Xenon nazywany jest gazem obojętnym, który nie ma koloru, smaku i zapachu. Ma unikalną cechę - jeśli wyładowanie prądu elektrycznego jest przekazywana przez niego, taki gaz będzie najsilniejsze źródło światła. Istnieje kilka powodów, w wyniku którego ksenon stał się bardzo popularny wśród kierowców.

Reflektory ksenonowe o co chodzi

Lampy ksenonowe są w stanie świecić bardzo jasnym świetle dziennym, który jest bardziej znany ludzkiego wzroku.

Mają wysoką produkcję światła i pozwalają szerzej widzieć drogę do powlekania w przedniej części pojazdu. lampy ksenonowe są trwałe, odporne na czynniki fizyczne i bardzo ekonomiczny. Ponadto, są one bardzo łatwe do zainstalowania w samochodzie zamiast zwykłej lampy.

Rodzaje ksenonową polaru

Dziś rynek samochodowy jest wiele różnych lamp ksenonowych, co sprawia, że \u200b\u200btrochę skomplikowane.

LET'S sprawa z tym, co jest lepsze ksenon odpowiedni dla danego pojazdu.

Co do zasady, wszystkie zestawy kitsenon składa się z:

1. Zapłonowe bloków.
2. lampy ksenonowe.
3. Szczegóły i okablowanie do mocowania.

Lampy ksenonowe mają specjalne oznaczenie - 6000K, 5000K i tak dalej, co oznacza temperaturę koloru - kolor i jasność światła, które świeci lampa. Lampy ksenonowe z etykietowaniem 4300K \u200b\u200btworzą białe światło z lekkim żółtym odcieniem. Najczęściej są one montowane w reflektorach głównego światła pojazdu i światła przeciwmgłowe. Najlepiej nadają się do poruszania się na mokrym asfalcie.

Xenon 5000k świeci z cieniem najbliższym białym. Ma najwyższą zdolność statusu światła, a światło jest dobrze postrzegane przez ludzkie oko. Lampy Xenon 6000K mają trochę niebieskawy odcień, a moc jest gorsza od poprzednich typów, ponieważ mają najniższą produkcję światła. Ale na rynkach ukraińskich i rosyjskich ten typ Xenona jest najbardziej popularny.

Warto zauważyć, że przywódcy przemysłu motoryzacyjnego montujeją lampy ksenonowe na swoich samochodach, którego temperatura koloru wynosi około 4200-5000K.

Przed zakupem lamp ksenonowych konieczne jest wyjaśnienie, która baza jest stosowana w reflektorach, ponieważ będzie to nieprzyjemne, jeśli w wyniku nieodpowiednich zasad nie będziesz w stanie instalować lamp. Najczęstsze producenci lamp ksenonowych:

1. Mitsumi.
2. MTF.
3. Xenotex.
4. Aplikacja Digital Ultra Slim.
5. Sho-Me.

Instalowanie ksenona z własnymi rękami

W przypadku samodzielnego instalacji Xenon potrzebujesz następujących narzędzi:

1. Wiertarka.
2. Młyn z 25 mm.
3. Zaciski.
4. Nóż.
5. Taśma dwustronna.
6. Spanners.
7. Zestaw standardowych wkrętaków.
8. Zestaw lamp ksenonowych, okablowanie do urządzenia mocującego i zapłonu.

Podczas instalowania lamp Xenon w głównych reflektorach pojazdu, przede wszystkim konieczne jest zwrócenie uwagi na technikę bezpieczeństwa. Wskazane jest prowadzenie pracy instalacyjnej z czystymi i suchymi rękami. Podczas pracy zabronione jest dotknięcie kolby lampy ksenonowej, ale jeśli kontakt już wystąpił, powierzchnia kolby jest odtłuszczona przez alkohol.

Przed rozpoczęciem pracy należy odłączyć terminal plus z baterii. Nie zapominaj, że podczas składania napięcia i uruchomienia ksenon daje ponad dwadzieścia tysięcy woltów prostowania elektrycznego, więc podczas pracy, bądź tak ostrożny i uprzejmy.

Aby zainstalować ksenon, musisz odkręcić pokrywę ochronną z reflektora pojazdu i starannie dostać regularną lampę halogenową z reflektora, ale zanim powinno być odłączone od niego wszystkie połączenia i przewody.

Zwykle światło jest zamocowane na dodatkową sprężynę, którą trzeba starannie ściskać i wyjmij lampę. Z kolb lampy ksenonowej usuń powłokę ochronną i wstaw zamiast zwykłego. Przewody połączeń będą musiały być wyświetlane w przestrzeni wirnika przez wtyczkę reflektora, aby połączyć się z jednostką zapłonową.

Aby reflektor, aby uzyskać dostęp do baterii, zaleca się ją usunięcie. Gdy lampy są zainstalowane, konieczne jest podłączenie zacisków z jednostki zapłonowej. Następnie wykonujemy otwory w wtyczach reflektorów, przez które przejdzie przewody łączenia bloku zapłonowego i żarówki. Jeśli wtyczki są metaliczne, musisz wywiercić otwór z wiertarką i noży, aby wiercić nie więcej niż 2,5 centymetry. Jeśli wtyczka jest plastikowa, ostrożnie wyciąć otwór za pomocą noża.

Jednostka Ignition Xenon, schemat bloków zapłonowych

Blok zapłonu lampy ksenonowej jest urządzeniem, które monitoruje i dostarcza napięcia.

Aby zainstalować ten blok, wybierz odpowiednie miejsce w przestrzeni wirnika.

Na najwygodniejsze podłączenie przewodów pożądane jest wybranie miejsca w pobliżu z obu reflektorów.

Bezpieczne urządzenie zapłonowe jest potrzebne przy użyciu specjalnych zacisków, które są zawarte w zestawie lub wiertła otwory i przymocuj jednostkę z dwoma samozapetami, aby zapewnić lepszą stabilność.

Podłączenie Xenon.

Druty z lamp ksenonowych i bloków zapłonu należy podłączyć, ściśle obserwując polaryzację. Dość trudno jest mylić przewody, ponieważ mają inny kolor.

Z reguły są czarne i czerwone. Czarny jest odpowiednio minus, czerwony - plus. Aby podłączyć jednostkę zapłonową do pojazdu standardowego, konieczne jest przeprowadzenie oddzielnego przewodu i podłączenia go do złącza z usuniętego lampy. Okablowanie dokręć zaciski i dodatkowo izolować.

Kara dla ksenonu, dlaczego

W wyniku faktu, że światło lamp ksenonowych żaluzji sterowników przechodzących i przeciwnych samochodów, jego instalacja jest zabronione.

Montaż lamp ksenowych jest naruszeniem wymagań przepisów drogowych. Dlatego kierowca pojazdu z takimi lampami może stracić prawo do sterowania samochodem przez okres sześciu miesięcy do jednego roku z konfiskatą tego urządzenia. Corne informacje o instalacji lamp ksenonowych zamiast w pełnym wymiarze godzin możesz się nauczyć z następnego filmu.