Jak wiesz, nie ma nic wiecznego pod księżycem. Dlatego podczas jazdy, w czasie, stan silnika będzie zależeć od stanu świec zapłonowych i mają właściwości do zużycia. Dlatego też, oprócz częstego zastąpienia oleju silnikowego, zastępując świece zapłonowe, również często częstą procedurę. Wystarczy zmienić jedyny raz pierwszy, sama procedura jest dość prosta, ale niezbędna wiedza podstawowa, niektóre narzędzia, krótki czas na pracę.

Jakie narzędzia są wymagane, aby wymienić świece zapłonowe

W jego arsenale musisz mieć:

- specjalny klucz do świec zapłonowych, nazywany jest również kluczem zapadkowym;

- Opcje głowic o różnych rozmiarach, w tym przypadku głowica jest wymagana zgodnie z wielkością świecy zapłonowej i drugiej głowicy, odpowiadającej mocowaniu mocowania drutu na świecach lub dekoracyjnej pokrywie;

-Teczny przedłużacz, z którym można dostać się do świec.

Jak znaleźć świece zapłonowe na swoim samochodzie

Sam pracy nad zastąpieniem świec, procedura nie jest skomplikowana.

Ale jak znaleźć te świece?

Jeśli samochód jest wyposażony w silnik wierszy z rzędem lub pozycją w kształcie litery cylindrów - w tym przypadku świece zapłonowe znajdują się na górze silnika.

Ale czasami świece zapłonowe znajdują się pod plastikową osłoną silnika.

W tym przypadku konieczne jest odkręcenie i wyjmowanie plastikowej pokrywy.

Ale usunięcie pokrywy jest bardzo rzadkie, ponieważ producenci zapewniają obecność otworów roboczych, które można osiągnąć przez świece zapłonowe.

Otwieranie kapturu należy zwrócić uwagę na przewody (są grube i elastyczne).

Jednocześnie, jeśli znasz liczbę cylindrów silnika, te grube elastyczne przewody powinny być tak samo.

Spójrz na ten przewód, przesuń oczy przez drut, a na końcu zobaczysz świecę zapłonową.

Na każdym końcu drutu znajdziesz odpowiednią świecę.

Czterocylindrowy silnik jest wyposażony w cztery świece, podczas gdy te świeczki znajdują się tuż przed tobą na górze silnika.

Jeśli maszyna jest wyposażona w silnik V6 lub V8, a następnie świece w takiej maszynie są równomiernie rozłożone po obu stronach silnika, po lewej i prawej stronie.

I możesz je dostać, także w lewo i prawo.

Dowiedz się na świece, zobaczysz, że drut ze świec jest bardzo łatwo usuwany.

Ważny! Nie usuwaj wszystkich przewodów ze świec na raz, jednocześnie. W przeciwnym razie po wymianie świec możesz mylić przewody. Cylindry silnika samochodowego powinny działać ściśle w określonej kolejności.

Aby cylinder zacznie działać, na określonym przewodzie należy iskrzyć.

Dlatego, aby nie tworzyć chaosu w silniku, zmień świece.

Proces wymiany świec zapłonowych własnymi rękami

Widząc wiele świec zapłonowych przed oczami, zacznij pracować z ostatnią świecą w rzędzie.

Trzymaj dłoń w najkrótszej odległości od świecy, weź przewód świecy zapłonu i pociągnij go.

Czasami wymagany jest mały moment obrotowy do pociągnięcia drutu, ponieważ ten przewód można włożyć do siły nacisku.

Czasami drut jest w specjalnej wtyczce (czapkę), pociągnij ten drut musi być schludny. Istnieją opcje mocowania drutu nie tylko ze względu na siłę mocowania gumowej końcówki, ale drut jest przymocowany za pomocą wtyczki do korpusu silnika.

Podłączenie przewodów świecowych może być zamknięty z dekoracyjną pokrywką ochronną.

W takich przypadkach początkowo konieczne jest odkręcenie tych dekoracyjnych pokrywy lub wtyczek, a może być konieczne usunięcie całkowitej plastikowej pokrywy silnika.

Pierwszy etap jest minął, drut jest odłączony.

Odłóż przewód od świecy, aby nie przeszkadza w pracy.

Teraz potrzebujemy klucza końcowego - zapadki, wziąć go w rękę, wstaw go na jednym końcu rdzenia przedłużającego, głowa żądanego rozmiaru znajduje się na rozszerzeniu.

Obracanie klucza w lewo, odkręć wtyczkę zapłonową, którą uwolniłeś od drutu.

Nie bój się, może potrwać trochę wysiłku, aby przenieść świecę z miejsca.

Wtyczka zapłonowa była odkręcona, co dalej?

Po skręceniu starej świecy zapłonowej uważnie go sprawdź. Świeca zapłonowa powinna być lekko brudna lub ciemna od końca świecy zapłonowej, która znajduje się po stronie silnika.

Jeśli świeca ma niewielką ilość sadzy - wszystko jest w porządku. Ale jeśli usunięta świeca, biała lub wentylator z olejem - oznacza, że \u200b\u200bmasz problemy.

Pamiętać! Świeca zapłonowa każdego cylindra jest dokładnym wskaźnikiem możliwych problemów silnika.

Sprawdź izolator z porcelany na brak pęknięć.

Jest właściwą zapłonową wtyczką

Biorąc starej świecy zapłonowej w ręce i nowy - wizualnie porównuje wymiary, powinny być takie same.

Mają takie same etykietowanie, ten sam gwint i grubość powierzchni siedzenia do obudowy silnika, takie same złącze do przewodów.

Dokręć nową świecę do miejsca starego.

Może okazać się taka Casus, że świeca rozbija się z głowy, ponieważ dziura jest głębsza i nie będziesz w stanie wstawić i obracać nową świecę zapłonową, ponieważ klucz zapobiega ci.

Włóż przewód do świecy (lub mały kawałek węża gumowego), użyj drutu, aby włożyć świecę do otworu i lekko Nag, teraz wyjmij ten przewód i przykręć świecę zapłonową do zatrzymania.

Ale znać środek, nie działaj na Przysłowie'a "Jest siłę, nie potrzebujesz umysłu".

W końcu świeca zapłonowa, jego siodło jest wykonane z miękkiego metalu i można łatwo uderzyć w wątek.

W wyniku powyższych operacji skręciłeś nową świecę.

Teraz musisz wstawić natywnego drutu.

Sprawdź przed tym drutem na pęknięciach, zużytych.

W razie potrzeby wymień drut.

Możesz uruchomić silnik i słuchać swojej pracy.

Jeśli, bez słuchania Rady natychmiast wyciągnął wszystkie przewody, a gdy podłączyli je mylić - teraz możesz się o tym dowiedzieć.

Samochód może po prostu zacząć, i może pracować z grubsza i głośno lub usłyszeć asofonów dźwięków.