Aby ułatwić kontrolę samochodu w nowoczesnym transporcie w kolumnie kierownicy, hydraucyler jest zamontowany. Jednym z kluczowych elementów tego mechanizmu jest pompa, pompowanie płynu hydraulicznego na systemie Gur. W trakcie pracy jest on poddawany wysokim obciążeniom, więc pojawia się systematycznie naprawy Gur Pompy. O tym dalej w artykule.

Rodzaje wzmacniaczy kierowniczych

Obecnie istnieją pięć rodzajów wzmacniaczy kierowniczych:

1. Hydrauliczna kierownica (Gur).
   
2. Elektryczne wspomaganie kierownicy (EUR).
   
3. Kierownica elektrohydrosiller (EGUR).
4. Pneumatyczne kierownica.
5. Mechaniczny wzmacniacz sterujący (mechanizm sterowania o zwiększonym stosunku przekładni).

Urządzenie Gur i zasada

Celem elektrowni hydraulicznej układu kierowniczego nie tylko ułatwia kontrolę kierowcy pojazdu podczas manewrów, a i zmiękczyć ciosy z uszkodzonej pościeli i nieregularności. Szczególnie ważne jest, aby Gur znacznie zmniejsza ryzyko wypadku w warunkach przerwy w oponach, zwłaszcza na frontach.

Hydralicel jest zamkniętym systemem hydraulicznym, który obejmuje:

• Power Cylinder.. Nazywany również cylindrem hydraulicznym. Wykonuje obrót kół. Ciecz w presji Gur pod ciśnieniem na tłokie i sprawia, że \u200b\u200bmagazynuje, że pociąga za sobą obrót kół. Wsunąć pręt, płynne prasy na tłok z odwrotnej strony, a koła są zwracane do pierwotnej pozycji. Cylinder hydrauliczny może być lub na mechanizmie sterowania lub między obudową pojazdu a napędem kierowniczym.
  
• Pompa. Jest główną częścią struktury hydraulicznej kierownicy. Przy pomocy, ciśnienie powstaje w hydraulovel i obiegu w układzie olejowym. Jest przymocowany w pobliżu silnika i działa z wału korbowego za pomocą przekładni lub pasa (napędu).
  
• Rozdzielnica. Rodzaj regulatora, prowadzący olej ze zbiornika do cylindra hydraulicznego, a następnie z powrotem. Zamontowany lub na wale mechanizmu układu kierowniczego lub na jego innych częściach. Istnieją dwa typy dystrybutorów: obrotowy (szpula wykonuje ruchy obrotowe) i osiowe (translacyjne).
  
• ZbiornikW przypadku napełniania płynu hydraulicznego, zapewniając funkcjonowanie i smarowanie wszystkich składników środka hydraulicznego. Ma specjalny filtr, aby chronić przed brudem przed wejściem, ponieważ dystrybutor jest bardzo wrażliwy na to. Poziom oleju jest sprawdzany przez specjalną sondę. Zbiornik ma kształt cylindryczny i znajduje się pod maską, z reguły, w widocznym miejscu w pobliżu zbiornika z przeciw zamarzaniem.
  
• Węże wysokie i niskie ciśnienia. Węże wysokociśnieniowe zapewniają cyrkulację płynu między cylindrem hydraulicznym, pompą i dystrybutorem osiowym lub obrotowym. Niskie węże ciśnieniowe zwracają ten olej od dystrybutora do zbiornika, a także z zbiornika do pompy. Konieczne jest monitorowanie stanu, w którym znajdują się węże, w celu uniknięcia wycieków cieczy, a także awarii całego mechanizmu.

Pompa Gur, dlaczego się nie powiedzie

Najczęstszym rodzajem pompy jest ostrze, co do zasady, płyta, zapewniająca dużą wydajność i wysoki odporność na zużycie. Ale ma słabe połączenie - łożysko, w wyniku czego musi go naprawić. Ciśnienie w takich pompach jest bardzo wysoki - 150 barów.

Przyczyny awarii gur pompy

1. Możliwe przegrzanie jednostki hydraulicznej i brak ruchu płynu.
2. Zagraniczne zanieczyszczenia uderzają w system.
3. Obniżenie poziomu cieczy w rurociągach i zbiorniku, wyciek płynu.
4. Płyn roboczy nie zmienia się przez długi czas, a materiał jest używany, który nie odpowiada zalecanej jednostce.

