Dziś liczniki automatów i sklepów w sieci World Wide Web są uszkodzone z dużej liczby płynów reprezentowanych, co przyczynia się do przedłużenia życia silnika każdego samochodu. Niektóre z tych funduszy są dodatki do silnika. Dodatki są zdolne do wykonywania różnych funkcji, zwiększają lub zmniejszają lepkość płynu smarnego, oczyszczono i chronią powierzchnie przed korozją, a także pozostałych osadów. Na przykład, istnieją dodatki, które utrudniają utlenianie, preparaty przywracające, a także wiele innych. Chcę powiedzieć tylko jedno, że nie jest konieczne w pełni polegać na dodatkach, ponieważ oprócz ich zalet, mają wady. Niniejszy artykuł zostanie omówiony, o zawodach i wadach dodatków znanych marek, a także dowiadujesz się, co reprezentuje ten reklamowany młodzież Elixir.

Dodatki do silnika, co to jest i dlaczego są potrzebne

Dodatek we wspólnej nazywano również dodatkiem do oleju silnikowego - jest to specjalna kompozycja, która ma na celu zwiększenie charakterystyki silnika samochodowego i wytwarza kosmetyczną naprawę swoich głównych części, a także zapobiec pojawaniu się nowych możliwych problemów .

Jeśli wierzysz, że reklama z twórców tego cudu cieczy, jego działanie opiera się na fakcie, że chemiczne mikrocząstki aktywne wraz z olejem silnikowym jest interpretowany do silnika, zapewniając w ten sposób efekt opisany powyżej. Ze względu na jego właściwości tworzą cienką warstwę ochrony, co zapobiega tarciu między powierzchniami roboczystymi, a także zachować lepkość oleju silnikowego, nawet w wysokich temperaturach. Również producenci twierdzą, że dodatki są wykonywane i funkcja uszczelniacza, który z kolei może wyeliminować wyciek w silnie zużytym silniku.

Rodzaje dodatków i ich właściwości

Dodatki można podzielić na następujące typy:

• lepki - zwiększyć lepkość i poprawić charakterystykę olejów o temperaturze lepkości;
• depresatorów - obniżając temperaturę oleju;
• przeciwutleniacz - zwiększyć odporność na olej przed utlenianiem powietrza w wysokich temperaturach;
• antykorozyjne - Zmniejsz działania korozji oleju i chronić metal przed korozją;
• anti-zużycie - poprawa zdolności smarowania oleju;
• detergenty - zmniejsz osadzanie lakierów i naista na szczegóły silnika;
• antypodniki - zmniejszają zdolność oleju do piany;
• złożone dodatki lub wielofunkcyjne - ulepsz kilka właściwości jednocześnie jednocześnie.

Skład dodatków do odzyskiwania kompresji silnika

Kompresja jest ważnym parametrem stanu i zużyciem silnika. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, która kompozycja jest zawarta w konkretnym dodatku. Kompleksowa kompozycja producenta, można czytać bezpośrednio na pakiecie. Poniżej znajdują się ogólni rodzaje dodatków i ich składu.

1. Remetallizaty - zawierają łagodne jony metali, takie jak cyna, brąz, miedź, kadm i inne.
2. Teflon zawierający - nazwa dodatku mówi sama dla siebie.
3. Klimatyzatory metalowe. Kompozycja obejmuje głównie siarkę i chlor.
4. Modyfikatory warstwowe. Skład obejmuje wolfram, molibden, grafit i inne.
5. Geomodifierki tarcia. Kompozycja obejmuje serpentyn, krzemiany magnezu, amfiboli, fortutysta, a także grafit plazmatyczny.

Czy można dodać dodatki do oleju silnikowego

Slogany twierdzą, że dodatki przynoszą wielkie korzyści z samochodu, ale nigdzie nie mówią, że mogą też się szkodzić. Dlatego, zanim wlewa je do benzyny lub oleju, warto dokładnie przeczytać instrukcje. Nasi ludzie najczęściej robią najpierw, a kiedy coś nie działa, zwróć się do instrukcji, ale w tym przypadku umieszczenie priorytetów nie będzie przewrócić. W instrukcji jest wskazany, w jakich ilościach musisz dodać zakupiony typ dodatku.

Istnieje kilka zasad:

1. Jeśli zdecydujesz się wlać dodatek do benzobaka, upewnij się, że benzyna jest tam minimalna.
2. Dodaj dodatek do zbiornika przed tankowaniem.
3. Jeśli dodatek jest wlany do oleju, najlepiej jest dokonać tej procedury w momencie wymiany samego oleju.
4. Dodaj dodatek w świeżym oleju.
5. Nie używaj ich zbyt często, postępuj zgodnie z zaleceniami producenta.

Jaki efekt praktyczny daje dodatkowe dodatki

Dodatki są w stanie oddychać życie w starego noszonym silniku i na chwilę pchają stolice, dając tym samym silnikowi trochę więcej "żyć" w jego przyjemności. Za pomocą dodatków, detonacja silnika jest zmniejszona i wzrasta kompresja. Silnik biegnie miękki, a nawet więcej. Często istnieją opinie magazynowe na temat tych cudów myśli inżynierskiej w sieci. Zużycie paliwa zmniejsza się, a detonacja znika, a ciąg wzrasta.

