Korozja samochodowa. Wskazówki dotyczące walki z kormami rdzy robią to sam

Korozja lub korpus rdzy jest pacjentem tematem jakichkolwiek entuzjastów samochodów. Jeśli taka infekcja spada na ciało swojego samochodu, a przegapisz czas lub nie zauważysz korozji, jest to złośliwa rdza, aby powstrzymać korzenie w całym ciele i dno samochodu i po chwili zobaczysz dziury na ciele twoich ulubionych "koni". Aby zapobiec rozprzestrzenianiu się rdzy i jej usunięcia, entuzjasta samochodu powinna podjąć na wiele sposobów radzenia sobie z rdzą.

Czym jest korozja

Jeśli w szkole nie pomijaj lekcji chemii, musisz pamiętać, że korozja jest wynikiem interakcji metalu z wodą, powietrzem, z odczynnikami chemicznymi.

Znalezienie na metalu, reakcja chemiczna występuje, a wynikiem tej reakcji jest tlenek żelaza i wodoru.

A ponieważ maszyna robocza jest w stałym kontakcie nie tylko z wodą i powietrzem, ale także z odczynnikami chemicznymi (zwłaszcza w zimie) dostajemy rdzę w naszym samochodzie.

Przetwarzanie antykorozyjne może zapobiec korozji w samochodzie.

Nowoczesne ciało samochodowe składa się z cienkiej blachy stalowej, na której stosowana jest cienka warstwa powłoki farby.

Każda masowa lub zarysowała prowadzi do naruszenia warstwy farby i w tym miejscu istnieje bezpośredni kontakt ze środowiskiem. Zadaniem przetwarzania antykorozyjnego jest wyeliminowanie bezpośredniego kontaktu z agresywnym medium.

Typy leczenia antykorozyjnego

Istnieje wiele metod przetwarzania antykorozyjnego, w tym artykule przedstawiamy następujące elementy:

  • aby skutecznie odpychać wodę z powierzchni maszyny, powłoka ochronna Ceramicznego Pro sprawdziła się;
  • jest dobrze w obsłudze Dinitrol 479 - założył się w postaci ochrony ciała przed korozją i izolacji hałasu;
  • aby uniknąć wyglądu na ciele wiórów i małych zadrapań - użyj folii winylowej typu węgla;
  • przygotowanie do rosyjskiej zimy, aby chronić dna odczynników chemicznych, zrób wosk samochodowy;
  • możesz doradzić bardzo wiarygodny, ale drogi do ochrony samochodu przed korozją - wydać galwanizując dno samochodu;
  • jest inny sposób elektrochemicznyites z korozji, ale sprzężenie zwrotne na temat tej metody jest sprzeczne, a pieniądze wyrzucą pieniądze.

Kupując nowy samochód, jesteśmy informowani, że samochód przeszedł wszystkie niezbędne przetwarzanie antykorozyjne.

Ale faktem jest, że nie wszystkie samochody mają wysokiej jakości przetwarzanie antykorozyjne.

Niemieccy i japoński producenci samochodów okazali się dobrze.

Producenci jakościowo obejmują łuki dna i koła z Dinitrol 479, farb i materiałów lakierowych mają dobre właściwości odstraszania wody, stosuje się wysokiej jakości galwanii. Dlatego samochody tych producentów i przez ćwierć stulecia na drogach, dają szanse do naszych samochodów krajowych lub takich jak chińskie samochody.

Smaki samochodowe wiedzą, że ciało zaczyna rdza w najbardziej problemowych miejscach, a mianowicie:

  • progi korozyjne rdzy;
  • łuki kołowe;
  • szybko nie zgadzam się z lokalizacjami szczegółów.

Wyrafinowany powyżej, jeśli chcesz przedłużyć życie swojego samochodu, nie zapomnij wykonać przetwarzania antykorozyjne z jedną z powyższych metod.

A jeśli oszukałeś, a ślady rdzy pojawiły się na ciele, będziesz musiał ciężko pracować.

Korozja korpusu samochodowego, co zrobić z rdzą

Odpowiedz na jedną, usuń rdzę.

 

Ale jeśli pojawiła się najmniejsza farba chłodziana, szef musi być natychmiast usunięty. Wyeliminuj chip na następujący sposób:

  • z polerowaniem, jeśli obrażenia są bardzo małe i nie osiąga metalu;
  • z malowaniem jest to konieczne w przypadku głębszego układu do warstwy gleby;
  • jeśli pojawiły się głębokie pęknięcia - pęknięcia muszą być traktowane, malowane, stosować lakier i polerowanie.

Możesz doradzić kierowców częściej myć samochody, ponieważ zadrapania i żetony można oglądać pod błocie i pyłu, co później doprowadzi do rdzy.

Zdrapki i żetony są zauważalne na czystym samochodzie i możesz polerować płytkie żetony na czas lub zamknąć je z wyraźnym lakierem.

Jeśli w samochodzie znajdują się pęknięcia, aby je zamknąć, konieczne jest wybranie pożądanego koloru farby i lakieru.

Jeśli w samochodzie pojawiły się korozja lub rdza, konwerter rdzy musi zostać zakupiony, aby walczyć.

Będziesz musiał ciężko pracować i przeprowadzić następujące działania:

  • za pomocą dysków ściernych lub szlifowania średniej ziarna do wiercenia konieczne jest oczyścić uszkodzoną część maszyny;
  • możesz obsługiwać kompozycję antykorozyjną. Preparaty takie jak WD-40, Zabójcy rdzy, obróbka rdzy może rozpuścić tlenek żelaza i odtłuścić metal;
  • po przetworzeniu uszkodzonej powierzchni należy go wyostrzyć, stosować starter, farbę i stosować lakier;
  • polski miejsce twojej pracy.

Jeśli wątpisz w sukces, zapraszasz specjalistów.

Specjaliści Repairmen wybierze niezbędny odcień farby, wytwarzają wysokiej jakości polerowanie i nie będziesz mógł znaleźć miejsca swojej ex rdzy.

Cynkowania problemowych miejsc odbywa się w domu, w tym przypadku, na obszarach problemowych, cynk osiada cienkie podnośnik.

Jak przetwarzać cynk samochodowy, powiemy w następujących artykułach.

Uwagi