Uderzenie samochodu jest zdecydowanie dość irytujące kłopoty, ale jeśli pojazd zostanie zapalony, kwestia naprawy jest zupełnie inna inna. Należy powiedzieć, że ryzyko zamrożenia samochodu jest dość rozsądne, ponieważ produkty obecnego przemysłu samochodowego są słabo przeciwni na ogień i jest w stanie całkowicie palić w ciągu kilku minut. Jeśli chodzi o przyczyny takiego zjawiska, są one zawsze nieco, a dokładnie określają, co jest przypadkiem, możliwe jest dopiero po głębokiej analizie konsekwencji incydentu.

Możliwe przyczyny pożaru samochodu

Wszystkie przyczyny pożaru pojazdu można podzielić na kilka grup. Obejmuje to: aktyfikacje techniczne samochodu, jego funkcje projektowe, czynnik ludzki i wiele innych okoliczności, o których dowiesz się.

czynnik ludzki

Czynnik ludzki jest rzadko spowodowany ogniem samochodu. Dzięki nieostrożnym działaniom właściciel samochodu może go łatwo sprowokować. W tym pytaniu możesz podkreślić szereg najbardziej typowych sytuacji.

Benzyna przeciwpożarowa, olej i inne płyny techniczne. W tym przypadku powodem oświetlenia materiałów palnych jest zaniedbanie kierowcy, który rozlał je do silnika, po czym ciecz może dostać się do kolektora. Oczywiście, jak każdy produkt naftowy, olej świeci się w temperaturze 450 stopni Celsjusza, a takie pożary nie są rzadkością.

Ale nie wszystkie robocze płynów równo reagują na pewne okoliczności. Na przykład, płyn hamulcowy flaksuje tylko pod warunkiem obecności otwartego ognia, ale jego trafienie w ogniu zwiększa jedynie płomień, więc jest dość trudne do ustalenia zapłonu.

Przegrzanie układu wydechowegojest to kolejna możliwa przyczyna ognia, który wraz z przegrzaniem silnika może powodować ogień rozlanego benzyny lub płynu smarującego. Przy okazji, chciałbym zauważyć, że temperatura kolektora wydechowego jest w stanie osiągnąć 600 stopni Celsjusza.

Niepełne spalanie palnego mieszaniny pociąga za sobą fakt, że część oparów benzynowych może wejść do rury wydechowej, w której nastąpi inna detonacja, wraz z przegrzaniem katalizatora. W rezultacie wskaźniki temperatury osiąga 1200 stopni Celsjusza, co może łatwo spowodować ogień wykończenia pojazdu i jego powłokę farby.

Warto stwierdzić, że poszukiwanie lokalizacji ognia jest raczej skomplikowaną pracą, która często trwa nie godzinę czasu. A jeśli blok bezpiecznikowy przeżył, możliwe jest, że jego inspekcja wskaże do kierunku rozwoju wewnętrznego ognia okablowania, chociaż oddzielenie przewodów spalonej Brazy nie jest to kwestią.

Ponadto, w wyniku jej długości, duża liczba przewodów nie ma bezpieczników i stają się bardzo kruche podczas przegrzania. Jeśli krótki obwód stał się z masą masy, możesz określić lokalizację zamknięcia w oparciu o topnienie przewodów.

panie i wady projektu samochodu

W tej sytuacji główny zawód pożaru pojazdu jest jego producentem, ponieważ nawet drobne pominięcia w projekcie samochodu tworzą warunki pożaru. Oczywiście, kiedy wady pewnego modelu stają się wyraźne, producent może wycofać swoje produkty z rynku, ale ludzie, którzy już stracili szkody, nie stają się od tego łatwiejsze. Prawda w tym przypadku jest dość realistyczna, aby osiągnąć rekompensatę materiałową.

Na przykład, nie tak dawno temu Ford AutoConecern został zmuszony do wycofania swoich samochodów ze sprzedaży, ponieważ ich benzobac miał znaczącą defekt zdolną do zapalenia. Wystąpił sprawiedliwość, że każdy główny producent samochodów przynajmniej raz, ale nadal musiał odpowiedzieć na swoje produkty do udoskonalenia.

pojazdy w systemie elektrycznym samochodowym

Na liście najczęstszych przyczyn pożarów czynnik ten jest na drugim miejscu. Konstrukcja każdego akumulatora jest dość skomplikowana, zwłaszcza jeśli chodzi o elementy hybrydowych i elektrycznych samochodów. AKB może podświetlić gaz wybuchowy w komorze silnika, a nawet najmniejsze zamknięcie może pociągać za sobą pożar.

Jednak sama bateria jest dość często przyczyną ognia, ponieważ w większości samochodów jest bardzo łatwy do uszkodzenia. Wystarczy po prostu upuścić baterię dużą ilością wody lub płynu chłodzącego, co może znaleźć z uszkodzonej dyszy.

