Jednym z głównych elementów zawiesiny nowoczesnego pojazdu jest stojakiem amortyzacji. Wymiana przednich stojaków na Vaz 2110 musi być wykonany dość często z powodu złej jakości naszych dróg. Oto stojaki i przerwy z wyprzedzeniem. Jednak nie trzeba przejść do serwisu samochodowego, procedura ta może być wykonywana niezależnie, mającą minimalną wiedzę w tej dziedzinie i niezbędny zestaw narzędzi. O tym dalej w artykule.

Vaz 2110 stojaki zawieszenia, gdzie zainstalowano, dlaczego potrzebujesz

Regały wykonują następujące funkcje:

• Chronić maksymalną i ciągłą przyczepność opon samochodowych z drogami.
• Głośność jest wykonywana, czyli wchłanianie wstrząsów, wstrząsów i oscylacji, które są przesyłane do ruchomych składników zawiesiny samochodowej i jego ciała podczas jazdy. Efekt ten uzyskuje się dzięki zdolności amortyzatorów do tłumaczenia energii mechanicznej do termicznego.

Istnieją takie typy stojaków:

• Tylne stojaki. Znajduje się na tylnej osi. Kluczowym celem ich pracy jest zapobieganie usługowi załadowanego korpusu samochodu.
• Stojaki przednie. Znajdują się na przedniej osi. Zapewnij gładkość działania systemu sterowania ruchem samochodu.
• Regulowane stojaki. Można je zainstalować zarówno z tyłu, jak i na przedniej osi. Jest to wyjaśnione przez możliwość regulacji ich cech, dzięki czemu każdy właściciel samochodu ma możliwość dostosowania ich pod jego samochodem i umieścić na każdej osi.

Kiedy musisz zmienić stojaki zawieszenia, oznaki awarii

Następujące znaki wskazują na uszkodzenia stojaków:

1. Zawiesinę systematycznie sprawia, że \u200b\u200bsą zewnętrzne.
2. Występują ślady płynącej oleju.
3. Wielkość ścieżki hamulca pojazdu zmienia największą stronę.
4. Trajektoria dryfu podczas jazdy wzdłuż kręta powłoki drogowej staje się nieprzewidywalna.
5. Samochód jeździ wokół.
6. Istnieje walka z kierownicy.
7. Wibracje samochodu rośnie podczas jazdy na słabych drogach.

Co sprawia, że \u200b\u200bdziałanie samochodu z wadliwymi stojakami

Jeśli nie zastępujesz wadliwych regałów w odpowiednim czasie, łożyska pomocnicze mogą bardzo szybko zawieść. Ponadto klocki hamulcowe i ochraniacze opon zaczną nosić nierównomiernie, co pociąga za sobą pogorszenie w karcie samochodowej. Nie powinniśmy zapominać o zwiększeniu ścieżki hamowania, co znacznie zmniejsza bezpieczeństwo jazdy samochodem.

Jak sprawdzić stojaki na awarię

Metody niezależnej diagnostyki stojaków, aby umieścić go łagodnie, są nieskuteczne, więc wykonanie pracy diagnostycznej zaleca się tylko na sprzęcie specjalnym, który znajduje się na dowolnej nowoczesnej stacji serwisowej. Tylko wyspecjalizowane stoisko komputerowe może zagwarantować wysoki poziom diagnostyki i pozwala dokładnie określić stan wymaganych węzłów zawiesinowych.

Jeśli jednak stojak odmówił całkowicie, pojazd będzie spuchnięty na niektóre sprężyny, co jest łatwe do zauważenia z gołym okiem. To samo można powiedzieć o upartej stojaku.

Jakie stojaki do wyboru dla Vaz 2110

To pytanie dotyczy wielu właścicieli Vaz 2110. Najłatwiej jest uzyskać oryginalne stojaki, które spełniają cechy fabryczne. W tym przypadku wybrany wybór będzie stojakami Caaz (Skupinsky Agregat Roślin) w ramach numerów katalogowych 21100-2905403-03 i 21100-2905402-03.

Jeśli rozmawiamy o technologii produkcji, istnieje również różnorodność ofert towarowych. Najproste przednie regały są olejem, ale słabo noszą zimowe przymrozki. W niskich temperaturach ich specyfikacje znacznie się pogorszyły.

Regały gazu i gazu są bardziej idealne, dlatego pożądane jest, aby dać im preferencję, chociaż ich koszt może być trochę więcej.

Najlepsi producenci rack dla Vaz 2110

Wśród ogólnych producentów ratingowych absorberatorów są największe rozpowszechnienie takich znaków towarowych:

• SS-20 jest dużym producentem krajowym.
• KYB - produkowany w japońskiej licencji.
• CAAZ - Producent amortyzatorów akcji do samochodów Vaz 2110.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

1. Jacek.
2. Antyczne przystanki.
3. Drewniane bary.
4. Specjalny brązowy flick.
5. Młotek.
6. Wiertarka.
7. Klucze.
8. Śrubokręt.

Wymiana przedniego stojaka Vaz 2110 (krok po kroku)

Sekwencja pracy jest następująca:

1. Umieszczając pojazd na płaskiej stronie, konieczne jest umieszczenie antiquet na tylnych kołach i przytrzymaj hamulec postojowy.
2. Następnie powinno być subdomine koło ze złamanym stojakiem i usunąć.
3. Następnie umieść koło pod przodem samochodu jako ubezpieczenie. Umieść drewniane pręty na górze i poluzuj jack, niosąc część wysiłku na kołach bezpieczeństwa.
   
4. Teraz trzeba zabrać wąż hamulcowy, który jest przymocowany do wspornika stojaka.
   
5. Śruby, które są dołączone do pięści z obrotowym stojaku, po odkręceniu nakrętki, trzeba wybić młotkiem lub brązu pompowanie. W pierwszym przypadku pozostaw nakrętki na tym samym poziomie z końcówką śruby, tworząc w ten sposób wystarczający obszar na dobry cios. W przypadku, gdy śruby nie są wyhodowane, użyj wiertła do je napędzania.
   
6. Wsuń nakrętkę końcówki kierownicy i odkręć. Następnie za pomocą specjalnego ściągacza, zrób końcówkę z uchwytu. Jeśli nie, możesz spróbować przesunąć projekt z młotkiem, ale zabronione jest pokonanie końcówki kierownicy.
   
7. Pod maską zdjąć górną pokrywkę kubka rack, odkręcić nakrętkę, która trzyma go za pomocą specjalnego klucza, ale nie do końca, w przeciwnym razie może być wiosna zastrzelony podczas demontażu.
   
8. Odkręć trzy orzechy M13.
   
9. Weź pięść i usuń stojak z samochodu.
   

Tips Profi (na demontażu, montażu)

Aby zdemontować stojak, konieczne jest, aby ścisnąć sprężynę za pomocą specjalnych podkładów, umieszczając je sam z przyjacielem niż uwalniając kubek. Następnie całkowicie odkręcić kielich kielich, osłabione wcześniej. Konsekwentnie usunąć: kubek, potem substrat dla wiosną, wtedy sama wiosna i wreszcie bagażnik. Po wymianie musisz dokonać konwergencji.