Salon samochodowy nagrzewnica - niezbędne urządzenie do kierowcy w zimie. Duży zakres produktów, który jest prezentowany na rynku motoryzacyjnym, pozwala wszystkim wybrać odpowiedni model. O tym dalej w artykule.

Salon samochodowy grzewczy

Ogrzewanie samochodu w zimie występuje dość szybko, ale silnik nagrzewa się szybciej niż okna są rozmrożone, a wnętrze jest ogrzewane. Standardowy podgrzewacz samochodu wykorzystuje ciepło silnika, ale gdy jednostka zasilania jest uruchamiana zimą, piec przechodzi do optymalnego trybu pracy dopiero po 15-20 minutach.

W tym okresie silnik ogrzewa, ale w bardzo zimnej pogodzie temperatura powietrza w kabinie pozostaje wystarczająco niska. Głównym problemem jest jednak, że piec nie daje wystarczającej ilości ciepła, aby szybko nadrabiać okna, więc kierowca musi poczekać na chwilę, aż lód na okularach topi się.

Podgrzewacz samochodu Salon.

Wszystkie grzejniki, niezależnie od typu, mają podobne proste urządzenie, które powtarza urządzenie do pistoletu termicznego. W przypadku podstawy grzejnika. Zwykle jest plastikowy. Ma wentylator i element grzejny. Ponadto urządzenie może być wyposażone w najprostszą automatyzację (w celu wyłączania, gdy osiągnięto pewną temperaturę) i sterowania ogrzewaniem.

Zasada grzejnika jest również prosta: przy pomocy wentylatora, zimne powietrze jest pozwany do nagrzewnicy i przebiegu przez składnik ogrzewania. Dla bardziej wydajnej pracy składnik grzewczy jest wykonany w postaci wielu komórek lub cienkich płyt. Zatem najlepsze ogrzewanie osiąga się za pomocą małych rozmiarów grzejników.

Pakiet grzejnikowy może zawierać nogi, aby zainstalować go na desce rozdzielczej samochodu, rozkładane uchwyty, które umożliwiają korzystanie z urządzenia jako suszarki do włosów, żaluzje, aby poprowadzić przepływ powietrza i tak dalej.

nagrzewnica samochodowa

Wybierając grzejnik do samochodu, zwróć uwagę na liczbę głównych punktów:

1. Długość przewodu zasilającego. Często podgrzewacz jest zawarty w przewód zasilający jeden metr, który jest wystarczający w większości przypadków. Jednak w przypadku samochodów z salonem maskowym wskazane jest wybranie urządzenia z dłuższym sznurkiem, dzięki czemu można rozgrzać miejsca pasażerów na tylnym siedzeniu.
   
2. Dostosowanie zdolności. Możliwość dostosowania mocy ogrzewania i innych parametrów jest dobrą zaletą grzejnika.
3. Rodzaj grzejnika. Najlepszym rozwiązaniem jest ceramiczny element grzejny, ponieważ jest ona ognioodporna, trwała i niezawodna. Tak i działa bardziej wydajnie.
4. Moc. Z reguły moc grzejników waha się od 150 do 300 W. Ale należy rozumieć, że bardzo duża moc nie zawsze jest potrzebna, ponieważ siatka zasilania pokładowego może po prostu wytrzymać wysoki prąd.

autonomiczny grzejnik

Autonomiczna nagrzewnica salonowa jest urządzeniem, powietrzem ogrzewającym w kabinie TC lub jego płynów roboczych, niezależnie od operacji silnika. W zależności od tego, czy są przeznaczone do ogrzewania, wszystkie autonomiczne grzejniki można podzielić na trzy typy:

• Płyn. Zdobione ogrzanie zarówno układu paliwowego, który jest bardzo ważny dla samochodów wysokoprężnych i układu chłodzenia, jeśli ten ostatni nie jest aktywowany przez silnik. Może również stosować do ogrzewania kabiny, przedniej szyby i zamków rozmrażających.
• Powietrze. Jest ciepły tylko powietrze w kabinie. Często są konwencjonalnym fanem, który wieje ciepło.
• Olej. Sprzedałem linię olejową samochodów, co również upraszcza i przyspiesza uruchomienie silnika w czasie mroźny.

podgrzewacz powietrza

Zasadniczo nie ma dodatkowych funkcji i jest przeznaczony wyłącznie do ogrzewania kabiny. Zgodnie z zasadą działania jest podobny do zwykłej suszarki do włosów domowych. Gdy spalanie paliwa w tym urządzeniu podświetlone jest ciepło, ogrzewanie przychodzącego zimnego powietrza. Grzejnik jest zainstalowany w kabinie, a dysze są dostarczane do usuwania gazów zużytego. Komora spalania jest również zamknięta.

Korzyści z systemu:

• Łatwo zainstalowany.
• Ma prostą konstrukcję.
• Zużywa minimalne paliwo.
• Nie rozładuje baterii.
• Może stale pracować w ciągu dnia.

Wady systemu:

• Nie lecz silnika.
• Z długim zastosowaniem wilgoć znacznie redukuje.

Podgrzewanie paliwa

Zainstalowany wewnątrz silnika. Grzejnik musi być włączony przed uruchomieniem jednostki zasilającej. Od wad można zauważyć dość wysokie zużycie paliwa. Zalety: Wysoka wydajność, szybko ogrzewa nie tylko jednostkę mocy, a wnętrze samochodu. W niektórych modelach istnieje możliwość uruchomienia go z telefonu lub pilota.

Przygotowanie nagrzewnicy elektrycznej.

Tylko tylko sprzęt. Z reguły, w samochodzie, taki grzejnik ogrzewa mały lub zameczowy, który umożliwia łatwe uruchomienie maszyny. Aby włączyć to urządzenie, wystarczy podłączyć go do wylotu. Jednak nie każdy kierowca ma możliwość parkowania samochodu obok gniazda 220 V. Zgodności można zauważyć stosunkowo taniej operacji, ponieważ urządzenie nie spożywa paliwa i łatwości użytkowania.

Grzejniki gazowe Salon.

Pracować przez zastosowanie płynnego gazu. Ze względu na jego spalanie uruchomiono wentylator, który zapewnia naturalną cyrkulację powietrza w kabinie, ocieplenie go do pożądanej temperatury. Aby przyspieszyć proces ogrzewania, w niektórych przypadkach stosuje się dodatkowe wentylatory. Takie grzejniki mogą pracować nawet wtedy, gdy silnik jest wyłączony i bez podłączenia do siatki zasilania samochodowego.

Diesel modele autonomicznej maszyny grzejników samochodowych

Modele dieslowe mają jedną wadę - paliwo stosowane do funkcjonowania można poddać negatywnym działaniu negatywnych temperatur, w wyniku czego trudno jest uruchomić takie urządzenie na zimno, a także sam silnik wysokoprężny. Zaletą autonomicznymi grzejników wysokoprężnych jest to, że często nowoczesne projekty urządzenia przy minimalnym są używane przez baterię, co jest bardzo ważne podczas podróży w czasie zimowym.

Przydatna rada

Zalecamy zobaczyć następujący film: