Wymiana oleju transmisyjnego samochodem Chevrolet Niva - procedura nie jest skomplikowana, ale dość pracochłonna. Aby zastąpić smar w skrzyni biegów, nie jest konieczne, aby uciekać się do usług profesjonalistów - jeśli masz pewną wiedzę, to wydarzenie można przeprowadzić samodzielnie. O tym dalej w artykule.

Skrzynia biegów, dlaczego potrzebuje oleju w skrzyni biegów

Większość początkujących i niedoświadczonych kierowców nie ma nawet najmniejszego pomysłu, że smar musi być zmieniany nie tylko w silniku, aw punkcie kontrolnym. W końcu, jak wiadomo, konstrukcja PPC zapewnia również przekładnie, które funkcjonują, gdy pojazd porusza się, a oznacza to, że możliwe jest zużycie. W procesie zużycia cząstki metalowe zwiększają prawdopodobieństwo zużycia elementów spada do kontroli.

Olej transmisji, dlaczego należy go zmienić, tak często, znaki mówiące o konieczności wymiany oleju w punkcie kontrolnym

Aby zwiększyć właściwości operacyjne skrzyni biegów Chevroleta Niva i zwiększenie jego żywotności, konieczne jest zorganizowanie systematycznej wymiany oleju. Ponadto poziom materiału smarnego w urządzeniu powinno być regularnie monitorowane, aby uniknąć wyjścia mechanizmu CAT, ponieważ zmiana jego koloru wskazuje potrzebę jej natychmiastowej wymiany. Z reguły producent zaleca wymianę oleju w skrzyni biegów co 45-50 tysięcy kilometrów przebiegu.

Dlatego, jeśli z jakiegoś powodu nie zastąpi smar transmisji, rozpocznie się przyspieszone zużycie elementów mechanicznych, co może prowadzić do szybkiej złamania całej skrzyni biegów.

Olej PPP, charakterystyka techniczna, etykietowanie oleju transmisyjnego

W przypadku Chevroleta NIVA wykorzystuje oleje transmisyjne, które mają następujące parametry:

Dla większości właścicieli samochodów wartość numerów danych jest mała, ponieważ oznaczenie olejów silnikowych wyróżnia się zupełnie innym skrótem. Spróbujmy to rozgryźć.

Jak również silnik, oleje transmisyjne są zimowe i lato. Symbol "W" w klasie oznaczenia lepkości jest odszyfrowany - "zima", to znaczy "zima". Sugeruje to, że te typy są przeznaczone do pracy zimowej, jednak nie oznacza to, że latem nie można ich zastosować. Letnie oleje są używane w krajach o ciepłym klimacie, ale jak wiesz, w Rosji jest bardziej zimno, a nie ciepło.

SAE jest ogólnie przyjętą klasyfikacją olejów przesyłowych składających się z dziewięciu poziomów lepkości. Powyższe dane w tabeli wskazują zakresy temperatur stosowania, a zatem 75W-90 do działania jest dozwolone w temperaturach -40 - +35, 80W-85 - w temperaturze -26 - +35 i 85W-90 - w temperaturach -12 - + 35 Na tej podstawie każdy właściciel samochodu ma możliwość wyboru wymaganych smarów dla modelu samochodu.

Klasyfikacja ARI jest również ogólnie akceptowana. Normy te mają oleje na grupy, w zależności od warunków pracy i rodzaju konstrukcji. Według systemu ARI olejki przekładni są oznaczone literami GL i liczb 1-5. Warto zauważyć, że im wyższa liczba ta, skłamak warunki działania smarów.

Jak wiesz, Chevrolet Niva jest przeznaczony do pracy w warunkach terenowych. Oznacza to, że mechanizm pojazdu, w szczególności skrzyni biegów, doświadcza poważnych ładunków. Jeśli w PPC wlej materiał smarujący o niższej kategorii działania, a następnie w warunkach pierwszych ładunków pojawi się potrzeba wymiany skrzyni biegów.