Ponadto nie zapominaj, że niebezpieczeństwa związane z systemem elektrycznym nie są ograniczone tylko do cylindra i są w stanie spowodować zapłon w dowolnej innej części samochodu.

uderzenie systemu paliwowego

Usterki układu paliwowego zawierają tak zwaną "benzyną" pożary. Ten rodzaj zapłonu jest często wyjaśniany przez różne paliwa zbiornika gazowego, linii paliwowej, a także systemów wtrysku paliwa. To pytanie jest szczególnie istotne dla nowoczesnych samochodów, gdzie pompa elektryczna swapu paliwa ma rację w zbiorniku gazu.

Para benzyny może być równo propagowana w temperaturze 430 stopni Celsjusza, jednak jeśli występuje iskra, proces ten może rozpocząć się w temperaturze B - 42 stopni Celsjusza. Takie pożary najczęściej zaczynają się od miejsca montażu gaźnika lub wtryskiwacza, oraz z długiem spalania rzadko jest rzadko spowodowane przez odkształcenie tych części i zwiększenie zasilania paliwa do HEARLAMP.

wyciek gazu w samochodzie z sprzętem gazowym

Na TC z sprzętem gazowym, uszkodzone probówki łączą zbiornik z skrzynią biegów lub garnków z dyszami często stały się zapaleniem. Również podstawa pożaru samochodu nie jest rzadko pęknięta z błonę parownika, rur silikonowych lub nadmiernego zużycia filtra. Ponadto, nie ma potrzeby zapomnieć o nieścisłościach w regulacji sprzętu gazowego, ponieważ jeśli parametry zasilania paliwa są bezskutecznie dostosowane, proporcje nie są zawsze przestrzegane, co prowadzi do przegrzania układu silnika i wydechowego.

przeciek Antifreeze.

Niedoświadczonych właścicieli samochodów może się wydawać, że płyn chłodzący podczas zapłonu CU jest najmniej niebezpieczne, ale tak nie jest. To najczęściej towarzyszy właścicieli starych samochodów, choć w naszych czasach ten problem grozi i nowoczesne TS. Mogą zapalić w wyniku wycieku chłodziwa i jego trafienie na gorącej powierzchni kolektora wydechowego silnika lub.

Aktor od ustalonej rzeczywistości, niektórzy eksperci uważają zamarzaniu z materiału niepalnego, w wyniku którego prawdziwy powód do kominków może pozostać tajemnicą. Ponadto podczas prowadzenia badania nie jest rzadko możliwe, aby dowiedzieć się, że bezpośrednio przed pożarem, kierowca zauważył pary z komory silnika - typowy duch silnika przegrzany.

I gdy kierowca zatrzymał się, aby dokładniej zdiagnozować problem, samochód po prostu zapalać. Co doprowadziło do pożaru? Najważniejsze jest to, że płyn jest mieszanina wody z glikolem etylenowym, który odparowuje w temperaturze do 110 °, a jego zapłon następuje w temperaturze 410 stopni Celsjusza. W różnych typach silników benzynowych (szczególnie w wariantach z turbodoładowaniem), wskaźniki te mogą być znacznie przekroczone.

Testy przeprowadzone w warunkach laboratoryjnych stwierdzono, że zapłon glikolu etylenowego zazwyczaj występuje tylko gdy wyciek chłodziwa wyciekają, to znaczy, gdy gorący płyn spływa do kolektora wydechowego, a gotowanie wody, która stanowi część ciekła będzie zaczynają parować.

W wyniku tego, pozostała glikolu etylenowego może zapalić się jeszcze w temperaturze 120 °, w szczególności jeśli nie ma przewodów musujące pobliżu. W praktyce oznacza to, że losowo iskra może ulegać pary tej substancji, po tym glikol etylenowy zacznie palą się stabilne i wytrzymałe płomienia. Oczywiście, inne elementy komory silnika będzie również w obszarze ryzyka.

Pożarów w wyniku zamarzaniu pożarów zawsze wygląda podpalenia i topienie aluminiowych radiatorów występuje w formie w kształcie litery V, to znaczy od góry do dołu. Przy zimnym silniku, całkowicie chłodzony, zapłon jest właściwie niemożliwe. Co jest ważnym faktem w trakcie badania na przyczynę zapalenia samochodu.

podpalenie

Celure podpalenie samochodu często staje się głównym powodem pożaru w zakresie oszustwa ubezpieczeniowego. Na przykład, jeśli właściciel samochodu chce uzyskać odszkodowanie ubezpieczeniowe i zgłasza kradzież samochodu, taka metoda może być ukryte dowody. Prawda, większość ubezpieczycieli od dawna znana z "regulowanej kradzieży" metody, dlatego, dla każdego, nawet najbardziej obliczające i inteligentne "Warlo" będzie w stanie symulować dobrze. Z reguły, w procesie badania, wszystkie zastosowane sztuczki są ujawniane, co oznacza, że \u200b\u200bmożliwe jest uzyskanie okresu karnego na szczegółowe przestępstwo.