Znaki awarii pompy Gur

1. Istnieje łożysko gwizdek. Jeśli pomijasz pasek i przesuń się wał pompy, wykryto landlash.
2. Specyficzne plamy na elementach płótna silnika lub drogi występuje wyciek płynu roboczego.
3. Podczas obrotu wału sterującego pojawia się nieprzyjemny dźwięk.
4. W biegu jałowym lub małym obrotach na kierownicy, podwyższone, w porównaniu z zwykłą jazdą, wysiłki w procesie obrotu felgi pojawiają się. Z rosnącymi rewolucjami jednostki zasilającej wysiłki znikają.

Remkomplekt pompa Gur, który jest zawarty w zestawie, gdzie go kupić

Następujące elementy obejmują dwa pierścienie uszczelniające, dwie miedziane podkładki, gruczoł i uszczelka do obudowy tylnej. Możesz go kupić w dowolnym sklepie samochodowym.

Przygotowanie miejsca pracy

Napraw gur pompy następuje w garażu lub innym pomieszczeniu, w którym znajduje się stół roboczy, który musi być czyszczony i pokryty kartonem jest niezbędny do demontażu pompy.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

1. Mały papier ścierny.
2. Żebra do wycierania.
3. Pojemność.
4. Duża strzykawka.
5. Łożysko z zewnętrzną średnicą 35 mm i oznaczeniem "6202".
6. Remkomplekt.
7. Ściągacz do pierścieni blokujących.
8. Głowy na "24" i "14".
9. Klucz do "12".

Jak usunąć pompę Gur, krok po kroku

1. Nieco zwolnij śrubę osiową mocującą jednostkę pompy za pomocą otworu, który jest dostępny w koła pasowym. W pełni odkręć blokadę napinacza i zdemontuj pasek.
2. Za pomocą strzykawki wyrzuć płyn hydrauliczny ze zbiornika. Obróć kierownicę w lewo-w prawo, aż zatrzyma się, aż olej nie jest całkowicie poza systemem.
   
3. Poluzuj zacisk na wąż, który przechodzi z zbiornika rozszerzającego i wyjmij ten rurociąg.
   
4. Odkręć śrubę mocującą wąż wysokociśnieniowy, który pochodzi z jednostki pompy do systemu.
5. Zdejmij śrubę osiową, która blokuje pompę do wspornika, a następnie włożyć śrubokręt lub z prętem metalowym, który jest odpowiedni średnicy. Konieczne jest przeciągnięcie koła pasowego. Następnie odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe.
6. Pociągnij wydaną pompę mocy hydrauliczną.

Jak usunąć łożysko, szczegół

1. Gdy pompa zostanie usunięta, umieść go na przygotowanym miejscu. Usuń olej i brud z obudowy jednostki.
   
2. Korzystając ze ściągacza, zdejmij pierścień mocujący łożyska.
   
3. Odkręć śruby mocujące tylną pokrywę. Ostrożnie znajdź go małym śrubokrętem i usunąć. Konieczne jest dokładne wykonanie, aby uniknąć spadania z obudowy łopatek wirnika.
   
4. Pociągnij ostrza i załóż ponumerowane dokumenty, które należy przygotować z wyprzedzeniem, tak że przy montażu nic do mylizacji. Ważne jest, aby zapamiętać lokalizację ostrzy, podczas instalacji, ich zaokrąglona część musi być owinięta.
   
5. Wyjmij płytę i wszystkie elementy, które są pod nim podłączone.
   
6. Ostrożnie stukając śrubokręt, masowy wał.
   
7. Naciśnij pompę łożyska z pompy.

Jak sprawdzić i oczyścić szczegóły pompy Gur

Sprawdź elementy pompy do zużycia i wad. Wyczyść powierzchnię z zanieczyszczenia i szorstkości. Profesjonaliści twierdzą, że zwykłe czyszczenie elementów wewnętrznych zmniejsza luki i umożliwia rozszerzenie działania tego urządzenia bez uciekania się do wymiany niektórych części.

Jak złożyć pompę Gur krok po kroku

Zespół przeprowadza się w odwrotnej kolejności. Obowiązkowe jest zastąpienie gruczołu, pierścieni uszczelniających i podkładek do nowego, przygotowany z góry.

Kiedy i jak zmienić pompę Gur do nowego

Jeśli z jakiegoś powodu nie można samodzielnie naprawić pompy zasilania hydraulicznego, należy go wymienić. Aby to zrobić, zdemontuj pompę Gur zgodnie z opisanym powyżej schematem i zainstaluj nowy.

Wskazówki prof.

Oczywiście lepiej jest widzieć raz niż słyszeć dziesięć razy, więc pożądane jest oglądanie wideo na tym temacie.