Olej PPC, co do wyboru, profesjonalne porady

Przed zakupem oleju należy przestrzegać następujących zaleceń i wskazówek:

1. Sprawdź zalecenia producenta samochodów.
2. Zastosowanie droższych olejów nie zawsze jest uzasadnione, ponieważ ich właściwości mogą niekorzystnie wpływać na wydajność samego smaru. Dlatego ważne jest, aby zapewnić preferencję materiałów smarnych z zalecanego zakresu.
3. Systematycznie wymieniamy olej przekładniowy.
4. Nie pozwalaj na poziom smaru i stale monitorować normę.
5. W transporcie z dużym przebiegiem, zmień olej przekładniowy znacznie częściej, ponieważ mechanizm przekładni jest narażony na bardziej sztywne warunki.

Olej syntetyczny lub mineralny, dlaczego nie zalecane oleje mineralne

Do tej pory istnieje masa producentów olejów transmisyjnych, różniących się tylko naklejkami na pakietach. Nie zaleca się wypełnienia typów mineralnych olejów, ponieważ z ciężkimi przymrozkami mogą zamarznąć, których nie można powiedzieć o półsyntetycznych. Warto zauważyć, że wśród niedrogich olejów przesyłowych w jakości, pierwsze miejsce zajmuje TNC, której cena jest około 280 rubli na litr.

Wśród droższych olejów można przydzielić spirax powłoki, której cena jest 600 rubli. Nie jest jednak ważne, aby smar był wlany do punktu kontrolnego, ważne jest, aby odpowiada funkcjom operacyjnym pojazdu.

Ile może olej w skrzyni biegów Chevroleta Niva

W skrzyni biegów Niva Chevrolet znajduje się 1,6 litrów materiału smarnego. A ponieważ oleje transmisyjne, z reguły są sprzedawane w pakietach litrów, będziesz musiał kupić dwie puszki.

Bezpieczeństwo w wymianie oleju w punkcie kontrolnym

Aby całkowicie połączyć olej transmisyjny, konieczne jest ogrzanie silnika przed procedurą. Podczas wymiany oleju w skrzyni biegów należy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa, ponieważ olej jest gorący i możesz zdobyć oparzenia. Pamiętaj, aby pracować w rękawicach ochronnych i uważaj, jak to możliwe, gdy smar przyspiesza.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

1. Czysta szmata.
2. Spanner na "17".
3. Sześciokąt na "13".
4. Kanister do opróżniania materiału smarowego zużytego.

Wymiana oleju PPC Chevroleta Niva, instrukcja krok po kroku

1. Ustanawiamy pojazd na wiadukcie lub dołem obserwacji.
   
2. Następnie należy zastąpić pusty pojemnik pod otwór spustowy.
   
3. Miejsca, w których znajduje się wtyczki spustowe i wypełniacza, konieczne jest, aby oczyścić od brudu za pomocą weterynarza.
   
4. Przede wszystkim odkręcamy wtyczkę wypełniacza, po czym za pomocą sześciokąta, odkręć odpływ.
   
5. Wtedy musisz poczekać, aż spędził płyn nie utrzymuje całkowicie.
   
6. Wtyczka spustowa wyróżnia się obecnością specjalnego magnesu przyciągającego wszystkie metalowe cząstki. Jeśli są dane cząstek na pokrywie, usuń je. Pamiętaj, że bardziej takie cząstki są dostępne na korku, tym mniejszy przekładnia będzie służyć.
   
7. Gdy łodygi olejowe dokręcają szyję spustowej i zacznij spłukać skrzynię korbową, dla których powinno wylać około jednego litra specjalnego materiału i pozwalać samochodem do pracy przez kilka minut.
8. W tym samym czasie w polu dozowania włącz pozycję neutralną i przełączanie transmisji.
   
9. Ten ciecz jest odprowadzany, a zamiast tego wlać nowy olej.
   
10. Następnie sprawdź poziom oleju za pomocą sondy i przynieś silnik. Następnie pozwól, aby silnik pracował na pierwszym biegu przez pięć minut.
    
11. Na ostatnim etapie sprawdzamy poziom oleju, a jeśli to konieczne, wypełnij go na optymalnym poziomie.
    

Wskazówki prof.

Cóż, to wszystko, zastąpienie oleju przekładniowego na Niva Chevrolecie jest zakończone. Jak widać, nie jest w ogóle trudne. Najważniejsze jest monitorowanie stanu samochodu, w szczególności skrzynia biegów - kontrola i systematyczna wymiana smarów może rozszerzyć żywotność mechanicznych elementów silnika przez długi czas.