Maszyna elektryczna startowa jest jedną z głównych części. Starter może przerwać podczas jazdy, podczas gdy kierowca nawet nie wie, że starter jest uszkodzony, ponieważ bez niego samochód może podróżować nawet wiele kilometrów. Ale jeśli staże samochodowe lub na własną kwotę przerwał ruch samochodu - to nie będzie niemożliwe, aby uruchomić samochód. Oczywiście, jeśli wiesz, jak usunąć elektryczny starter z samochodu, wiedza ta będzie bardzo przydatna po drodze.

Starter, jak go usunąć z samochodu, zrób to sam

Profesjonaliści wykonują procedurę usuwania startera bez problemów.

Więc jeśli może to zrobić profesjonalny, ucz się i ty.

Wystarczy chcieć, aby pokazać cierpliwość i uczyć się pewnej wiedzy. Lepiej strzelać do startera sparowanego z asystentem.

Druga osoba będzie mogła pomóc w trudnej sytuacji, będzie mogła przesłać dowolne narzędzie lub wspierać element.

Ale jeśli byłeś na "polu bitwy", i jeden na polu wojownika - usuń starter, będzie to około godziny.

Oczywiście, różne marki samochodowe, mają swoje własne cechy, ale jeśli znasz ogólną zasadę demontażu rozrusznika elektrycznego i dołączyć myślenie logiczne, a następnie na każdym modelu samochodu, możesz dokonać demontażu.

Jednocześnie konieczne jest posiadanie niezbędnych narzędzi do ułatwienia i przyspieszenia demontażu.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie zacisków baterii, zdemontuje ochronę silnika i dokładnie sprawdzić silnik wizualnie, znajdziesz załącznik startowy podczas kontroli.

Elektryczny rozrusznik znajduje się po prawej stronie silnika, a śruby rozrusznika przymocowane do silnika.

Te większość śrub, w postaci orzechów i wycieków, muszą być odkręcone, często szpilki są odkręcane z orzechami, ale nie jest to straszny problem. Teraz kierowca musi dostać się do samochodu.

Idealnie, samochód powinien znajdować się na pitach obserwacji, ale jeśli ten problem pojawił się na drodze - weź do asystentów Jacks.

Z pomocą Jacka, podnieś część samochodu, w którym znajduje się rozrusznik, zabezpiecz samochód resztę i wejdź pod samochodem.

Odkręć maszyny okablowania z baterii.

Odkręć, potrzebujesz tylko dwóch orzechów.

Jedna nakrętka rejestruje drut plus, który pochodzi z baterii.

Następnie odkręcimy drugą nakrętkę, z drutu odpowiedzialnego za kontrolowanie przekaźnika rekolekcyjnego.

Istnieje również mniejsza nakrętka, odkręć go zbyt i wspinają się na górę.

Nie musisz usuwać wszystkich startowych kołków, które startowy jest przymocowany do silnika.

Pozostaw górną śrubę, będzie przechowywać rozrusznik elektryczny z upadku i dopiero po wykonaniu powyższych procedur pod samochodem, całkowicie odkręć tę górną śrubę, a starter będzie łatwo wyjść.

Aby wykonać powyższą pracę, zdejmij elektrostar z filtra powietrza.

Jeśli zaczniesz strzelać do rozrusznika z boku bucha, okablowanie jest umieszczone na tej stronie, a nie pozwolą Ci wyjmować rozrusznika z bucha bucha.

Aby nie spalić rąk podczas pracy, rozpocznij pracę po ochłodzeniu silnika.

Starter Jak zdemontować starter z własnymi rękami

Jeśli silnik zostanie uruchomiony, słyszysz pęknięcie, a samochód nie rozpocznie się, problem może być w Bengix.

Praca nad usuwaniem Bendix z rozrusznika nie jest trudna.

Będzie to konieczne, aby zdjąć zacisk, zapamiętać, jak to się znajdowało.

Sprawdź schemat rozrusznika elektrycznego i pamiętaj, gdzie znajduje się Bendix. Trzymając śrubokręt Bindix, znajduje się na dole rozruchu, naciśnij główną część startera.

Przed tobą Bendix jest pierścień blokujący.

Za pomocą śrubokręta musisz zdemontować pierścień blokujący. Praca powinna być starannie dokonana tak, że pierścień blokujący nie zgubi się i nie został utracony.

Teraz zwracaj uwagę na stan szczotek lub kontaktów miedzianych, polerować kontakty miedzi z papier ściernym.

Używając grubej igły lub drutu, wyczyść rowki między stykami.

Usuń cały pył, wytrzyj styki z benzyną lub acetonem, a jeśli Bengetix był całkowicie zniszczony, zastąp go nowym.

Rozrusznik Jak sprawdzić występ starterowy

Profesjonaliści, nazywają wydajność pojemności roboczej startera, transk. Aby pracować, konieczne jest, aby zabezpieczyć rozrusznik, jest sugerowany, zaciskaj go na vice, ale konieczne jest ostrożnie zacisnąć.

Przygotuj kilka przewodów o małym oporze.

Możesz wziąć przewody ładowania baterii.

Podłączamy przewody z dolnym terminalem i obudową startową, drugi koniec drutu, który jest podłączony do obudowy, wykonaj minus baterii, a pierwszy drut dotknąmy Plus.

Jeśli starter jest łatwo obracany w wyniku tych działań i nie pukaj, problem nie jest na starcie. Profesjonaliści mówią, że jeśli wszystko jest w porządku z rozrusznikiem, silnik nie może być uruchomiony z powodu awarii w przekaźniku trakcyjnym.

A jeśli rozrusznik nie kręci się podczas sprawdzania lub zamienia się szczelnie, konieczne jest sprawdzenie wydajności szczotek.

Aby sprawdzić, konieczne jest przyjmowanie 12 wolt żarówki z dwoma przewodami, podłączyć przewody do uchwytu pędzla i masy.

Oświetlenie świateł wskazuje nieprawidłowe działanie szczotek, a następnie należy je wymienić.

Stosując mocniej żarówkę, sprawdź uzwojenie startera.

Podsumowując, zauważamy, że praca nie jest trudna i działająca zgodnie z instrukcjami, możesz to zrobić.