Każda droga jest bardzo niebezpiecznym miejscem, w którym wypadek może wystąpić w każdej sekundzie, co prowadzi do uzyskania znaczących zastrzyków lub nawet na śmierć. Ale rozwój nowoczesnej infrastruktury cały czas zmniejsza prawdopodobieństwo takich incydentów, co daje kierowcy możliwość relaksu i spokojnie poczuć za kierownicą. Istnieją jednak drogi, każdy drugi samochód w napięciu, zmuszając go do martwił się o ich zdrowie i życie, a także podziękować losie na końcu najbardziej niebezpiecznych miejsc. Najbardziej niebezpieczne drogi świata co roku, biorą nawet setki życia, ale tysiące. Co więcej, większość z nich nie ma najmniejszej ochrony przed wypadkami, ponieważ jego instalacja wymaga środków, które są po prostu nie do zniesienia dla krajów będących właścicielami takich tras transportowych. Ponadto jest to również niemożliwe, aby utorować alternatywnych tras, ponieważ jest utrudniony, na przykład, specyfiki terenu lub innych powodów. O tym dalej w artykule.

Droga śmierci w Boliwii

Nazwa ta znalazła trasy północ-Jungas Road, który znajduje się w kraju Ameryki Południowej Boliwii. Ta droga ma ogromne znaczenie dla życia państwa - łączy miasta Coroon i La Paz i otwiera ścieżkę z tego ostatniego, co jest stolicą, rozliczenia, które są w dżungli Amazonii. Setki samochodów odbywa się codziennie na tej drodze, w tym prawdziwych karawan ciężarówek, które transportują materiały budowlane, żywność i inne ważne produkty.

Droga śmierci, który ma długość czterdziestu kilometrów, nazywa się tak nie bez powodu - to jest na krawędzi urwiska 800 metrów. Ponadto, całkowita różnica wysokości tej części wynosi 1200 m. W związku z tym kierowcy muszą nieustannie balansować na krawędzi przepaści, mijając po prostu ogromne zjazdy i wyciągów narciarskich, różnice wysokości, oraz wykonywanie innych ryzykownych manewrów.

Nie warto myśleć, że trasa ma nowoczesny z pięknym widokiem znaczników, ogrodzeń betonowych i asfaltu - wszelkie narzędzia zabezpieczające nie są dostępne tutaj, a najmniejszą szerokość pasma żwiru wynosi około 10 stóp (to jest 3.048 metrów).

W niektórych miejscach istnieją specjalne rozszerzenia, które pozwalają swobodnie zrezygnować z dwóch ciężarówek, które poruszają się w kierunku przeciwnym, jednak w przeważającej części tej drogi, taki manewr jest zabójcze.
W dolinie znajduje się pod trasie północ-Jungas Road, tam jest dużo rozbitych maszyn, które przypominają kierowców o niebezpieczeństwie, że leży tu, a krzyże są zainstalowane w największych katastrof. Każdego roku droga powoduje od 300 do 400 zgonów - prawdopodobieństwo przetrwania podczas upadku w samochodzie z takiej wysokości jest faktycznie zredukowana do zera.

W 2006 roku rząd Boliwii i szereg międzynarodowych funduszy zgromadzonych pieniędzy na odbudowę „drogi śmierci” - otrzymała kanały odpływowe, kilka nowych mostów i ogrodzeń w najbardziej niebezpiecznych miejscach.

Ale w statystykach wypadków, które miały miejsce tutaj, to było bardzo źle wpływa - jak również masę innych niebezpiecznych sposobów, po rainstream, droga jest pod wpływem osuwisk, które są zmyć kilka samochodów na raz z ludźmi.

„Tunel Horror” w Chinach

W „tunel horror” nazywa się zwykle odpowiednie atrakcji w parkach rozrywki. Ale Chińczycy mają swoje własne spojrzenie na takiej definicji.

Takie, które uznają za ścieżkę, która przechodzi przez wieś Golian, który znajduje się wysoko w górach Hunan. Faktem jest, że większość z tej niebezpiecznej drogi przechodzi przez tunel, ścięte na krawędzi urwiska w grubsze od skał. Trasa łączy centralną część państwa z obszarów górskich, które do 1972 roku były faktycznie odizolowane od głównego terytorium państwa.

Oczywiście tor jest stosunkowo nowoczesny - jego najbardziej jest wyposażona w kamienne ogrodzenie, a przepustowość spełnia międzynarodowe standardy. Jeśli chodzi o zasięg, jest asfaltowa o dużej wytrzymałości.

Jedynym problemem jest nagromadzenie wody spadających do tunelu ze specjalnych okien, które umożliwiają pasażerom i kierowcy samochodów, aby zobaczyć piękne krajobrazy. Ponadto, silne deszcze, woda przedostaje się na torze przez kamienne sklepienia, co pociąga za sobą liczne wypadki, corocznie prowadzi do 150-200 zgonów.

Podobnie jak w sytuacji z Boliwii, to nie będzie można przejechać przez tunel przy użyciu innej drogi, więc setki i tysiące samochodów przechodzą tu codziennie. Ale chińskie służby drogowe cała praca czas na zwiększenie bezpieczeństwa tunelu - specjalne otwory odpływowe są wykonane na powierzchni asfaltu, a sklepienia są wzmocnione specjalnym składzie wodoodpornej.

Niemniej jednak, dzisiaj to było możliwe do osiągnięcia jedynie nieistotnym spadek wypadków, które umożliwia ta droga, aby utrzymać najwyższe pozycje z najbardziej niebezpiecznych dróg na świecie.

„Kapitan Droga” w Nowej Zelandii

Na szczęście, śmierć na tej drodze są rzadkie. Powodem tego jest brak swobodnego dostępu do takiej drogi dla wszystkich samochodów. W „Captain Droga” znajduje się w Nowej Zelandii, aby się do niego dostać, trzeba uzyskać specjalne zezwolenie, które wydawane jest tylko po przejściu kierowców dość trudny egzamin.

Obecnie jest on stosowany jedynie w celach turystycznych, choć w XIX wieku trasa wyjęto z kopalni w kanionie.
Szerokość niebezpiecznej trasie nie przekracza pięciu metrów, co pozwala na dwa samochody, aby rozproszyć tylko z minimalną szczeliną.

Jego powłoka jest kombinacją dużych kamieni, piasku i żwiru - z silnym prysznicem, rozmywa się, że pociąga za sobą powstawanie głębokich crystrine i dołu. Czasami olejki rockpads wystąpić na drodze, które są przyczyną wypadków.

Jest to raczej zauważyć, że firmy ubezpieczeniowe Nowej Zelandii nie zwróci odszkodowanie za szkodę uzyskanych na tej drodze. Jako ich przedstawiciele mówią, takie ryzyko jest rzeczywiście własnym samobójstwo i równa celowym uszkodzeniem.