Tinting reflektorów jest bardzo powszechny wśród rosyjskich właścicieli samochodów, co nie jest zaskakujące, ponieważ jest to doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy starają się chronić swój samochód przed zadrapaniami i innymi uszkodzeniami. Ponadto stonowanych reflektorów wyglądają pięknie i stylowo. Jednak jest jedna rzecz - ta strojenie jest dość droga. Ale te kierowcy, którzy wiedzą, jak niezależnie stonowali reflektory, będzie kosztować znacznie tańsze. O tym dalej w artykule.

Odcień reflektorów, w jakim niebezpieczeństwie i czego potrzebujesz, aby poznać kierowcę o głębokości cieniowania

Jeśli nadal zdecydujesz się na podobny krok, po pierwsze, najpierw musisz zrozumieć dla siebie, że bicie reflektorów jest bardzo ważnym i odpowiedzialnym procesem. Musisz być bardzo ostrożny przy wyborze ciemnej głębokości. Na białym lub czarnym samochodzie, całkowicie czarne światła wyglądają stylowo i luksusowo, jednak takie strojenie płaci pewne niebezpieczeństwa. Silne ciemnienie reflektorów znacznie zmniejsza ich jasność, ponieważ w nocy jest to dość proste, aby dostać się w wypadek. Ponadto nie jest zbyt wygodne. Ponadto, jeśli reflektory są zaciemnione zbyt wiele, zapewniona jest kara.

Jeśli na drodze zobaczysz samochód z "czarnymi" reflektorami - będzie głupi, aby naśladować swojego właściciela. Z reguły, takie strojenie sprawia, że \u200b\u200bsamochody uczestniczące na wystawach. Reflektory, w których tylko pewna fabuła jest ciemniejsza, są znacznie skuteczniejsze. Zwykle strojenie tylko górną linię, która znajduje się wzdłuż cięcia kaptur. W tym przypadku reflektory są nieco zwężone, które wyglądają bardzo stylowe. Nie mniej pięknie wygląda jak światła z jasnym tonowaniem, które nieznacznie zmienia swoje umiejętności świetlne.

Barwiące reflektory i policja drogowa

Inspektor DPS ma prawo zatrzymywać pojazd nawet na bardzo obecność dostrojonej optyki, która później spowoduje nieprzyjemne pytania. Po pierwsze, możesz zostać oskarżony o naruszenie pkt 3.3 zasady drogi, co wskazuje na nieprawidłowe dzieło reflektorów i innych urządzeń oświetleniowych. Jeśli zabarwienie latarni zawiera strefy, aby przejść strumień światła, możliwe jest prowadzenie właściciela samochodu i jest oddzielone ustnym ostrzeżeniem. Ponieważ potwierdza się praktyka, istnieją sytuacje, w których inspektor policji ruchu wymaga awarii awarii kierowcy. Jednak, aby niezależnie usunąć lakier z powierzchni lub zdzierać film - niezwykle nieprzyjemne zdarzenie. W tym przypadku odcień reflektora jest karą z pięćdziesięciu do stu rubli.

Ponadto zaradny inspektor nie jest rzadko uciekany do wspólnego PDD art. 2.3.1, co reguluje "korekta innych błędów pojawiających się na drodze". Jeśli więc właściciel samochodu nie zgadza się na "prawidłowe usterki" niezależnie (to znaczy, aby wziąć zabarwienie tylnych lub przednich reflektorów), gwarantowane jest grzywna.

Najpoważniejszą karą związaną z tonowaniem zapewnia pozbawienie kierowcy prawa jazdy na okres sześciu miesięcy i do jednego roku. Jest związany z normami o "nie zgodne z wymaganiami dla urządzeń optycznych, które nie są przewidziane za pomocą przyjęcia do operacji".

PDD klauzula 3, 6, które mówi o wykorzystaniu lekkich instrumentów w samochodzie

3.6. Zainstalowany samochód:

w front - oprawy światła z światłami dowolnego koloru, oprócz urządzeń białych, żółtych lub pomarańczowych i remetrycznych dowolnego koloru, oprócz białego;

tylne - tylne światła i oświetlenie stanu. Znak rejestracyjny z światłami dowolnego koloru, oprócz białych i innych opraw oświetleniowych z światłami dowolnego koloru, oprócz czerwonych, żółtej lub pomarańczy, a także urządzeń retroreflective o dowolnym kolorze, oprócz czerwieni.

