Podczas obsługi pojazdu często konieczne jest zastąpienie jej niektórych elementów. Konieczne jest nie tylko systematycznie tankowania samochodu, kontrolować poziom płynu hamulcowego i stanu klocków hamulcowych i regularnie dbają o jego elementy.

Jednym z tych elementów, niepozorny, ale bardzo ważny jest szczotki generatora, które wykonują główną rolę w całym mechanizmie pojazdu, ponieważ kontrolują bieżące przekierowanie. Dlatego należy zwrócić uwagę na ich stan i, jeśli to konieczne, zastąpić je w odpowiednim czasie.

Szczotki generatora, gdzie są, co działa

Pędzle generatora są elementami alternatora i są zaprojektowane tak, aby usunąć wynikowy napięcie. Są one wykonane ze specjalnego grafitu, w wyniku którego nazywają się "węglem". Szczotki te są używane nie tylko na generatorach transportowych, a także w różnych innych maszynach elektrycznych, na przykład silnik. Takie silniki są używane wszędzie: z elementarnych maszyn do złożonych mechanizmów podnoszących. Niezależnie od rodzaju projektu, szczotki są raczej ważnym węźle, w wyniku czego ich obecność jest niezbędna do pracy jakiegokolwiek sprzętu.

Kiedyś był jeden standard do produkcji szczotek dla generatorów motoryzacyjnych. Szczotki z oznaczeniem EG-4 były żywym przykładem tego. Mieli znormalizowane parametry, a ich użycie było dozwolone w rzeczywistości na wszystkich generatorach motoryzacyjnych. Drugi etap rozwoju pędzli stał się szczotkami generatora EG-61. Cały materiał został impregnowany specjalnymi komponentami, aby zwiększyć ich siłę.

Do tej pory istnieje wiele szczotek generatora, które różnią się od siebie w celu celów i konfiguracji. Musisz wybrać ten element, biorąc pod uwagę zasadę samego generatora. Większość silników elektrycznych potrzebuje konwencjonalnych szczotek o standardowych cechach, jednak nie są one jednak zbyt niezawodne i trwałe, ponieważ często konieczne jest zastąpienie ich w wyniku szybkiego zużycia.

Jeśli nie wymieniasz danych pędzla w odpowiednim czasie, generator i inne mechanizmy będą cierpią. Często wybór właścicieli samochodów spada na najsilniejsze modele lub szczotki impregnowane specjalnym rozwiązaniem, które chroni je przed szybkim zużyciem. Na przykład należy wybrać specjalne komponenty grafitowe dla szybkich silników elektrycznych, które są dostosowane do specjalnych warunków.

Pędzle generatora, rozmiary szczotek generatora według norm

Projektanci produkowali wymagany zasób tej części. W tej chwili jest około pięćdziesiąt tysięcy kilometrów. Niektórzy porównują taką odległość z czterema latami działania pojazdu.

Ponadto istnieją pewne normy, które regulują dopuszczalną wielkość tych szczotek podczas pracy. Pędzle generatora są podatne na kasowanie, ponieważ w procesie działania mają stałe tarcie z kolekcjonerem i zmniejszając rozmiar. Tak więc stale stykają się, sprężyny są zapewnione, które zapewniają swój gęsty kontakt, nawet jeśli wymknął się. Jednak w czasie ich długość jest ograniczona, a sprężyny nie mogą już dostarczać gęstości kontaktu.

Aby zdiagnozować, czy konieczne jest wymianę pędzla, konieczne jest wizualnie oszacowanie jego długości. Z reguły norma jest brana pod uwagę, gdy szczotka wystaje z gniazda do pięciu milimetrów i więcej. Jeśli ten parametr jest niedoceniany, szczotka musi zostać wymieniona.

Szczotki generatora nie działają, znaków błędów

Podczas przeprowadzania różnych zdarzeń związanych z usługą pojazdu, różne małe elementy przyciągają bardzo niewielką uwagę na siebie. Pędzle generatora nie są wyjątkiem, którego usterka, której prawie zawsze pojawia się nagle.

Przed otwarciem kaptura i wyjmij węzeł licznika, wskazano następujące funkcje dotyczące winy pędzli:

1. Zmniejszenie sieci pokładowej samochodów. Jeśli na desce rozdzielczej znajduje się woltomierz, jego świadectwo nie będzie odpowiadać normowi - napięcie w sieci będzie mniejsze niż dwanaście woltów.
2. Źródła światła działają słabo. Na przykład, lampa oświetlenia kabiny lub reflektora zacznie przynosić niskie odcienie podczas pracy.
3. Dziwne zachowanie elektrycznych konsumentów transportu jest zmniejszenie wydajności, możliwe wyłączenia. Jako przykład możesz ponownie nazwać lampę oświetleniową lub elektryczny silnik wentylatora, który działa zbyt wolno lub z przerwami.
4. Szybkie rozładowanie baterii. Stres usunięty z pędzli staje się mniejszy i nie wystarczy, aby naładować baterię. W rezultacie wielu konsumentów używa części energii baterii o ograniczonej pojemności, a później bateria siedzi.
   
5. Ostatnią i najbardziej widoczną cechą jest włączenie na panelu przyrządu odpowiedniej lampy. Sugeruje, że bateria nie otrzymuje żywności i potrzebna jest diagnoza szczegółów generatora.

Wymiana szczotek generatora, instrukcje krok po kroku

1. Otwórz kaptur pojazdu i znajdź lokalizację generatora. Z reguły jest instalowany niedaleko wału korbowego i są przymocowane do samego silnika.
2. Odłącz minus terminal z baterii.
3. Na generatorze wyciągnij wtyczkę przewodami, które są zamontowane w "tablecie" węzła pędzla. Na starych modelach samochodów nie ma obecności tej "tabletu", ale mają samą wtyczkę.
4. Odkręcimy śruby, na których węzeł pędzel jest zakończony, a następnie wyciągnij go. Podczas wykonywania tej operacji uchwyt pędzla powinien być trochę zginany, ponieważ szczotki nie pozwolą mu swobodnie wyjść z miejsca docelowego.
5. Wykonujemy wybór siedzeń i zamontowujemy nowy produkt do gniazda. Aby to zrobić, naciśnij palec do szczotki do uchwytu pędzla i przejdź do węzła w gnieździe. Gdy tylko są w środku, możesz pozwolić im odejść. Następnie sprawdź ich gęstość konturowania za pomocą kolektora.
   
6. Teraz dokręć śruby mocujące śruby.
7. Włóż wtyczkę do przewodów z powrotem do złącza.
8. Zainstaluj terminal baterii.

Porady profesjonalistów.

Aby uniknąć niepotrzebnych problemów elektronicznych na pokładzie, prowadzić diagnostykę i wymień szczotki w odpowiednim czasie. Zapewni to nieprzerwane prace pojazdu i uratuje cię przed nieoczekiwanymi problemami na drodze.