W ciągu ostatnich dwudziestu lat projektanci przemysłu samochodowego stworzyli wiele nowych rodzajów nadwozia, na przykład w latach 90. było mniej ich dwukrotnie. Coraz częściej widzimy ciała, które łączą najlepsze cechy kilku zwykłych typów. W końcu jest to dokładnie rodzaj ciała pojazdu, który najczęściej określa jego koszty i rozmiary.

Do tej pory eksperci mają około 15 rodzajów ciał motoryzacyjnych. A nie każdy kierowca może pochwalić się wiedzą o ich imionach, a także zaletom i wadami jednej lub innej różnorodności. A przy zakupie samochodu, który posiada informacje, zrobi dobry zakup. O tym dalej w artykule.

Klasyfikacja organów motoryzacyjnych, spotkania i funkcji

Ciało jest główną częścią samochodu, coś w rodzaju pewnej formy, która pozwala przenieść ładunki, ludzi i tak dalej. Jest to forma danej integralnej części pojazdu, która określa jego funkcjonalność, liczbę pasażerów, którzy mogą siedzieć w salonie i tak dalej.

Ciało w branży motoryzacyjnej jest klasyfikowane przez takie parametry:

• Projekt.
• Cel, powód.
• Układ.
• Stopień ładowania.

W układzie są trzy typy ciał:

• Silnik dyspozycyjny, ładunek i pasażerowie znajdują się w jednym konstrukcji przestrzennej.
• Jednostki podwójne - zasilanie są pod maską, a obciążenie i pasażerowie znajdują się w kabinie.
• Trzy objętościowo - pasażerów znajdują się w kabinie, jednostka zasilania jest umieszczona w przestrzeni przedniej szyby, a ładunek znajduje się w bagażniku.

Klasyfikacja organów w stopniu ładowania:

• Dzwonienie - postrzega ładunki, które spadają na ramie.
• Przenoszenie - może dostrzec wszystkie ładunki.
• Rozładowany - postrzega wagę pasażerów i ładunków.

Trzy rachunki

Główną cechą trzech ciał jest wystający bagażnik i kaptur. Jest to w wyniku ograniczonej transformacji, że są one najmniej wszechstronne między innymi. Najbardziej popularnym w tej grupie są kabrioletowe, sedany, pickupy i coupe.

sedan ciała.

Sedany są rzeczywiście obecni we wszystkich modelowych zakresach większości producentów samochodów. Są powszechne wśród kierowców, ponieważ klasyk zawsze znajduje swoich fanów. Sedany nadal pozostaje najbardziej prestiżowymi maszynami. Ten rodzaj ciała jest wyposażony w cztery drzwi i dwa rzędy foteli, a także wyposażone w sztywny dach, którego poziom nie zmienia się na całej długości samochodu. Specjalne miejsce wśród sedanów jest zajęte przez samochody z wydłużoną bazą związaną z klasą wykonawczą. Zaznacz je Letter L.

ciało coupe.

Takie samochody wytwarzają zarówno cztery drzwi, jak i dwa drzwi. Salon może być wyposażony tylko w jedno krzesła. Zewnętrznie takie samochody wyglądają jak sport ze względu na tylną stronę dachu. Drzwi coupe nie są podobne do drzwi sedana, są one trochę więcej wielkości. Oczywiście, coupe jest jednak eleganckie i prestiżowe, jednak ze względu na ciasne wygodne, trudno je nazywać.

cabriolet, Bog, Roger i Targa

Jedyną różnicą między coupe a kabrioletem jest miękka markiza dachowa w tym drugim. Zwykle może być złożony i podniesiony z potrzebą. Ten rodzaj ciała odnosi się do otwartych ciał. Podczas składania dachu boczne okna i klatki drzwi pozostają nieruchome. Istnieją również kabiny coupe-kabrioletowe - maszyny, sztywny metalowy dach, z którego można złożyć do bagażnika.

Roadster jest wyposażony w miękki dach otwarcia i jeden w pobliżu miejsc. Najczęściej w krajach południowych.

Główna różnica między ciałami bagiennymi - zamkniętą z tyłu dachu dla pasażerów i otwarty przód dachu dla kierowcy. Dziś takie samochody są zjednoczeni, ale jeśli chcesz, możesz być wykonany w kolejności.

