Statystyki mówią, że każdy czwarty samochód na 5 lat pracy, otrzymuje uszkodzenie przedniej szyby. Znalazłem pęknięcie, kierowca staje się przed problemem wymiany przedniej szyby. Ale biorąc pod uwagę "wyrafinowanie" nowoczesnych samochodów i przedniej szyby nie jest wyjątkiem, ponieważ wiele samochodów ma podgrzewaną szybę, czujniki deszczu itp. Koszt wymiany przedniej szyby jest znaczną ilością, a zwłaszcza obecnie, gdy dewaluacja rubla jest zdewaluowana. Właściciel samochodu powinien wziąć pod uwagę takie "niuanse", a jeśli jest dla niego zobowiązany, kierowca może spróbować zatrzymać proces promocji pęknięć na przedniej szybie z własnymi rękami.

Pęknięcie na przedniej szybie niż grozi i jak powstaje

Zgodnie z zasadami drogi kierowca nie ma prawa obsługi pojazdów, jeśli kierowca pojawi się na przedniej szybie, pojawi się pęknięcie na kierowcy.

Taki zakaz jest uzasadniony faktem, że wystąpienie pęknięcia lub chipu na przedniej szybie samochodu prowadzi do trudności percepcji przez kierowcę drogi, zwłaszcza o zmierzchu i w nocy ze względu na fakt, że prowokuje szkodliwe szkody silna dyspersja światła.

Przed podjęciem decyzji o naprawie przedniej szyby, właściciel pojazdu powinien wiedzieć, że nie uszkodzenie przedniej szyby podlega naprawie. Jeśli pęknięcie zaczął się od krawędzi szkła lub zbliżyć się do krawędzi szkła bliżej niż 5 cm. Od krawędzi - nie przywracasz szkła i będziesz musiał go zastąpić. Pęknięcie na przedniej szybie, głównie występuje z kamiennego uderzenia w przedniej szybie samochodu.

Często na drogach odstępują mieszankę kamieni z asfaltem, Rubbank itp. A nasze nowoczesne drogi są znacznie załadowane i często z pod kółko pojazdu, kamienie są odszedł na ogromną prędkość, szybkość kamienia osiąga ponad 200 km / h.

A nawet mały kamień, z jego ogromną prędkością, uderzając w szklankę, powoduje pęknięcia.

Pęknięcie może być nie tylko jeden, ale w postaci zegara promieni, długość i głębokość pęknięć jest inna.

Przednia szyba, mająca nawet niewielkie obrażenia, ma punkt na jego obszarze, w którym koncentruje się napięcie.

Nawet małe ładunki prowadzą do zniszczenia szkła.

A jeśli nie natychmiast zatrzymasz pęknięcia, a następnie podczas pracy samochodu przez miesiąc, mając złamanie na początkowym etapie o długości 1 cm, na koniec miesiąca otrzymasz długość pęknięcia 6 cm.

Crack na przedniej szybie, jak usunąć go własnymi rękami

Technologia pracy w celu wyeliminowania pęknięć występuje w dwóch etapach.

W pierwszym etapie przed kierowcą zadaniem jest powstrzymanie pęknięcia.

Drugim etapem jest wyeliminowanie pęknięcia.

Poniżej opisujemy pracę w tych etapach bardziej szczegółowo.

Crack Shallshield, naprawa przedniej szyby, jak zatrzymać pęknięcie

Koniec pęknięcia ma lekkie zaokrąglanie, ten zaokrąglenie jest punktem, w którym koncentruje się napięcie.

Nawet mała siła tworzy ogromny presję i prowadzi do pęknięcia stałej powierzchni szkła.

Oznacza to, że kierowca stoi przed zadaniem, aby usunąć tę zaokrąglanie na końcu pęknięcia. Błąd większości kierowców jest wiercenie otworu na końcu pęknięcia.

Od końca pęknięcia w rzeczywistości nie jest widoczne dla oka i znajduje się w odległości 5 mm. Z tego, co widzi oczy.

Całkowita do wiercenia jest potrzebna w odległości 5 mm. Dalej niż pęknięcie zaokrąglenia.

Teraz konieczne jest określenie głębokości wiercenia.

Ponieważ przednia szyba składa się z trzech warstw, zewnętrzne dwie warstwy są obrotowe szkło i wewnątrz, pomiędzy kieliszkami jest folia, która chroni szkło przed rozpraszaniem.

