Nudny blok cylindrów Vaz, zawodowcy i minusy, nudny blok cylindrów z własnymi rękami

Oczywiście każdy właściciel samochodu chciałby zwiększyć pojemność swojego pojazdu w połączeniu, zachowując normalną jakość pracy. Jest to wykonalne przy użyciu nudnego bloku cylindra. Maszyna o potężnym zasilaniu natychmiast pokazuje się na drodze. Do tej pory wydarzenie jest dość popularne i zrób to w każdym mieście. Jednak nudne jest jednak tak łatwe. Aby go wykonać, zajmie specjalne sprzęt i umiejętności. O tym dalej w artykule.

Nosić blok cylindrów, który wpływa na zużycie bloku cylindra

W procesie działania jednostki zasilającej na jego częściach ładunek jest stale dotknięty. W rezultacie występuje stopniowe zużycie elementów. Ponieważ obciążenia w silniku się zmieniają, cylinder zaczyna nabierać nierówny kształt. Łatwo jest określić przy użyciu specjalnego sprzętu, ale nie wizualnie. Tłok w wyniku odchyleń na trajektorii może przenieść się na bok, a nie tylko w górę. Z tego powodu cylinder ma formę elipsy (w sekcji wzdłużnej). Produkty spalania wpływa również na formę cylindrów.

W tym przypadku zastępstwo tłoka do nowego nie pomoże. Aby zapewnić niezawodne działanie silnika, taka procedura wynaleziono jako nudny bloku cylindra. Mleko z powodu znacznego zużycia wewnętrznej powierzchni. Aby określić zużycie, opracowano szczególny stopień oceny. Wraz z pojawieniem się zużycia, odpowiadający tym szacunkom konieczne jest wykonywanie nudności.

Ze względu na fakt, że cylinder ma formę elipsy, pierścienie tłokowe są słabo przylegające, co pociąga za sobą wysokie zużycie oleju silnikowego. Ponadto jednostka zasilania zaczyna tracić kompresję, powodując poważne awarie, wyeliminuj, który nie będzie działał. Bardzo trudno jest wywołać nudne. Dla całego zdarzenia jest wymagana przynajmniej maszyna. Lecz lepiej powierzyć taką pracę z mechaniką z odpowiednim doświadczeniem i kwalifikacjami. Warto zauważyć, że jakość nudnego silnika bezpośrednio zależy od kwalifikacji kreatora i obecności wymaganego sprzętu.

Znaki bloku zużycia cylindrów, jak ustalić

Pierwszy znak zużycia jest zmiana początkowego rozmiaru pierścienia tłoka. Jeśli rozmiar zmienia się nawet o pięćset milimetrów, cylinder powinien pilnie czysty. Drugą cechą jest zmiana rozmiaru w punktach kontaktu z ścianami cylindrów z spódnicą tłokową. W tym przypadku nawet obecność odchyleń dla trzech dziesiątkowych milimetrów z normy jest obarczona konsekwencjami. Jak już wspomniano powyżej, niemożliwe jest złapać takich zmian w oku. Obecność zużycia bloku cylindra jest określana przy użyciu specjalnego sprzętu.

Blok cylindrów, który daje wierno bloku cylindrów

Nudna jest wymagana do zwiększenia mocy silnika. To zdarzenie daje jednostce mocy możliwość uzyskania tego samego rozmiaru w bloku, a także symetryczny stosunek otworów. Dodatkowy zasób pojawia się, że zwiększa bezpieczeństwo wszystkich elementów silnika. Ponadto zmniejsza się tarcie pierścieni tłokowych na ścianie cylindra, co pozytywnie wpływa na pracę. W rezultacie nie wydaje się on zwiększony zużycie oleju. Samochód zachowuje się lepiej na drodze, co daje kierowcy zaufania.

Pozytywne chwile nudnego bloku cylindrów

  • Zwiększa moc silnika.
  • Wzrasta kompresja.
  • Samochód zaczyna się lepiej zachowywać na drodze.
  • Pojawia się dodatkowy zasób.
  • Zużycie ropy ruchu staje się optymalne.

Negatywne chwile nudnego bloku cylindrów

  1. Ze względu na Borssk ściany cylindrów stają się trochę cieńsze. Z tego powodu podczas operacji jednostki zasilającej pierścienie tłokowe mogą przegrzać.
  2. W wyniku wzrostu objętości roboczej silnika spada efektywność pojazdu.
  3. Istnieje ryzyko, że problemy mogą wystąpić podczas przejścia tego, co wynika z rozbieżności z fabrycznymi parametrami silnika.

Jak zrobić nudny blok profesjonalistów cylindrów

Cała procedura wymaga wymaganych pomiarów w celu ustalenia stopnia szkód. Nudnienie jest wyeliminowane ze stożkiem i elipsy cylindrów. Procedura wymaga zgodności ze wszystkimi wymaganiami i szczególną ostrożnością. Nudnienie przeprowadza się podczas poważnych napraw. Musisz zainstalować silnik dokładnie bez siatki, ponieważ może to znacząco wpłynąć na wynik. Operacja jest wykonywana za pomocą specjalnego noża. Do nudnych używana jest pionowa maszyna.

Podczas wykonywania pracy wszystko jest kontrolowane za pomocą specjalnych przyrządów pomiarowych. Zagęszczenie za nudnią jest hon. Zrób go na innej specjalnej maszynie. W rezultacie powierzchnia cylindra otrzymuje dodatkowe wygładzanie.

Metody nudnego bloku cylindrów robią to sam

Istnieją dwie metody na samodawniejszym bloku cylindra. Metody są złożone, wymagają zatem dużo wysiłku i wolnego czasu. Eksperci doradzają nudne na specjalnej maszynie.

1 sposób

Dla nudnego, zwykłe potężne wiertło będą potrzebne w pierwszej drodze. Konieczne jest pracowanie w takiej sekwencji:

  • Bierzemy stary niepotrzebny tłok i wykonujemy z tego rodzaju dyszę na wiertle. Jednak wstępnie przeciąć nacięcie i owinąć tłok papieru ściernego.
  • Zainstaluj cylinder na płaskiej powierzchni i zabezpiecz ją tak, że nie porusza się.
  • Umieść wynikową dyszę na wiertarce i włącz go na małe obroty.
  • Wydajemy nudny cylinder porusza się w górę. Jednak upewnij się, że papier ścierny nie leci z dyszy.

2 droga

Ta metoda zapewnia nudne drewnianą trzpieniem:

  • Wydaje się odwołanie do specjalisty, aby dokonać trzpienia w wymaganych wymiarach.
  • Dostarczamy piłą lub węzłą głębokości nacięcia do jednego centymetra do montażu papieru ściennego.
  • Konieczne jest przedobypienie papieru Emery z małym i dużym ziarnem.
  • Ustanawiamy papier ścierny i przenieślimy się do procedury szlifowania. Musimy zrobić papier ze smarem.

Rada prof.

Warto zauważyć, że nie zawsze jest niezależny nudny przynosi zauważalne pozytywne wyniki. Dlatego wskazane jest skontaktować się z profesjonalistami, co zaoszczędzą czas i siłę, aby zapisać.

Uwagi