Targa - Ten typ ciała znajduje się na drogach niezwykle rzadki. Otwiera się tylko środkowa część dachu, złożona do komory bagażowej. Jeśli chwyt dachu jest całkowicie zamknięty szkłem.

ciało wyczerpuje

Pickups obejmują ciała, które mają plac zabaw towarowy. Z kabiny jest oddzielony twardym partycją. Pickups cieszą się szczególną rozpowszechnieniem mieszkańców Nowej Zelandii, Australijczyków i Amerykanów. Warto zauważyć, że posiadają doskonałą obsługę. Nowoczesni producenci samochodów zwykle tworzą przetworniki oparte na SUV.

auto Limousine.

Ten rodzaj ciała może być wydłużoną modyfikacją hatchback, sedana lub SUV. Od pozostałych rodzajów zbiorników limuzynowych, obecność szklanej partycji oddzielającej przednich foteli od reszty kabiny. Są produkowane z czterema drzwiami i kilkoma rzędami krzeseł. Limuzyny należą do samochodów najwyższej klasy. Z reguły mówią o wysokim statusie właściciela mają zastosowanie na specjalne uroczystości.

Podwójne ciała.

Podwójne ciała są crossover, SUV, Hatchback i wagon. Charakteryzują się przestronnym pniem, kompaktowymi rozmiarami i brakiem wystającego pnia. Ten ostatni otwiera się ze szkłem z pokrywką, która jest uważana za inne drzwi.

ciało uniwersalne

Ten korpus charakteryzuje się obecnością dwóch rzędów krzeseł, pięciu lub trzech drzwi, a także niezmienionego poziomu dachu. Wagon różni się od kąt nachylenia hatchback i długości szklanki tylnych drzwi. Często producenci decydują, jak ustawić wydany model.

Wagon jest w stanie obrócić pasażera do pojazdu pasażerskiego. Aby to zrobić, wystarczy złożyć tylne fotele. Samochód z podobnym ciałem jest droższy niż sedan. Po raz pierwszy Uniwersalny został wydany przez Forda w 1928 roku.

hatchback do ciała

Tylne drzwi tego typu ciała są przechylane wraz ze szkłem pod niskim kątem. Hatchbacks są najbardziej powszechne wśród Europejczyków. Obecnie można znaleźć samochód każdej klasy z podobnym typem ciała. Nie jest taki masywny jak wagon i bardziej zwarty niż sedan. Po złożeniu tylnych foteli i demontaż półki zamykającą bagażnik, można uzyskać dodatkowy obszar dla ładunku.

ciało podnośnik

Ten typ obejmuje samochody, których pokrywa bagażnika jest wyposażona w nieco wielkości występ i otwiera się ze szkłem.

samochód SUV.

Takie ciało jest wyposażone w sześć lub pięć dużych drzwi, z których dwa lub należą do tyłu. Samochód ma dwa lub trzy rzędy miejsc. Zasadniczo jest to wagon, charakteryzujący się obecnością pełnego napędu, wysokiego prześwitu i dużych wymiarów.

crossover maszyny

Ten typ zamkniętego ciała różni się od zwartości SUV i wysokości Lumenu drogowego. Crossovers są coraz bardziej popularne wśród obywateli miejskich, ponieważ możliwe jest poruszanie się po naszych niskich drogach z minimalnymi stratami.

Pojedyncze ciało

Jednoosobowe ciała obejmują kompaktowe posiadania, Microsans i minivany.

auto Minivan.

Charakteryzuje się dużymi wymiarami i trzema rzędami krzeseł. Dość często są wyposażone w przesuwane drzwi boczne. Są uważane za bardzo powszechne wśród amerykańskich i europejskich rodzinnych mężczyzn. Po raz pierwszy zaczął wydać w latach 80. XX wieku.

mikrovan.

Jest to powiększona kopia hatchback. Charakteryzuje się przestronnym salonem, w którym nie ma trzeciego rzędu siedzeń pasażerów.

kOMTEL.

Jest czymś średniej między Microvain a Minivanem. W niektórych przypadkach są one wyposażone w trzecie krzesła. Wyglądają bardziej starannie niż minivans. Zaczęli je wyprodukować w latach 90-tych.