Prędkościomierz przestał działać, co robić i jak naprawić własne ręce

Prędkościomierz to ważne urządzenie pokazujące prędkość pojazdu i odległość odliczania, którą przechodzi samochód. Ta informacja wyświetla specjalny wskaźnik znajdujący się na panelu przyrządów. Wielu właścicieli samochodów musi sobie poradzić z sytuacją, gdy prędkościomierz w samochodzie nie działa w ogóle, albo jego strzałka jest skręcona, pokazując nieprawidłowe wartości. W takich przypadkach potrzebna jest prędkościomierz, ale przede wszystkim konieczne jest dowiedzenie przyczyny pęknięcia. O tym dalej w artykule.

Prędkościomierz, urządzenie i cel

Przyczyny, dla których kierowca musi kontrolować prędkość pojazdu, kilka. Dom - zgodność z zasadami prędkości i ruchu drogowego. Ponieważ dopuszczalna prędkość po drodze lub innych drogach jest inna, konieczne jest stale sprawdzać dane prędkościomierza. Ponadto w szybkościomierze znajduje się licznik licznika - policzalny węzeł, który pokazuje odległość przebyta przez maszynę na cały czas. Dzięki niemu możesz jasno określić, kiedy dokonać wymiany, takich jak oleje lub filtry.

Dane przebiegu nie są również ostatnim czynnikiem podczas zakupu samochodu używanego. Ponadto, kombeter jest w stanie pokazać i pośrednie informacje o przejechanym kilometrze. Na transporcie, który nie jest wyposażony w komputer pokładowy, taką funkcją licznika kilometrów pozwala obliczyć zużycie paliwa lub iskrzyć odległość, na przykład, z pracy do domu.

Urządzenie prędkościomierza: A - węzeł o dużej prędkości, węzeł liczący B - Wał napędowy (1), Magnes (2), Cartuska (3), ekran (4), sprężyna spiralna (5), oś (6), skala (7), strzałka (8), długi ząb (9) skrócony Ząb zęba (10), ząbkowy ząb (11), zęby bębnowe (12), Triban (13), bęben (14).

Rodzaje prędkościometrów

Prędkościometry to dwa typy: elektroniczny i mechaniczny. Te ostatnie są wyposażone w wskaźnik mechaniczny, podobnie jak strzałka. Elektroniczny pokazuje wskaźnik elektroniczny, to znaczy liczby na wyświetlaczu. Najczęstszym rodzajem prędkościomierza mechanicznego jest magnetoindukcja, w konstrukcji obejmuje dwa mechanizmy - policzalne i szybkie.

Zewnętrznie elektroniczne prędkościometry nie różnią się od mechanicznego. Jednakże, w przeciwieństwie do nich, czujnik prędkości w elektronicznych prędkościometrach nie zamienia się już elastycznego wału i przenosi impuls elektryczny, wyłączenie strzałki urządzenia obraca się.

Awarie prędkościomierza

Istnieją dwa główne awarie awaryjne, dzięki czemu może nie działać.

powolny kabel wału, przyczyna

W tym przypadku konieczne jest smarowanie wału półprzewodnikowego, który jest głównym elementem urządzenia. Znajduje się w specjalnej skorupce, która jest umieszczona w rurze z polichlorvinylu. Jest w stanie zapobiec wprowadzaniu wilgoci, jak również wyciek smarny, który jest niezbędny do elastycznego wału do ciągłej i dokładnej pracy. Długa praca samochodu implikuje stopniowe suszenie cieczy. Jeśli tak się stanie, właściciel samochodu może usłyszeć konkretne szeleszczące dźwięki, podczas gdy strzała urządzenia może drgać.

elastyczny awaria wału

W tej sytuacji urządzenie po prostu przestaje funkcjonować, ponieważ element jest wymazany i pędzi z czasem.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

Aby nasmarować przedmiot, będziesz potrzebować:

  1. Śrubokręt.
  2. Spanners.
  3. Specjalny tłuszcz spójności.

Naprawa (smar) Elastyczny wał

  1. Przede wszystkim konieczne jest odłączenie samego urządzenia - dla tego okazuje się po obu stronach, wytrącone nakrętki.
  2. Następnie wyciągnij elastyczny wał w kierunku napędu, przerywamy końce podkładki odcinającej i wyjmij ją.
  3. Teraz stopniowo wyciągnij część z muszli.
  4. Następnie usuniemy pozostałości starego smaru za pomocą nafty i wysuszyć części.
  5. Następnie konieczne jest rozmazanie części na stronie napędu na dwie trzecie długość.
  6. Po wykonaniu operacji włóż go z powrotem do powłoki, zamknij podkładkę blokady i zainstaluj na miejscu.
  7. Na ostatnim etapie dobrze dokręcimy nakrętki ciśnieniowe.

Wymiana elastycznego drzewa

Gdy elastyczny wał jest cięty, należy go zastąpić nową. Rozpoczyna się wymiana kabla z usuwaniem starego elementu. Aby to zrobić, czy przedmioty 1-3, które są opisane w poprzedniej napisie. Następnie ustaw nowy kabel zamiast uszkodzonego elementu, po czym robimy przedmioty 6-7. Bardzo ważne jest, aby pamiętać, w jaki sposób element został zainstalowany, aby poprawnie wykonać jego wymianę. Przed kontynuowaniem pracy przeczytaj instrukcje dla swojego samochodu, ponieważ każdy model pojazdu może mieć własne cechy demontażu urządzenia.

Jakie smarowanie może być używane, zalecenia

Nie można nasmarować elastycznego wału prędkościometru z smarów, trwałe lub lepki w niskich temperaturach, w przeciwnym razie na początku parkingu z parkingu wczesnym rankiem wał po prostu pęknie. Wskazane jest smarowanie go z smarowaniem "CIATIM-201", "Slusa" lub "Litol". Więc będzie służyć znacznie dłużej i nie będzie nosić w miejscach zakrętów skorupy.

Rada prof.

Jak widać, smar i wymiana elastycznego wału prędkościomierza jest łatwym zdarzeniem. Zgodnie z instrukcjami opisanymi powyżej można szybko wyeliminować rozpad urządzenia bez uciekania się do pomocy specjalistów.

Uwagi