrum światła jest podobne do słonecznego, dlatego taki autolaspa jest najbardziej przyjemny na wzrok. Są one najskuteczniejsze, a ich niezawodność i długi okres pracy są dostarczane z projektem: Nie ma pompowania wątków, które mogą pękać podczas wstrząsu. Dają czyste i odległe światło i stają się spalone znacznie szybciej niż klasyk.
  
  Ale te lampy mają wady. Pierwsza jest konieczność zastosowania dodatkowego sprzętu (jednostka zapłonowa). Ponadto jest do 20 tysięcy woltów do zapłonu. Poziom światła jest również kontrowersyjny: z jednej strony, takie oświetlenie zwiększa przegląd właściciela samochodu, a z drugiej, jest w stanie ślepywać nadjeżdżające kierowców. Ze względu na złożoną konstrukcję Lampy ksenonowe są produkowane tylko w fabryce, co zwiększa ich jakość, z wyłączeniem ryzyka zakupu próbek rękodzieła.
• Elementy oświetlenia LED.
  
  Początkowo żarówki samochodowe stosowano w tylnych nagłówkach i górnych sygnałach stopu. Po raz pierwszy w oświetleniu, białe diody LED używane przez firmę Audi w 2004 r. W modelu A8 W12. Przekazano trochę więcej niż 10 lat, technologia LED jest w pełni gotowa do zastąpienia technologii, która ma do tej pory.
  
  Zauważ, że moc diod LED jest podwojona co roku, co pozwala na tworzenie urządzenia kilowattowego w ciągu kilku lat.
  Zalety technologii LED: czystość ekologiczna, wysoki wskaźnik jasności, niskie koszty energii, długą żywotność, uderzenia i odporność na wibracje. Aby zastąpić zwykłe lampy na LED, nie musisz kupować sprzętu innych firm ani zmieniać podstawy - wystarczy znać rodzaj gniazda na maszynie i odnosi się do specjalnego stołu tożsamości oświetla.

Życie lamp samochodowych?

Życie serwisowe różnych typów lamp samochodowych:

• Żarówki przeciwsłoneczne służą około 500 godzin.
• Lampy ksenonowe są w stanie trwać do 2500 godzin.
• Reflektory LED serwują najdłuższe: 25-50 tysięcy godzin pracy.

Autolamp halogenowy, porady profesjonalistów za pomocą lamp halogenowych

Nie jest pożądane, aby dotknąć szklanej powierzchni lamp halogenowych do powierzchni szkła, ponieważ odciski palców nie pozwalają na energię równomiernie rozłożoną na kolbie, co prowadzi do nieodwracalnych awarii i pęknięć. Z lampami halogenowymi powinny działać w rękawice tkanin bez stosu. Jeśli nadal dotknąłeś lampy, plamy z jego powierzchni można przemywać alkoholem lub dowolnym rozwiązaniem zawierającym alkohol.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

Aby wymienić lampę w reflektorze samochodu, będziesz potrzebować tylko szczelinowego śrubokrętu i szmaty.

Jak wymienić żarówkę w centrum uwagi bez wyjmowania reflektora

Rozważmy wymianę żarówki w centrum uwagi bez demontażu reflektorów:

• Przede wszystkim odlewaj samochód.
• Następnie otwórz kaptur i znajdź obudowę reflektorów.
  
• Z tyłu bloku reflektorów znajduje się wkład, czyli wiązka przewodów, który nadaje się do zdejmowanej pokrywy. Z reguły ten kaseta ma trzy przewody z widokiem, a widelca zaworu przewodów ma kształt trapezu.
• Ten pakiet przewodów należy usunąć, wyłączając wtyczkę u podstawy obudowy reflektorów.
• Następnie musisz usunąć blok pokrywy, istnieją trzy typy instalacji osłon z żarówką:
  
  1. Pokrywa śrubą jest najpopularniejszym rodzajem zamocowania bloku z lampą - musisz go odkręcić, spoczywając palce w żebrowaniu pokrywy, obracając ją w lewo.
  2. Metalowy zacisk - w tym przypadku należy najpierw pociągnąć na pokrycie, a następnie na bok, po czym zostanie usunięty.
  3. Plastikowy klip - w górnej części pokrywy powiesz się wokół dźwigni, konieczne jest naciśnięcie go z kciukiem, a jednocześnie pociągnij pokrywę.
• Po usunięciu czapki z jej wnętrza zobaczysz wystająca żarówka. Często musisz tylko wyciągnąć go z rowka, utrzymując bazę i wkładając trochę wysiłku. Być może w niektórych przypadkach będzie musiał zamknąć małą lampę, aby go uwolnić.
• Teraz zainstaluj nową żarówkę.
  
