Zanieczyszczenie silnika to dość interesujący i ważny temat. Można wyróżnić kilka głównych przyczyn jego zanieczyszczenia - rozkładu oleju termicznego, mechanicznego zużycia powłok oraz pojawienie się nierozpuszczalnych związków chemicznych. Na ścianach powstają osady, które niekorzystnie wpływa na działanie silnika. Jednocześnie nieprawidłowy wybór oleju zaostrza jedynie sytuację. Standardowy przykład wylano olej o niskiej jakości, które nie miały wystarczającej ilości dodatków do detergentów w swojej kompozycji. Ten temat zostanie poświęcony w tym artykule.

Brudny silnik, powody zanieczyszczenia

Istnieje wiele czynników przyczyniających się do formacji Nagara:

1. Kondensacja pary wodnej.
2. Przetwarzając mieszaninę paliwa i powietrza.
3. Zużyte pierścienie tłokowe, przez które okresowo przerywają gaze.
4. Naruszenie interwałów interwałów.
5. Krótkie wycieczki w temperaturze minus.

Jak zapisać silnik, jak zapobiegać zanieczyszczeniu silnika

Niemożliwe jest całkowicie pozbyć się zanieczyszczenia silnika, ale jest dość realistyczne, aby zminimalizować negatywne konsekwencje.

Aby to zrobić, konieczne jest wlewanie tylko wysokiej jakości oleju, który spełnia zalecenia producenta. Bardzo ważne jest również, aby zrobić to w odpowiednim czasie. Ponadto konieczne jest propaznie zastępowanie czapek oleistych, postępuj zgodnie z operacją i przywrócić grupę cylindryczno-tłok, tuleje prowadzące i zawory.

Zanieczyszczenie silnika, znaki zanieczyszczeń

Podwyższone zużycie oleju jest pierwszym znakiem przyspieszonego formacji Nagar. W tym samym czasie jest ona w momencie wyłączenia silnika utworzonego główną warstwą opadów - lepkie i stałe elementy są widoczne na podgrzewanych powierzchniach. W rezultacie utworzono depozyty, które są dość trudne do spłukania.

Istnieje wiele różnych metod zwalczania osadów i Nagarów, w szczególności czyszczenia ultrasonograficznego, olejku dołuszczenia lub auto chemikaliów o wysokim odsetku rozpuszczalników w kompozycji. Ważne jest, aby wiedzieć, że płukanie nie powinno powodować uszkodzenia filtrów, uszczelek, gumowych uszczelek i powierzchni roboczych. Istnieje wiele wątpliwych kompozycji, które podczas spożycia silnik spalania wewnętrznego jest w stanie zdobyć kanały olejowe i pracownika olejowego.

W rezultacie przegrzanie starego oleju, który prowadzi do bardzo nieprzyjemnych konsekwencji.

Umyć silnik w jakich przypadkach wymagane jest pranie

W takich przypadkach wymagane jest silnik prania:

1. Podczas zmiany producenta (marki) olej.
2. Podczas zmiany typu (lepkość) oleju.
3. Jeśli dostaniesz do oleju niskiego stopnia, środka przeciw zamarzania lub paliwa.
4. Podczas naprawy silnika spalania wewnętrznego, gdy trzeba otworzyć głowę bloku cylindra.
5. Kupując używany pojazd, którego wcześniejsza obsługa nie jest znana.

Potrzebne jest również pranie silnika, ponieważ utrzymanie absolutnej czystości silnika niewystarczająco detergentowych właściwości nawet o najwyższej jakości oleju. Ponadto większość kierowców traci zanieczyszczenie silnika z kurzem. I działa na zasadę ścierania - usuwania tłoków, pierścieni tłokowych, rękawów cylindrów. W silniku pył \u200b\u200bspada w niewłaściwą instalację lub zatykanie filtra powietrza i pękania kolektora dolotowego.

Z przeciekami w oleju silnikowym dostaje paliwo. Jest w stanie złamać lepkość, zmienić spójność folii olejowej na popychaczy zaworów, kamer, tulei i prętów łączących. Smar cylindrów pogarszają się, a pierścienie tłoków zawdzięczają przedwcześnie.

W silnikach wysokoprężnych w przypadku niepełnego spalania paliwa sadza się sadza, która osiąga pierścienie tłokowe, a raczej ich rowki, które wywołują ich kasowanie. Metale, takie jak żelazo lub chrom, są w stanie tworzyć się w oleju.

Mycie silnika, stary pranie dziadek, godność i wady

Mycie silnika jest zalecane przy użyciu delikatnego płukania lub przeprowadzenia innych procedur. Istnieje stara metoda dziadka łagodnego spłukiwania wewnętrznych powierzchni silnika:

1. Początkowo konieczne jest połączenie starego oleju. W obecności windy, dla całkowitego odpływu pojazd powinien być lekko przechylony w różnych kierunkach.
2. Następnie wlać nowy olej i wymień filtr.
3. Następnie pojazd jest obsługiwany przez kilka dni w trybie standardowym.
4. Ponownie wykonaj wymianę oleju i filtra. Co ciekawe, przy pierwszym późniejszym zastępowaniu oleju, jest produkowany kilka razy szybciej niż zwykle.

Jednak ta metoda znacznie traci w skuteczności mycia pełnoprawnym auto typu chemicznego typu MF5. Proponuję dowiedzieć się, jak to działa i jakie zalety daje.

Silnik prania, jak spłukać silnik typu Auto Chemical MF5, godność i wady

Komponenty tego narzędzia są zdolne do strzelania do Nagaru i depozytu.

W rezultacie na oczyszczonych powłokach powstaje warstwa ochronna ceramiki metalowej, która chroni przed zużyciem ścian cylindrów. Ponadto taka chemia auto przywraca elastyczność uszczelek i podkładek, nożyce szkodliwe tlenki z oleju, a także umożliwia zidentyfikowanie zużycia pierścieni i zaworów daje oleju - jeżeli po nałożeniu MF5 w trzysta kilometry komina i Zużycie oleju nie zmniejszyło się, a następnie te węzły podlegają zamiennikowi.

Ponadto stosowanie spłukiwania MF5 jest istotne ze względu na fakt, że nowoczesne oleje faktycznie nie zawierają elementów oleju, a dostępne dodatki są dosłownie spalane na powierzchni. Główną zaletą MF5 nie jest chemicznie agresywne rozpuszczalniki, które są zdolne do szkody uszczelniające, uszczelki i samego silnika.

Porady profesjonalistów.

Warto powiedzieć, że prawidłowe płukanie silnika nie jest w stanie go skrzywdzić. Jednak powinno być odpowiednie do jego wyboru i kompetentnie. I nie zapominaj o tym bez terminowej i zintegrowanej konserwacji silnika, wydajność prania może stać się zero. Możesz dowiedzieć się więcej na temat informacji o płukaniu z następujących filmów.