Niezadowolony stan powierzchni drogi i obecność różnych odczynników chemicznych na drogach nie rzadko pociąga za sobą pojawienie się zadrapań na kołach, ogniskach korozji, a także obszarów o uszkodzonej farb i powłoki lakierniczej. I nawet jeśli nie wpływa na cechy operacyjne pojazdu, strona estetyczna nie będzie w pełni pełna. Oczywiście maszyna z porysowanymi dyskami nie wygląda tak prezentacji, zwłaszcza jeśli mówimy o moderze marki. O tym dalej w artykule.

Malarstwo w proszku - najnowocześniejszy i niezawodny sposób przywrócenia powierzchni dysku

Obecnie koszt nowych dysków pozostawia wiele do życzenia, więc nie każdy entuzjasta samochodu może sobie pozwolić na ich często kupowanie. Właściciele samochodów pozostają lub stawiają nierównorodnym pojawieniem się dysków i nadal nadal prowadzić samochód lub przywrócić je.

Oprócz przywrócenia wyglądu kół, istnieje okazja, aby dać samochód pewnej indywidualności z powodu dość szerokiej palety kolorów farb zdolnych do zapewnienia oryginalności wyglądu samochodu.

Do tej pory stosuje się dwie technologie - napędy do malowania farbami proszkowymi i malowaniem farbami akrylowymi. Oba te technologie wyróżniają się pewnymi zaletami. Można więc malować dyski z farbami akrylowymi i na własną rękę w warunkach garażowych, co znajduje odzwierciedlenie w kosztach pracy. Wadą tej metody jest stosunkowo krótki okres tak powłoki. Jeśli chodzi o malarstwo proszkowe, ta metoda ma znacznie więcej zalet niż malowanie akrylu.

Korzyści z dysków malarskich proszkowych

• Znacznie mniejsze zużycie materiałów farbowych, co zapewnia spadek kosztów pracy.
• Szeroka gama kolorowych technologii malowania zawiera nawet rzadkie kolory - miedź, złoty, niebieski "aksamit".
• Warstwa farby jest mniej podatna na efekty atmosferyczne i ścierne i ma doskonałe właściwości antykorozyjne.
• Korzystanie z tej technologii pozwala wybrać strukturę stosowanej warstwy (antyczne, szagruen) i teksturę stosowanej warstwy (matowy, połysk).

Dyskusyjne dyski proszkowe

Wadą płyt malarskich technologii proszku jest z wyjątkiem niemożności pracy w domu, ponieważ do stosowania farb i polimeryzacji stosowanej warstwy konieczne jest posiadanie specjalnego sprzętu.

Dyski malowania w proszku, esencja technologii

Istotą tej technologii jest jednolity zastosowanie warstwy proszkowej farby do powierzchni dysku, a następnie obróbka cieplna, ponieważ farba topi się, tworząc jednorodną warstwę na jego powierzchni.

Rodzaje proszków do malowania dysków

Istnieje kilka rodzajów proszków używanych do malowania dysków, z których każdy ma pewne pozytywne właściwości:

• Proszki silikonowe są przeciwne wysokie temperatury.
• Proszki poliestrowe - chronić napęd koła przed korozją i "nie boi się" wpływu atmosferycznego.
• Proszki poliuretanowe są odporne na skutki rozpuszczalników i doskonale sprzeciwiają się skutkom ściernym.
• Proszki epoksydowe są odporne na odczynniki chemiczne.

Dyski malowania w proszku, technologia

Malowanie napędów koła z farbami proszkowymi odbywa się w kilku etapach.

praca przygotowawcza

Prace przygotowawcze przed zastosowaniem farb proszkowych obejmuje dyski czyszczące od uszkodzonej i przestarzałej warstwy farby. W jaki sposób zostanie przeprowadzony, zależy od mistrzów. Małe usługi, które są zaangażowane w wykonywanie tego typu malarstwa dysku, często wykonują czyszczenie dysków w rzeczywistości ręcznie, stosując wiertło z dyszami, a także papier ścierny.

Bardziej stałe usługi są zwykle używane do czyszczenia maszyn do piaskowania. Jest to możliwe i stosowane do tych różnych kompozycji chemicznych. Po usunięciu warstwy zewnętrznej powierzchni tarczy traktuje się żelazem, chromem lub fosforanami manganu. Fosforan żelaza jest stosowany na stalowych tarczych, inne fosforany są używane na płytach kute i stopowych. Zabieg fosforanowy jest niezbędny do zwiększenia przyczepności farby z powierzchnią. Wreszcie dysk jest czysty i suszony.

wyściółka

Nie ma potrzeby podkładu płyty przed zastosowaniem farby proszkowej, ale nadal jest pożądane, aby zwiększyć przyczepność stosowanej warstwy, a także jego odporność na korozję.

zastosowanie farby

Po wykonaniu, jeśli wykonano to, przełącz się na stosowanie farby w proszku na powierzchnię. Procedura ta jest przeprowadzana za pomocą pistoletu elektrostatycznego aplikatora. Żaden inny sprzęt niemożliwy do zastosowania farby. Ten pistolet aplikatora dostarcza proszek statyczny, po którym proszek już ładowany sprężonym powietrzem jest rozpylany na powierzchni przez dyszę pistoletu.

Znalezienie na neutralnie naliczanej powierzchni płyty koła, proszek jest trzymany na nim przy użyciu niedawno odebranego ładunku. Dzięki tej technologii możliwe jest tworzenie wzorów na powierzchni płyty koła lub za pomocą wielu typów kolorów.

Polimeryzacja dysków po kolorze

Kolejnym etapem pracy jest polimeryzacja. W tym celu kołyszerz, na którym jest już zastosowany proszek, jest wysyłany do specjalnego piekarnika. Co ciekawe, projekt takiego pieca nie ma znaczenia, główną rzeczą jest przestrzeganie odpowiedniego reżimu temperaturowego. Dlatego małe usługi mogą zastosować nawet domowej roboty piekarnik.

W rzeczywistości taki piec w rzeczywistości nie różni się od "suszarek" używanych przez wiele usług, które są angażowane w farby i lakiery. Jedyną różnicą jest jednostka sterująca, z jaką ustawione są parametry temperatury.

Polimeryzacja prowadzona jest w temperaturze 190-220 stopni na określony czas. Niezbędna jest zgodność z trybami czasowymi i temperaturowymi. W warunkach takich temperatur proszek topi się i jednorodna warstwa tworzy się na powierzchni dysku. Następnie dysk jest usuwany z pieca i ochłodzony.

Wskazówki prof.

Po malowaniu można pokryć powierzchnię dysku za pomocą specjalnego przejrzystego lakieru samochodowego, aby dać lepszy widok i zwiększyć życie.