Silne mrozy są powszechne w naszym kraju. Dlatego większość właścicieli samochodów próbuje utrzymać pojazd w ogrzewanym garażu. Jednak sporo kierowców nadal spotykało się z problemem zalanych świec. Często dzieje się tak podczas próby rozpoczęcia zimnego silnika w temperaturach minus. W tym artykule postaramy się znaleźć rozwiązanie tego problemu i nauczyć się, jak uruchomić pojazd, jeśli świece zalały.

Świece zapłonowe, wpływ warunków pogodowych do działania systemu zapłonu

Wszyscy wiemy, że podczas pracy w spalaniu wewnętrznym silnika występuje wiele procesów:

1. Karmienie paliwa i mieszaniny powietrza - paliwo zmieszane z powietrzem, po czym podawany jest do cylindrów silnika.
2. Kompresja tej mieszaniny cylindrów silnikowych - zamknięty zawór, tłok idzie w górę i osiąga maksymalny punkt.
3. Zapłon - świeca iskrząca, w wyniku czego ten sprężone paliwo jest łatwopalne, występuje minimalna eksplozja, po którym tłok się posuwa.
4. Wyjście spalinowym jest, gdy spalone paliwo pozostawia tłok silnika przez zawór i system pułapki gazowej.
   

Kiedy pogoda jest mroźna, zapłon nie zawsze się dzieje. Innymi słowy, palna mieszanina (powietrze + benzyna) wchodzi do cylindrów silnikowych, ale nie zapala się. Tak więc paliwo nalewa świece, które stają się mokre, a tworzenie iskier na takich świecach jest w rzeczywistości niemożliwe. Jeśli świece były mokre, a kierowca kontynuuje "przekręcić silnik", a następnie, tym samym tylko pogorszyć pozycję, ponieważ świece są bliżej benzyny.

Świece zapłonowe, które prowadzi do wypełnienia świec zapłonowych

Z reguły wszystko zależy od stanu baterii pojazdu i z urządzenia samochodowego jest wtryskiwacz lub gaźnik.

Najbardziej podstawowym sprawcą takiego problemu jest słaba bateria. W niskich temperaturach nie tworzy wymaganego napięcia na świecach silnika, iskra jest słaba i nie jest w stanie zapalić paliwa. W rezultacie benzyna zaczyna wlać świece. Dlatego w zimie jest tak ważne, aby systematycznie sprawdzać stan baterii.

Wtryskiwacz jest bardziej progresywny, ale także bardziej złożony system. W niskich temperaturach komputer pokładowy powoduje dysze wtryskiwacze do dostarczania większej ilości paliwa w mieszaninie powietrza, aby wzbogacać kompozycję. Ale jeśli pojazd ma słabo naładowany baterię, iskry nie wystarczą, aby zapalić paliwo, co spowodowało wtryskiwacza, a świece są wstrzykiwane. Ale wlać wtryskiwacz nie jest taki łatwy. W przeciwieństwie do silników gaźnikowych, wtryskiwacz ma wiele czujników, które podążają za silnikiem i zasilaniem paliwem. Jeśli pojazd nie rozpoczął, paliwo nie jest karmione w dużych ilościach, co minimalizuje wylewę świec. Warto zauważyć, że jeśli transport nie zaczył się od trzecim razu, powinieneś trochę poczekać i spróbować go uruchomić ponownie. Jeśli nie działa ponownie, będziesz musiał ładować baterię i sprawić, czyśś świece.

Gaźnik jest prosty, jednak dość przestarzały system wtrysku paliwa. Nieprawidłowo skorygowany gaźnik jest w stanie przepełnić paliwo w komorze spalania, a jeśli w ciepłym sezonie również toczy się, to w mrozach jest więcej paliwa po prostu wylewa świece. W związku z tym pojazd z silnikiem gaźnikowym jest właściwie nierealistyczny. Ponadto gaźnik nie ma zasilania paliwem. Innymi słowy, jeśli nie uruchomiłeś samochodu, wszystko wlać paliwo w konfigurowanym objętości. Dlatego przed wystąpieniem zimy konieczne jest dostosowanie gaźnika, w przeciwnym razie nie będzie łatwo uruchomić silnika w bardzo niskich temperaturach.

Jak wymienić świece zapłonowe

Wymiana świec zapłonowych jest bardzo prostym procesem, ale konieczne jest obserwowanie pewnej sekwencji działań.

Specjalny klucz świecy odkręć świece, a następnie powinieneś poczekać trochę przed zainstalowaniem nowych świec (około pięciu minut). Z reguły nie powinno być żadnych problemów, jednak pamiętaj, że podczas wykonywania takich prac niemożliwe jest palić, ponieważ masz do czynienia z benzyną.

Większość właścicieli samochodów zapomnij zmienić świece w odpowiednim czasie, w wyniku których pojawiają się problemy. Terminy na działanie świec zależne od producenta. Jeśli firma jest znana, a następnie prawidłową obsługą świecy, jego żywotność wynosi około 50 000 kilometrów.

Jak przywrócić wydajność świec zapłonowych, środki nadzwyczajne

Aby przywrócić wydajność wtyczek zapłonowych, należy ich odkręcić i przypisać na przykład w ciepłym pomieszczeniu. Następnie czyścimy produkty ze śmieci i samochodu za pomocą metalowej szczotki lub papier ścierny. Bądź bardzo schludny, aby nie uszkodzić świece zapłonowe.

Następnie musisz wysuszyć świece, dla których można je umieścić na baterii. Jeśli bardzo się spieszysz, możesz wysuszyć je na szafie gazowej, ale nie przesadzaj. Uważa się, że dla najbardziej skutecznego suszenia i czyszczenia konieczne jest podawanie świec gorących. Ale tylko niektóre polecają go działać, druga część kierowców nie doradza go, ponieważ w wyniku czego możesz zepsuć ceramiczny rdzeń świecy. Ponadto, gdy jest narażony na świecę zbyt wysokie temperatury, jego powierzchnia traci gładkość i istnieje potrzeba polerowania oka lub papier ścierny.

Jednak istnieje inny sposób suszenia świec - mogą być suszone rozrusznikiem. Aby to zrobić, ściśnij pedał gazu i przekręć czas rozrusznika silnika. Świeże suszenie i świece i cylindry, w wyniku faktu, że paliwo nie napłynie do komory spalania ze względu na otwartą przepustnicę. Pojazd musi zacząć po dostawie gazu. Zaletą tej metody jest to, że nadaje się do samochodów z dowolnym silnikiem, wadą tej metody jest prawdziwe zagrożenie, aby zasadzić baterię nawet przed suszeniem wtyczek zapłonowych.

Porady profesjonalistów.

Aby uniknąć napełniania świecami paliwowymi, stan baterii należy sprawdzić w okresie zimowym roku, jest to obowiązkowe, aby dostosować gaźnik przed początkiem zimnej pogody i na czas, aby wymienić świece zapłonowe.