Praktycznie każda awaria silnika samochodowego może być zapobiegana przez wytwarzanie terminowej diagnozy. Większość nadchodzących problemów może zidentyfikować jedynie specjalistę, ale coś może określić prosty entuzjastę samochodów. Ponadto jakość krajowej branży samochodowej któregokolwiek z szczęśliwych właścicieli samochodu reinkarnuje w mechaniku samochodowym, a nie najnowszej kategorii.

Diagnoza dla plotek

Początkowa diagnoza silnika samochodu powinna być przeprowadzona przez ucho, wstępnie rozgrzewanie jednostki zasilającej do temperatury roboczej 90 stopni.

Jeśli istnieją obcy hałas, pukanie powinny być wstępnie skazane, że pochodzą z silnika.

Występuje całkowicie obcy dźwięk z powodu silnika śruby odrzuconego i upadł do palety.

Również wibruj i z tego wytwarza outsider hałasu wisiorek, układu wydechowego, ochrony i wiele innych.

Wszystko to oczywiście należy ustalić początkowo.

Następnie należy odpróżnić z charakteru dźwięków i ich miejscach wyglądu.

Wake-up hałasy, pukanie, urodzone w górnej części jednostki zasilającej, z reguły, pochodzą z mechanizmu zaworu.

Sygnalizowanie konieczności jej dostosowania.

Zwiększenie noms ze wzrostem obrotów silnika - zwiększona luz zaworu, Rumbell Wear lub Valve Pushers Rods.

Możliwe jest również noszenie większości wałka rozrządu.

Dźwięki przed zespołem mocy w noszeniu i rosnących rewolucji, znak złego napięcia łańcucha lub innych problemów z nim podłączony.

To jest, jeśli pamiętasz klasyki.

W bardziej nowoczesnych modelach pasek rozrządu ma również wystarczającą ilość dźwięków sygnałów o wadach w tym obszarze.

Skręcać i ścisnąć wałek napinający, dotknij i zwiń sam pasek o obudowie ochronnej.

Jeśli chodzi o dźwięki bardziej nieprzyjemne dla właściciela, są to dźwięki o mniejszej częstotliwości i tonu niż "zawór".

Zwykle są one z głowy silnika lub dolnej części.

Sygnał takiego dźwięku o noszeniu tłoka.

Silny pukanie, który może towarzyszyć migającą żarówkę czujnika ciśnienia oleju - sygnał noszonych rdzennych wykładzin lub wykładziny dolnej głowicy pręta łączącego.

Noszenie łożyska korzeni spowoduje prawdziwy ekran, gdy silnik jest ładowany pod obciążeniem.

Koło zamachowe Dubbed spowoduje gorzkie dźwięki podczas przełączania.

Takie dźwięki poprzedzają nieunikniony remont jednostki zasilającej.

Dźwięki metalowe o gwałtownym wzrostem rewolucji jednostki zasilającej, układu paliwowego lub awarii uruchamiania.

Może być coś z wczesnego zapłonu (najprawdopodobniej) do niskiej jakości paliwa.

Niska jakość łatwopalnego jest również częstym zjawiskiem, który towarzyszy opalanie "sprawdzić" na wyświetlaczu komputera na pokładzie.

Diagnostyka wydechu

W kolorze i zapachach gazów spalinowych można również zdefiniować.

Czarny odcień wydechu zapachem paliwa jest mieszaniną zwalniającą, która wskazuje nieprawidłowe działanie układu paliwowego.

Niebieski odcień gazów pachnących do tego samego jamy, oznaki oleju wchodzącego do komory spalania.

Cokolwiek się upewni się, że jest wystarczająco krótki, aby odłożyć poziom oleju.

Zostanie przekroczony.

Zwiększenie dymu podczas zwiększania obrotów i normalny poziom na biegu jałowym, sygnał do wymiany czapek odzyskiwania oleju.

Palenie "dla stałego" - problemy w grupie tłokowej.

Jako opcja, uruchomieniu pierścieni.

Jeśli urządzenie zasilające jest już daleko od nowego, możliwe jest noszenie tłoka lub pierścieni.

Podczas wykonywania diagnostyki spędzonych gazów, para z dymem nie powinna być mylona, \u200b\u200bwięc możemy wykryć nieprawidłowe działanie tylko w temperaturze roboczej silnika.