Obecnie polityka Osago jest obowiązkowa dla każdego obywatela naszego właściciela kraju. Przy składaniu tej polityki dla właścicieli samochodów, którzy mają doskonałe dane jakości jazdy, zapewnione są pewne zniżki. Jakie są te zniżki i jak je zdobyć - czytaj dalej w artykule.

Koszt CTP, z którego zależy koszt CTP

Ważnym elementem ubezpieczenia ubezpieczeniowego jest współczynnik CBM (współczynnik Bonus-Malyus) jest specjalnym wskaźnikiem, który wpływa na kwotę płatności. Jest to z pomocą tego współczynnika, że \u200b\u200bkwota płatności ubezpieczeniowych dla zdobionej polityki może zostać zmniejszona.

Klasa ubezpieczenia kierowcy, jak wpływa na cenę ubezpieczenia

Podczas dokonywania ubezpieczenia klasa kierowcy odgrywa główną rolę w generowaniu kosztów usługi. Obliczenia kosztów przeprowadza się na podstawie takich danych:

1. Miejsce zamieszkania - w każdym regionie istnieje własne statystyki dotyczące wypadków drogowych, dlatego współczynnik jest określony na podstawie analizy statystycznej.
2. Dla każdego rodzaju transportu jego taryfa jest ustawiona - samochody osobowe, pojazdy towarowe, autobusy.
3. Dla każdego modelu i marki opracowano specjalne stawki, biorąc pod uwagę częstotliwość ich trafienia w wypadku.
   
4. Dla młodych kierowców zainstalowanych są wyższe współczynniki, dla dojrzałych kierowców - niższych. Również w tej kategorii można dodać doświadczenie kierowcy, które nie rzadko zależy od wieku właściciela samochodu.
5. Historia jazdy - W zależności od tego wskaźnika usługi ubezpieczeniowe określają klasę kierowcy i obliczają CBM.

Klasa kierowcy, jak znaleźć klasę kierowcy na CTP

Według systemu CTP istnieją takie zajęcia - "0", "M", "1", "2" i tak dalej do "13". Jeśli brakuje historii ubezpieczenia kierowcy, współczynnik "1" jest zainstalowany automatycznie. Oznacza to, że przy obliczaniu ceny wszystkie wymienione powyżej czynniki są uwzględniane, oprócz piątej. Każdego roku wolny napęd może przyjmować wyższą klasę.

Aby dowiedzieć się, że klasę kierowcy, należy zapoznać się z danymi przedstawionymi na stronie internetowej rosyjskiej Unii autostrad oraz na innych zasobach informacyjnych, które dają taką okazję. Aby sprawdzić, musisz wprowadzić takie informacje w bazie danych - numer licencyjny kierowcy, data urodzenia i nazwa. Po wprowadzeniu informacji wszystkie dane dotyczące historii ubezpieczenia określonego kierowcy będą dostępne. W ten sposób można uzyskać informacje, które chcesz, niezależnie od firmy świadczącej usługi lub datę rejestracji ubezpieczenia.

System ten jest przydatny i sterowniki oraz firmy ubezpieczeniowe. Kierowce mogą uzyskać odpowiednie dane nawet podczas ponownego uznania ubezpieczenia, a dzięki nowemu projektowi CTP dane pozostały z poprzedniego ubezpieczenia. Jeśli chodzi o ubezpieczycieli, mogą sprawdzić dane kierowcy nawet w przypadku zmiany spółki i zawarcia nowego ubezpieczenia, co zapobiega możliwym oszustwie, gdy właściciel samochodu zmniejsza klasę i zwiększenie nowej dokumentacji przygotowuje się.

Ogólna baza danych kierowców jest dostępna we wszystkich firmach ubezpieczeniowych zaangażowanych w emisję polityki OSAGO. Baza danych jest również zakończona.

KBM, jaki jest współczynnik i jako kierowca, aby poznać jego KBM, jak korzystać z tabeli, aby określić KBM

Kierowca ma dane na swojej własnej klasie. Sama klasa jest jednak nie więcej niż alfabetyczna oznaczeniem współczynnika CBM. Wskaźnik ten jest jedyną metodą zmniejszenia kwoty płatności ubezpieczeniowych. Wszystkie dane rozważane w tym artykule na klasach klasy w większości i KBM.

Wcześniej CBM był używany tylko do konkretnego pojazdu, więc kiedy samochód sprzedaje dodatkowy koszt lub zniknął zniżkę na ubezpieczenie. W takim przypadku kierowca musiał zdobyć nowe punkty, aby uzyskać zniżkę. W 2008 r. System zmienił się, a od 2016 r. CBM zaczął przypisać nie samochód, ale sam kierowca. Oznacza to, że niezależnie od ubezpieczyciela lub samochodu, KBM pozostaje na kierowcy pojedynczy wskaźnik.

Aby sprawdzić CBM kierowcy RCA, należy wykonać powyższe kroki, a następnie rozpocznij obliczenie własnej stawki ubezpieczenia w OSAGO. Aby znaleźć dane na CBM na poniższej tabeli poniżej, musisz znać tylko własną klasę, a także liczbę płatności ubezpieczeniowych za rok.

Korzystając z tabeli, powinieneś być prowadzony przez takie przepisy:

1. Podczas pisania ubezpieczenia podstawowego kierowca jest przypisany trzecią klasę.
2. Liczba ubezpieczonych przypadków zależy od błędu kierowcy za rok ubezpieczenia. Jeśli roszczenia ubezpieczeniowe nie wystąpią, kierowca otrzymuje zwiększoną klasę na następny rok. Jeśli istnieje jedna odszkodowanie ubezpieczeniowe, w przyszłym roku właściciel samochodu otrzyma klasę "1" w przypadku dwóch kompensacji - klasa "M" i tak dalej.
3. W przypadku braku odszkodowania ubezpieczeniowego i wzrost klasy od trzeciej (początkowego) do czwartego, współczynnik CBM wynosi 0,95.

Polityka OSAGO 2017, która czeka na kierowcę

Główna zmiana polityki OSAGO - od pierwszego stycznia 2017 r. Firmy ubezpieczeniowe działające na rynku OSAGO będą wymagane do sprzedaży polityki elektronicznej. Jednocześnie wymóg "zapewnienia ciągłości i płynności funkcjonowania ich stron" dodano do firm ubezpieczeniowych, a gdy pojawiają się problemy techniczne, ubezpieczyciel musi natychmiast zgłosić go do banku centralnego.

Rada Profi: Jako zdyscyplinowany kierowca może gromadzić się o 50% zniżki

W oparciu o powyższe, można stwierdzić, że ubezpieczenie OSAO zapewnia dość elastyczny system skumulowany dla kierowcy, który z dobrą historią ubezpieczenia jest w stanie osiągnąć 50 procent. Oznacza to, że przy otrzymaniu maksymalnej klasy właściciel samochodu może uzupełnić ubezpieczenie dwa razy tańsze niż jego standardowy koszt.