Wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy usiadli tylko za kierownicą, myślą o tym: "Głównie dotykam mnie z miejsca, a tam, że w jakiś sposób. Jest to jednak ogromny błąd. Aby rozważyć sobie prawdziwy kierowca, musisz opanować wszystkie techniki i zasady bezpiecznego ruchu zawodowego: pracować z pedałami, pracuj z skrzynią biegów, kierownicę i tak dalej.

Pozycja dłoni na kierownicy samochodu

Teraz rozważ, co zwraca się na prawie wszystkich kierowców - pracować z kołem sterujące maszyną.

Aby rozpocząć, należy zauważyć jeden zakaz - nie powinieneś obracać kierownicy samochodu, która jest w stanie stałym i który jest wyłączony silnik.

Takie działania prowadzą do:

- przedwczesne zużycie opon;

- Uszkodzenie mechanizmu odpowiedzialnego za obracanie kół.

Trzymaj się za kierownicą potrzebując ciężko, ale bez fanatyzmu.

Kierowca musi utrzymywać wygodne wysiłki w dłoniach, co nie tylko spowoduje długą podróż bez bólu, ale także natychmiast odpowiedzieć na wszelkie zmiany ruchu.

Ważne jest, nigdy nie usuwaj obu rąk z kierownicy - droga drogowa nie jest idealna, aw pewnych segmentach może być uszkodzona, i z prędkością, szczególnie wysoki, trudno jest odpowiedzieć w odpowiednim czasie do nieautoryzowanej chwili przesunięcia Trajektoria ruchu samochodowego.

Nowicjusze muszą pamiętać o następującym: podczas włączenia w prawo lewą ręką powinno pozostać na miejscu, a po lewej stronie - prawy.

Oznacza to, że ręka stale leży na kierownicy i kontroluje proces obrotu (oczywiście, przesuwa się wzdłuż kierownicy, ale nie pozwala go odejść).

Należy pamiętać, że podczas procesu zwracania kierownicy do pierwotnej pozycji dłoń, która kontrolowała rotacja powinna pozostać na miejscu.

Koło samochodu obraca 360 + 180 stopni do każdej z boków, to znaczy, że to robi 1, 5 tur.

Umieszczając ręce w pozycji 9 i 3 (10 i 2) godzinę (jak na zegarze zegara), nie tylko lepiej kontrolujesz kierownicę, ale podczas zderzenia można zmniejszyć szanse na uzyskanie poważnych szkód, jeśli oczywiście , szybkość samochodu nie była destrukcyjna.

Moc i szybki - dwa sposoby, które mają być obracane przez samochód

metoda mocy

Pierwszy sposób implikuje pracę, obie ręce natychmiast, a obrócenie kierownicy z przechwycaniami. Na przykład w prawo kolejkowanie przy użyciu tej metody:

1. Początkowe położenie rąk na kierownicy.

2. Przesuń prawą rękę na kierownicy, dzięki czemu jest psychicznie dostaje znak, około 12:30, jak na zegarze.

3. Teraz zrób włączenie prawą ręką i niech pozostała w dół koła sterującego.

4. Po tym, trzymając na dole lewej ręki kierownicy, uzupełnij obrót, a tym samym obróć.

5. W finale pozwól, aby wiejski powrócił do pierwotnej pozycji, relaksując ręce, ale nie pozwól im ulegać energii kierownicy i poruszy się, kontrolować proces.

Żużel

Druga metoda charakteryzuje się faktem, że umożliwia obracanie kierownicy znacznie szybciej.

W tym przypadku dwie ręce mogą natychmiast pracować, jak w metodzie 1.

Ta metoda przewiduje możliwość przekraczania rąk.

Minus wykorzystania metody szybkiej prędkości jest to, że zmniejsza procent sprzężenia zwrotnego kierownicy i koła samochodu, czyli kierowca wyraźnie wyobraża sobie, gdzie koła są skierowane, ich specyficzną i dokładną trajektorię ruch.

Jeśli zamieniasz się w taką metodę i użyjesz jednej ręki, należy włączyć szczotkę do innego, odwrócić, bok i nakładanie mocy do kierownicy, aby dokonać obrotu koła sterującego, co będzie więcej niż 180 stopnie.

Przypuszczalnie, w segmencie o godzinie 6, szczotka czerni kierownicę z zwykłą wewnątrz.

Wniosek

Oczywiście osoba jest indywidualną stworzeniem, a zatem sposób, który działa dobrze z większości kierowców, może nie działać dla konkretnej osoby, która jest dla Ciebie.

Aby to zrobić, trzeźwo ocenia swoje możliwości i poziom umiejętności, aby wybrać optymalny styl, który pozwoli Ci być godnym członkiem drogi.

Nie musisz zapominać, że umiejętności kierowcy przez lata, jako dobre wino, staje się lepsze i, posiadające doświadczenie przez ramion, możesz stworzyć dla siebie wyjątkowy, skuteczny styl jazdy, który będzie bezpieczny i dokładny, taki Pozwoli ci szybko reagować na skomplikowane warunki i szybko zmieniają się okoliczności na drodze.