Plusy i minusy dodatków (Supratek)

Najpopularniejszym dodatkiem do silnika jest dodatek zupy. Jego kompozycja okazała się na rynku. Wszyscy właściciele samochodów, którzy udało się użyć, mówią, że jest to pożądany dodatek.

Obsługi można nazwać kompozycją triotechniczną, która bezpośrednio wpływa na wszystkie metalowe powierzchnie systemu. Kompozycja kompozycji opiera się na kompozycji metalowej, a ze względu na tę powierzchnię silnika od otrzymanej tablicy i korozji jest czyszczone, pokryte grubą warstwą ochrony. W rezultacie wszystkie zadrapania i pęknięcia będą "ogrzewane", zwiększając w ten sposób zasób silnika. Folia ochronna jest utworzona przez minerały pochodzenia naturalnego, które są częścią dodatków Supratek. Elementarny przykład, silnik działa na wysokich obrysach bez oleju silnikowego przez godzinę, a wynikające z tego problemy będą nieobecne.

Wraz z zaletami tego dodatku znajdują się również wady, że właściciele samochodu często piszą o forach. Obejmuje to nieprzyjemny zapach, słowo nie jest jasne, jak się go czują, a wysoka cena, a także podczas naprawy tej bardzo ochronnej folii jest dość trudne do usunięcia.

Dodatki LIPIMI MOLI Plusy i minusy

Ten dodatek jest znany na całym świecie przez długi czas. Pojawił się w latach 40-tych, a następnie aktywnie używany do armii i lotnictwa. Systemy życiowe zawsze będą niezawodnie chronione, nawet jeśli strata oleju z powodu disiarczku molibdenu. Dziś właściciele samochodu na silniku wysokoprężnym są aktywnie używane przez tę konkretną kompozycję, ponieważ uważają go za najbardziej odpowiedni.

Dodatek chroni najbardziej obciążony mechanizmy zużycia. Zasada działania tego dodatku jest dokładnie taka sama jak poprzedni. Jeśli mówimy o dodatku do oleju napędowego, ćma jest uważana za najbardziej stabilny. Nie rozpuszcza się w oleju silnikowym i nie wchodzi do reakcji z nim.

Podobnie jak w przypadku dowolnego produktu, dodatki ćma mają również jeden tłuszcz minus - w wysokich temperaturach, molibdenu disiarczku ma właściwość stopu, a kończąc obracając się do osadów koksu. Ale jeśli silnik działa prawidłowo, nie noszony, dodatek ćmy nie ma żadnego zagrożenia.

Hado plus i minusy

Dodatki Hado różnią się od tego samego nadmorskiego na zasadę działania. Ten dodatek obejmuje granulki rewitalizacyjne, które wraz z olejem wpadają do silnika. Po tym, "inteligentne" cząstki są skierowane do najbardziej wrażliwych powierzchniach i szczegóły, tworzą warstwę metalowo-ceramiczną i jest tylko na uszkodzonych obszarach. Ale SUPRAPTEK obejmuje wszystkie powierzchnie metalowe. Dodatki Hado udowodniły się, gdy problemy z presją w silniku.

Dodatki Hado mają wady, tutaj można przypisać wysoki koszt produktu, a fakt, że według kierowców, oczekiwany efekt rozczarowuje i fakt, że niektórzy nawet zagrozili silnikiem.

Co jest lepsze

Tak, dodatki motoryzacyjne ułatwiają życie silnika, ale w każdej sytuacji, musisz spojrzeć na stan silnika. Więc jeśli masz samochód z salonu lub małym przebiegiem, a następnie dodatki z grupy geomoderfier są dla Ciebie odpowiednie. Ale jeśli silnik z dużym przebiegiem, pompą, że będziesz mieć silne dodatki według rodzaju souota, jako część tego, co jest "mikrokramber". Te ostatnie zmniejszają spożycie oleju olejowego, zmniejszają zużycie paliwa.

Transfuzja kilku fora, nieświadomie dojść do wniosku, że entuzjaści samochodowi dają swoje preferencje dodatków ćma, ponieważ minęli próbę czasu i do tej pory, w tym samym lotnictwie, dodatki opierają się na siarczku molibdenowym już wspomnianym nad.

Wskazówki prof.

Przede wszystkim przed użyciem dodatku należy zrozumieć, że płyn nie wystarczy, aby wypełnić do silnika. Będziesz musiał dokonać wielu wydarzeń, aby składał dodatku rozpoczął swoją pracę. Przed koniecznością konieczności wypełnienia:

• zmień filtry;
• spłukać silnik;
• natychmiast po napełnieniu dodatków nie można natychmiast zmienić dodatku, więc warto obliczyć czas, ponieważ folia ochronna jest utworzona dopiero po 1,5 - 2 tysięcy kilometrów przebiegu;
• aby zabezpieczyć wynik, musisz ponownie wypełnić dodatek po 50 - 100 kilometrach przebiegu.

Podsumowując, chciałbym powiedzieć, że do tej pory nikt jeszcze nie wymyślił eliksir młodości, a to dotyczy nie tylko osoby, ale także z drugiej, w tym samochodów, więc nie jest warte ślepo, że dodatki będą się goili twój silnik. Postępuj zgodnie z stanem swojego samochodu i wykonaj stolice w czasie i napraw uszkodzone przedmioty.