Trudno wprowadzić nowoczesny samochód zagraniczny bez klimatu lub klimatyzatora. W pierwszych zagranicznych samochodach, które przyszedł na naszym terytorium, to była luksusowa i dodatkowa opcja konfiguracji salonu. Ten suplement był wart dużo, a jego usługa jest jeszcze droższa. Obecnie kontrola klimatyczna jest ogólnie przyjętą funkcją pojazdu i, niezależnie od tego, czy klimatyzacja jest lub kontrola klimatu, ich urządzenie i zasada działania są całkowicie podobne. Z reguły, że klimatyzator pękł, właściciel samochodu uczy się tylko od początku ciepła.

Klimatyzacja lub samochód klimatyczny, spowodować uszkodzenie

Przyczyny podziału Istnieje wiele - przygnębienia systemu, porysowana na stawach pierścieni uszczelniających, dlatego Freon i inni całkowicie wyszli. Po zimie czasami można zauważyć obecność uszkodzeń chłodnicy lub oddzielonej rurki systemu klimatyzatora.

Z reguły, takie problemy pojawiają się w śnieżnej pogodzie, gdy kierowcy na nieznany obszar kładzie drogę. Po przejechaniu do pieczenia, kamienia lub tuż na nierównej powierzchni drogi, można łatwo rozerwać rury lub grzejnik.

Freon, że to, co Freon może wypełnić klimatyzator samochodu, a co kategorycznie zabronione i dlaczego

Sam Freon jest gazową cieczą, mieszaniną metanu i etanu. Są wypełnione klimatyzatorami wszystkich samochodów. Freon w systemie klimatyzacji jest zdolny do przemieszczania się z stanika gazowego w płyn i odwrotnie. Jest więcej niż czterdzieści typów freonów.

Wcześniej marka R12 była używana do samochodów, ale została usunięta z wykorzystania w wyniku wprowadzenia prawa ochrony środowiska, więc dziś jest używany przez Freon R134a. Warto zauważyć, że jest to ściśle zabronione do używania Freon marki R600A, ponieważ jest wybuchowy.

Bezpieczeństwo w wymianie klimatyzacji

Kiedy odkręcasz rurkę w pobliżu grzejnika, być niezwykle ostrożnym, ponieważ istnieje ryzyko mrożenia palców. Konieczne jest przygotowanie szmaty i umieścić na skrzyżowaniu, z którego powinien pochodzić Freon. Nie będzie działać w systemie, więc należy natychmiast liczyć na nową klimatyzację tankowania. Oczywiście Freon jest dość dużo, około 50 - 100 dolarów.

Kontrola klimatyczna jest uzupełniana specjalnymi instrumentami i mechanizmami. Przed tankowaniem należy sprawdzić system przecieków i wytwarzać próżnię. Jak sam już zrozumiałeś, nie można tego zrobić za pomocą kapłanów.

Jest kategorycznie niemożliwe, aby odkręcić lub dokonać przygnębienia systemu na mokrą lub deszczową pogodę. Nawet jeśli wilgoć jest zwiększona w suchym pomieszczeniu, po pewnym czasie może prowadzić do awarii systemu.

Po odkręceniu rur, konieczne jest hermetycznie go uszczelnione, aby uniknąć brudu lub wilgoci. Konieczne jest usunięcie grzejnika starannie, ponieważ komórki aluminiowe są bardzo łatwe w skrócie.

Asystenci narzędzi

1. Spanners.
2. Wkrętaki.
3. Szkocka.

Klimatyzator Grzejnik, jak usunąć chłodnicę, instrukcję krok po kroku, co można zrobić, a czego nie może

W każdej marce pojazdu grzejnik jest zamontowany i przymocowany na różne sposoby. Niektóre przed, podczas gdy inne za grzejnikiem płynu chłodzącego silnika. Na rurach prowadzących do grzejnika istnieje izolację. Nie zaleca się rozerwienia go do zepsucia, ponieważ nie jest łatwo nosić go i tym bardziej. Dlatego lepiej przenieść je i dokręcić szkocką.

Z reguły grzejnik usuwa się z dna pojazdu. Tak wiele wygodniejsze i szczegóły są mniej zdemontowane. Początkowo konieczne jest usunięcie ochrony silnika, w różnych modelach będziesz musiał strzelać inny zderzak i kratkę grzejnikową.

Warto zauważyć, że istnieją modele samochodów, w których grzejnik klimatyzacji można usunąć z góry, dla których reflektor i kratka chłodnicy powinny być odkręcone.

Grzejnik klimatyzatora jest uszkodzony niż do lutowania grzejnika

Jeśli grzejnik jest uszkodzony, konieczne jest lutowanie go z argonem, ponieważ inne spawanie po pewnym czasie będzie po prostu zranić z wysokiego ciśnienia. Średnio koszt lutowania grzejnika wynosi 60 - 100 dolarów.

Z reguły argon używa profesjonalistów naprawy lodówki. A ponieważ zasada działania lodówki domowej i klimatyzatora motoryzacyjnego jest podobna, może naprawić klimatyzator do Ciebie i pomóc naprawić chłodnicę.

Klimatyzator samochodowy Grzejnik Jak zainstalować go na miejscu

Instalacja grzejnika musi być przeprowadzona w kolejności odsyłania. Musi być przymocowany do przymocowania do ramy, nie powinien mieć bandlasha lub spędzać czas. Sprawdź działanie klimatyzatora i jakość lutowania może być możliwa dopiero po tankowaniu.

Nie zapomnij powiedzieć Mistrzu, który spędziłeś lutowanie lub wymianę grzejnika, że \u200b\u200bw przypadku nieudanej lutowania ułatwia poszukiwanie wycieków i przyspieszenia procedury tankowania klimatyzacji.

Tankowanie klimatyzatora niż tankowanie gdzie i jak

Po sprawdzeniu systemu wycieku, z pompą próżniową, wytwarzają próżnię w systemie, dla którego pompa jest podłączona do systemu klimatyzacji za pomocą manometru. W systemie znajdują się dwie rury - wyładowanie i pasza. Z reguły na rurkach znajdują się czapki niebieskich i czerwonych kwiatów. Tankowanie jest wykonane w centrum silnika, dzięki czemu możesz natychmiast sprawdzić działanie klimatyzatora.

Porady profesjonalistów.

Jak sam już zrozumiałeś, wymień radiator jest dość prosty.

Jest jednak w rzeczywistości niemożliwe jest zatankować klimatyzację samodzielnie, ponieważ Freon jest drogi i sprzedają go, z reguły tylko z cylindrami o 13,5 kilograma. Czasami można spotkać cylindry i 1 kilogram, ale do tankowania wszystko jest płynnie potrzebny specjalny sprzęt.