Po raz pierwszy słowo "Tiptronic" pojawił się w 1990 roku. Następnie kargogen Porsche zaczął wyposażyć swoje samochody z czteraprową skrzynią biegów na mechanice, ale z dopuszczalnością kontroli elektronicznej. Korzystając z podobnego urządzenia, kierowca stał się znacznie wygodniejszy do zarządzania MCPP. Ponadto, gdy właściciel samochodu może nawet nie mieć zdolności i doświadczenia podczas jazdy samochodem na mechanikach. O tym dalej w artykule.

Tittronic, że to i dlaczego

Tittronic - "Intelektualne" automatyczne pudełko, w którym przekładnia przekładnia jest dozwolona automatycznie lub ręcznie. Tittronic wyróżnia się obecnością pięciu biegów, które przełączały się bardzo płynnie, bez skoków i szarpnięć. Jeśli włączyć automatyczną kontrolę, punkt kontrolny będzie działał na zasadzie zwykłej maszyny z dodatkowym systemem DSP.

Aby przetłumaczyć skrzynię biegów do trybu sterowania ręcznego, dźwignia sterująca powinna zostać przesunięta w określony obszar za pomocą oznaczeń "+" i "-". Aby zwiększyć redukcję transferu, musisz przetłumaczyć dźwignię z "+" do "-". System ten umożliwia wygodnie przełączenie transferów, bez utraty trakcji i bez użycia sprzęgła. W niektórych przypadkach przyciski ze znakami "+" i "-" mogą znajdować się na kierownicy, dzięki czemu kierowca jest znacznie wygodniejszy do przełączania transmisji.

Przez dekadę specjalny program sportowy został zawarty w systemie Tittronic, który pozwala na znacząco zwiększyć ciąg i bardziej efektywniej ocenić moc samochodu oraz szybkość obrotów, a będzie wyższy. Warto zauważyć, że Tiptronic nie jest rodzajem półautomatycznego skrzyni biegów. Tittronic jest jedną z funkcji automatycznej transmisji, a nie odrębnej odmiany.

Charakterystyczne cechy Tittronic:

1. Klasyczna automatyczna skrzynia biegów jest łatwa w użyciu podczas jazdy wzdłuż asfaltowej drogi - po prostu uruchom silnik i idź. A jeśli z przodu jest śliską powierzchnią lub chłodną elewacją, urządzenie po prostu nie ciągnie podobne obciążenia. Tittronic w tym przypadku jest zbawienie, ponieważ łączy i maszynę i mechanikę.
   
2. Jeśli musisz wyprzedzić samochód, hybrydowy punkt kontrolny będzie łatwo sobie z tym poradzić. Początkowo mechanika była wykorzystywana do takich celów, ponieważ nie można szybko uzyskać pędu na maszynie. Tiptronic ma specjalną opcję Kick-Down, zapewniając ostre skoki prędkości silnika.
   
3. Tittronic pozwala na znaczne spowolnienie silnika, którego nie zrobisz na automatycznym polu.
   
4. Począwszy od śliskiego lodu, poślizg kół jest wykluczony, ponieważ ruch można uruchomić na drugiej transmisji.
   
5. Z Tiptronic, ruch drogowy będzie dość prosty, ponieważ samochód można łatwo przełączać w tryb mechaniczny. Zatem manewry do wycieków igła i nieregularności będą łatwo spełnić.
   
6. W przeciwieństwie do ręcznej transmisji, Tiptronic chroni silnik przed niewłaściwą prędkością. Jeśli kierowca jest nieskazitelnie przełączania prędkości, silnik i skrzynia biegów nie zostaną naruszone.
   
7. W sytuacji z zużyciem paliwa Tittronic równoważy w środku. Jest bardziej ekonomiczny w porównaniu z automatyczną skrzynią biegów, jednak w porównaniu z polem ręcznym, przeciwną sytuacją.
   
8. Jeśli nie używasz mechaniki, ten program niezależnie przełożył samochód w tryb automatyczny, innymi słowy, po zatrzymaniu się na światłach, nie musisz ręcznie uruchomić silnika, program rozpocznie wszystko.
   