Zasadniczo jest to jedyny punkt, który można przypisać zabarwieniem świateł pojazdu. Tak więc, jeśli kolor oprawy światła zmieni się w wyniku barwienia (na szaro lub czarnym), działanie transportu staje się nielegalne.

Raczej kontrowersyjne pytanie pozostaje w jaki sposób inspektor policji drogowych będzie w stanie zdiagnozować, czy kolor ognia się zmienił. Możliwe, że nawet folia lekka przeznaczona do barwiących latarni może być traktowana jako migające światła.

Tonowanie reflektorów film, godność i wady

Optyka samochodowa może być zaciemniona z folią tonizującą. Jest produkowany w dość bogatym schemacie kolorów, więc nie będzie trudno wybrać najlepszą opcję. Przyciemniane przez Flashlights Film ma kilka zalet:

1. Ze względu na odporność na opady atmosferyczne i ultrafioletowy, tonowanie będzie trwać przez kilka lat.
2. W dowolnym momencie film można usunąć bez uszkodzenia reflektora. Pomoże to, jeśli to konieczne, rozwiąż konflikt z inspektorami DPS na drodze.
   
3. Jednolita transmisja światła gwarantuje optymalną przepustowość, która prowadzi do maksymalnej jasności przechowywania.
4. Aplikacja filmowa spowoduje nie tylko funkcję dekoracyjną. Powłoka ochroni urządzenia oświetleniowe urządzeń oświetleniowych z zadrapań i chmur.
5. Pojawi się idealnie gładka powierzchnia. Wysokiej jakości film w razie potrzeby może być polerowany.

Jedynym brakiem barwienia latarki z powłoką foliową jest wyższym kosztem takiego strojenia w porównaniu z lakierem tonującym.

Przyciemniane reflektory ze specjalnym lakierem, godnością i wadami

Możliwe jest przeprowadzenie barwiącego reflektora ze specjalnymi farbami i lakierami. Są to różne kolory, co umożliwia harmonijnie wykonywanie strojenia. W przypadku przedniego reflektorów, najlepiej kupić lakierem tonizującym, który jest specjalnie zaprojektowany, aby przyciemnić lekkie rozpraszacze, ale ma wysoką cenę. Główną zaletą barwiącego lakieru jest niski koszt pracy.

Wśród niedociągnięć tego typu tonowania konieczne jest zanotowanie następujących punktów:

1. Tylko profesjonalny malarz może być stosowany równomiernie.
2. Diagawatyczne zabarwienie.
3. Nieodwracalność konsekwencji - niemożliwe jest usunięcie lakieru bez uszkodzenia optyki).
4. Niskie światło światła.

Narzędzia, oprawy, materiały eksploatacyjne

1. Suszarka przemysłowa.
2. Narzędzie do czyszczenia.
3. Opryskiwacz gospodarstwa domowego.
4. Kawałek miękkiej tkaniny (dwa).
5. Nóż z ostrym cienkim ostrzem.
6. Tonowanie folii antysztywnej.
7. Raquel.

Wybór miejsca pracy

Wszystkie prace z tonowaniem prac pożądane są produkować w dobrze oświetlonym pokoju, w którym będziesz mieć bezpłatny dostęp do samochodu. Pożądane jest, aby jest czysty, bez innego pyłu i brudu, który może uniknąć filmu. Jeśli spędzasz pracę w garażu, najpierw zwilż powietrze za pomocą wodoodpornej wody, dzięki czemu wszystkie osioł kurzu na podłodze.

Prace przygotowawcze do strojenia filmów reflektorów

Sam proces tonowania nie jest zbyt złożony. Musisz skoncentrować się jak najwięcej. Nie spiesz się i rób wszystko bardzo ostrożnie - lepiej jest powoli, ale prawda. Tak więc prace przygotowawcze obejmują dwa etapy:

1. Usuwanie reflektorów. Niektórzy właściciele samochodów nie przeszkadzają sobie z demontażami, ale w tym przypadku tonowanie nie jest bardzo zadbane. Usunięcie reflektorów powinno być maksymalnie starannie, wskazane jest zabrać z tobą pomocnika.
   
2. Malowanie reflektorów. Z pomocą alkoholu lub specjalnego rozwiązania, oczyścić reflektory z brudnych rozwodów i kurzu, dobrze pocierać je czystą szmatką. Następnie całkowicie wyschną.

