Większość osób zainteresowanych branżą motoryzacyjną są przyzwyczajeni do tego, że pojazd może poruszać lub za pomocą ręcznej skrzyni biegów, gdzie wszystkie przełączanie jest wykonane bezpośrednio przez kierowcę z salonu motoryzacyjnego, lub z bardziej komfortowym analogiem - automatyczna skrzynia biegów, sama sama Przełącza prędkości. Ale na rynku motoryzacyjnym istnieje propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć wygodę automatonu i dynamikę transmisji ręcznej - taka decyzja jest sekwencyjną skrzynią biegów.

Sekwencjalna skrzynia biegów, zasada działania

Głównym zadaniem sekwencyjnej skrzyni biegów jest zmniejszenie interwału między transmisjami. Korzystanie z sekwencyjnego pola jako transmisji umożliwia osiągnięcie tego nie tylko przy pomocy maksymalnego uproszczenia procedury przełączania, ale dzięki braku potrzeby kierowcy niezależnie kontroluje sprzęgło. Brak przyczepności jako dodatkowego pedału daje dużą zaletę jako początkujących kierowców, którzy dość trudno przyzwyczaić się do wszystkich niuansów procesu jazdy i profesjonalistów obsługujących pojazd na granicy jego możliwości, gdzie co sekundę jest dużo zagubionych proces czasu przetaktowywania.

W rzeczywistości występuje również przekładnia sekretna sprzęgła, ale kierownictwo jest wykonywane przy użyciu indywidualnej jednostki elektronicznej, która sam oblicza, w oparciu o moc kierowcy na pedałę przyspieszenia i bieżącą prędkością pojazdu, która transmisja jest obecnie najbardziej optymalny.

Urządzenie zapewnia sygnał transmisji, w którym znajdują się czujniki definicji prędkości. Następny i końcowy punkt wysyłania sygnału po przetwarzaniu przez czujniki jest jednostką progresywną.

Sekretna skrzynia biegów i mechaniczna skrzynia biegów, którą mają wspólnego

Podstawą transmisji sekwencyjnej jest zwykła transmisja mechaniczna, która została poprawiona.

Główna różnica między sekwencyjną skrzynią biegów z MCPP a automatyczną skrzynią biegów

W sercu konstrukcji sekwencyjnej skrzyni biegów przekładnie są wkurzone, co jest jej główną cechą wyróżniającą z ręcznej skrzyni biegów, gdzie są one traktowane jako podstawa osostania. Ta różnica jest zaletą sekwencyjnego pola, ponieważ rozwijające się przekładnie, w przeciwieństwie do analogów osostowych, praktycznie nie tworzy tarcia w procesie funkcjonowania skrzyni biegów.

Progresywny blok sekwencyjnej skrzyni biegów, jakie jest znaczenie progresywnego bloku

Jednostka progresywna sekwencyjnej skrzyni biegów, która jest odpowiedzialna za korektę informacji o działaniach silnika. Oprócz informacji o prędkości pojazdu, jednostka progresywna przetwarza również dane dotyczące działania wszystkich składników jednostki komfortu i, na podstawie kombinacji uzyskanych informacji, wprowadza obliczenia w dziedzinie optymalizacji ruchu.

Sekwencjalna skrzynia biegów, funkcje projektowe

Średnica każdego narzędzia do przekładni sekwencyjnej jest nieznacznie zwiększona w porównaniu z tymi, które są używane do przekładni ręcznej, co umożliwia przesyłanie większego momentu obrotowego na kołach. Inną charakterystyczną cechą sekwencyjnej skrzyni biegów jest stosowanie serwomechanizmu hydraulicznego. Niewykrodkowni kierowcy czasami mylą serwery hydrauliczne z automatycznymi skrzyniami biegów, co popełnia błąd, jako projekt, wydajność i zasada pracy, w wyniku czego znacznie się różnią.

Główne zalety sekwencyjnej skrzyni biegów

• Wysoka prędkość zmiany biegów jest główną zaletą przekładni Sevenal Type. W rzeczywistości występuje zmiana prędkości - tylko w 150 m / s. Przyczyną takiego wysokiego wskaźnika jest już wymienione przed funkcjami projektowania pudełka - serwo hydraulicznego, a także przekładni ze zwiększoną średnicą i prostymi zębami.
• Podczas przełączania prędkość pojazdu nie jest stracona - przełączniki transmisyjne z natychmiastową prędkością, a ich zmiana nie wpływa na dynamikę ruchu pojazdu.
  
• Maksymalna liczba rewolucji jest uzyskiwana bardzo szybko - sekwencyjna skrzynia biegów współdziała lepiej z jednostką zasilającą pojazdu, dzięki czemu przenikanie przekładni występuje w najbardziej optymalnym zakresie prędkości silnika.
• Nie ma odrzutu w ręce kierowcy w formie wibracji i oscylacji - ze względu na ustalony mechanizm sekwencyjnej skrzyni biegów, ten rodzaj dyskomfortu nie przeszkadza właścicielowi samochodu z podobnym pudełkiem.
• Zmniejszone zużycie paliwa, ze względu na konstruktywne cechy kota.

Główne wady sekwencyjnej skrzyni biegów

• Jeśli chodzi o szybkie zużycie - jak w przypadku samochodów z kontroli sekretnych, z reguły jest bardzo szybki, z podobnym sposobem ruchu i agresywny sposób jazdy utrzymują się stale, a następnie pociągają to częste awarie i kolejne odwołania do stacji serwisowej. Chociaż elektroniczna jednostka dystrybucyjna w przekładni sekretnej jest zaletą przyspieszenia, może również powodować awarię, ponieważ każda późna przełączanie transmisji całkowicie zakłóca pożądany algorytm i pociąga za sobą destabilizacja całego systemu.
  
• Cena materiałów eksploatacyjnych, a także prace nad ich instalacją / wymianą - w taki sam sposób, jak w sytuacji z jednostką elektroniczną, elementy projektu sekwencyjnej skrzyni biegów są zaletą rozmowy o wysokiej prędkości charakterystyce, jednak Koszt naprawy tych mechanizmów nie można przypisać zaletami tego typu transmisji. Aby coś wymienić - także wątpliwe perspektywy dla właściciela samochodu z sekwencyjną skrzynią biegów.

Przyszłe perspektywy dla sekwencyjnej skrzyni biegów

Sekwencyjna skrzynia biegów może być zasłużony na wywołanie wyniku długotrwałej ewolucji transmisji. Łączy korzyści z automatycznej skrzyni biegów i ręcznej skrzyni biegów. W rezultacie system ten minimalizuje koszty paliwa i zapewnia doskonały potencjał przyspieszenia.