Czasami przyczyną samochodu staje się awarią pojazdu, ponieważ według właściciela samochodu będzie w stanie uzyskać ubezpieczenie, nie zwęża się z kłopotami na temat naprawy. Ale starannie przeprowadzone dochodzenie ustanowi prawdę, nawet jeśli podpalacz dokładnie przebrał swoją pracę.

Nie rzadko nieświadomie podpalenia używają prawdziwych oszustów, którzy ukradli wszystkie cenne rzeczy z samochodów, a tym samym próbować "sprawdzić" ślady. W rezultacie właściciel samochodu będzie trudny do zrozumienia, co zostało skradzione i przez kogo.

samozapłon

Nie zawsze, podczas ognia samochód powinien szukać ukrytego zamiaru, ponieważ nie jest rzadko przyczyną takiego zjawiska, jest samowystarczalny. Dlatego ekspert pracujący nad przywróceniem okoliczności sprawy powinien zrozumieć projekt i urządzenie samochodów.

Urządzenie elektroniczne musi być weryfikowane przede wszystkim dlatego, że kody błędów zapisane w IT może znacznie zaoszczędzić czas na poszukiwanie uszkodzonej autostrady okablowania elektrycznego, która trafia do konkretnego konsumenta. Biorąc pod uwagę, że większość pożarów występuje w komorze silnika, obecność wiedzy na temat umieszczenia elementów w przestrzeni podstrolu jest ważna dla utrzymania popornego badania.

Nie zapominaj również, że samochody produkowane w naszych czasach są wyposażone w wiele elementów z tworzyw sztucznych, które, po zapłonie, przyczyniają się do szybkiego rozprzestrzeniania się spalania. W starszych modelach jest znacznie mniejszy, więc istnieje zawsze szansa na szybkie samopoczucie lub eliminację operacyjną ognia.

Działania kierowcy podczas ognia samochodowego

Jeśli znalazłeś pierwsze symptomy zapłonu samochodu (istnieją plany w obecności płomieni, dymu, patrzy), należy natychmiast zatrzymać i przerwać panel elektryczny. Potem wszyscy pasażerowie powinni opuścić samochód i odejść od TC do bezpiecznej odległości, aby zminimalizować zagrożenie dla ich życia i zdrowia.

Głównym zadaniem kierowcy jest, aby zapobiec ewentualnemu zagrożeniu innych uczestników w drodze do uszkodzenia unikać innych KT i zapewnić dodatkowe siły, aby wyeliminować ogień wyjściowej.

Jak używać gaśnicy?

Aby wyeliminować pożar, należy użyć gaśnicy, która jest w samochodzie:

• Wyciąć uszczelkę.
• Przesuń czek.
• Uwolnij węża i skierować go do ogniska zapłonu.
• Kliknij na dźwigni i przystąpić do manipulacji.

Jak dusić samochód, od czego zacząć?

Przede wszystkim traktujemy odkryty część samochodu na w gaśnicę, a dopiero po tym iść do likwidacji pożaru w przestrzeni wewnętrznej. Zapłon z okładziną kabiny jest zjawiskiem wtórnym, który jest poprzedzony zapłonu w przestrzeni subcontrol. Aby wyeliminować pożar pod maską, otworzyć zamka za pomocą uchwytu. Jest to bardzo niepożądane wziąć kaptur z gołymi rękami, ponieważ istnieje poważne ryzyko uzyskania silnych poparzeń. Gdy płomień w tej części jest wyeliminowany, trzeba upewnić się, że nie ma iskry z przewodów i wycieków z przewodów paliwowych.

Jeżeli wnętrze wybuchł pożar, większość mieszaniny gaśnicy powinno być wysłane do jego przedniej dziale. Jednocześnie dobrze młota otwory wentylacyjne zapobiec zasilaniu tlenem.

Siedzenia zasługują na szczególną uwagę. W niedrogich samochodów, są one wypełnione poliuretanem i wspiera spalanie i jest dobrze flamped. Jeżeli samochód zapalił się na parkingu lub innej otwartej przestrzeni, to jest niemożliwe, aby pozostawić bez nadzoru, nawet jeśli płomień zostanie spłacona. Zawsze istnieje ryzyko ponownego rozprzestrzeniania ognia, co stwarza zagrożenie dla innych samochodów.

Wskazówki prof.

Wskazane jest, aby nie siedzieć w samochodzie po zapaleniu i wywołać laweta do jego transportu. Nawet wtedy, gdy zapłon był nieistotny, nie należy włączać panelu elektrycznego i otworzyć dopływ paliwa, dopóki przyczyna pożaru jest ustalone.