9. Samochód będzie bardziej reagujący na przyspieszenie.

Tittric, zasada pracy

Tittronic ma dźwignię wyboru, z którym można wdrożyć tę funkcję. Dla dźwigni wykonują specjalne cięcia z notatą "+" i "-", chociaż niektóre modele samochodów mają przeszkody, które nazywają się "płatkami".

Działanie "Automat" z typem Titonik jest kontrolowany przez specjalne oprogramowanie w ECU. W przypadku jego pracy funkcja ta wykorzystuje przełączniki wyboru i koła kierownicy PPC. W zależności od projektu pudełka selektor może mieć kilka przełączników.

Przypisanie tych przełączników jest inny - z jednym, możliwe jest przełączenie się na najniższy sprzęt, druga kontroluje przełącznik na najwyższy, a trzeci jest odpowiedzialny za aktywowanie trybu. Gdy kierowca dokonuje manipulacji z tymi przełącznikami, z nich do punktu rozpoczęcia algorytmu programu przychodzi zestaw sygnałów do ECU. W jednostce sterującej pojawia się sygnał prowadzący proces przełączania transmisji.

System sterowania umożliwia użycie "płatków". Możesz to zrobić, naciskając przycisk Specjalny na danych "Petals" znajdujący się w kolumnie kierownicy. Następnie PPC przechodzi do sterowania ręcznego, ale dźwignia wyboru nie przełącza się. Gdy zniknie potrzebę ręcznego sterowania, PPC wraca do trybu "Automaton". Dzieje się tak po pewnym czasie, który liczy od chwili, gdy funkcjonowanie "płatków" zostało zatrzymanych.

Istnieje również system multitroniczny, który jest kwotą wariatorem. W tym systemie stosuje się odpowiednie stosunki przekładni, które są zaprogramowane w samej wariatorze.

Tittronic, Godność

1. Oszczędność paliwa.
2. Nieprawidłowaczność złego pomyślanej zmiany biegów.
3. Duża podatność na drogę terenową, w porównaniu ze zwykłą automatyczną skrzynią biegów.
4. Titonik umożliwia ostro zatrzymywanie silnika.
   
5. Zimą, z pomocą tyritroniki, samochód jest walcowany z drugiej transmisji, w wyniku którego poślizg kół jest wykluczony.
6. Podczas wyprzedzania Tittronic nie pozwala na zmniejszenie obrotów, gdy następna transmisja jest włączona.
7. W sytuacjach krytycznych kierowca może niezależnie kontrolować transport.
   

Tittronic, niedociągnięcia

Wady tego systemu są nieco. Punkt kontrolny z tym trybem jest automatyczne, w wyniku czego wszystkie możliwości transmisji ręcznej nie są dostępne. Jednak przy pomocy dodatkowych dźwigni, taki mechanizm spowoduje silniejszy wpływ. Jeśli chodzi o resztę aspektów, automatyzacja ta nie straci klasycznej automatycznej transmisji.

Umieść wybór między skrzynią biegów z Tiptronic a zwykłą transmisją automatyczną, jest naprawdę warto. Konieczne jest wziąć pod uwagę doświadczenie korzystania z samochodu, Manery Jego jazdy, pragnienie oszczędzania paliwa i częstotliwości drogi terenowej. Na przykład, jeśli umiarkowanie prowadzisz, bez manewrów i ostrych ruchów, nie ma sensu wydawać pieniądze na Tiptronic, ponieważ nie będzie w stanie usprawiedliwić siebie.

Wskazówki Profi, jak rozszerzyć działanie automatyczny Tiptronic

Aby przedłużyć działanie PPC z Tiptronic, powinieneś służyć go w odpowiednim czasie. Używaj tylko wysokiej jakości oleju i systematycznie wytwarzać jego wymianę.

W przypadku kierowców, preferowanie mechaniki, powinieneś zainstalować Tiptronic jako wersję automatyczną. Możliwość korzystania z trybu ręcznego, samokontrolnego obrotu silnika podczas hamowania i przyspieszenia - wszystko to jest zalety punktu kontrolnego, który będzie cieszyć się dowolnym kierowcą.