Tuning Reflektory z własnymi rękami, pracą krok po kroku na naklejce filmowej

Wklejanie filmowe składa się również z dwóch etapów:

1. Bezpośredni pasta. Przed wydarzeniem konieczne jest pokrycie tych obszarów latarni, których nie będziesz stonowany. Wyczyść film może być "suche", jeśli jesteś w domu. Nadal jest "mokra" metoda wklejania, gdy używany jest rozwiązanie mydła. Wskazane jest wybranie pierwszej metody, ponieważ jest w stanie zapewnić lepszy wynik. Ale jeśli wybrałeś metodę "mokrej" (łatwiejsze), należy użyć słabego rozwiązania mydła wodą.
   
2. Modelacja. Aby dać film motoryzacyjny wymagany formularz, uzdrowić go za pomocą przemysłowej suszarki do włosów, w wyniku czego będzie bardziej elastyczna. Film musi być przyklejony i wygładzony przez miękką suchą szmatkę. Praca z płaskimi powierzchniami, można pomyślnie użyć zwykłej plastikowej karty do wygładzania. Ale ta opcja jest odpowiednia tylko do transportu z płaskimi reflektorami.

Po zakończeniu procedury niepotrzebne kawałki materiału należy usunąć za pomocą ostrego cienkiego ostrza. Podczas korzystania z roztworu SOAP, daj film do wyschnięcia przez wiele godzin lub dwóch godzin. Kiedy latarnie są stonowane, powinny być instalowane. Cały proces tonowania zajmie około trzech godzin.

Przyciemniane reflektory ze specjalnym lakierem, godnością i wadami

Wykorzystanie lakieru aerozolowego jest doskonałą alternatywą dla tonowania filmowego. Nabycie baldachimu będzie cię kosztować dość drogie, ale warto. Dzięki nim będziesz spędzić minimalny wysiłek i czas do procedury. Ponadto, Aerozol Canter jest ekonomiczny, ponieważ wystarczy leczyć reflektory dwóch lub trzech samochodów.

Jest to wygodne, że ta metoda zabarwiania nie wymaga usunięcia reflektorów. Przed tonowaniem reflektorów z aerozolem może wystarczy umyć powierzchnię szklanej, a następnie odtłuszczącą się z alkoholem. Konieczne jest również pokrycie elementów ciała. Lakier należy stosować z kilkoma warstwami, aby osiągnąć wymagany stopień ściemniania. Musi być dystrybuowany jako równomierny mundur.

Ważne jest, aby każda warstwa przetrwała przez kilka minut. Podczas stosowania pierwszej warstwy spróbuj pomalować trudno dostępnego miejsca. Przed złożeniem wniosku przeczytaj instrukcję lakieru, gdzie wskazuje, ile warstw powinno być stosowane. Zaleca się zastosowanie jednej warstwy więcej niż mówi oświadczenie. Wtedy tonowanie będzie piękniejsze i czyste. Ale nie przesadzaj, ponieważ duża ilość farby zmniejsza światło reflektorów.

Przed rozpoczęciem wydarzenia wskazane jest praktykowanie na prostym kawałku szkła, które pomoże Ci zrozumieć, jak osiągnąć pożądaną głębokość ciemnienia. Ponadto dowiesz się, jak działać poprawnie z kanistrem, który znacznie zmniejsza ryzyko zepsucia reflektorów farby. Ważne jest, aby pamiętać, że utrata światła światła powinna wynosić około 7-15 procent. W przeciwnym razie problemy z policją drogową nie idą.

Tips Profi, jaki film jest lepszy do wyboru i jak zakryć reflektory z lakierem bez

Nowoczesny rynek oferuje klientom ogromny wybór różnych filmów, które różnią się w procentach rozciągania i grubości. Te dwa wskaźniki określają jakość materiału. Warto wiedzieć, że im bardziej gęsto film, tym bardziej wiarygodny będzie chronić twój pojazd przed kamieniami, które latają spod koła, a także inne czynniki. Zwróć uwagę na fakt, że w naszym czasie są kolorowe filmy, w szczególności czerwone, niebieskie i żółte odcienie. Jednak czarny matowy jest uważany za najczęstsze. Nie zaleca się, aby kupić czerwoną folię, ponieważ światło reflektorów, gdy staje się czerwony, dla którego inspektor policji drogowej może być ukarany grzywną. Jeśli pojawił się w procesie barwiącego lakierem na reflektorze, natychmiast usunąć je rozpuszczalnikiem.