Wielu kierowców jest znanych w sytuacji, gdy świeca zapłonowa pęka bezpośrednio w silniku. W tym stanie niemożliwe jest obsługę samochodu, musisz odkręcić świecę. Istnieje wiele niuansów, które musisz znać, aby bezsporne odkręcić uszkodzoną świecę zapłonową, opowiemy o nich w tym artykule.

Złamana świeca Dlaczego się łamają

Świeca zapłonowa - urządzenie, które przekazuje energię elektryczną poprzez kontakty i jest odpowiedzialny za zapalanie paliwa w komorze spalania urządzenia zasilającego. Zasób jednej świecy zapłonowej wynosi około 30 tysięcy kilometrów. Ponadto zaleca się okresowe sprawdzanie ich stanu, ponieważ są one pokryte sadzą i Nagar. Istnieją dwa główne powody, dla których świece zapłonowe są najczęściej złamane - słaba jakość świec i późnej wymiany.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

• Kawałek czystej tkaniny.
• WD-40.
• Klucz dynamometryczny.

Klucz Dynamometr - ważny asystent do usunięcia złamanej świecy

Przed skręceniem świecy należy przygotować specjalne narzędzie - klucz dynamometryczny. Dzięki nim będziesz miał okazję kontrolować zastosowanie swojej siły. Niektórzy właściciele samochodów nie wiedzą, który klucz do odkręcenia, więc użyj zwykłego klucza. Ale z takim narzędziem albo nie możesz wejść do studni, albo w ogóle złamiesz wątki.

Ważna porada specjalistów do usunięcia złamanych świec

Fabuła, w której znajduje się świeca, ostrożnie czysta z brudu. Aby to zrobić, użyj kawałka czystej tkaniny i specjalnych środków. Wlać smar do gniazda, na przykład WD-40. Narzędzie smaruje wątek i ułatwia dalsze skręcenie. Kiedy wędrujesz w oleju, musisz czekać 10-15 minut, po którym można przejść do bezpośredniej pracy.

Technika bezpieczeństwa

Przed rozpoczęciem procedury wyboru elementu z gniazda jednostki zasilającej należy przygotować. Poczekaj, aż zasilanie samochodu będzie fajnie - nie powinieneś wspiąć się na silnik gorąco po jazie. Ponadto, jak wiadomo, głowica aluminiowa cylindrów po podgrzaniu rozszerza się i zacisnąć świecę zapłonową do gwintu. W tym przypadku na pewno nie wyjdziesz z gniazda. Również przed pracą, musisz odłączyć wszystkie kontakty.

Sposoby usuwania złamanych świec w etapach

Każdy produkt ma specjalny sześciometr dla klucza dynamometru, który znajduje się w środku, i przerywa, z reguły, którą nazywa się górna część izolatora.

1. Musisz rzucić klucz do utknięcia w gnieździe. Odkręć element powoli, płynne ruchy. Wielu właścicieli samochodów pytają, w którym kierunku należy odkręcić świece zapłonowe. W takich produktach zwykle właściwy wątek. W związku z tym odkręcone przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
2. Podczas procedury przytrzymaj narzędzie dokładnie wzdłuż osi urządzenia. Nie spiesz się ani nie stosuj dużych wysiłków. Jeśli używasz całej siły, istnieje ryzyko gwintowania. W takim przypadku będziesz musiał odnieść się do specjalistów - tylko mogą usunąć przedmiot. Po włączeniu klucza słuchaj dźwięku, z którym urządzenie jest odkręcone.
3. Jeśli słyszysz szlifowanie światła, świeca jest skręcona normalnie. Ale jeśli czułeś mały szarpnięcie, po czym świeca zaczęła wydostać się bardzo łatwo, może mówić o łamaniu wątku. W takim przypadku obróć klucz z powrotem i poczekaj trochę. Następnie, stosując płynne ruchy do różnych boków, konieczne jest delikatnie odkręcić produkt.

Dlaczego Nagar pojawia się na świecach, jak Nagar znajduje odzwierciedlenie w pracy wtyczek zapłonowych

Zapłonowe wtyczki funkcjonują w "szczelnym" medium, gdzie są narażone nie tylko do termicznych, ale i efektów chemicznych. Podczas spalania paliwa na elektrodach świec motoryzacyjnych pojawia się szara kolba, która sygnalizuje stabilne funkcjonowanie systemu. Na świecy może pojawić się również biała, czarna lub czerwona Nagar, której obecność powinna zmusić kierowcy nie tylko do wymiany świec, ale pilnie sprawdzaj silnik do pewnych awarii.

Z reguły Nagar na świecy pojawia się w następujących przypadkach:

• Dobra wymiana świec.
• Świece nieobsługowe. Fałszywe lub fabryczne małżeństwo.
• Działanie samochodu w warunkach ostrych wahań reżimu temperaturowego.
• W warunkach zwiększonego zużycia oleju.
• Z rosnącym zużyciem paliwa i utraty mocy.
• Gdy olej silnikowy dostaje się do cylindra.
• Z nadmiernym stosowaniem dodatków w celu zwiększenia liczby ostańczyków stosowanych paliwa.
• W samochodzie nie zainstalowano świec. Za gorące."
• Rozpylanie można utworzyć podczas niewłaściwego funkcjonowania gaźnika.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

1. Nóż.
2. Szczotka
3. Papier ścierny.
4. Odtłuszczarka.
5. ACETAT AMMON.

Jak czyścić świece zapłonowe, przebieg etapów pracy

Istnieją dwa sposoby, z którymi można oczyścić świece zapłonowe z Nagara: mechaniczne i chemiczne.

Metoda mechaniczna polega na usunięciu tablicy nożem, szczotkami lub ściemką. Jest to najłatwiejsza opcja.

Czyszczenie metodą chemiczną:

1. Usuń świecę zapłonową.
2. Odtłuścić go i suche.
3. Włożyliśmy w 20-procentowy roztwór octanu amonu.
4. Przytrzymaj świecę w roztworze 20-25 minut.
5. Daj go i za pomocą pędzla rozważ pozostałości sadzy.

Wskazówki prof.

Jak widać, procedura wyboru uszkodzonego elementu jest dość prosta. Najważniejszą rzeczą jest być cierpliwym i nie robią pracy. I lepiej jest uniknąć takich sytuacji w ogóle. Nie łamać świec, konieczne jest kupowanie tylko produktów wysokiej jakości i regularnie je zastępują.