Zwykle, mając uderzenie przedniej szyby, pęknięcie zatrzymuje się w filmie. Jednak silny cios może wywołać szklane uszkodzenia przez wszystkie warstwy.

Aby określić głębokość pęknięcia, weź cienką igłę w ręce i spędzić pęknięcie, jeśli igła przeszedła, dostałeś przez pęknięcie i będziesz musiał wywiercić grubość szkła, jeśli igła wypierała się w przeszkodę, Crack przyszedł tylko do filmu i trzeba wiercić tylko warstwę zewnętrzną.

Ważny! Używaj wiertła tylko z rozpylaniem diamentem.

Zalecamy zakup zestawu do szkła, w zestawie znajduje się wiertarka z rozpylaniem diamentem.

Możesz kupić i po prostu wiercić osobno. Musisz wiercić minimalne obroty wiertarki z obowiązkowym chłodzeniem.

Nafty lub olej maszynowy można stosować jako chłodnica. Jeśli kupiłeś zestaw do naprawy szkła, ma specjalne lusterki, z którymi można określić głębokość pęknięcia i, odpowiednio głębokość wiercenia.

Głębokość wiercenia, jeśli pęknięcie dotarł do folii, jest określona przez obecność charakterystycznej mgiełki.

Podczas wiercenia konieczne jest użycie wiertła nie mniejszej szerokości pęknięcia, zwykle używa wiertła 1,5-2 mm.

Po wywiercionym otworze musi być starannie czyszczony ze szkła.

Repair specjaliści oferują stosowanie gruszki gumowej. Oczyszczony otwór musi być wypełniony specjalnym klejem lub polimerem optycznym.

Ta kompozycja może być kupowana w sklepie samochodowym, a jeśli masz zestaw do naprawy szkła, zawiera ten specjalny klej i wtryskiwacz plastikowy.

Wtryskiwacz z tworzywa sztucznego pomoże wypełnić otwór polimeru optycznego bez tworzenia samolotów i potrząsa polimeru bezpośrednio do samego pęknięcia w pobliżu otworu.

W przypadku braku wtryskiwacza z tworzywa sztucznego użyj strzykawki medycznej bez igły.

Jeśli pęknięcie okazało się, od wewnątrz szyby zainstaluj gumową przyssawkę na otworze.

Po pobraniu polimeru w pęknięcie konieczne jest napromieniowanie lampy na podczerwień.

Promienie podczerwieni przyspieszają proces polimeryzacji.

Jeśli nie ma lampy podczerwieni, proces polimeryzacji wydłuży i będzie musiał czekać na kilka godzin.

Po zamarzeniu polimeru przekaż miejsce uszkodzenia polerowania pasty.

Jeśli pojawił się pęknięcie w formie gwiazdki na przedniej szybie, będziesz miał dużo do ciężkiej pracy i przeprowadzić powyższą operację dla każdej belki.

Pęknięcie przedniej szyby, naprawy przedniej szyby, jak zamknąć pęknięcie własnymi rękami

W poprzedniej sekcji zatrzymaliśmy promocję pęknięcia, teraz konieczne jest zamknięcie tego pęknięcia. 90% wysiewu pęknięć, zależy od tego, jak ostrożnie czyścisz pęknięcie.

Dlatego masz zadanie, spłucz pęknięcie pod zmniejszonym ciśnieniem.

Do mycia można użyć powyższego wtryskiwacza lub strzykawki. Po starannym płukanie pęknięcie musi być suszone.

Następnie, stosując wtryskiwacz lub strzykawkę, wypełnij optyczny polimer do pęknięcia.

Polimer używa więcej płynu niż zatrzymywać pęknięcia.

Praca jest wykonywana podobnie do pracy na zatrzymaniu pęknięć.

Następnie produkujemy rzucanie polimeru za pomocą lampy na podczerwień lub po prostu poczekaj do jazdy w powietrzu i polerowane past polerowania.

Na podstawie wskaźników, jeśli dobrze wykonasz wszystko, z przestrzeganiem opisanej powyżej technologii, można dotrzeć do pęknięć z optyczną przejrzystością 95% nienaruszonego szkła.

Wszystkie powyższe prace mogą być wykonane w serwisie samochodowym, ale będą z tobą pieniądze.