• Włóż pokrywę blokową na miejscu, upewniając się, że pokrywa mocno usiadła na miejscu.
• Podłączamy okablowanie z tyłu, wkładając wtyczkę z przewodami do gniazda.
• Na ostatnim etapie sprawdź pracę reflektora.

Niestety, nie zawsze istnieją producentów samochodów, aby zastąpiła lampę w centrum uwagi tak dostępna, jak opisano powyżej - czasami reflektor musi być całkowicie usunięty.

Jak zmienić Avtolamp, usuwając reflektory?

W niektórych modelach samochodów, aby dostać się do lampy bez demontażu reflektora nie działa, w tym przypadku musisz usunąć reflektor.

Czasami musi zdemontować zderzak, aby uzyskać dostęp do dolnych łączników reflektorów. Następnie wystarczy odkręcić śruby mocujące reflektor i usunąć go z samochodu.

Jak wymienić lampę oświetleniową tablicy rejestracyjnej?

Aby pracować, będziesz potrzebować takich narzędzi:

• Śrubokręt.
• Szmata.
• Smar silikonowy.

Zamówienie pracy:

1. Lampy podświetlenia liczby, z reguły są przymocowane do niszę nad znakiem numeru. Na różnych samochodach można je dołączyć inaczej. Piloksy liczb oświetlenia można przykręcić w śruby lub włożone do zatrzasków, które są praktykowane na większości zagranicznych samochodów.
2. Śruby są odkręcone śrubokrętem, a warstwa na zatrzarkach musi po prostu popchnąć śrubokręt, ale uważaj, aby nie złamać.
   
3. Po demontażu plonów wyciągnij lampy z siedzeń i zastąp nowe. Ale nie spiesz się, aby naprawić Plasfony, najpierw wskazane jest sprawdzenie wydajności systemu oświetlenia pomieszczenia.
   
4. Przed przykręceniem śrub, nie należy leniwy, aby nasmarować ich smarownicą silikonową, która spowalnia proces korozji.
   

Jak zmienić lampy na desce rozdzielczej?

Aby to zrobić, będziesz potrzebować takich narzędzi:

• Nowe lampy.
• Próbnik.
• Wkrętaki.

Zamówienie pracy:

1. Odłącz minus terminal z baterii.
2. Usuń dekoracyjną podszewkę.
   
3. Odkręć śruby montażowe kombinacji instrumentu.
   
4. Odłącz blok wiązki przewodów.
   
5. Z tyłu pulpitu nawigacyjnego są żarówki. Sprawdź je testerem.
   
6. Aby wymienić wadliwą lampę, obróć wkład w kasetę w lewo i wyciągnij go z lampą z wnęki.
   
7. Nowa lampa z wkładem jest instalowana w odwrotnej kolejności.
   
8. Gdy wszystkie lampy zostaną wymienione, zebrać wszystko w odwrotnej kolejności.

Jak wymienić sygnał zatrzymania lampy?

Aby wymienić lampy sygnalizacyjne zatrzymania, będziesz potrzebować zestawu kluczy i śrubokrętu krzyżowego. Zamówienie pracy:

1. Otwórz pokrywę bagażnika samochodowego.
2. Zdefiniowaliśmy dekoracyjny panel stojaka, jest przymocowany do czterech klipów. Więc będziesz swobodny dostęp do barów.
   
3. Aby swobodny dostęp do baranowej nakrętki, która jest na dole, usuń pokrywę z tajnej szuflady znajdującej się, gdzie panel dekoracyjny.
4. Następnie odkręcimy niższe i górne nakrętki barowe. Nie pojawi się z najlepszych problemów, a dno będzie musiała być zabarwiona, ponieważ jest na niewygodnym miejscu. Łatwo odkręcić nakrętkę, włóż głowę na "22".
5. Gdy nakrętki barów są kopane, przejdź do usuwania tylnego reflektora. Bardzo ważne jest, aby dno i górne wychodzą w tym samym czasie, w przeciwnym razie reflektor będzie w przestrzeni. Ta operacja będzie wymagała asystenta.
   
6. Następnie pokonaj trzy śruby na reflektor. Teraz masz dostęp do żarówki. Usuń starej lampy i zainstaluj nowy na swoim miejscu.
7. Montaż wykonuje w odwrotnej kolejności.
8. Kliknij pedał hamulca, aby sprawdzić działanie sygnału STOP.

Wskazówki prof.

Zalecamy zobaczyć następujący film: